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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間是我最舒服的地方,因?yàn)樗目臻g很大,所以坐在車(chē)?yán)锊还茏谀呐哦己苁娣。因(yàn)樗目臻g很大,后備箱也很大,所以我不用為日常出行發(fā)愁,既能滿(mǎn)足我的日常使用,又能讓我覺(jué)得這輛車(chē)在細(xì)節(jié)上做得很好?臻g越大,給人的感覺(jué)就越好,空間也越大。
缺點(diǎn):它本身并沒(méi)有什么問(wèn)題,但是我覺(jué)得它有一些瑕疵,比如說(shuō)在駕駛的時(shí)候,它會(huì)讓我感覺(jué)到輕微的顛簸。因?yàn)榈妆P(pán)的懸架比較硬,座椅也比較硬,所以坐在上面的感覺(jué)并不是很好,有時(shí)候在減速段比較多的路段,顛簸會(huì)比較大。
外觀:這輛車(chē)的外觀很符合我的口味,外觀也很獨(dú)特,雖然市面上的其他車(chē)都是五顏六色的,但是我還是覺(jué)得自己喜歡什么樣的車(chē)比較合適。它的整體線(xiàn)條更加流暢,這部分的美感更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,其他的功能和用料也比較精致。而且作為一輛城市里的代步車(chē),它的性能和配置都非常的好。不過(guò),我覺(jué)得它還是有一些瑕疵的,整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感并不是很明顯,我希望它的內(nèi)飾能夠更加的干凈,更加的有質(zhì)感,這樣的話(huà),整體的檔次應(yīng)該會(huì)更高一些。
空間:作為昂科威的 Plus版,它的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,可以說(shuō)是同級(jí)別中最寬敞的一款車(chē)了。后備箱的空間很大,后備箱的空間也很大,儲(chǔ)物能力很強(qiáng),我喜歡出去玩,經(jīng)常跟朋友們出去玩,把一些日常用品放在后備箱里,這樣才能發(fā)揮出更大的作用,這是一輛很實(shí)用的車(chē)。
配置:綜合比較昂科威 Plus和漢蘭達(dá),我覺(jué)得昂科威 Plus的綜合性能要強(qiáng)一些,性?xún)r(jià)比也要高一些,因?yàn)閯傞_(kāi)始上手的時(shí)候,我覺(jué)得它很容易控制,駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力:2.0T的加速效果很好,加速的速度很快,我覺(jué)得這輛車(chē)在加速的時(shí)候會(huì)很快,給我?guī)?lái)了很大的加速效果,比一般的車(chē)都要有爆發(fā)力和爆發(fā)力。
越野:
昂科威 Plus在操控方面做的相當(dāng)不錯(cuò),底盤(pán)懸架的支撐性比較強(qiáng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感也特別好,應(yīng)該算是輕盈舒適的車(chē),沒(méi)有明顯的空位,算是我試過(guò)的最舒服的車(chē)了。
油耗:這輛車(chē)的油耗并不高,平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà),一般都是九個(gè)油左右,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合,性能已經(jīng)很不錯(cuò)了。我覺(jué)得它的表現(xiàn)真的很棒,一開(kāi)始我還以為美國(guó)車(chē)的油耗特別高呢!
舒適:底盤(pán)的懸架被調(diào)節(jié)的有些僵硬,所以在行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng),并不是很平穩(wěn),也不是很穩(wěn)定,懸架應(yīng)該調(diào)整的更加靈活一些,這樣的話(huà),駕駛起來(lái)也會(huì)更加的舒服。
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