一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格24.75萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
方向盤越快,感覺越穩(wěn),跑到210是坐在車?yán)镆哺杏X不到忽悠的存在。沒有視覺上的快了害怕的感覺。唯一有的就是看著路面沒有起伏,卻感覺到路面的起伏很明顯。1500轉(zhuǎn)起步有竄的感覺,2000轉(zhuǎn)以上,前輪打滑,表盤上直接顯示防滑系統(tǒng)介入,過紅燈時,綠燈開始閃,離路口還有50-100M,點(diǎn)一下油門,就過去了。還有如果起步打滑次數(shù)多了,不一定哪個輪胎就會顯示胎壓報(bào)警。下來看看輪胎正常。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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操控:
方向指向精準(zhǔn),配合后獨(dú)立懸掛側(cè)傾小過彎穩(wěn)定性強(qiáng),給人十足的信心。懸掛設(shè)定相對偏硬,低速過顛簸路面比較明顯,速度上去后過坑反而非常穩(wěn)定,高速碰到坑洼,車內(nèi)基本只感覺一震即過,并且震感不強(qiáng),底盤非常扎實(shí)。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
重點(diǎn)說操控,其實(shí)這車開起來除了超車很隨意以外,真不是那么的感覺好開,我說句良心話,轉(zhuǎn)向確實(shí)輕,但準(zhǔn)確性還不如POLO,凌渡一個是有虛位,準(zhǔn)確是有一些,然后轉(zhuǎn)向比較遲鈍,開了2年的polo再開凌渡,感覺真不如小菠蘿,話要一分為二的說才公平,這種轉(zhuǎn)向調(diào)教,安逸得開高速也許會很舒服,減少疲勞吧。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格19.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控:
這就要好好吐槽了,方向盤很輕且虛位太大,而且轉(zhuǎn)向感覺也比較模糊,好處是新手開很好上手不會緊張,壞處就是過彎走線精準(zhǔn)度差一些,要一直調(diào)整方向,在快速變道時方向的反饋會讓你很難受。底盤調(diào)校得非常怪異,前段非常硬,中后段一軟到底。快速變道你會發(fā)覺支撐性很好,但是只要你想催逼它的過彎極限時就會發(fā)覺中后段軟得一塌糊涂。最后,在操控方面?zhèn)人覺得最大的優(yōu)點(diǎn)是剎車很線性……很線性……線性……
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格21.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控:
操控感說實(shí)話是很一般,低速行進(jìn)時有明顯的虛位和哐量,高速還好,底盤調(diào)校有點(diǎn)中庸不是偏舒適型的但也感覺不出偏運(yùn)動的那種清晰路感,依舊還是大眾的一貫風(fēng)格,體現(xiàn)在操控上沒有特別的優(yōu)點(diǎn)但也沒有明顯的缺點(diǎn)
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精晰,方向盤很輕,底盤扎實(shí),過彎有很強(qiáng)的支撐,懸掛行程短,最快60邁過彎信心感很強(qiáng)。只是方向盤的路感模糊。過彎半徑小,曾在超車道調(diào)頭時,直接轉(zhuǎn)到緊挨著的對向的超車道。提速很快,每次深踩油門雖然有1秒鐘的遲疑,但過后加速很快,推背感較強(qiáng),且換檔平順,基本感覺不到頓挫感。在超車和爬坡時都能主動降一檔,很能讀懂駕駛者的意圖。自動駐車很好用,方便走走停停的情況,定速巡航還沒用過。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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