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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州冠曄汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：在預(yù)算15W，車子又帥又好用的不多，思域可以是一個選擇可惜那時要加價3K還要等車，指標(biāo)等不上，排除；再者，感覺思域無凌渡看起來大氣耐看，思域車主輕噴哈，純粹個人愚見！外觀看來比同級別寬和低矮，側(cè)面車身比例均勻，比較運動，不想日系一些緊湊型車，車頭短，前懸長，當(dāng)然這樣是會給車內(nèi)騰出更多空間，很多地臺平整，凌渡后排還凸起不少，但睡叫我喜歡呢
缺點：還是有點貴，性價比不高，再加點可以上B級車，但要是再便宜點，速騰卡羅拉那些讓人家怎么賣，所以注定這車比較小眾點，買之前聽挺多燒機油和干式雙離合的問題，后來研究了下，干式這個最怕低速蠕動，頻繁1-2升降，這個廠商應(yīng)該克服這個問題，總不能讓消費者去多注意，哎又愛又恨對大眾
外觀：外觀沒得說，非常喜歡的，車身的高度搭配較寬的車身，站在車頭處看，感覺車子特別寬，特別運動，尤其是尾燈，在夜間點亮的時候，那均勻的燈帶亮點，感覺特別漂亮啊，不像一些車型，打著LED尾燈的口號，看起來確實一顆一顆的燈珠，實在不好看，就好像樹上的裝飾燈！車身的腰線與門把手一同融合，無論開關(guān)門都感覺有種厚重感，感覺車子用料很可以啊，雖然說凌渡是中國特供版
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，算是大眾比較新的家族風(fēng)格，看過速騰的內(nèi)飾，還是機械手剎不夠簡潔，該是軟性材料的還是用上了，一眼看上去，做工也比較精細(xì)，比同級日系看上去比較精致，但是個別地方塑料感還是很強��！沒辦法定位在那，都是JS，就不要奢望太多了，買的是低配，導(dǎo)航那些都是后面加裝的，座椅也是！包的真皮效果真的很一般，不如原裝的那么好看的，早知買高一個配置啊！
空間：本人中等身材176，開車姿勢正常，不是那種喜歡伸直手開車那種，后排的腿部空間，說實話，應(yīng)該是不如卡羅拉那些了，，頭部空間也是一般般，整體空間只能說夠用，如果對空間有較多要求，那么凌渡無法滿足，但車內(nèi)寬度看起來挺寬的，
配置：在16年底12買的，17款比15款多了AUTO HOLD和發(fā)動機啟停，但啟停動靜實在太大了，事項一下，本來挺安靜的車內(nèi)環(huán)境，綠燈亮起，抖兩下就啟動，太掉檔次了，而且啟停每次著車后要手動關(guān)閉，能不能設(shè)置及一次啊，每次都是停下來啟停工作了才發(fā)現(xiàn)啊
動力：1.4T雖然是低功率版本，在城里用足夠，畢竟都是60時速下，再快很容易就超速了，在中低速下，會感覺凌渡很有勁，比一下2.0自吸的好多了，但是高速就另外一回事了，但考慮到我基本都是在城里路況較多，所以撇開價格來說，買車排量很是得根據(jù)自己的用車需求
操控：
溫柔駕駛來說，這車開起來比同級日系底盤來得整，之后都是開日系緊湊型家轎多，沒開過什么好車，這是對比而言，開了凌渡感覺大眾的行駛質(zhì)感確實更好些，隔音也好，高上半級。轉(zhuǎn)向來說，虛位肯定是有的，定位家用車來說，在轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)向后半段會靈敏很多，個人感覺像是轉(zhuǎn)向比可變，這樣的好處是，舒適！壞處的是要適應(yīng)，不是線性，剎車也是，同樣是踩下行程一樣，快踩和慢踩，制動力矩不同的感覺，剛剛上手時，偶爾踩得比較急，這有好有壞，壞處就是一樣不線性，開久了人會適應(yīng)這種感覺，但總感覺人與車之間隔著一個轉(zhuǎn)換器，好處就是舒適。底盤過坎，很厚實，這點明顯比較多扭力梁的后懸表現(xiàn)要好，無多余跳動
油耗：個人比較細(xì)節(jié)控，儀表調(diào)到瞬間油耗顯示，綜合油耗在7，非常滿意！不經(jīng)常跑高速不經(jīng)常滿載，很少跑山，每天上下班40公里，最低開到4.7，下班堵點，也會8-9個，除了冷車剛剛開動是，速度一上來，油耗很容易就低下去了，很滿意！
舒適：作為司機來說，這車在15W元級別，我很滿意，偶爾也會坐在后面，懸架有點偏硬，是那種仍然會讓你感知到路面的變化，還是有一定的路感回歸給你的，當(dāng)然這個級別無法給你像坐船似的的享受，過坑洼不顛，座椅稱不上軟，加上車廂靜謐性，舒適性我很滿意！
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