一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的就是外觀了，車(chē)身很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)，車(chē)燈很漂亮，中網(wǎng)柵格也很大氣，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：讓他失望的是，這輛車(chē)的動(dòng)力太差了，上坡的時(shí)候也太慢了。除此之外，內(nèi)飾的用料，也有了一些變化。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，車(chē)身很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的很好，配置也很豐富，多媒體顯示屏，大屏幕，充滿(mǎn)了科技感。唯一美中不足的，就是食材的味道有些怪異。
空間：空間很大，分為三排，每一排都很寬敞，讓人舒展雙腿。而且后備箱的空間也變得更大了。
配置：這輛車(chē)的外觀很漂亮，內(nèi)部也很舒服，很喜歡。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還不夠好，起步不是很快，上坡的時(shí)候也不是很用力。
越野：
方向盤(pán)握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕便，而且很靈活。而且剎車(chē)很軟，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了650公里了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，百公里油耗8.5左右，算是比較省油的車(chē)了。
舒適：座椅的材質(zhì)比較軟硬，空間也比較寬敞。良好的隔音效果。通過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有太大的顛簸。車(chē)子很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大畢竟是七座車(chē)，通體漆黑我比較喜歡黑色朋友開(kāi)的是一輛凱迪拉克，價(jià)格比我的要貴一萬(wàn)多，但是我和朋友開(kāi)了一次車(chē)之后，感覺(jué)還是差不多的。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還可以，但是我覺(jué)得這輛車(chē)有點(diǎn)笨可能空間和靈活度不能兼得吧，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我要把頭抬起來(lái)，但是看著紅綠燈的時(shí)候看著旁邊的車(chē)?yán)锏娜耍矣幸环N優(yōu)越感。
外觀：外觀很霸氣。這輛車(chē)的空間很大，空間也很大。他被吸引了。買(mǎi)回來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)他除了笨了點(diǎn)，還給了我想要的安全感。哈哈，我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
內(nèi)飾：非常喜歡這個(gè)儀表盤(pán)。因?yàn)槠聊惶貏e大。我是個(gè)喜歡聽(tīng)歌的人。而且喜歡聽(tīng)歌。這輛車(chē)有它自己的流量，不用再用藍(lán)牙連接了。這倒是挺方便的。而且他用的是按鍵。不，那根大柱子擋住了車(chē)?yán)锏穆�。我是�?chē)?yán)锏闹锌嘏_(tái)，可以隨便放東西。我個(gè)人用品的周?chē)旧隙际欠凵途G色的，哈哈。
空間：我一米六七的身高躺在后排正好可以睡個(gè)舒服的覺(jué)，后排還有充電接口，我躺在后排還挺方便的，哈，我一米六七的身高躺在后排，穿上一件衣服就能睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)，后排還有充電接口。
配置：五星性?xún)r(jià)比。相比之下，這輛凱迪拉克比凱迪拉克至少省了近十萬(wàn)塊錢(qián)。一開(kāi)始的時(shí)候，他對(duì)別克沒(méi)什么感覺(jué)，但是現(xiàn)在，他卻越來(lái)越喜歡這輛車(chē)了�？赡芤�?yàn)槠綍r(shí)加班太多，所以這輛車(chē)就是我最大的歸宿吧。其他的維修工作，還得等以后再做。他才知道后面是什么感覺(jué)。然后呢？感覺(jué)，我會(huì)再反饋給各位小主哦。給自己鼓掌吧，這是我的新年禮物。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)榧依锏能?chē)都是大排量的車(chē)，以前開(kāi)的是3.0T的車(chē)，這輛車(chē)是2.0T的，如果是我自己開(kāi)的話應(yīng)該夠用了，但是這輛車(chē)太重了可能是美系車(chē)比較注重安全所以有的時(shí)候加速的時(shí)候沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的來(lái)的，但感覺(jué)。
越野：
開(kāi)這輛車(chē)也不錯(cuò)。畢竟我買(mǎi)了一輛豪華版，而且還是高檔車(chē)。這輛車(chē)的車(chē)道保持正常。還有主動(dòng)剎車(chē)的功能。不過(guò)我覺(jué)得，這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該是最合適的吧？除了日系車(chē)，其他配置都比較低？其他的，比如國(guó)內(nèi)的車(chē)，基本都有。這輛車(chē)的方向盤(pán)，其實(shí)是要重點(diǎn)夸獎(jiǎng)的。在女生中，我的手還是比較大的。我的方向盤(pán)特別結(jié)實(shí)。而且這輛豪華版，還有一個(gè)加熱方向盤(pán)的功能。這真是個(gè)意外之喜。這個(gè)功能在冬天還是很實(shí)用的。
油耗：油耗一般。我開(kāi)了將近二十天的車(chē)。以后就是9點(diǎn)多點(diǎn)油了。算是吧。這是我買(mǎi)的第一輛車(chē)。他已經(jīng)買(mǎi)過(guò)三輛車(chē)了。這輛車(chē)的油耗是我開(kāi)的，我覺(jué)得還算友好，不高不低。我平時(shí)比較怕冷。在靠近汽車(chē)之前，我會(huì)先把空調(diào)打開(kāi)。有時(shí)候會(huì)忘記開(kāi)車(chē)。發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)預(yù)熱了20分鐘的車(chē)。所以這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響到油耗。
舒適：五星舒適。這輛車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是可以分區(qū)控制的。平時(shí)我坐在駕駛座上，空調(diào)都是開(kāi)到最好的。但是我媽媽比較怕熱，每次坐在副駕駛上都要?jiǎng)右幌挛业目照{(diào)。以前開(kāi)著車(chē)，空調(diào)出了毛病。吵吵鬧鬧。但是開(kāi)著這輛車(chē)，我真的很自由。主駕駛和副駕駛可分別調(diào)節(jié)。哈哈，我的主駕駛可以開(kāi)三十度，副駕駛可以開(kāi)二十五度。每個(gè)人都有自己的故事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合大多數(shù)人的審美，越看越順眼，這是一款典型的美國(guó) SUV，線條剛硬，充滿(mǎn)了力量感。
缺點(diǎn)：前輪剎車(chē)有點(diǎn)奇怪，每天早上出門(mén)踩剎車(chē)的時(shí)候都能聽(tīng)到，個(gè)人感覺(jué)可能是新車(chē)的問(wèn)題，希望首保后磨合一下就會(huì)消失。
外觀：個(gè)人很喜歡昂科威風(fēng)格，美國(guó)風(fēng)格是我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾：除了硬塑料外，其他都很滿(mǎn)意，滿(mǎn)滿(mǎn)的美式風(fēng)格，我喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格。
空間：空間很大，很實(shí)用，前排的高度也不錯(cuò)，185的身高不是問(wèn)題，但是后排的空間足夠大，一百八十斤的身高，坐在后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿上有一拳半的空間，同樣的身高，三個(gè)人正好合適。平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，帶著小寶出去旅游的時(shí)候，也就帶上老婆了，空間還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得，二十五萬(wàn)左右的七座車(chē)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定比不上豪華品牌，但也不錯(cuò)了，開(kāi)在城市里，在高速上開(kāi)起來(lái)很快，必須小心。
越野：
剎車(chē)很好，操控也很好，過(guò)彎的時(shí)候稍微加點(diǎn)剎車(chē)就可以了，不需要?jiǎng)x車(chē)，也不需要減速，在高速上也不會(huì)感覺(jué)到搖晃。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，九點(diǎn)多的油，還沒(méi)到冬天，還沒(méi)到磨合期，等天氣暖和起來(lái)，應(yīng)該還有下降的空間。有了這么好的動(dòng)力，他就放心了。
舒適：避震有點(diǎn)硬，減速坎太高，會(huì)影響舒適性。天窗很大，采光也很好，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七個(gè)座位的設(shè)計(jì)，可以讓一家人坐一輛車(chē)，尤其是后排，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱很大，一家人自駕游的行李都可以放進(jìn)去。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意是新車(chē)內(nèi)部有異味，剛買(mǎi)車(chē)時(shí)，鼻子里還有塑料的味道，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢淡了。
外觀：外觀漂亮，線條流暢的車(chē)身給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)被真皮包裹著，做工精細(xì)，座椅設(shè)計(jì)也很寬敞。
空間：第三排只能臨時(shí)坐，但是小孩和老人坐在里面還是很寬敞的，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，前排有很多地方可以放手機(jī)錢(qián)包，而且水杯架可以卡住礦泉水瓶，不會(huì)晃動(dòng)。
配置：里面的電子設(shè)備很齊全，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，在滿(mǎn)載的時(shí)候還能產(chǎn)生推背感，我在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力很足，就算有加速度也能超車(chē)。
越野：
底盤(pán)堅(jiān)固，懸掛支撐柱車(chē)身側(cè)傾不會(huì)太大
油耗：這才開(kāi)了一千多公里，實(shí)際油耗只有十多公里。
舒適：座椅里的海綿很軟，坐上去會(huì)讓人陷進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，比如內(nèi)飾，動(dòng)力，還有48 V的輕混技術(shù)。這些都是做工之類(lèi)的。既然如此，我就從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等各方面，給大家介紹一下我這輛車(chē)的滿(mǎn)意之處。首先是這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)看起來(lái)并不是很大，但是外觀卻很漂亮，很時(shí)尚。我喜歡黑色的車(chē)，嗯，黑色的車(chē)比較大氣，不會(huì)過(guò)時(shí)，18寸的輪轂， LED大燈， LED尾燈，整體的線條，都很不錯(cuò)。接下來(lái)，就是內(nèi)飾了，軟包子的內(nèi)飾大部分都是黑色的，給人一種干凈整潔的感覺(jué)，而且中控臺(tái)也是以駕駛員為中心，360度全景影像，導(dǎo)航系統(tǒng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。這輛車(chē)的配置還是很不錯(cuò)的，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是這輛車(chē)的遺書(shū)了，看起來(lái)很知性，后排的空間也比較大，唯一的缺點(diǎn)就是里面的空間比較小，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，座椅的厚度和內(nèi)飾都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有太多的不滿(mǎn)意，但是總體來(lái)說(shuō)，五十一個(gè)還是可以接受的。
外觀：外觀上還算中規(guī)中矩，18寸的車(chē)骨，4M8的車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，而且我一直都很喜歡別克車(chē)的大氣，有點(diǎn)像 AK 7的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是柔軟的，而且中控臺(tái)上還有一個(gè)十英寸的顯示屏，三百六十度全景影像，車(chē)內(nèi)的一些功能也很方便，而且還能實(shí)時(shí)更新。
空間：空間倒是不錯(cuò)，我一米83的個(gè)頭坐在駕駛座上一點(diǎn)都不擁擠，而且我的家人基本上都是三個(gè)1m8左右的座位，不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且第三排我基本上都是帶小孩的。一般情況下，他是不會(huì)拉人的，但是他怕過(guò)年的時(shí)候拉人不方便，或者是出去玩不方便，所以才選擇了七左。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，感覺(jué)比大眾的車(chē)要好很多，主要還是遠(yuǎn)程啟動(dòng)比較放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里，加速超車(chē)的時(shí)候，開(kāi)墨的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
抽空還是不錯(cuò)的，加速的時(shí)候各方面都很均衡，畢竟這輛車(chē)有四十八伏的輕混技術(shù)。
油耗：如果是油畫(huà)的話，那就更省油了，在西區(qū)開(kāi)車(chē)的話，油耗還不到9升，在高速和高速上行駛的話，油耗還不到7個(gè)油。表現(xiàn)得很好。
舒適：舒適性很好，坐在里面的時(shí)候噪音很小，減震效果也很好。嗯，基本上就是家人的舒適度了，減震，音響等等，我都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是性?xún)r(jià)比高，體積大，配置齊全，自動(dòng)剎車(chē)、防撞預(yù)警、車(chē)道保持等被動(dòng)安全技術(shù)，看起來(lái)還是挺豪華的。空間還算不錯(cuò)，一輛四米八以上的車(chē)，看起來(lái)很是大氣，一家六口人都能坐得下。車(chē)機(jī)系統(tǒng)還有安吉星的功能，遠(yuǎn)程控制，4 G網(wǎng)絡(luò)，一上車(chē)就能聽(tīng)歌，省去了手機(jī)和手機(jī)之間的聯(lián)系，看起來(lái)更加高級(jí)，而且還配備了電子檔位，看起來(lái)更加高級(jí)。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的，就是輪轂配了18寸，感覺(jué)有點(diǎn)小。如果能配上20寸的輪轂，那就更好了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，別克昂科威家族的經(jīng)典前臉，線條流暢，給人一種硬朗、時(shí)尚的感覺(jué)。不會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友都說(shuō)這輛車(chē)挺漂亮的，至少三十塊錢(qián)，我笑笑也是，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，作為一款美系車(chē)型，用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的。真皮座椅還是有加熱功能的，液晶的儀表盤(pán)看起來(lái)很有檔次，中控臺(tái)是傾斜的，可以讓駕駛者更好的控制中控臺(tái)，電子排擋非常的高級(jí)，充滿(mǎn)了豪華感和科技感，后視鏡可以讓后座的視野更加的清晰，在夜晚的時(shí)候，更加的顯眼。
空間：空間設(shè)計(jì)的很人性化，空間也很大，兩米八左右的軸距，后排空間很大，一家人出去玩，也不用擔(dān)心放不下東西。
配置：沒(méi)做首保，先跑一段時(shí)間再說(shuō)。對(duì)于二十萬(wàn)左右的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這款 Suv已經(jīng)是物有所值了，360度全景，配置也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載了2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，動(dòng)力十足。馬力超過(guò)230匹，比我以前那輛車(chē)的馬力要大得多。
越野：
開(kāi)了一段時(shí)間，方向感很好，坐在高處，視野開(kāi)闊，超車(chē)沒(méi)有任何壓力。
油耗：從油耗上來(lái)說(shuō)，我的車(chē)比較柔和，所以油耗也不算太高，大概是夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，堵車(chē)的話，油耗會(huì)比較高。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果還算不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是主動(dòng)降噪的，底盤(pán)是獨(dú)立的多連桿，調(diào)教的還算不錯(cuò)，朋友說(shuō)這是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，底盤(pán)比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是它的空間和配置。因?yàn)槲蚁氲搅似咦姹荆詡�(gè)人感覺(jué)空間使用率比五座要高，性?xún)r(jià)比也要高一些。雖然我選擇的是最低配的7座。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好。最近天氣越來(lái)越冷，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也越來(lái)越大。而且起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，保值率也比較高。
外觀：外觀依舊是別克家族的風(fēng)格。設(shè)計(jì)風(fēng)格并不激進(jìn)，也不年輕，而是沉穩(wěn)大氣。車(chē)身沒(méi)有太多的線條，給人一種方方正正的感覺(jué)。比較適合已婚或者已經(jīng)懷孕的家庭使用。所以大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要看真車(chē)，照片和實(shí)物還是有很大區(qū)別的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾，做工和用料都很不錯(cuò)。價(jià)格合適。除了真皮和搪塑軟包之外，幾乎所有的手都能摸到，這樣可以避免冬天的時(shí)候，車(chē)?yán)飼?huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。你的汽車(chē)有電子排擋按鍵。就像是昂科威和昂科旗一樣。雖然使用起來(lái)比較方便，但是剛開(kāi)始使用的時(shí)候，還是需要適應(yīng)一下的。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)，有好幾次掛錯(cuò)了檔位。
空間：軸距數(shù)據(jù)為2833毫米。算是中型 SUV的入門(mén)級(jí)。因?yàn)檫@里有七個(gè)座位。所以后備箱的空間比五座車(chē)型要小很多，再加上最后兩個(gè)座位，也不會(huì)有太大的區(qū)別。第二排的座位是可以前后調(diào)節(jié)的，第三排的話，可以調(diào)節(jié)第二排的位置，第三排的空間比較大，當(dāng)然，第三排的座位只能用來(lái)應(yīng)急。儲(chǔ)物空間一般。和市面上的車(chē)型差不多，有杯架，有扶手箱。
配置：我選了豪華版的7座，雖然是豪華版，但也是最低配的七座。價(jià)格是262900。我買(mǎi)的時(shí)候，四萬(wàn)多塊錢(qián)。再加上補(bǔ)貼，五萬(wàn)多塊錢(qián)。因?yàn)槲沂欠制谫I(mǎi)車(chē)的，全款大概在二十四萬(wàn)到二十五萬(wàn)之間。360全景影像、座椅加熱、大屏、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置，都是我選擇這款車(chē)最重要的一點(diǎn)。所以在同級(jí)別的車(chē)型中，我個(gè)人感覺(jué)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。當(dāng)然，也有一些朋友表示，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格不太合適，想要再等等。個(gè)人感覺(jué)也差不多，如果大家都不急著用車(chē)，那就等著芯片沒(méi)那么緊張了再買(mǎi)吧，到時(shí)候說(shuō)不定還能便宜個(gè)幾千塊一萬(wàn)塊。
動(dòng)力：至于動(dòng)力總成，我就不多說(shuō)了。實(shí)際操作起來(lái)，油門(mén)的反應(yīng)比較靈敏，紅綠燈的時(shí)候，稍微踩一下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)立刻提升，動(dòng)力也不會(huì)太大。日常駕駛中，升檔降檔的速度還算不錯(cuò)，目前還沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)。雖然這輛車(chē)有48 V的輕混系統(tǒng)，但是我開(kāi)了這么久，也沒(méi)感覺(jué)到什么時(shí)候開(kāi)始工作了。感覺(jué)和朋友奔馳的輕混系統(tǒng)還是有很大區(qū)別的。48 V的輕混比奔馳車(chē)要強(qiáng)得多。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)，感覺(jué)并不是很好。
越野：
因?yàn)槭切萝?chē)，所以開(kāi)起來(lái)也比較輕松，所以駕駛起來(lái)，也不會(huì)有太大的感覺(jué)。沒(méi)辦法介紹的話，就是方向盤(pán)比較輕，老婆說(shuō)開(kāi)起來(lái)比較輕松，視野也比較好。盲區(qū)并不大，控制起來(lái)也比較容易。
油耗：說(shuō)實(shí)話，在買(mǎi)這輛車(chē)之前，他并不擔(dān)心油耗問(wèn)題。因?yàn)?SUV的油耗肯定不高，而且都是純油的，所以油耗肯定比不上混動(dòng)版。我現(xiàn)在沒(méi)開(kāi)多少車(chē)�，F(xiàn)在的油耗，已經(jīng)超過(guò)了九個(gè)。我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的實(shí)際油耗應(yīng)該在十輛左右。哎，雖然不是什么省油的燈，但是也不是什么大不了的事情。這個(gè)油耗，美系還能接受。當(dāng)然了，前提是路上不堵車(chē)，如果是在市區(qū)上班的話，油耗可能會(huì)超過(guò)十個(gè)油。
舒適：從舒適度上來(lái)說(shuō)，隔音效果并不是很好，超過(guò)70邁的速度，風(fēng)噪比較明顯，踩油門(mén)的時(shí)候還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，昂科威的空間很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比也很高，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。昂科威是一款中型 SUV，空間很好，前排和后排空間都很不錯(cuò)。除此之外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，像是一些小孩子用的東西，比如水杯、雨傘、發(fā)票等等。最后就是動(dòng)力了，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是237馬力，雖然不是很強(qiáng)，但也足夠我日常使用了。再加上2.0T的動(dòng)力，即便是滿(mǎn)負(fù)荷爬坡都不成問(wèn)題，日常加速超車(chē)什么的，都是輕而易舉的事情。最后就是性?xún)r(jià)比了，價(jià)格還算公道，各方面的配置都比較齊全，空間更大，動(dòng)力也更足，所以我覺(jué)得買(mǎi)它還是很劃算的。
缺點(diǎn)：昂科威的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么大問(wèn)題，如果非要挑剔的話，我覺(jué)得后座空間有點(diǎn)小。有時(shí)候一家人出去旅游，里面的東西太多了，再大的后備箱也裝不下�。∷�，他希望自己能夠在這方面有所改進(jìn)！
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，車(chē)身結(jié)構(gòu)也很協(xié)調(diào)，把它所有的優(yōu)點(diǎn)都完美的展現(xiàn)了出來(lái)，看起來(lái)很有誘惑力。很多朋友看到我的車(chē)后，都說(shuō)這輛車(chē)設(shè)計(jì)得很好，甚至有個(gè)朋友在我的安利下，也買(mǎi)了一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，一塊十寸的大屏幕，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，做工也很不錯(cuò)。所以我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味。
空間：空間方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，畢竟是中型 SUV，完全可以滿(mǎn)足普通家庭的需求。當(dāng)然了，如果它的后備箱空間再大一些的話，那么它的空間表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：物有所值，從外觀、配置、動(dòng)力、空間上都能看得出來(lái)。所以如果有喜歡這輛車(chē)的朋友，可以去試駕一下，相信它的表現(xiàn)一定不會(huì)讓人失望。而且，它的后期使用成本并不高，是一款非常經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力自然是很好的，超車(chē)的時(shí)候，完全沒(méi)有任何的壓力。我相信，這樣的動(dòng)力，足夠大多數(shù)家庭使用了。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，雖然體積很大，但操控起來(lái)卻一點(diǎn)都不笨重。它的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它都是游刃有余。而且它的底盤(pán)非常的扎實(shí)，對(duì)于一些小的顛簸，它都能夠很好的過(guò)濾掉，即便是坐在后排，也不會(huì)有太大的顛簸，所以我們家的人對(duì)它的舒適性也是贊不絕口。
油耗：一輛車(chē)的油耗和很多因素息息相關(guān)，所以每個(gè)人開(kāi)出來(lái)的車(chē)都會(huì)有不同的效果。我現(xiàn)在的百公里油耗只有八升左右，平時(shí)上班的時(shí)候都是開(kāi)車(chē)，所以道路比較平坦。我對(duì)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意，一個(gè)月下來(lái)，確實(shí)沒(méi)花多少錢(qián)。當(dāng)然，如果你經(jīng)常在路況不好的地方開(kāi)車(chē)，或者開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好的話，油耗肯定會(huì)比我高。
舒適：舒適性更好，座椅設(shè)計(jì)得很好，填充物也比較飽滿(mǎn)，所以對(duì)于大腿的承托和包裹性比較好，整體舒適性很好。另外，它的安全配置也非常的完善，所以在日常駕駛中，也會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂科威 plus的外觀和空間非常的滿(mǎn)意，而且這輛車(chē)的動(dòng)力和實(shí)用性都很好，非常符合我的需求，而且昂科威 plus看起來(lái)很時(shí)尚，坐在駕駛座上也很符合我的要求，因?yàn)槲沂莻�(gè)愛(ài)面子的人，所以對(duì)外觀的要求很高，而且我覺(jué)得這輛昂科威 plus特別漂亮，特別是車(chē)燈很有神采，再加上前大燈之間有一條中網(wǎng)，讓這輛車(chē)看起來(lái)更時(shí)尚，更有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是空間了，我選了七個(gè)座位，后備箱里放了一些東西，顯得有些擁擠，而且因?yàn)槭瞧邆�(gè)座位，所以第三排的空間就比較小了，只適合小孩和瘦弱的人坐，但是第三排的話，就顯得有些擁擠了。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很漂亮，特別適合家庭用車(chē)，我正好需要一輛家用車(chē)，所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，也是看中了這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，充滿(mǎn)了年輕人的氣息，安全穩(wěn)重，又帶著幾分青春的味道。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾做工很精致，我選的這輛車(chē)是米色的，給人一種很放松的感覺(jué)，沒(méi)有黑色那種壓抑的感覺(jué)，而且米色的內(nèi)飾，即使是在晚上或者是凌晨的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得車(chē)?yán)锾貏e的黑暗。
空間：我個(gè)人覺(jué)得，美系車(chē)的空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了，雖然我買(mǎi)的是七座車(chē)，第三排的空間有點(diǎn)小，但是這并不影響空間的寬敞，而且這輛車(chē)的橫向空間也很大，第二排的空間也很大，第三排的空間是比較小的，不過(guò)好在我現(xiàn)在不需要第三排的空間，等第三排的人填滿(mǎn)之后，第三排的空間就會(huì)亮起來(lái)。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，無(wú)論是外觀，舒適性，動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)等等，都是物有所值的，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜，最重要的是，這輛車(chē)的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，而且這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都很符合我的定位，所以我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值�！�
動(dòng)力：昂科威 plus的動(dòng)力是無(wú)可挑剔的，雖然看起來(lái)很重，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力卻絲毫不減，而且全程都沒(méi)有任何的停頓。
越野：
昂科威 plus的操控性非常好，無(wú)論是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，還是大型 SUV的駕駛體驗(yàn)，都是一等一的好，再加上各種輔助系統(tǒng)的輔助，完全不用擔(dān)心路上的安全問(wèn)題。
油耗：雖然我知道這輛車(chē)很重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也很大，油量也不高，但是我開(kāi)慣了百公里，油耗都在6.5左右，現(xiàn)在突然給我一個(gè)一百公里的油耗，我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的舒適性實(shí)在是太好了，不管是司機(jī)還是乘客，都會(huì)覺(jué)得非常的舒服，這輛車(chē)的坐墊非常的柔軟，讓人一坐上去就有一種被包裹住的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的底盤(pán)也非常的好，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間是我最舒服的地方，因?yàn)樗目臻g很大，所以坐在車(chē)?yán)锊还茏谀呐哦己苁娣�。因�(yàn)樗目臻g很大，后備箱也很大，所以我不用為日常出行發(fā)愁，既能滿(mǎn)足我的日常使用，又能讓我覺(jué)得這輛車(chē)在細(xì)節(jié)上做得很好�？臻g越大，給人的感覺(jué)就越好，空間也越大。
缺點(diǎn)：它本身并沒(méi)有什么問(wèn)題，但是我覺(jué)得它有一些瑕疵，比如說(shuō)在駕駛的時(shí)候，它會(huì)讓我感覺(jué)到輕微的顛簸。因?yàn)榈妆P(pán)的懸架比較硬，座椅也比較硬，所以坐在上面的感覺(jué)并不是很好，有時(shí)候在減速段比較多的路段，顛簸會(huì)比較大。
外觀：這輛車(chē)的外觀很符合我的口味，外觀也很獨(dú)特，雖然市面上的其他車(chē)都是五顏六色的，但是我還是覺(jué)得自己喜歡什么樣的車(chē)比較合適。它的整體線條更加流暢，這部分的美感更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)握起來(lái)很舒服，其他的功能和用料也比較精致。而且作為一輛城市里的代步車(chē)，它的性能和配置都非常的好。不過(guò)，我覺(jué)得它還是有一些瑕疵的，整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感并不是很明顯，我希望它的內(nèi)飾能夠更加的干凈，更加的有質(zhì)感，這樣的話，整體的檔次應(yīng)該會(huì)更高一些。
空間：作為昂科威的 Plus版，它的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的，可以說(shuō)是同級(jí)別中最寬敞的一款車(chē)了。后備箱的空間很大，后備箱的空間也很大，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，我喜歡出去玩，經(jīng)常跟朋友們出去玩，把一些日常用品放在后備箱里，這樣才能發(fā)揮出更大的作用，這是一輛很實(shí)用的車(chē)。
配置：綜合比較昂科威 Plus和漢蘭達(dá)，我覺(jué)得昂科威 Plus的綜合性能要強(qiáng)一些，性?xún)r(jià)比也要高一些，因?yàn)閯傞_(kāi)始上手的時(shí)候，我覺(jué)得它很容易控制，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：2.0T的加速效果很好，加速的速度很快，我覺(jué)得這輛車(chē)在加速的時(shí)候會(huì)很快，給我?guī)?lái)了很大的加速效果，比一般的車(chē)都要有爆發(fā)力和爆發(fā)力。
越野：
昂科威 Plus在操控方面做的相當(dāng)不錯(cuò)，底盤(pán)懸架的支撐性比較強(qiáng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感也特別好，應(yīng)該算是輕盈舒適的車(chē)，沒(méi)有明顯的空位，算是我試過(guò)的最舒服的車(chē)了。
油耗：這輛車(chē)的油耗并不高，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話，一般都是九個(gè)油左右，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，性能已經(jīng)很不錯(cuò)了。我覺(jué)得它的表現(xiàn)真的很棒，一開(kāi)始我還以為美國(guó)車(chē)的油耗特別高呢！
舒適：底盤(pán)的懸架被調(diào)節(jié)的有些僵硬，所以在行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)，并不是很平穩(wěn)，也不是很穩(wěn)定，懸架應(yīng)該調(diào)整的更加靈活一些，這樣的話，駕駛起來(lái)也會(huì)更加的舒服。
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