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昂科威
2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運動型

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的一點是它的外后視鏡能電動調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡加熱和鎖車自動折疊,內(nèi)后視鏡有自動防眩目和流媒體后視鏡,這些都讓我在駕駛它和停車時更加的方便,也能省心不少呢。
缺點:第一,不是很讓我滿意的還是這款車的內(nèi)飾方面,這內(nèi)飾看著做的一般,總覺有股種粗糙感,而且摸起來的質(zhì)感也不好,反正我是不太喜歡的,而且這車子還有一股異味,我覺得挺嚴重的,不知道網(wǎng)上的小伙伴們,有沒有遇到這個困擾。第二,就是這款車的實時性方面了吧,我覺得做的也是不太好的,首先是這臺車的噪音還算是挺大的吧,風噪、胎噪啥的尤其是在高速上開的時候,噪音真的是挺大的,這點讓我挺困擾的,而且車子的懸掛也是偏硬的,所以減震的效果也做的不是很好,沒辦法只好每次過減速帶或者走坑坑洼洼的路時,把速度降低一些了,這樣子才會好一些,不然的話,坐在車里的顛簸感還是挺強的。
外觀:它的外觀非常的時尚大氣,車頭的大燈配置不錯,LED大燈看著很高級。進氣格柵的設(shè)計是比較家族化,比較扁平,顯得車頭比較寬大。車身看著挺有肌肉感,線條比較流暢。車尾的造型比較有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常漂亮,而且車內(nèi)的用料確實挺好的,不會像很多新車那樣存在太大的異味,這一點還挺讓我意外的,只不過就是這輛車的做工有點粗糙,因此一下子就影響到了內(nèi)飾的精致感,整個內(nèi)飾看上去明顯也不那么豪華了,所以我覺得這臺車是在細節(jié)上還是有提升空間。
空間:空間對一般家庭來說足夠,很多人吐槽后排小,其實是相對于車的外形尺寸來說,內(nèi)部空間偏小,但對不是很高很胖的人來說足夠了,前排調(diào)好后后排有兩拳多的空間。
配置:它的性價比是很高的,這么優(yōu)惠的價格買到這么高大上的車子,感覺非常的超值。購買了它后,不管是工作還是生活,都帶來了很大的便利。
動力:動力方面,我還是很滿意的。我對那些具體的數(shù)字不是很精通,但是駕駛感還是能體驗出來的。開著它,能感覺到非常有力量感,加速的時候車身響應很快,踩油門速度輕松到位。超車的話也是非常簡單,一腳油門,輕松解決。
越野: 之前聽朋友說別克的車子開著就是比較穩(wěn)的,我對于汽車懂的并不是很多,實際開著這臺車子之后,我覺得本身的底盤也真的非常穩(wěn)當,而且所搭載的這臺9AT變速箱確實挺給力的,行駛過程中始終都能保持著非常清晰的換擋邏輯,會有明顯的換擋感,但不會出現(xiàn)頓挫感,這樣的車子開著還挺有駕駛樂趣的。
油耗:當時銷售一直在強調(diào)這輛車的動力表現(xiàn)多么多么出色,其實我最關(guān)心的是它的油耗會不會太高?現(xiàn)在看來這一對動力總成真的有實力,這輛車的動力輸出確實強勁,同時它的油耗表現(xiàn)也一點都不夸張,現(xiàn)在的表顯油耗是8.8,我覺得這個油耗表現(xiàn)還是比較出色的。
舒適:過彎支撐很好,不會出現(xiàn)很大的側(cè)傾,實際感受比原來的A級轎車好很多。過減速帶干脆利落。隔音性好評,座椅軟硬適中,駕駛位座椅軟彈,舒適度更高些。行駛質(zhì)感優(yōu)秀,勻速跑起來安靜舒適,非常享受,正是我想要的感覺。
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