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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方，我覺得就是它的混動雙擎特性，這個車子不光可以開汽油模式，還可以開電動模式，這個在我們這個地方還不是很常見的，一般來說，要么是汽油車，要么是電動車，還沒有見過既可以開汽油模式 ，又可以開電動模式的車子，我這個車子還是第一個吧，我們家里人都說這個車子很不錯哦，和其他姐妹兄弟的車子比起來是有些不一樣的，讓我很是滿意，另外讓我滿意的就是它的外觀還不錯，看起來比較好看，而且外觀很有型，比較時尚，車子也很省油，一般開長途或者回老家的時候我才開汽油模式，平時在城區(qū)的話，開電動模式會比較的多一些，這樣既可以省油，又充電很方便，這些都是讓我很滿意的地方，車子真的很不錯。
缺點：車內(nèi)能明顯聽到胎噪聲，高速路段的時候風(fēng)噪聲也大，在市區(qū)路段時就還好，還有就是車內(nèi)的異味比較大，影響整體的舒適性，這一點是我最不滿意的。
外觀：最滿意的一點，就不說話了，大家看圖吧！ 呃，非要20個字以上………
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款雷凌做的還是挺不錯的。很獨特的紅色縫線在這款運動版的雷凌身上看到，確實有點不一樣的感覺。
空間：這款雷凌的空間還是挺好的，我坐在前排，位置還是很好調(diào)節(jié)的，有時候開車?yán)哿松煜聭醒�，舒張下手腳都沒多大的問題。后排方面的話，我也有特意去試過，頭跟腳都不會頂?shù)�，還是很不錯的。專門給我用來放雜物的后備箱也不小，能放下的東西挺多的，后排也是可以放倒的一個狀態(tài)，挺滿意的。
配置：性價比上面來說的話，我覺得還不錯。一次的開支就去了十幾萬了，肯定是要追求性價比高。我覺得這款車子的外觀是我很滿意的，然后車子的油耗也不高，安全性能各方面比較齊全了，對車子的了解，我也不是那么懂，對我而言，這個價位可以買到一臺合心意的車子，是很不錯的啦。
動力：對動力還是很滿意的，平時就開市區(qū)，動力起步很穩(wěn)，提速很快，想要超車也很輕松，不過因為我平時都是接送孩子和老婆，還是安全為上的，超車都很少超，我自己也不跳脫，開車追求平穩(wěn)，所以這個動力已經(jīng)可以滿足我們一家的需求了。
操控：
雷凌的操控太順手了，要不是我老板知道我才剛買的車，他都以為我是老司機了，方向盤操控熟練，開車又穩(wěn)，我覺得主要還是車的豐富配置的功勞，車道偏離預(yù)警，主動剎車，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無鑰匙啟動進入等等，開車真的方便很多，而且語音識別控制系統(tǒng)，可以控制導(dǎo)航、電話、天窗和空調(diào)，智能輕松，操控很順手了。
油耗：在春秋天的時候，感覺整個車的電池組特別能用，巡航里程相對長一些，但是冬天的話可能稍微短一些，一個是因為開暖風(fēng)，一個是因為天冷，不過對我來說也夠用了，平時用電比較多，市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外，感覺加油的次數(shù)也不多，挺省錢的。
舒適：要講舒適性的話，這款雷凌在我自己試駕過的車型里面還是挺不錯的一款車。首先就是這個皮質(zhì)的座椅坐上去很舒服，很有親和感，之前自己在車上等人的時候在車?yán)锩孀税雮�多小時，后面有開了一個多小時的車子，一點異樣難受都沒有。懸掛方面用的是獨立懸架，對車子的一些抖動跟掉頭過彎的抑制都做的挺好的，過減速帶也沒有特別明顯的車身跳動，還是挺安穩(wěn)的。
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