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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S GS的外觀車型線條，搭配上藍(lán)色，配上“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)形容詞，真的很搭�？瓷先ゾ褪沁m合型男開的車，不是吹的，冰山雪地，荒野蕉嶺，哪里都能開，就是不能下水上天。車內(nèi)全景天窗，使空間看上去大了不少，仿佛就是輛敞篷運(yùn)動(dòng)SUV。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾的味道相對(duì)會(huì)比較大一些，這的確是在一定程度上影響到了本身的體驗(yàn)感，除了以上這個(gè)問題之外，感覺其他地方都還做得不錯(cuò)，大的方面基本上是沒有什么問題了。
外觀：它的外觀非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，也比較年輕化。它的車頭造型比較精致，格柵部分的設(shè)計(jì)顯得車頭比較寬大有型。車身的比例比較協(xié)調(diào)，線條也比較流暢，輪胎看著很結(jié)實(shí)耐磨。車尾上方是個(gè)溜背造型，下半部分比較飽滿，立體感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：方向盤手感細(xì)膩，流媒體后視鏡晚上開車很好使，后車人的臉都能看清楚哈哈，內(nèi)飾中控屏有點(diǎn)歪的偏向駕駛，對(duì)副駕有點(diǎn)不太友好，對(duì)司機(jī)來說很方便哈哈，座椅包裹舒適性還可以，但是沒有腰部支撐，這個(gè)有點(diǎn)不理解
空間：最先在網(wǎng)上了解昂科威S時(shí)看大家對(duì)這輛車的空間評(píng)價(jià)并不是很好，所以我特地關(guān)注了它的車身尺寸，跟同級(jí)別很多車相比這輛車的車身確實(shí)不太大，但是它的實(shí)際空間還是很實(shí)用的，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的狀態(tài)，我本身體格就大一些，不管坐到哪個(gè)位置都很自在，還有它的后備箱空間也相當(dāng)?shù)囊?guī)整，偶爾放幾個(gè)大點(diǎn)的箱子完全沒有問題。
配置：正是因?yàn)檫@輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，所以當(dāng)時(shí)才決定選擇這臺(tái)車，而且當(dāng)時(shí)我們也選擇的是高配車型，最重要的就是本身的用料非常厚道，包括車內(nèi)的配置也是比較高的，所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力輸出，更大的空間也有著更強(qiáng)的實(shí)用性以及更好的乘坐感受，而且超高的顏值等等多個(gè)方面都很符合我的購車訴求，我覺得這臺(tái)別克昂科威S的性價(jià)比還是特別高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力讓我比較滿意，馬力大，帶動(dòng)這個(gè)車子完全不是問題。平時(shí)市區(qū)行駛，走走停停的，它的動(dòng)力完全跟的上，跟車挺緊的，別的車想插隊(duì)是不可能的。高速上，速度放開，比較暢通，開著感覺非常的爽，比較有沖勁，動(dòng)力也比較充足。
越野：
帶有電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的阻尼比較小一點(diǎn)，完全可以采用一種比較輕松的姿態(tài)去操縱這輛車，這樣的車子讓人開著也會(huì)比較愜意，另外一方面就是昂科威S的底盤調(diào)教也是非常扎實(shí)的，盡管底盤的離地間隙略高一點(diǎn)，但絲毫不影響整體的行駛質(zhì)感，而且底盤也始終都是非常緊致的狀態(tài)。
油耗：48V輕混系統(tǒng)在動(dòng)力上有沒有明顯的輔助我真不清楚，但市區(qū)行駛時(shí)確實(shí)能因此更省油一些，因?yàn)楦改负臀覀兊甓荚诳h城，所以我平時(shí)跑國道的機(jī)會(huì)也很多，目前的平均綜合油耗在8到9左右，跑長途高速時(shí)的油耗會(huì)更低一點(diǎn)，上一次和同事出去辦事，開的就是我的車子，來回1000公里長途高速跑下來平均油耗也就7.3。
舒適：雖然外觀看起來運(yùn)動(dòng)霸氣，實(shí)際上昂科威S的還是一臺(tái)非常強(qiáng)調(diào)舒適的SUV，懸架調(diào)教會(huì)更注重舒適性，再加上前后排座椅還都那么的寬大厚實(shí)，不管坐到哪個(gè)位置整個(gè)人都會(huì)覺得特別放松，同時(shí)車內(nèi)配置也的確是非常高的，畢竟我們買的這個(gè)也是高配車型了，像是后視鏡電動(dòng)折疊、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刷等等，這些都是非常實(shí)用高級(jí)的配置。
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