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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，俯沖下壓的車頭配上1.42米的車高，視覺沖擊性強。
缺點：后排空間稍小，坐姿相對比較拘謹，長途乘坐可能比較累。
外觀：相對于市場上大部分乘用車，凌渡車身更扁更寬，視覺效果相較于同級別轎車時尚大氣。我家的小凌選購的是棕色的。老婆說棕色更特別，棕色才是凌渡的精髓。老婆上班把車停在單位的停車場上，隔三差五的就會引來一陣小圍觀。最終她的同事也抵御不了凌渡披掛的魅力的戰(zhàn)袍，也要入手一輛了。
內(nèi)飾：老婆作為外觀控，內(nèi)飾當(dāng)然也在重點考慮范圍之內(nèi)，凌渡的內(nèi)飾相比其他大眾A級車有很明顯的區(qū)別，首先在儀表臺的用料上采用了搪塑材質(zhì)，觸感好。炮筒式的指針也是第一次出現(xiàn)在大眾車上，明顯運動感up.
空間：前排及后備箱空間充足，車內(nèi)儲物空間多，實用性強，后排空間稍小。
配置：性價比這個東西不好說，對于車子來說還是要自己喜歡才好，在19w這個價位里符合自己買車條件的好像就這款車了，其實當(dāng)初也考慮過新帕1.4T的，但是之前開的車子動力相對來說比較肉，高速上每次超車都有點累，實在不想買個小馬去拉大車，另外基本也就上下班開開，后排用處也不是很大。
動力：1.8T加DSG加速7.56秒，發(fā)現(xiàn)超車是那么簡單，深踩油門后動力源源不絕提供上來，配合馬牌輪胎，提速那是杠杠滴~目前最高暫時開過140碼，車身非常穩(wěn)定。磨合期內(nèi)還是比較克制沒有更進一步嘗試。另外這次大眾的S擋和D擋是在一個位置，通過單次后拉排檔可以循環(huán)切換，D擋相對來說油門反映稍顯遲鈍，可能是為了節(jié)油，要超車提高轉(zhuǎn)速就需要深踩油門，而S擋油門反映非常靈敏，通過實際油門深度可以穩(wěn)定控制在任何想要的轉(zhuǎn)速區(qū)間。贊！
操控：
方向指向精準(zhǔn)，配合后獨立懸掛側(cè)傾小過彎穩(wěn)定性強，給人十足的信心。懸掛設(shè)定相對偏硬，低速過顛簸路面比較明顯，速度上去后過坑反而非常穩(wěn)定，高速碰到坑洼，車內(nèi)基本只感覺一震即過，并且震感不強，底盤非常扎實。
油耗：目前油耗控制在9.1升/百公里，新車沒開啟發(fā)動機啟停功能，怕對電瓶和啟動馬達不好，磨合期過后在開啟該功能油耗應(yīng)該能維持在比較低的水平。
舒適：前排舒適度高，12向電動座椅包裹性極佳，過彎能很好的給予身體必要的支撐，排擋桿位置相對大眾其他車子更高，使用起來更加順手。前排配備了電加熱功能，冬天的時候準(zhǔn)備試試看，效果應(yīng)該不錯。
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