上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凌渡 2017款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州冠曄汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：在預(yù)算15W，車子又帥又好用的不多，思域可以是一個(gè)選擇可惜那時(shí)要加價(jià)3K還要等車，指標(biāo)等不上，排除；再者，感覺思域無(wú)凌渡看起來(lái)大氣耐看，思域車主輕噴哈，純粹個(gè)人愚見！外觀看來(lái)比同級(jí)別寬和低矮，側(cè)面車身比例均勻，比較運(yùn)動(dòng)，不想日系一些緊湊型車，車頭短，前懸長(zhǎng)，當(dāng)然這樣是會(huì)給車內(nèi)騰出更多空間，很多地臺(tái)平整，凌渡后排還凸起不少，但睡叫我喜歡呢
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)貴，性價(jià)比不高，再加點(diǎn)可以上B級(jí)車，但要是再便宜點(diǎn)，速騰卡羅拉那些讓人家怎么賣，所以注定這車比較小眾點(diǎn)，買之前聽挺多燒機(jī)油和干式雙離合的問(wèn)題，后來(lái)研究了下，干式這個(gè)最怕低速蠕動(dòng)，頻繁1-2升降，這個(gè)廠商應(yīng)該克服這個(gè)問(wèn)題，總不能讓消費(fèi)者去多注意，哎又愛又恨對(duì)大眾
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常喜歡的，車身的高度搭配較寬的車身，站在車頭處看，感覺車子特別寬，特別運(yùn)動(dòng)，尤其是尾燈，在夜間點(diǎn)亮的時(shí)候，那均勻的燈帶亮點(diǎn)，感覺特別漂亮啊，不像一些車型，打著LED尾燈的口號(hào)，看起來(lái)確實(shí)一顆一顆的燈珠，實(shí)在不好看，就好像樹上的裝飾燈！車身的腰線與門把手一同融合，無(wú)論開關(guān)門都感覺有種厚重感，感覺車子用料很可以啊，雖然說(shuō)凌渡是中國(guó)特供版
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，算是大眾比較新的家族風(fēng)格，看過(guò)速騰的內(nèi)飾，還是機(jī)械手剎不夠簡(jiǎn)潔，該是軟性材料的還是用上了，一眼看上去，做工也比較精細(xì)，比同級(jí)日系看上去比較精致，但是個(gè)別地方塑料感還是很強(qiáng)��！沒(méi)辦法定位在那，都是JS，就不要奢望太多了，買的是低配，導(dǎo)航那些都是后面加裝的，座椅也是！包的真皮效果真的很一般，不如原裝的那么好看的，早知買高一個(gè)配置��！
空間：本人中等身材176，開車姿勢(shì)正常，不是那種喜歡伸直手開車那種，后排的腿部空間，說(shuō)實(shí)話，應(yīng)該是不如卡羅拉那些了，，頭部空間也是一般般，整體空間只能說(shuō)夠用，如果對(duì)空間有較多要求，那么凌渡無(wú)法滿足，但車內(nèi)寬度看起來(lái)挺寬的，
配置：在16年底12買的，17款比15款多了AUTO HOLD和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，但啟停動(dòng)靜實(shí)在太大了，事項(xiàng)一下，本來(lái)挺安靜的車內(nèi)環(huán)境，綠燈亮起，抖兩下就啟動(dòng)，太掉檔次了，而且啟停每次著車后要手動(dòng)關(guān)閉，能不能設(shè)置及一次啊，每次都是停下來(lái)啟停工作了才發(fā)現(xiàn)啊
動(dòng)力：1.4T雖然是低功率版本，在城里用足夠，畢竟都是60時(shí)速下，再快很容易就超速了，在中低速下，會(huì)感覺凌渡很有勁，比一下2.0自吸的好多了，但是高速就另外一回事了，但考慮到我基本都是在城里路況較多，所以撇開價(jià)格來(lái)說(shuō)，買車排量很是得根據(jù)自己的用車需求
操控：
溫柔駕駛來(lái)說(shuō)，這車開起來(lái)比同級(jí)日系底盤來(lái)得整，之后都是開日系緊湊型家轎多，沒(méi)開過(guò)什么好車，這是對(duì)比而言，開了凌渡感覺大眾的行駛質(zhì)感確實(shí)更好些，隔音也好，高上半級(jí)。轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)，虛位肯定是有的，定位家用車來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向后半段會(huì)靈敏很多，個(gè)人感覺像是轉(zhuǎn)向比可變，這樣的好處是，舒適！壞處的是要適應(yīng)，不是線性，剎車也是，同樣是踩下行程一樣，快踩和慢踩，制動(dòng)力矩不同的感覺，剛剛上手時(shí)，偶爾踩得比較急，這有好有壞，壞處就是一樣不線性，開久了人會(huì)適應(yīng)這種感覺，但總感覺人與車之間隔著一個(gè)轉(zhuǎn)換器，好處就是舒適。底盤過(guò)坎，很厚實(shí)，這點(diǎn)明顯比較多扭力梁的后懸表現(xiàn)要好，無(wú)多余跳動(dòng)
油耗：個(gè)人比較細(xì)節(jié)控，儀表調(diào)到瞬間油耗顯示，綜合油耗在7，非常滿意！不經(jīng)常跑高速不經(jīng)常滿載，很少跑山，每天上下班40公里，最低開到4.7，下班堵點(diǎn)，也會(huì)8-9個(gè)，除了冷車剛剛開動(dòng)是，速度一上來(lái)，油耗很容易就低下去了，很滿意！
舒適：作為司機(jī)來(lái)說(shuō)，這車在15W元級(jí)別，我很滿意，偶爾也會(huì)坐在后面，懸架有點(diǎn)偏硬，是那種仍然會(huì)讓你感知到路面的變化，還是有一定的路感回歸給你的，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別無(wú)法給你像坐船似的的享受，過(guò)坑洼不顛，座椅稱不上軟，加上車廂靜謐性，舒適性我很滿意！
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 改款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車的外觀特別潮流，富有新穎感，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，特別是運(yùn)動(dòng)模式，那開起來(lái)的感覺就是一個(gè)爽。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)的塑料很多，沒(méi)有檔次感，還有車子的懸掛有點(diǎn)硬，車子的顛簸感比較強(qiáng)。
外觀：外觀硬朗，白色簡(jiǎn)潔漂亮，它轎跑式的車身設(shè)計(jì)，真的很耐看，再配上大輪轂真是完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于簡(jiǎn)約大方型的，沒(méi)有什么特別之處，布局簡(jiǎn)單合理，就是檔次感非常的一般，硬塑料材質(zhì)還是用的多一些。
空間：車子的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小吧，前排的空間是挺大的，后排的空間坐兩個(gè)人到也沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)榈匕迳嫌型蛊�，所以中間人的感受很不好。
配置：配置還行吧，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是可以滿足日常的，電動(dòng)天窗很方便，中控觸屏功能也不錯(cuò)，使用還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力上還行吧，加速方面還是蠻給力，深踩油門還是能感覺到明顯的推背感，高速上行駛時(shí)，超車還是稍微有點(diǎn)弱。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤的手感比較好，指向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，穩(wěn)定性也很好，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度很小，剎車還是很靈敏的，駕駛的過(guò)程中特別放心。
油耗：上下班路上車輛較多，一般油耗在8個(gè)左右，高速開啟巡航特別的省油，感覺還是很滿意的。
舒適：舒適性還算可以，座椅的柔軟度剛好，空調(diào)也還不錯(cuò)，冷熱都挺快的，就是懸掛有點(diǎn)偏硬，過(guò)泥坑路什么的還是有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型凌渡 2017款 280TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家
無(wú)錫能眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌渡車外觀在大眾系列里算是比較出挑的，辨識(shí)度比較高。內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩，也沒(méi)什么可以挑剔的地方。座椅側(cè)包圍很舒服，至少開車1小時(shí)不容易累。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，平時(shí)還不覺得，天熱了關(guān)窗開空調(diào)后發(fā)現(xiàn)聲音特別大。另外，中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有異響，打聽下來(lái)好像是這款車的通病。
外觀：外觀在大眾里算是比較出挑的，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，也無(wú)法挑剔。
空間：175-180cm的個(gè)頭坐在前面的話，座椅要調(diào)到最低、最后，后排空間相對(duì)較小。女生開問(wèn)題不大。
動(dòng)力：起步肉，后面速度起來(lái)了超車什么的都不是問(wèn)題。
油耗：市內(nèi)上下班7個(gè)油左右，正常一箱油開700公里。
舒適：避震稍微差了一點(diǎn)。前排座椅側(cè)包圍很舒服。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)尚版采用8英寸車載智聯(lián)娛樂(lè)交互系統(tǒng)，可以使用更加炫酷的手勢(shì)控制和更加省事的語(yǔ)音控制。
缺點(diǎn)：車輛的配置比較低，性價(jià)比不高。
外觀：2021款凌渡新增魅影套裝，在外后視鏡、輪轂、車頂、前格柵、尾部飾條及排氣管、側(cè)窗框飾條、擾流尾翼等處運(yùn)用了黑色套件。此外，新車提供了碳晶灰、凜冽白、寶石藍(lán)、炙熱紅四種車身顏色，與黑色套件形成撞色搭配，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊力，顯得更年輕化，有運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沿襲大眾的一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)單實(shí)用。有特點(diǎn)的是在中控臺(tái)上采用了碳纖維裝飾板，顯得年輕有科技感。
空間：前排的空間還不錯(cuò)，沒(méi)有什么問(wèn)題。不開空間坐滿人就會(huì)很擁擠，對(duì)中間的乘客很不友好。儲(chǔ)備箱的空間日常使用還可以，不算大。
配置：車輛的配置不高，除了被動(dòng)安全配置比較輕以外，剩下的只有基礎(chǔ)配置。亮點(diǎn)是手勢(shì)控制語(yǔ)音控制，所配備的智慧導(dǎo)航的路徑規(guī)劃源自手機(jī)導(dǎo)航，符合現(xiàn)代年輕人的使用習(xí)慣。導(dǎo)航系統(tǒng)還可分析車主出行習(xí)慣，提前預(yù)測(cè)目的地并規(guī)劃路線，絕對(duì)稱得上是貼心小管家。既有在線升級(jí)能力和自我學(xué)習(xí)能力。
動(dòng)力：1.4T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足日常駕駛需求。起步和加速有慢半拍的感覺，真沒(méi)什么大毛病。
操控：
操控性能還比較好，油門、剎車的反應(yīng)都算靈敏。方向盤的路感和指向性也還不錯(cuò)，感覺方向盤比較大，倒車是有點(diǎn)麻煩。底盤的質(zhì)感還不錯(cuò)，高速是比較穩(wěn)定。
油耗：我現(xiàn)在的油耗不低，百公里油耗7L左右。看過(guò)了磨合期能不能降點(diǎn)！
舒適：前排的座位比較低，有點(diǎn)開跑車的感覺。后排的座椅乘坐兩個(gè)人比較舒適。底盤的懸掛調(diào)削的有點(diǎn)偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)。噪音控制的也很一般，速度稍微快一點(diǎn)，就能聽到輪噪和風(fēng)噪了。
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購(gòu)買車型凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，特別是新車的外觀，特別是我這輛頂配的是單色尾燈，現(xiàn)在大眾的車好像都變了，原本以為只有他們的新能源車會(huì)有這樣的造型，沒(méi)想到凌渡也有，不得不說(shuō)，這輛車挺拉風(fēng)的，我去4S店的時(shí)候，正好看到了這臺(tái)薄荷藍(lán)，我朋友還開玩笑說(shuō)要買紅色的，這樣才能撩妹。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，雖然號(hào)稱是運(yùn)動(dòng)型跑車，但是1.4的動(dòng)力還是出了問(wèn)題，我找了一條封閉的道路試了試，推背感很一般，有點(diǎn)遺憾，不過(guò)操控還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開開還是綽綽有余的。
外觀：顏值就是正義。凌度 L已經(jīng)滿足了我的審美要求，新的凌度加長(zhǎng)了很多，看起來(lái)比以前的要好很多，看起來(lái)比以前的要好很多，看起來(lái)也比以前的要好很多。還有一點(diǎn)，新凌度的前后燈很帥，晚上看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還是很方便的。方向盤和座椅基本都是真皮材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。大眾車最怕的就是異響，我記得在網(wǎng)上聽說(shuō)過(guò)，還好我的車沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，其他的也沒(méi)什么特別的地方。
空間：這輛車平時(shí)只有我一個(gè)人用，空間足夠大，買凌渡主要是為了外觀和性能，至于空間，我并不在意，只要能帶上幾個(gè)朋友就行了，不過(guò)凌渡的后備箱空間還真不錯(cuò)，我第一次見到它的時(shí)候，感覺后備箱里的空間很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，凌度 L的性價(jià)比還是很高的，功能也很齊全，有駕駛輔助系統(tǒng)，有電動(dòng)座椅，有倒車影像，除了動(dòng)力差了點(diǎn)，其他的功能都很齊全，不過(guò)如果是2.0版本的話，價(jià)格應(yīng)該會(huì)更高。雖然這輛車要加95油，但油耗不算太高，在高速上跑一圈，頂多也就8塊錢。保養(yǎng)方面，他從4S店了解到，正常保養(yǎng)大概在700左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。反正新車的價(jià)格太低了，得在4S店保養(yǎng)，過(guò)個(gè)兩三年再說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，1.4和2.0確實(shí)有差距，但說(shuō)實(shí)話，平時(shí)開開還是綽綽有余的，而且動(dòng)力低，油耗低，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)不是開玩笑了···
操控：
操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向和剎車都比較靈敏，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不偏，不過(guò)我試過(guò)朋友的途觀 L，感覺方向盤好像比凌渡還輕。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，家里人一直建議我買日系車，說(shuō)現(xiàn)在油耗高，買日本車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但我覺得凌渡的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，等我跑高速的時(shí)候，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，我對(duì)凌渡還是很有信心的。
舒適：轎車的舒適性還算不錯(cuò)，不像我朋友的途觀 L，坐久了明顯的腰疼。無(wú)鑰匙進(jìn)入這個(gè)功能很方便，不用特意掏鑰匙；隔音效果一般，平時(shí)開車的時(shí)候，都是開著音樂(lè)的。
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購(gòu)買車型凌渡 2017款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，帥氣，配置也夠用，動(dòng)力也很充足，油耗也不高，過(guò)了首保估計(jì)還要降。
缺點(diǎn)：鹵素大燈太坑爹了，等過(guò)陣子要改個(gè)燈。。。
外觀：非常騷氣，也夠大氣
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾也就這樣，不做過(guò)高要求了。。。
空間：前排不錯(cuò)，很寬敞，后排小了點(diǎn)，不過(guò)我自己182的個(gè)子也正好能坐進(jìn)去。。。。
配置：夠用了，就是大燈有點(diǎn)操蛋
動(dòng)力：280的150馬力夠用了，中段加速非�？�，完全不虛那些1.8、2.0的
操控：
操控很靈活，挺舒服的
油耗：油耗不高，挺好的
舒適：總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，等有錢再把車改改就跟好了，主要還是錢啊
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購(gòu)買車型凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在朋友圈里看到過(guò)這輛車，看了看照片和視頻，感覺很不錯(cuò)，感覺大眾的車終于變得漂亮了，特別是無(wú)邊框的車門，這是上汽大眾唯一一款設(shè)計(jì)出來(lái)的車。我確實(shí)很想買一輛車，家里的車確實(shí)不夠用。我買第一輛車的時(shí)候，考慮的很全面，外觀、配置、油耗、維修成本等等，考慮的比較全面，可能是因?yàn)榈谝惠v車比較謹(jǐn)慎。但是買第二輛車的時(shí)候，他的心情并不是很好。突然間，他覺得什么都不用想了，只要喜歡就好。帶著這樣的心情，我去看了看自己的車，新凌渡和老凌渡都在店里，看到這兩款車之后，我更加直觀的看到了新車的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，確實(shí)新款漂亮很多。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)有10天了，我在21號(hào)買了車，當(dāng)天就去上牌了，但是照片還沒(méi)有寄過(guò)來(lái)。感覺這輛車還沒(méi)熱起來(lái)，拿到手還挺新鮮的，現(xiàn)在還沉浸在新車的喜悅中。
外觀：賣點(diǎn)其實(shí)就是外觀。感覺很多買車的人，都會(huì)把外觀放在第一位，而我就是其中之一，喜歡追求漂亮漂亮的東西。還是外觀吸引了我。你看我這張側(cè)面照，整體線條很流暢，特別是車頂?shù)幕《�，我特別喜歡，車頂?shù)幕《嚷卵由欤B接到了后備箱。后備箱似乎被包裹了起來(lái)，尾部看起來(lái)很小。不過(guò)后備箱打開后，空間還是挺大的。車燈的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，給人一種桀驁不馴的感覺。而且，沒(méi)有邊框的車門，真的是太牛逼了。無(wú)邊框車門的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在大多數(shù)車?yán)锸遣淮嬖诘模乙木褪沁@種新鮮感和稀有度，讓我的內(nèi)心充滿了滿足感。我把車停在家門口的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有很多人來(lái)看我的車，路過(guò)的人都會(huì)問(wèn)我這輛車是什么樣子的，特別是這輛新車，看著就讓人賞心悅目！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色，和大眾的風(fēng)格完全不同。座椅是用多種顏色拼接而成，設(shè)計(jì)和包裹性都很好，比純黑色的座椅要好很多，顏色也很搭配，真皮柔軟，手感還不錯(cuò)。中控臺(tái)比之前大氣了不少，屏幕很大，顏色也很漂亮。
空間：畢竟聽說(shuō)加長(zhǎng)了，里面的空間還挺大的。在我看來(lái)，只要后備箱里能裝得下東西就行了，再加個(gè)拳頭什么的都無(wú)所謂。后排基本上是空著的。我看了一下后備箱的空間，很大�？臻g也不是很大的問(wèn)題。
配置：他不知道這款新車的性價(jià)比有多高，買車的時(shí)候還沒(méi)上市呢，就已經(jīng)定好了預(yù)售價(jià)，售貨員告訴他，預(yù)售價(jià)和上市價(jià)格差不多，預(yù)售期有五倍的訂金優(yōu)惠，但上市后就沒(méi)了。當(dāng)時(shí)他就想買一輛新車，所以也沒(méi)想太多，畢竟這輛車才上市沒(méi)多久，就有了置換的優(yōu)惠。我只希望在后期使用過(guò)程中，車不會(huì)有太大的質(zhì)量問(wèn)題，我會(huì)比較滿意和放心。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，不比我的第一輛 SUV差多少，或許是因?yàn)樾那楹茫允裁礀|西都能看得出來(lái)。
操控：
方向盤很舒服，方向盤也很舒服，我不需要考慮方向盤是什么，我覺得這會(huì)影響開車的手感。之前在第一輛車?yán)锛恿艘粋�(gè)毛絨方向盤套，就是不想開的時(shí)候太冷，前幾天天氣熱了，我就把它換掉了，一開起來(lái)，就感覺輕盈多了，方向盤套本來(lái)就不重，還是純羊毛的！剎車輕點(diǎn)，反應(yīng)還算快，可能是新車的原因，加點(diǎn)油，速度更快。總的來(lái)說(shuō)，我開車的時(shí)候還是很享受的！
油耗：油耗感覺不錯(cuò)，一箱油都沒(méi)用完。大眾的車，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：很舒服。真皮很柔軟，坐在上面很舒服，包裹性很好，坐久了也不會(huì)太累。DJ的聲音很大，音效也很好�，F(xiàn)在天氣這么冷，他也沒(méi)試過(guò)空調(diào)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)太多，同價(jià)位車型里面，配置低，內(nèi)飾差，編織座椅太惡心，太容易臟了，后排空間太小了，有點(diǎn)高的，或者胖的，直接太窩的慌，空間小，提速換擋頓挫感很強(qiáng)，最值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是售后服務(wù)這一塊，我感覺買車除了喜歡以外，更重要的一點(diǎn)服務(wù)這一塊尤其重要，就拿我買的這款車來(lái)講，服務(wù)體驗(yàn)簡(jiǎn)直就是差勁，買車的時(shí)候本來(lái)并不想貸款，后來(lái)也是因?yàn)榈谝淮钨I車懂得不是很多，銷售顧問(wèn)說(shuō)貸款的話一年免息，送三年延保，半推半就就答應(yīng)下來(lái)了，等到我一年后付清的時(shí)候大本，無(wú)故的給我拖延，不給我寄送大本，后來(lái)我給大眾金融不知道打了多少電話才給我寄過(guò)來(lái)，這就是大眾金融。在一個(gè)就是老客戶介紹這一塊，老客戶介紹是送積分的，當(dāng)時(shí)我介紹了一個(gè)朋友買了一臺(tái)30萬(wàn)的途觀，更是沒(méi)有經(jīng)過(guò)細(xì)節(jié)性的認(rèn)定就否定我給我積分，到現(xiàn)在還在跟大眾總部在交流這個(gè)問(wèn)題。整體從買車到介紹朋友買車來(lái)說(shuō)，滿滿的都是對(duì)大眾的失望，更是對(duì)這個(gè)企業(yè)滿滿的抱怨，表示再也不會(huì)買大眾車，更不會(huì)介紹朋友購(gòu)買，真的是夠了。
選車?yán)碛桑?/b>沒(méi)有理由
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚，彰顯青春與活力，車身顯得動(dòng)感十足，自身轎跑車型顏值非常的過(guò)關(guān)，大空間坐上去更加的舒適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)太大了，真的是沖的腦殼疼，還有就是價(jià)格方面有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀方面絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)，轎跑的外形，跑在路上非常的拉風(fēng)，看上去非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，穩(wěn)重樸素，簡(jiǎn)單實(shí)用，沒(méi)有太多花里胡哨的裝飾，采用了碳纖維裝飾板，終于有一點(diǎn)點(diǎn)的科技風(fēng)了。
空間：作為寬體轎跑，中間加寬又比跑車的空間大，后備箱也可以裝挺多東西的，乘坐空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：配置有后雷達(dá)、倒車影像和定速巡航等功能，多功能的皮質(zhì)方向盤握感挺好的，中控屏使用也很便捷。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還算可以，起步速度也比較快一些，提速比較平穩(wěn)，加速也比較線性，整體日常使用是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車反饋及時(shí)，方向盤的握感很舒適，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常的輕松。
油耗：油耗方面算是正常范圍吧，綜合百公里油耗大概在8.2個(gè)左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面還可以，前排座椅比較低，坐進(jìn)去就有跑車的味道了，后排的話不易坐太多人，不然舒適性會(huì)有所降低，整體的濾震性能挺不錯(cuò)的，車內(nèi)沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型凌渡 2021款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來(lái)大氣時(shí)尚，富有運(yùn)動(dòng)感，還有就是操控感特別棒一點(diǎn)，再加上1.4T的動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)空間不太滿意，主要是后排的空間利用率太低，后排中間有一塊兒突起的位置，中間人乘坐的話舒適性很差，比較憋屈和壓抑。
外觀：外觀看起來(lái)真的是很漂亮，扁平低矮的車身顯得特別運(yùn)動(dòng)，做工也非常的不錯(cuò)，縫隙之間比較均勻，整體看起來(lái)時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)樣式我還比較喜歡，兩款全液晶大屏加上簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，顯得非常的高檔，而且特別的精致。
空間：車內(nèi)空間乘坐感受比較偏低，有一種開跑車的錯(cuò)覺，還有就是后排空間太小，前排座椅還合適，后排的話就有點(diǎn)局促，中間的位置坐的特別憋屈。
配置：配置方面大同小異，雙液晶大屏看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，使用起來(lái)也很方便，倒車影像、自動(dòng)駐車這也都很好用，整體配置還是可以的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力絕對(duì)是足夠了，家用的話完全沒(méi)有問(wèn)題，起步的時(shí)候需要重踩油門，不然感覺會(huì)有點(diǎn)偏肉，渦輪一旦打開后提速是非常的強(qiáng)勁的，每一腳油門下去都會(huì)伴著強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控非常不錯(cuò)，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太用力，剎車也比較靈敏，路感很清晰，高速行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗方面比較符合我的預(yù)期，算是比較低的，綜合百公里油耗在7.2個(gè)左右，節(jié)油性能還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面算一般，座椅底盤懸架整體的調(diào)校都是偏運(yùn)動(dòng)化，會(huì)比較硬一些，日常出行的話路感很清晰，路況不好的時(shí)候顛簸感還是比較明顯。
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