廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外觀，相比19款雙擎，前臉變化了，尤其是進(jìn)氣格柵那一部分，我覺(jué)得它的前臉看著更加帥氣了，而且車標(biāo)在LED車燈的上方，看著也順眼，而且車前霧燈也沒(méi)有了，變成了橫條，看著更有層次感一些，而且它還增置了運(yùn)動(dòng)外觀套件，所以視覺(jué)上更有沖擊力，整個(gè)外觀看著就運(yùn)動(dòng)氣息足。第二，配置實(shí)用，像是倒車影像，就很方便我倒車入庫(kù)，還有就是長(zhǎng)途高速時(shí)，全速自適應(yīng)巡航能讓我輕松不少，而且還有自動(dòng)駐車安全靠譜，而且我這款還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，現(xiàn)在去遠(yuǎn)一點(diǎn)不熟悉的路基本都是離不開導(dǎo)航的，所以車內(nèi)配置有導(dǎo)航就更方便了。第三，油耗低，對(duì)我來(lái)說(shuō)這無(wú)疑就是在為我省錢，我這款是油電混合的，所以比純燒油的車子要省油多了，它的燃油經(jīng)濟(jì)性高，開著空調(diào)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
缺點(diǎn)：一、21款混動(dòng)更換了電機(jī)型號(hào)，無(wú)論D檔前進(jìn)還是R檔倒退時(shí)，電機(jī)運(yùn)作時(shí)蜂鳴聲比上一代大很多，沒(méi)上一代靜謐性好。二、隔音不好。車輛沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，取而代之的是能量轉(zhuǎn)換顯示，看著有一定科技感。但當(dāng)車速在80以上后，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和胎噪聲就非常大了。高速上前排人正常音量講話，后排人就得豎著耳朵聽了。三、后排腿部空間充裕但頭部空間略低。四、新車氣味較大。五、全車只有4喇叭，聽歌感受很一般。六、駕駛位沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。而且座椅靠背調(diào)節(jié)扳手用料太薄，阻尼設(shè)置又緊，生怕一不小心就摁斷了。
外觀：外觀帥氣，而且前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身線條也流暢，而且整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)氣息足，是當(dāng)下流行的款，符合我們的這代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得算一般吧，只能算夠用，算不上特別的豪華，也算不上特別的有質(zhì)感，主要是我覺(jué)得它的座椅的材質(zhì)太一般了，沒(méi)有皮質(zhì)的看起來(lái)那么的好看，那么的有質(zhì)感，如果是皮質(zhì)的話，我覺(jué)得就更好了。
空間：空間還可以A級(jí)車本身就這么大不會(huì)做出來(lái)B級(jí)車的感覺(jué)
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，首先看重它的一個(gè)外觀，可謂是內(nèi)外兼修，外觀比較動(dòng)感，時(shí)尚年輕，內(nèi)飾又簡(jiǎn)單大方，然后細(xì)節(jié)方面也做得不錯(cuò)，Led燈的搭配顯得很實(shí)用，座椅舒適度也可以，空間也比較大。還有一些高科技手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音導(dǎo)航這些都體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：雙擎的雷凌帶有兩處能源類型，可以開電動(dòng)的，也可以開汽油的，兩種能源類型我覺(jué)得開起來(lái)的動(dòng)力都是特別的好的，前幾天開著去了一次農(nóng)村，車子也還是跑得動(dòng)，在鄉(xiāng)村的水泥路上，動(dòng)力還不錯(cuò)，也不打滑，不肉。
操控：
車身不大，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車子也比較穩(wěn)定，所以操控起來(lái)是比較好上手的，我女朋友也開過(guò)一次我的車子，她說(shuō)開起來(lái)也挺順手的，而且倒車時(shí)還可以借助倒車影像，所以倒車也比較安全，就是清晰度稍微差了點(diǎn)。這款車子還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可以切換，長(zhǎng)途高速也可以借助全速自適應(yīng)巡航，駕駛起來(lái)輕松多了。
油耗：豐田雙擎混合動(dòng)力油耗絲毫不用擔(dān)心，買雙擎本來(lái)就是為了省油。就我現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，開了不到一千公里，表顯油耗在5.6左右，因?yàn)槭悄ズ掀�，高點(diǎn)還是能接受的，后期肯定還能降幾點(diǎn)。
舒適：座椅的乘坐感舒適感是挺好的，軟硬適中，底盤方面的過(guò)濾跟隔音方面做的也不錯(cuò)�？删褪沁@款雷凌的前排的隔音是真的要比后排差挺多的，因?yàn)槲易约阂沧^(guò)我朋友買的雷凌同款·，我自己在后排跟自己開車完全是不同的感覺(jué)�？赡芤彩且�?yàn)榍拜喬ゾ驮诟舯诎�，速度上�?lái)后耳邊經(jīng)常圍繞著胎噪的聲音。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方，我覺(jué)得就是它的混動(dòng)雙擎特性，這個(gè)車子不光可以開汽油模式，還可以開電動(dòng)模式，這個(gè)在我們這個(gè)地方還不是很常見的，一般來(lái)說(shuō)，要么是汽油車，要么是電動(dòng)車，還沒(méi)有見過(guò)既可以開汽油模式 ，又可以開電動(dòng)模式的車子，我這個(gè)車子還是第一個(gè)吧，我們家里人都說(shuō)這個(gè)車子很不錯(cuò)哦，和其他姐妹兄弟的車子比起來(lái)是有些不一樣的，讓我很是滿意，另外讓我滿意的就是它的外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)比較好看，而且外觀很有型，比較時(shí)尚，車子也很省油，一般開長(zhǎng)途或者回老家的時(shí)候我才開汽油模式，平時(shí)在城區(qū)的話，開電動(dòng)模式會(huì)比較的多一些，這樣既可以省油，又充電很方便，這些都是讓我很滿意的地方，車子真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)能明顯聽到胎噪聲，高速路段的時(shí)候風(fēng)噪聲也大，在市區(qū)路段時(shí)就還好，還有就是車內(nèi)的異味比較大，影響整體的舒適性，這一點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，就不說(shuō)話了，大家看圖吧！ 呃，非要20個(gè)字以上………
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款雷凌做的還是挺不錯(cuò)的。很獨(dú)特的紅色縫線在這款運(yùn)動(dòng)版的雷凌身上看到，確實(shí)有點(diǎn)不一樣的感覺(jué)。
空間：這款雷凌的空間還是挺好的，我坐在前排，位置還是很好調(diào)節(jié)的，有時(shí)候開車?yán)哿松煜聭醒�，舒張下手腳都沒(méi)多大的問(wèn)題。后排方面的話，我也有特意去試過(guò)，頭跟腳都不會(huì)頂?shù)剑�是很不錯(cuò)的。專門給我用來(lái)放雜物的后備箱也不小，能放下的東西挺多的，后排也是可以放倒的一個(gè)狀態(tài)，挺滿意的。
配置：性價(jià)比上面來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得還不錯(cuò)。一次的開支就去了十幾萬(wàn)了，肯定是要追求性價(jià)比高。我覺(jué)得這款車子的外觀是我很滿意的，然后車子的油耗也不高，安全性能各方面比較齊全了，對(duì)車子的了解，我也不是那么懂，對(duì)我而言，這個(gè)價(jià)位可以買到一臺(tái)合心意的車子，是很不錯(cuò)的啦。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力還是很滿意的，平時(shí)就開市區(qū)，動(dòng)力起步很穩(wěn)，提速很快，想要超車也很輕松，不過(guò)因?yàn)槲移綍r(shí)都是接送孩子和老婆，還是安全為上的，超車都很少超，我自己也不跳脫，開車追求平穩(wěn)，所以這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)可以滿足我們一家的需求了。
操控：
雷凌的操控太順手了，要不是我老板知道我才剛買的車，他都以為我是老司機(jī)了，方向盤操控熟練，開車又穩(wěn)，我覺(jué)得主要還是車的豐富配置的功勞，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等等，開車真的方便很多，而且語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，可以控制導(dǎo)航、電話、天窗和空調(diào)，智能輕松，操控很順手了。
油耗：在春秋天的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車的電池組特別能用，巡航里程相對(duì)長(zhǎng)一些，但是冬天的話可能稍微短一些，一個(gè)是因?yàn)殚_暖風(fēng)，一個(gè)是因?yàn)樘炖洌贿^(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用了，平時(shí)用電比較多，市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外，感覺(jué)加油的次數(shù)也不多，挺省錢的。
舒適：要講舒適性的話，這款雷凌在我自己試駕過(guò)的車型里面還是挺不錯(cuò)的一款車。首先就是這個(gè)皮質(zhì)的座椅坐上去很舒服，很有親和感，之前自己在車上等人的時(shí)候在車?yán)锩孀税雮�(gè)多小時(shí)，后面有開了一個(gè)多小時(shí)的車子，一點(diǎn)異樣難受都沒(méi)有。懸掛方面用的是獨(dú)立懸架，對(duì)車子的一些抖動(dòng)跟掉頭過(guò)彎的抑制都做的挺好的，過(guò)減速帶也沒(méi)有特別明顯的車身跳動(dòng)，還是挺安穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)多星期的體驗(yàn)下來(lái)，最好的就是駕駛輔助系統(tǒng)，由于經(jīng)常高速或是快速路，經(jīng)常用自適應(yīng)巡航，非常智能，能按固定距離跟著前車的速度行駛，前車停他也能剎車，只是再起步需要踩一下油門，又恢復(fù)之前的巡航，跑高速太方便了。顏值也很讓人喜歡，銳角多邊形的頭燈，很犀利，也很運(yùn)動(dòng)，寬大的前大嘴大氣又有個(gè)性，整體構(gòu)造十分前衛(wèi)，再加上貫穿式的logo，整體的識(shí)別度非常高。
缺點(diǎn)：豐田的內(nèi)飾和配置總是不能讓你覺(jué)得“想要的（適用）都有了”，也不能弄個(gè)選裝包以便滿足客戶不同的需求，前雷達(dá)沒(méi)多貴的配置，全系沒(méi)有，自己加裝很麻煩！
外觀：這款運(yùn)動(dòng)版的雷凌外型還是很絢麗的，自己也是挺喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)套件的，是真的有提升車子的整體氣質(zhì)。整臺(tái)車子的車身比例是挺均衡的，看上去就挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的純黑色，整體的構(gòu)造還是挺簡(jiǎn)單大氣的，唯獨(dú)中控臺(tái)需要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，塑感有點(diǎn)大，其次設(shè)計(jì)上也沒(méi)有外觀那般激進(jìn)年輕，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)也有，空間很寬敞，視野也不錯(cuò)，座椅舒服，其次就是布局很整齊，操控起來(lái)十分方便。
空間：空間真的可以，我個(gè)子算男生中中等的，178這樣，坐進(jìn)去還是很寬松的，手腳的舒展性也好，后排家里兩個(gè)大人加小孩坐也是挺寬松的，可以活動(dòng)的開，家里五口人還是需要空間大一點(diǎn)的車，畢竟以后出門買什么都方便，也不用擔(dān)心放不下，目前開這車出門也沒(méi)有出現(xiàn)空間不夠的問(wèn)題，后備箱還可以放很多東西，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
配置：目前來(lái)說(shuō)吧，感覺(jué)性價(jià)比這塊我還是挺滿意的。滿足了我購(gòu)車的需求，就挺不錯(cuò)。買車吧肯定要自己喜歡。
動(dòng)力：平時(shí)起步或者在市區(qū)跑用電機(jī)是真的跟純?nèi)加蛙嚭苡胁灰粯拥母杏X(jué)，電機(jī)的提速是很迅速的那種，反應(yīng)也快，瞬間就把最大馬力輸出給你了。后期發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不用擔(dān)心因?yàn)榻o電機(jī)充電會(huì)分擔(dān)掉一部分的動(dòng)力，1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在中段的動(dòng)力還是很滿意的，自己在市區(qū)也開不了太快。
操控：
我自己的體驗(yàn)的話操控還是簡(jiǎn)單的，智能輔助系統(tǒng)也多，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，路況信息顯示這些功能很方便，不過(guò)最方便的是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，它可以語(yǔ)音識(shí)別控制導(dǎo)航、空調(diào)和天窗，還有多媒體系統(tǒng)，孩子特別喜歡這個(gè)新奇的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
油耗：雙擎的油電混合油耗是真的省，現(xiàn)在的油耗是5.8，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害吧，之前家里的舊車油耗9點(diǎn)多，不管怎么省著開還是降不下來(lái)，現(xiàn)在這款車就不一樣了，因?yàn)楝F(xiàn)在還在磨合中，有時(shí)候操控可能不太好，但是這個(gè)油耗倒是還是這么低，以后就可以放心開車了，很開心自己選對(duì)了車。
舒適：其實(shí)我開車時(shí)間長(zhǎng)了，腰部和頭部都沒(méi)什么問(wèn)題，最關(guān)鍵的就是臀部，每次時(shí)間長(zhǎng)開車就感覺(jué)臀部特別木，不舒服，開這個(gè)車也稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服，不過(guò)大體上是比開其他車好一點(diǎn)，可能是調(diào)節(jié)的比較適合自己。整個(gè)車的隔音效果是比較好的，有的時(shí)候開車就很少能聽到外面的聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，路噪胎噪也控制的比較好，在車內(nèi)算是比較安靜的。車的空間乘坐空間也比較舒適，對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō)是很夠用的，不會(huì)顯得擁擠。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款雷凌最滿意的就是整個(gè)車子的外觀很特別跟車子的油耗確實(shí)很低，很省油。外觀上，我自己很喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)，跟普通版的雷凌特別不一樣，跑在馬路上有自己的個(gè)性。中網(wǎng)的大嘴往兩側(cè)延伸了像空氣套件一樣外觀配件，車標(biāo)不再是夾在中網(wǎng)跟車燈的中間了，稍微往上移了，更加的小巧精致了。兩邊的LED大燈造型雖然跟19款還是差不多，不過(guò)在這個(gè)外觀上顯得更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了。另外就是這臺(tái)車的油耗還是很省油的，自己平時(shí)拿來(lái)上下班，路上堵車的油耗也不會(huì)高，現(xiàn)在一直都在5.2L油，很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車子的內(nèi)飾，尤其是那個(gè)中控屏。它樹立起來(lái)的設(shè)計(jì)還是很吸引我的，但是這個(gè)屏幕的厚度，我覺(jué)得有點(diǎn)厚重了，沒(méi)有那種輕薄的質(zhì)感，只有滿滿的塑料感。我覺(jué)得這個(gè)要是優(yōu)化一下就好了。
外觀：這個(gè)車子的外觀就是我喜歡的呀，我也是因?yàn)檫@個(gè)車子的外觀才選擇了這款車子的。整個(gè)車子的外觀比起之前的款式，更加的洋氣，更符合我的審美。從前臉就看的出，那個(gè)網(wǎng)格更寬大，車標(biāo)的位置也更加現(xiàn)代化了，然后這個(gè)車子的輪胎的輪轂還是雙色的，更加好看和酷炫的，也算是小小的滿足了我這顆愛賽車的心。
內(nèi)飾：比較不喜歡的就是這車的內(nèi)飾了，方向盤塑料感滿滿，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也沒(méi)有時(shí)尚感，還是偏向樸實(shí)的風(fēng)格，實(shí)用性倒是挺高的，就是視覺(jué)上和觸感上有點(diǎn)難受，感覺(jué)檔次有點(diǎn)低了，跟外觀也不太符。
空間：我就一個(gè)人開，對(duì)空間的需求不大，但空間還是挺大的，一般買回去家用還是夠的，前排的座椅還是很寬敞的，起碼我170多的身高，坐在里面不會(huì)被壓腳，車頂還有一拳多的距離，后排我也試坐過(guò)，不會(huì)有擠迫感，如果坐三個(gè)成年人還是可以的，應(yīng)該還是寬松的，后備箱的容積是471，目測(cè)可以放下幾個(gè)行李箱。
配置：外觀足夠打動(dòng)我，車子也是省油的主，整體的舒適性也是挺好的，在我看來(lái)這個(gè)價(jià)位基本上最好的選擇就是這款雷凌了，我是感覺(jué)性價(jià)比很高的，哪怕是你自己后期想要換車，豐田的保值率也是高的驚人，完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：我比較喜歡動(dòng)力充足一點(diǎn)的車子，所以我買的是1.8排量的雙擎，我和我兄弟當(dāng)時(shí)一起去試駕了汽油版的和雙擎版的，試駕了對(duì)比之后，我們兩個(gè)人都比較喜歡1.8排量的雙擎的動(dòng)力，油電混合也比較省油，在油耗差不多的情況下，我還是會(huì)選擇那個(gè)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的。1.8排量的動(dòng)力我覺(jué)得非常夠用啦，像平常超車我覺(jué)得很順暢，也很給力。
操控：
雷凌的運(yùn)動(dòng)版，本來(lái)就是比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，操控的感受也讓我深深感受到了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感受。手持方向盤的手感，是很有潮流的感受到的。打方向盤很順暢，很好轉(zhuǎn)向，打起來(lái)不費(fèi)勁，又很準(zhǔn)確。以前覺(jué)得只有手動(dòng)擋才有那種操控駕駛的快樂(lè)的感受，但是現(xiàn)在的車子，我覺(jué)得也可以滿足我這個(gè)操控的快樂(lè)的感受，也是很贊的操控感受。
油耗：要說(shuō)這個(gè)車子的油耗的話，我覺(jué)得真的是很低的了，百公里的油耗還不到5升，有時(shí)候搞的我都有點(diǎn)懷疑是不是真的， 但是油是不會(huì)說(shuō)假話的，一箱油能跑不少的里程。
舒適：這款車舒適性覺(jué)得也是不錯(cuò)，車內(nèi)寬松自在，整個(gè)駕乘環(huán)境也很好，座椅柔軟適中，靠背跟人體背部十分貼合，即使開車時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，也不會(huì)感覺(jué)到有什么累。隔音設(shè)計(jì)也還行，暫時(shí)也沒(méi)跑過(guò)多快，關(guān)上了車窗后，基本上就聽不到外面的聲音了。至于新車異味那些，基本是輛車子都會(huì)有，只能說(shuō)慢慢祛味吧。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，當(dāng)時(shí)就是沖著這個(gè)外觀來(lái)看的這款車子。我一直和我的表弟一起在看車，準(zhǔn)備兩人一起買一臺(tái)一樣的車子，所以我們基本也商量了很久，想要時(shí)尚一點(diǎn)的車子。之前還一直在卡羅拉和雷凌中對(duì)比，但是得知雷凌要上新款，就等待了一陣子，還好它運(yùn)動(dòng)款的外觀的設(shè)計(jì)的改變，都沒(méi)有讓我失望呀。在原來(lái)的車子的外觀設(shè)計(jì)上，做了很大的改變，我覺(jué)得更加的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，更加現(xiàn)代化了。所以后面自己都沒(méi)怎么猶豫了，為了早點(diǎn)開上車子，就早早的把車子訂了下來(lái)。
缺點(diǎn)：讓我愛恨情仇的也是這款雷凌外觀的問(wèn)題，車漆是真的用料不夠?qū)嵲�，太單薄了，上次自己不小心車頭倒車的時(shí)候碰到隔壁的樹樁，直接一大塊車子要脫落了，自己還手賤去扒了一下是真的感覺(jué)好脆弱的車漆。另外就是這個(gè)皮質(zhì)的座椅我自己不小心用鑰匙刮到了，也是開始脫落了，太讓我難受了。大家一定要做好保護(hù)措施，座椅套在保證安全得情況下還是要買一臺(tái)放在車子上的。
外觀：外觀回頭率十足，基本上都不會(huì)想到這款車就是大家都知道的家用小車?yán)琢璧姆较蛉ハ搿Ｇ澳樇友b的運(yùn)動(dòng)套件是這的很炫酷，兩側(cè)的進(jìn)氣口是真的可以降低車子阻力的同時(shí)還是給輪胎的卡鉗降溫，是真的有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在。不過(guò)愛恨情仇啊，這個(gè)車漆是真的讓我不是很省心。
內(nèi)飾：跟原來(lái)變化挺大的，現(xiàn)在內(nèi)飾挺好看的，就是屏幕反光
空間：前排寬敞舒適，176的我坐在里面頭離車頂還有一小段距離，我爸媽坐在后排時(shí)，腿部空間也足夠，膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭诺囊伪�，而且他們兩坐著的時(shí)候還空出能坐一個(gè)人的位置，應(yīng)該是不會(huì)擁擠的，后備箱不算很大，不過(guò)日常家用是足夠的了，而且后排椅背是支持比例放倒的，所以空間方面作為家用是合適的。
配置：外觀帥氣滿意，省油耐開，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，價(jià)格合適，配置也豐富且實(shí)用，所以綜合性價(jià)比高，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難，這輛車就好養(yǎng)，不難。
動(dòng)力：起步特別快，這就是有電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式特別有勁兒，油門響應(yīng)速度賊快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出明顯受限，應(yīng)付市區(qū)沒(méi)問(wèn)題的。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)速度快的驚人，起步的時(shí)候快的很啊，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有小震動(dòng)，能感覺(jué)到的，在能接受的范圍內(nèi)跑高速:跑到120的時(shí)候轉(zhuǎn)速也不是很高，如果要超車也是有勁兒的，但是過(guò)了140確實(shí)就疲軟了。
操控：
過(guò)小坎小溝減速帶什么的非常舒適，到底是TNGA平臺(tái)出來(lái)的獨(dú)立懸掛啊，轉(zhuǎn)彎時(shí)即使速度略快也不會(huì)有很大傾斜，試車的時(shí)候S型快速變向也沒(méi)有推頭的感覺(jué)，操控性很棒。 唯一影響操控感受的就是方向盤的虛位較多，轉(zhuǎn)向也輕了些。
油耗：自己買的時(shí)候就是看中了豐田雙擎的省油能力不一般，自己實(shí)際感受下來(lái)確實(shí)也是�，F(xiàn)在大部分都是市區(qū)代步用，也就節(jié)假日的時(shí)候會(huì)跟同事上高速去隔壁的市區(qū)玩下，目前跑了也有快1000公里了，油耗大概是5.4L的油，是真的挺省油的。
舒適：雷凌雙擎這個(gè)最新款的車子帶的有自動(dòng)空調(diào)，后座還有出風(fēng)口，讓坐后排的人也不會(huì)感覺(jué)車子里面熱，還帶的有Pm2.5過(guò)濾裝置，真不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這款雷凌是雙擎的運(yùn)動(dòng)版，不僅僅是有一個(gè)好看有運(yùn)動(dòng)感很絢麗的外觀設(shè)計(jì)，車子內(nèi)心更有雙擎的省油，雙擎混動(dòng)不一樣的動(dòng)力體驗(yàn)，實(shí)心的配置也是我挺看重雷凌的地方。其實(shí)這款裂了讓我滿意的肯定是不止一點(diǎn)的，外型的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的，有這款車自己的魅力。前臉的運(yùn)動(dòng)套件也很有個(gè)性化，整臺(tái)車子的車身比例是挺均衡的，看上去就挺喜歡的。雙擎的油耗，省油的能力就不用說(shuō)了，這個(gè)是必須的，豐田在混合動(dòng)力的領(lǐng)域也是鼎鼎有名的。實(shí)心的配置在這款雷凌身上也是有所體現(xiàn)的，標(biāo)配的八個(gè)安全氣囊，LED大燈就算了，不值得一提。PM2.5的過(guò)濾裝置、后排的出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)、前后排都有的充電口， 無(wú)鑰匙進(jìn)入也有了，我是感覺(jué)配置是挺高的，足夠的實(shí)在。
缺點(diǎn)：最讓我滿意的是這款運(yùn)動(dòng)版的外觀，同時(shí)讓我感覺(jué)還是有點(diǎn)瑕疵的也是這個(gè)外觀。運(yùn)動(dòng)版，都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)了，為啥還要把排氣隱藏起來(lái)呢？車頭跟車尾就有點(diǎn)不搭調(diào)的感覺(jué)了，車漆的薄也是這款車的問(wèn)題，剛買回來(lái)沒(méi)多久，倒車的時(shí)候，沒(méi)看到位置輕輕蹭到隔壁的樹狀，直接一大塊車漆要脫落了，很是心疼。
外觀：外觀我挺滿意這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，一眼就可以看出這個(gè)車是什么配置。整體的大燈和網(wǎng)格的鑲嵌都是挺漂亮的。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，一開始不喜歡。后來(lái)適應(yīng)了覺(jué)得還不錯(cuò)，它不是全黑，其實(shí)是深灰的感覺(jué)。只要?jiǎng)e貼太深的膜，并不覺(jué)得壓抑。至于內(nèi)飾材料、按鍵質(zhì)感這些，對(duì)于一部10萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，也沒(méi)啥好抱怨的啦
空間：這個(gè)車子是緊湊型的車子，空間方面來(lái)講的話，我覺(jué)得不算特別的寬裕，但是也還是夠用的，我和老婆坐在車?yán)锔杏X(jué)不錯(cuò)，前排駕駛位和副駕駛位的空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)的比較好，坐起來(lái)舒適感不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得擁擠，副駕駛位老婆坐里面腿還可以伸直，后排座也還是夠用的，后備箱我覺(jué)得是極好的，空間非常的大，能裝下不少的東西，特別是我們這種基本上一個(gè)月都要回老家去一兩次的人，每次回去要拿不少的東西，還是很方便，很實(shí)用的。
配置：優(yōu)惠一萬(wàn)多的售價(jià)，最新升級(jí)換代的產(chǎn)品。配置豐富，安全可靠，好用耐用，使用成本低，品牌保值率高，這性價(jià)比沒(méi)啥說(shuō)的了�？赡懿煌挠密囆枨笥胁煌倪x擇，但像我這樣買來(lái)給女友代代步，現(xiàn)在購(gòu)物以后接孩子，偶爾外出旅個(gè)游，很滿意了！
動(dòng)力：日常上下班代代步，約約會(huì)，這個(gè)動(dòng)力是足夠的，而且我這款是油電混合的，所以起步反應(yīng)快，提速后也表現(xiàn)平順，1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了。
操控：
操控開下來(lái)也挺順手的，覺(jué)得這個(gè)方向盤小巧輕便，也比較輕，挺順手的。轉(zhuǎn)向也是比較靈敏，高速比較穩(wěn)重，自我感覺(jué)還是這款車的話比較符合人性化，在手里面也是比較靈活的!
油耗：油耗來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這個(gè)車的油耗不是特別的高，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)的話，還是消費(fèi)得起的，而且也因此將我和老婆的生活品質(zhì)提升了不少，沒(méi)有因多了一個(gè)車而感覺(jué)生活壓力更大。
舒適：這個(gè)車的舒適性還不錯(cuò)，車子開起來(lái)比較的穩(wěn)，坐在里面感覺(jué)比較安逸，座椅坐起來(lái)比較軟，給人的感覺(jué)也很棒，有時(shí)候開著天窗，一陣微風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)，更是感覺(jué)舒爽，車子減震效果我也覺(jué)得挺好的，沒(méi)有那么顛簸。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)多星期的體驗(yàn)下來(lái)，最好的就是駕駛輔助系統(tǒng)，由于經(jīng)常高速或是快速路， 經(jīng)常用自適應(yīng)巡航，非常智能，能按固定距離跟著前車的速度行駛，前車停他也能剎車，只是再起步需要踩一下油門， 又恢復(fù)之前的巡航，跑高速太方便了。顏值也很讓人喜歡，銳角多邊形的頭燈，很犀利，也很運(yùn)動(dòng)，寬大的前大嘴大氣又有個(gè)性，整體構(gòu)造十分前衛(wèi)，再加上貫穿式的logo，整體的識(shí)別度非常高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得就是一種生活品質(zhì)的提升，讓我從一個(gè)窮屌絲，一下子變成了有車一族，我覺(jué)得我都還是挺滿意的，如果一定要問(wèn)我哪里不滿意的話，我覺(jué)得就是車子的空間吧，雖然我平時(shí)就一個(gè)人用，但是從視覺(jué)效果上來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的乘座空間卻不是特別的好，感覺(jué)有一些緊湊，還有后備箱的空間感覺(jué)也要小一些，不知道是因?yàn)槲铱戳舜蠛髠湎涞能囎雍笥辛艘粋�(gè)對(duì)比還是其他 什么原因，覺(jué)得在空間方面，車子還有可提升的空間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就比較像轎跑，重心比較低，車身比較修長(zhǎng)，整個(gè)車流線感也會(huì)很好，全系搭配Led大燈，很搭很漂亮，還有前臉的進(jìn)氣格柵，據(jù)說(shuō)還可以什么主動(dòng)進(jìn)氣，會(huì)調(diào)節(jié)氣流什么的。所以說(shuō)這款車外觀覺(jué)得還是挺成功的，首先它比較符合年輕人的審美觀，讓人第一眼就覺(jué)得這款車比較大氣，才會(huì)去了解她的一些內(nèi)在美，所以這款車屬于內(nèi)外兼修，外觀非常有顏值，里面他也進(jìn)行了一些改進(jìn)，也沒(méi)拖外觀的后腿!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性很高，按鍵方便，中控屏觸屏靈敏不卡頓，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的，就是我不太喜歡細(xì)節(jié)的處理，塑料感滿滿，方向盤的質(zhì)感也不喜歡，不過(guò)自己的預(yù)算只能是這個(gè)配置了。
空間：空間覺(jué)得還是可以的，軸距2700在同級(jí)別車也算是優(yōu)秀的。然后其他品牌卡羅拉，朗逸也去看過(guò)了。但是空間覺(jué)得還是豐田的車坐著舒服，空間比較寬大。前排空間足夠，后排三個(gè)人坐后面也不會(huì)太擁擠。雖然駕駛位頭部空間有點(diǎn)矮，但是也不會(huì)頂頭，膝部空間夠長(zhǎng)啊，讓無(wú)出安放的大長(zhǎng)腿有了安放之地。后備箱夠大夠長(zhǎng)，塞收納箱，裝個(gè)3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。一大家人有老有小的，出門東西多，必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下！
配置：整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比還挺高的，不僅外觀好看，使用感好，而且安全配置多，還有很多實(shí)用性的配置，如藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)等，使用起來(lái)很方便。后期有保障，整車質(zhì)保是三年或10萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保是八年或20萬(wàn)公里，再加上我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售還給了一點(diǎn)優(yōu)惠折扣，總的來(lái)說(shuō)，這款車值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力這事因人而異踩油門就走，多踩點(diǎn)就快些少踩點(diǎn)就慢些
操控：
這個(gè)車子的方向盤好打，打起來(lái)不費(fèi)力，好控制，油門剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)，車子的變速箱也挺好的，好控制，帶的輔助操控系統(tǒng)也好，完全夠我平時(shí)的使用。
油耗：省心省油買豐田，這句話大家應(yīng)該都聽過(guò)吧。本來(lái)純?nèi)加蜋C(jī)的豐田就挺省油的，更何況現(xiàn)在用上了混合動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性更進(jìn)一步提升了，一箱油跑的里程數(shù)更多了。現(xiàn)在我這款車的油耗還是高了點(diǎn)，沒(méi)有銷售說(shuō)的那么低，不過(guò)在磨合期也是能接受的，目前就是5.6L的油。
舒適：整體舒適性很高，座椅舒服，坐久也不累，很爛的路沒(méi)有開過(guò)，不過(guò)開一些坑洼的路舒適性也是不錯(cuò)的，減震效果好，不會(huì)有很明顯的震感，過(guò)濾性還是偏軟的，隔音效果也可以，沒(méi)有上過(guò)高速，但是平時(shí)開嘈雜的地方，關(guān)上車窗之后都不會(huì)有很大的噪音，舒適度挺高的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道是因?yàn)楦杏X(jué)看這個(gè)車看習(xí)慣了還是什么原因，我就覺(jué)得整個(gè)車的外形在同價(jià)位車中是最漂亮的，最好看的，最霸氣的，最兇猛的，單單是外觀就已經(jīng)吸引我想要購(gòu)買他了。動(dòng)力不弱，感覺(jué)同價(jià)位的雙擎的車一般都會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力或多或少的很弱的情況，這個(gè)車的動(dòng)力倒是沒(méi)有出現(xiàn)這些情況，平時(shí)上路開始很不錯(cuò)，在市區(qū)內(nèi)開車更爽。用車的成本低，整個(gè)車的價(jià)格沒(méi)有那么高，平時(shí)既可以用電又可以用油，兩者切換的時(shí)候也非常的方便，不會(huì)特別的費(fèi)心，另外整個(gè)車的系統(tǒng)十分穩(wěn)定，走在路上也很讓人放心，方向盤指向也比較精準(zhǔn)，座椅的設(shè)計(jì)坐著比較舒適。
缺點(diǎn)：1、 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)沒(méi)有設(shè)計(jì)感，甚至還有一點(diǎn)土味，過(guò)于簡(jiǎn)潔了，用料也省，還有方向盤的材質(zhì)是塑料的，手感也不好，外觀升級(jí)了，內(nèi)飾材質(zhì)變動(dòng)不大。2、 胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，速度上來(lái)比較明顯是我比較不滿意的地方。
外觀：外觀必須給滿分，新款這個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍太帥了，輪轂也好看，就是車尾不夠完美，兩廂版和旅行版的車尾真好看啊，可惜國(guó)內(nèi)不引進(jìn)。車燈設(shè)計(jì):前燈造型很好看，LED大燈，照明效果也很棒鈑金車漆:白色漆要加2000塊錢的，算是很值吧。新款的這個(gè)白漆感覺(jué)有點(diǎn)兒發(fā)灰，配上這個(gè)運(yùn)動(dòng)版套件很有范兒。漆面亮晶晶的，是珠光漆，光照著的時(shí)候閃閃的。車身及車輪:運(yùn)動(dòng)版專屬的17寸輪圈，在這么小個(gè)車身看起來(lái)很大了，我很喜歡這種多幅式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，中間有點(diǎn)紅色的鑲嵌讓整體都感覺(jué)提高了一個(gè)檔次。
空間：空間是夠用的，因?yàn)橄胫�要接送客戶的，所以當(dāng)時(shí)也特意看了空間，一般載一家四口或者一家三口，后排坐三個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)最多的時(shí)候還是載一個(gè)客戶，所以空間我也不太操心。后備箱看著很大，我也沒(méi)怎么放過(guò)東西，但一般家用自己用都是夠用的了。
配置：外觀很夸張，可是確實(shí)很有顏值，跟自己獨(dú)特的魅力在�？上У木褪且�?yàn)閯偝龈目畹脑虬�，是真的沒(méi)有優(yōu)惠幅度，自己浪費(fèi)了挺多口水的，也是沒(méi)談下來(lái)，最后就是銷售送幾次保養(yǎng)，行車記錄儀跟座椅套這些常規(guī)的禮品補(bǔ)償給我，要是稍微降點(diǎn)價(jià)格，性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力，就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開。要求不高，就覺(jué)得這幾天用下來(lái)也倒是足夠了，沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)動(dòng)力不足或者跑不上溜，跟不上趟的感覺(jué)。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車，提速也可以，不擔(dān)心跑不過(guò)其他車，日常絕對(duì)夠用了，只要給油就成，急加速的時(shí)候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開出去絕對(duì)是有顏值，有動(dòng)力的愛車。
操控：
好上手，因?yàn)榉较虮P比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車身也不算大，操控起來(lái)是比較靈活的。而且車內(nèi)還有倒車影像讓我快速倒車入庫(kù)，全速自適應(yīng)巡航也能讓我高速駕駛時(shí)輕松不少。而且我這款還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及路況信息顯示，而且還接受語(yǔ)音識(shí)別，打電話啊，導(dǎo)航要去的目的地，空調(diào)啊，開天窗啊，這些都方便不少，而且開著車的時(shí)候也可以操作。
油耗：確實(shí)低！以前每個(gè)月要加約700-800的油，現(xiàn)在加200，輕松跑800 ，直接跑忘記了上次啥時(shí)候加的油
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)介入的噪音真的很大，但城里多數(shù)路段路況都不太影響。胎糙其實(shí)不算大，主要是給整車隔音背了鍋。但因?yàn)門NGA架構(gòu)與雙擎的原因，行駛的舒適度很好，特別平順。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、21款運(yùn)動(dòng)版雷凌的外觀非常吸引人，父母和女朋友都非常喜歡前臉、中網(wǎng)和車燈的造型，車標(biāo)上移更是點(diǎn)睛之筆，能迅速的跟其他車型分辨出來(lái)。二、混動(dòng)的良好體驗(yàn)。一是混動(dòng)車的平順性和靜音性太好了，發(fā)車都沒(méi)一點(diǎn)響聲，也沒(méi)有共振。CVT的換擋平順性也很好，無(wú)頓挫，非常舒適。二是油耗非常低，使用成本小。三、前排座椅舒適性好。仿皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好、支撐到位、觸感舒適，開較長(zhǎng)時(shí)間的車也不會(huì)很累。四、配置豐富，安全性高。運(yùn)動(dòng)套件、LED燈、225的普利司通輪胎、17寸輪轂、后排出風(fēng)口、仿皮座椅、8氣囊、前后雷達(dá)、各種主動(dòng)安全配置。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榇蠹叶枷矚g去買日系車來(lái)代步吧，導(dǎo)致我自己在買車的時(shí)候，基本上一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，說(shuō)的口水都干了，銷售也只是答應(yīng)給我送保養(yǎng)跟行車記錄儀，座椅套這些，對(duì)比與別的品牌好幾千的優(yōu)惠幅度，確實(shí)很不滿意。還有一個(gè)問(wèn)題可以說(shuō)是大家買日系車都有的通病吧，車漆給人的印象就是太薄了，感覺(jué)碰不得的樣子。
外觀：整個(gè)前臉的造型設(shè)計(jì)的立體感特別強(qiáng)，有很多線條都能表現(xiàn)出前臉不那么扁平，很特別，不一般。車尾的造型和前臉不一樣，車尾的設(shè)計(jì)感覺(jué)加上尾燈，看起來(lái)像是一個(gè)呆萌可愛的機(jī)器人在盯著你看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那樣那，沒(méi)感覺(jué)出跟自己在網(wǎng)上看的上一代車型的內(nèi)飾有多大的區(qū)別。一樣是懸浮式的屏幕，該用皮革包裹的地方還是有的，不過(guò)更多的是塑料件。好在車子的做工不錯(cuò)，接縫都挺嚴(yán)密的，也沒(méi)異響，這個(gè)價(jià)位也還能接受。
空間：空間上來(lái)說(shuō)，我的態(tài)度是比較中肯的，算是比較夠用的。對(duì)于我是172CM的身高，這個(gè)駕駛室坐進(jìn)去也算是足夠?qū)挸ǖ�。但是我兄弟的個(gè)頭有178，他說(shuō)對(duì)他來(lái)說(shuō)可能也算夠用的，但是說(shuō)不上特別的寬敞的了。后備箱的空間還蠻大的，我已經(jīng)立馬放了一些自己的生活用品，還是顯得后備箱的空間蠻大的。
配置：雷凌的優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的，這個(gè)運(yùn)動(dòng)版很值得買，比起低一個(gè)配置的豪華版，座椅是皮的了，后面的倒車?yán)走_(dá)也有了，輪轂大了一寸，輪胎也更寬了，最重要的是這個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件很好看，能讓車的研制提升不少，一下子就精致起來(lái)了。混動(dòng)版比起汽油版是貴了點(diǎn)兒，但是駕駛體驗(yàn)是不一樣的。保養(yǎng)維護(hù):首保是免費(fèi)的，后面買套餐的話特別便宜。用車成本是真的低。4S店售后服務(wù):這個(gè)月才提的車，沒(méi)做過(guò)保養(yǎng)呢。這家店是真的厲害，20多輛試駕車，想試啥銷售都給試。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不做要求，開的順暢舒服就行，所以1.8的自吸加油電混動(dòng)對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全合適，起步順暢，加速有動(dòng)力，想超車也很容易，不用擔(dān)心上坡無(wú)力的問(wèn)題，還是很好開的。
操控：
操控感還是很不錯(cuò)的，特別是這臺(tái)還是運(yùn)動(dòng)版的雷凌，轉(zhuǎn)向很靈敏，油門的反饋跟剎車的力度是真的很好控制。底盤調(diào)教的功力，豐田還是挺不錯(cuò)的，過(guò)彎很有信心。
油耗：油電混合就是省油，我經(jīng)常開的高速，偶爾才開市區(qū)，開這么一段時(shí)間，現(xiàn)在的油耗表顯示的是6.6個(gè)油，對(duì)這個(gè)油耗的表現(xiàn)太滿意了，雖然之前就知道油耗會(huì)比較低，沒(méi)想到買回來(lái)沒(méi)多久就這么低了，感覺(jué)自己虧了很多，因?yàn)橹暗哪禽v車太費(fèi)油了，開高速都高到9點(diǎn)多，想著這款車能開到7、8個(gè)油就已經(jīng)很滿意了，沒(méi)想到還能開到6個(gè)油，感覺(jué)以后還能更低一些，沒(méi)有買錯(cuò)。
舒適：主駕駛座座椅前后、靠背、高低調(diào)節(jié)，舒適度高，開車坐久了也沒(méi)有很明顯的疲憊感。就是高速上的隔音降噪效果不太好，不放音樂(lè)或者音樂(lè)聲小一點(diǎn)就可以聽到風(fēng)噪和胎噪，開窗的話就更明顯了，不過(guò)一般我都是緊閉車窗，放音樂(lè)，這樣能降噪一點(diǎn)，開車的舒適感也提高一個(gè)等級(jí)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的21款雷凌雙擎外觀是我最滿意的，相比于19款，變化還是蠻大的，我覺(jué)得我的更加帥氣了，前臉的進(jìn)氣格柵更加大面積的采用了貫穿式黑化處理，里面是蜂窩狀的中網(wǎng)，車前霧燈變成了兩條橫向鍍鉻飾條，車標(biāo)logo也挪到引擎蓋下方，看著更完整精致了。而且整個(gè)前臉看著更加的低趴，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車身線條依舊是流暢運(yùn)動(dòng)，車尾車牌下方的后導(dǎo)流口更加清晰明了，車尾也好認(rèn)。整個(gè)車子看著就炫酷運(yùn)動(dòng)。其次這個(gè)內(nèi)飾配置也是我滿意的，內(nèi)飾相對(duì)于19款織物座椅升級(jí)成了皮質(zhì)座椅包裹看著就高檔不少，而且還多了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，讓我行車更通暢些，而且語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)還多了天窗、空調(diào)、導(dǎo)航，點(diǎn)一下然后直接念我要去的目的地就可以了，真的是方便快捷多了，后排還貼心的設(shè)計(jì)了出風(fēng)口也增置了USB接口，這一點(diǎn)真的是很照顧后排的人，足夠人性化。
缺點(diǎn)：車漆薄是我最不滿意的，我的車技也不是說(shuō)特別的溜那種，小磕小碰是難免的事情，主要是這車漆太薄了一點(diǎn)，容易留下細(xì)小的劃痕，本來(lái)外觀這么炫酷，突然多了一些細(xì)小的劃痕就沒(méi)那么好看了。
外觀：外觀是我最喜歡和最滿意的了，顏值高，還有運(yùn)動(dòng)外觀套件，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了，開出去跟客戶談合作都很有面子，就是車漆太薄了，當(dāng)時(shí)也不知道這么薄的車漆，有點(diǎn)怕動(dòng)不動(dòng)就蹭花了，等我有空還要想辦法把車漆保護(hù)好才行。
內(nèi)飾：車子里面的內(nèi)飾總體是比較符合這個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀的呀。先說(shuō)說(shuō)這個(gè)車子內(nèi)飾我不喜歡的地方了，就是這個(gè)中控屏。整個(gè)屏幕有點(diǎn)厚，就會(huì)顯得有點(diǎn)老氣，更加的是厚重了。然后屏幕的邊是銀色的，感覺(jué)有點(diǎn)挫。說(shuō)說(shuō)好的地方的話，是這個(gè)倒車影像的畫質(zhì)還是比較清晰的。然后這個(gè)中控的款式上面的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，設(shè)計(jì)風(fēng)格很強(qiáng)。
空間：前排空間方面的設(shè)計(jì)總體上比較合理，車門邊以及中控的小儲(chǔ)物箱都能放一些零碎的小東西，很方便隨時(shí)用的時(shí)候隨時(shí)拿；后排的空間設(shè)計(jì)卻沒(méi)那么合理，尤其是我前面說(shuō)的扶手箱向后凸起的部分，特別的占用后排的空間，讓后排中間坐的人很不舒服，好在我們家都是孩子坐后面，也就沒(méi)有那么難受。
配置：油耗不高，配置也多，車的性能還不錯(cuò)，空間大可以滿足家用需求，外觀也很好看，這個(gè)價(jià)位可以買到這樣的車，我覺(jué)得性價(jià)比是很高的了。
動(dòng)力：整個(gè)車的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我開了這么久就感覺(jué)無(wú)論是用電還是用油都不會(huì)有頓挫感，就算是上高速的時(shí)候，整個(gè)車加速超車也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
操控：
感覺(jué)豐田的車整體的操控都很不錯(cuò)，對(duì)于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教都做的都很不錯(cuò)，雖然是前置前驅(qū)的，但是整個(gè)車的穩(wěn)定性還是做得挺好的，即使是在高速變道的情況下也能做到很穩(wěn)定，方向盤在速度低的時(shí)候很輕盈，速度超過(guò)80以上就會(huì)稍微有些重，不過(guò)這也增加了整個(gè)行車的安全性。
油耗：我買的是雙擎版，當(dāng)初就是沖著省油買的，開了這么多天下來(lái)確實(shí)挺省油的。
舒適：車內(nèi)的座椅填充物較為柔軟舒適，坐上去還是比較舒適的，而且經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車內(nèi)的的顛簸感也不明顯，空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，但不足的就是我上高速的時(shí)候，胎噪聲大，風(fēng)噪聲也大，聽多了就比較不耐煩，而且新車的異味比較大，聞多了也不太舒適，影響整體的舒適性。
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