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凌渡
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凌渡車主點(diǎn)評(píng)(2430條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀,特別是新車的外觀,特別是我這輛頂配的是單色尾燈,現(xiàn)在大眾的車好像都變了,原本以為只有他們的新能源車會(huì)有這樣的造型,沒(méi)想到凌渡也有,不得不說(shuō),這輛車挺拉風(fēng)的,我去4S店的時(shí)候,正好看到了這臺(tái)薄荷藍(lán),我朋友還開玩笑說(shuō)要買紅色的,這樣才能撩妹。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,雖然號(hào)稱是運(yùn)動(dòng)型跑車,但是1.4的動(dòng)力還是出了問(wèn)題,我找了一條封閉的道路試了試,推背感很一般,有點(diǎn)遺憾,不過(guò)操控還算不錯(cuò),在市區(qū)里開開還是綽綽有余的。
外觀:顏值就是正義。凌度 L已經(jīng)滿足了我的審美要求,新的凌度加長(zhǎng)了很多,看起來(lái)比以前的要好很多,看起來(lái)比以前的要好很多,看起來(lái)也比以前的要好很多。還有一點(diǎn),新凌度的前后燈很帥,晚上看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,但是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還是很方便的。方向盤和座椅基本都是真皮材質(zhì),手感還不錯(cuò)。大眾車最怕的就是異響,我記得在網(wǎng)上聽說(shuō)過(guò),還好我的車沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,其他的也沒(méi)什么特別的地方。
空間:這輛車平時(shí)只有我一個(gè)人用,空間足夠大,買凌渡主要是為了外觀和性能,至于空間,我并不在意,只要能帶上幾個(gè)朋友就行了,不過(guò)凌渡的后備箱空間還真不錯(cuò),我第一次見到它的時(shí)候,感覺(jué)后備箱里的空間很大。
配置:總的來(lái)說(shuō),凌度 L的性價(jià)比還是很高的,功能也很齊全,有駕駛輔助系統(tǒng),有電動(dòng)座椅,有倒車影像,除了動(dòng)力差了點(diǎn),其他的功能都很齊全,不過(guò)如果是2.0版本的話,價(jià)格應(yīng)該會(huì)更高。雖然這輛車要加95油,但油耗不算太高,在高速上跑一圈,頂多也就8塊錢。保養(yǎng)方面,他從4S店了解到,正常保養(yǎng)大概在700左右,還在可以接受的范圍內(nèi)。反正新車的價(jià)格太低了,得在4S店保養(yǎng),過(guò)個(gè)兩三年再說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意,1.4和2.0確實(shí)有差距,但說(shuō)實(shí)話,平時(shí)開開還是綽綽有余的,而且動(dòng)力低,油耗低,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)不是開玩笑了···
操控: 操控感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向和剎車都比較靈敏,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎也不偏,不過(guò)我試過(guò)朋友的途觀 L,感覺(jué)方向盤好像比凌渡還輕。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,家里人一直建議我買日系車,說(shuō)現(xiàn)在油耗高,買日本車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但我覺(jué)得凌渡的油耗應(yīng)該不會(huì)太高,等我跑高速的時(shí)候,油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái),我對(duì)凌渡還是很有信心的。
舒適:轎車的舒適性還算不錯(cuò),不像我朋友的途觀 L,坐久了明顯的腰疼。無(wú)鑰匙進(jìn)入這個(gè)功能很方便,不用特意掏鑰匙;隔音效果一般,平時(shí)開車的時(shí)候,都是開著音樂(lè)的。
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