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官方指導(dǎo)價(jià)：19.69-25.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：座椅的材質(zhì)比較軟硬，空間也比較寬敞。良好的隔音效果。通過減速帶時(shí)也沒有太大的顛簸。車子很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：五星舒適。這輛車的空調(diào)系統(tǒng)是可以分區(qū)控制的。平時(shí)我坐在駕駛座上，空調(diào)都是開到最好的。但是我媽媽比較怕熱，每次坐在副駕駛上都要?jiǎng)右幌挛业目照{(diào)。以前開著車，空調(diào)出了毛病。吵吵鬧鬧。但是開著這輛車，我真的很自由。主駕駛和副駕駛可分別調(diào)節(jié)。哈哈，我的主駕駛可以開三十度，副駕駛可以開二十五度。每個(gè)人都有自己的故事。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5124公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：避震有點(diǎn)硬，減速坎太高，會(huì)影響舒適性。天窗很大，采光也很好，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅里的海綿很軟，坐上去會(huì)讓人陷進(jìn)去。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很好，坐在里面的時(shí)候噪音很小，減震效果也很好。嗯，基本上就是家人的舒適度了，減震，音響等等，我都很滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的隔音效果還算不錯(cuò)，據(jù)說是主動(dòng)降噪的，底盤是獨(dú)立的多連桿，調(diào)教的還算不錯(cuò)，朋友說這是一款運(yùn)動(dòng)型的車，底盤比較硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：從舒適度上來說，隔音效果并不是很好，超過70邁的速度，風(fēng)噪比較明顯，踩油門的時(shí)候還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性更好，座椅設(shè)計(jì)得很好，填充物也比較飽滿，所以對于大腿的承托和包裹性比較好，整體舒適性很好。另外，它的安全配置也非常的完善，所以在日常駕駛中，也會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：不得不說，這輛車的舒適性實(shí)在是太好了，不管是司機(jī)還是乘客，都會(huì)覺得非常的舒服，這輛車的坐墊非常的柔軟，讓人一坐上去就有一種被包裹住的感覺，而且這輛車的底盤也非常的好，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟，開起來也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤的懸架被調(diào)節(jié)的有些僵硬，所以在行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺到一些震動(dòng)，并不是很平穩(wěn)，也不是很穩(wěn)定，懸架應(yīng)該調(diào)整的更加靈活一些，這樣的話，駕駛起來也會(huì)更加的舒服。
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