廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌最讓我滿意的地方，說實(shí)話還是它的外觀設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)真的是特別的棒，非常喜歡，百看不厭的感覺，車身線條也很流暢，時(shí)尚大氣的感覺，看起來也是十分的舒服，前臉的設(shè)計(jì)那是特別的別致，車燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，看起來也非常的時(shí)尚，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也是十分的不錯(cuò)，給人的感覺很好，而且這款車子也是一款雙引擎的車子，真的是特別的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，感覺平時(shí)能夠說那下不少的油錢。
缺點(diǎn)：我覺得車內(nèi)空間有些小了，它的前排空間倒還是挺不錯(cuò)的，后排方面如果和同事聚餐的話，后排可能裝不下三個(gè)成年人，而且有的時(shí)候倆孩子坐后排老婆不放心，但是一起坐的話，他們兩個(gè)又吵來吵去，爭(zhēng)來爭(zhēng)去的，后排就有些擁擠了。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀相比普通版本真的要犀利了很多，這也是我為什么要選擇運(yùn)動(dòng)版本的一個(gè)原因。尤其是整個(gè)前臉，黑色的中網(wǎng)還有特別設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠造型，視覺沖擊力非常強(qiáng)烈。LED的大燈和普通版本的也不一樣，更加有神了，車身側(cè)面是比普通版本大一寸的輪轂，達(dá)到了17寸，雙色的樣式也很動(dòng)感，整體看上去都非常漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得還行吧，而且有一點(diǎn)是讓我特別特別喜歡的，就是車子的中控液晶顯示屏是特別的大，也是現(xiàn)在流行的一種趨勢(shì)，超大的液晶顯示屏用起來是特別的有感覺的，我非常的喜歡。還帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，用起來方便。
空間：空間足夠?qū)挸�，本身每天上下班就是我一個(gè)人使用這個(gè)車子，所以空間根本就不是問題。周末的時(shí)候也只是一家三口一起出行，偶爾車子有滿載的時(shí)候，乘坐起來也不會(huì)感覺到擁擠，因?yàn)檐囎忧昂笈诺拈g距是比較大的，坐在后排座椅上，腿可以很舒適地放著，而且膝蓋根本不會(huì)頂?shù)角芭抛�。頭頂上和車頂棚之間也會(huì)有一定的空間，因?yàn)檐図斉镒銐蚋撸匀灰膊粫?huì)覺得壓抑，并排坐三個(gè)人也完全感覺不到緊湊和擁擠。
配置：反正說了這么多我是覺得他的性價(jià)比很高的，我覺得買車還是要買個(gè)新型的汽車，因?yàn)檫@樣的車不僅節(jié)約成本，還有利于環(huán)保的發(fā)展要求，更符合以后的發(fā)展趨勢(shì)把，緊跟時(shí)代步伐前進(jìn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)來工作，都可以滿足日常的駕駛需求，完全可以做到在起步的時(shí)候既迅速又平穩(wěn)，提速也會(huì)非常的順暢，沒有任何的頓挫感。雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動(dòng)力不能夠得到完全的展現(xiàn)，但也并不代表電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不行，一旦上了高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以把車子充足的動(dòng)力完全釋放出來，連續(xù)超車也是非常輕松自如的。
操控：
操控開下來也挺順手的，覺得這個(gè)方向盤小巧輕便，也比較輕，挺順手的。轉(zhuǎn)向也是比較靈敏，高速比較穩(wěn)重，自我感覺還是這款車的話比較符合人性化，在手里面也是比較靈活的！
油耗：混動(dòng)的車型油耗方面相比于汽油車，除了省油之外，最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定。無論是高速行駛還是市區(qū)里面特別擁堵的情況，我的平均油耗都能夠穩(wěn)定在5升以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)性特別出色，相比于這個(gè)級(jí)別一般車型的油耗來說，還是可以省下不少的油錢。
舒適：對(duì)于雷凌2021款其他類型的車我們也做了縱向比較，感覺還是多花點(diǎn)錢，提高一下車子的舒適性比較劃算。這車設(shè)計(jì)也挺合理，細(xì)節(jié)部分也很到位，顛簸的路段感覺減震性能也挺好的，車內(nèi)噪音也算是可以接受。安全性能方面也和它的價(jià)位相匹配，讓人在追求速度的同時(shí)又具有安全保障。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得這個(gè)車的舒適性比較高，它的舒適性在同級(jí)別車?yán)锩婵梢哉f是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)榈妆P它的前后懸架都是獨(dú)立的，所以在各種路面上行駛都能夠很好的做到最小幅度的顛簸，所以我對(duì)它的印象就是特別溫柔；而說到省心，不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)車舒適性高，它的動(dòng)力也特別省勁兒，開起來比較方便簡(jiǎn)單，再加上它在省油性能方面也比較好，所以上路的時(shí)候也比較省油，免去了頻繁的保養(yǎng)和頻繁的加油，也比較省心。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子雖然是我自己選擇的，但也不能說是十全十美，完全沒有問題，比如說它的內(nèi)飾的話，還是會(huì)顯得 稍微次一點(diǎn)的，整體比起來缺一點(diǎn)質(zhì)感，如果內(nèi)飾這一塊再提升一下的話，就更好了，當(dāng)然現(xiàn)在這個(gè)配置也是夠用的。
外觀：外觀很喜歡，很特別。目前南京還沒有看過這輛車在馬路上。貼上了黃色的睫毛，有點(diǎn)像美版了，確實(shí)挺炫酷的。
內(nèi)飾：尊享版在內(nèi)飾還是比科技版要略勝一籌的。中控屏幕沒有那么夸張的大，總體來說看著很舒服。老公比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，他覺得很商務(wù)。主座椅還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)減少些許的疲勞感。車子里面儲(chǔ)物空間很多，放東西很方便。但很可惜不是全景天窗，這點(diǎn)我有點(diǎn)意難平，我還夢(mèng)想躺在車?yán)锿高^全景天窗看星座宮呢，這下泡湯了。
空間：空間覺得還是可以的，軸距2700在同級(jí)別車也算是優(yōu)秀的。然后其他品牌卡羅拉，朗逸也去看過了。但是空間覺得還是豐田的車坐著舒服，空間比較寬大。前排空間足夠，后排三個(gè)人坐后面也不會(huì)太擁擠。雖然駕駛位頭部空間有點(diǎn)矮，但是也不會(huì)頂頭，膝部空間夠長(zhǎng)啊，讓無出安放的大長(zhǎng)腿有了安放之地。后備箱夠大夠長(zhǎng)，塞收納箱，裝個(gè)3個(gè)行李箱沒問題。一大家人有老有小的，出門東西多，必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下！
配置：目前開了這么久，感覺車的整體沒有什么毛病，而且除了空間小一些，其它的我覺得都挺滿意，日常上下班用的比較多，同事們坐這個(gè)車的時(shí)候?qū)λ脑u(píng)價(jià)也比較高，我覺得我算是選對(duì)了一款比較適合自己的車。
動(dòng)力：動(dòng)力來講的話，我覺得是不錯(cuò)的，一般我在城區(qū)開的比較多，從家到老婆公司，再?gòu)睦掀殴镜轿夜荆_起來都不錯(cuò)，提速也挺好，每天差不多開30公里，等紅綠燈起步的反正也不錯(cuò)，能馬上動(dòng)起來。
操控：
扎實(shí)的底盤和力度恰到好處的方向盤對(duì)于一輛車的操控來說是很重要的，這個(gè)車的底盤是屬于那種比較穩(wěn)重的，所以在路上行駛的時(shí)候，能夠很好的減少顛簸路段帶來的不穩(wěn)定因素，而且我平時(shí)在高速上跑得比較多，高速速度比較快的情況下，一般的車都會(huì)發(fā)飄，這個(gè)車倒是挺穩(wěn)定的，而且它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接更平順，方向盤的力度恰到好處，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，尤其是高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還是比較容易掌控的。
油耗：油耗是真的低，這個(gè)不得不說，百公里的油耗還不到5個(gè)油，豐田真的是越來越牛了，在油耗這塊的技術(shù)感覺是爐火純青了，真是牛，可能還因?yàn)槭请p擎的，經(jīng)常在兩種能源 形式間切換著開，油耗自然也是很低的。
舒適：舒適性好，我們有時(shí)候晚上吃完晚飯，都會(huì)開著車出去兜兜風(fēng)，父母覺得坐車的感覺很好，座椅坐起來感覺舒服，靠背也好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了油電混合，那十有八九是沖著省油、節(jié)能這個(gè)滿意點(diǎn)來的��！而雷凌 2021雙擎款在這方面我真的是沒有話說，實(shí)打?qū)嵃咽″X這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致啊！尤其是今年總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀，中美局勢(shì)飄忽不定。開拓新的賺錢方式真的太難了，那么咱能把省錢這個(gè)有點(diǎn)提升上去，四舍五入效果也出不多哈。但一款車如果只是省油，動(dòng)力輸出跟不上，那么它不可能稱之為一輛好車。而雷凌2021雙擎尊享版，在豐田技術(shù)的加持下，完美做到了動(dòng)力輸出優(yōu)越的條件下最大幅度省下了金錢，“魚和熊掌不可兼得”這句話已經(jīng)成為過去式，讓人感到有點(diǎn)爽。
缺點(diǎn)：噪音控制方面稍差，輪胎不是靜音胎，粗糙路面胎噪明顯，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電聲音較大，新車剎車盤沒磨合偶爾有摩擦聲，還算正常，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)大的毛�。豢臻g略微小，平常四人坐還OK，后排坐三個(gè)人就不那么寬裕了，倒也還好。
外觀：外觀的造型還是非常時(shí)尚的，也比較帥氣，是年輕人都比較喜歡的款式。我特別喜歡前臉的格柵和大燈的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身的線條比較流暢，車漆也透著細(xì)膩和亮麗的感覺。
內(nèi)飾：我買的這一款車內(nèi)飾做的還挺不錯(cuò)的，看著簡(jiǎn)單大方，語音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較靈敏，另外它的GPRS導(dǎo)航也比較實(shí)用，座椅的配置也比較高檔，內(nèi)飾的手感摸著不會(huì)掉價(jià)，總體比較滿意。
空間：空間方面，雷凌并沒有什么突出的地方，坐在后排，感覺腿部空間不如我之前看的思域和軒逸這樣的車型的。另外，后排的座椅放倒之后與后備箱底板連在一起不夠平整，實(shí)用性方面有所打折扣。
配置：選擇雷凌雙擎肯定是選擇性價(jià)比了，比同價(jià)位卡羅拉的性價(jià)比更高，多了輪轂、運(yùn)動(dòng)外觀、后4個(gè)雷達(dá)這些比較值錢的配置，在同級(jí)別車型里我也更喜歡雷凌雙擎帶給我的駕駛感受，因?yàn)楸容^看中底盤質(zhì)感，所以沒有德系法系那種特別扎實(shí)的感覺，但是綜合考慮，我更喜歡雷凌的底盤，加上省油，以及安全性的考慮，車無完車，我覺得雷凌比較適合我這種佛系駕駛的人
動(dòng)力：在紅綠燈起步的時(shí)候動(dòng)力完全沒問題，舍得給油的話甚至可以感覺到推背感。在國(guó)道上，60碼上到80的時(shí)候，踩油門會(huì)有些只響不動(dòng)的感覺，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，感覺很辛苦。在高速上，提速也不算很快，不過開了運(yùn)動(dòng)模式油門會(huì)響應(yīng)得積極一些
操控：
基本指哪打哪 就是方向盤旋轉(zhuǎn)太容易了 太緊一點(diǎn)會(huì)比較有感覺
油耗：車子的油耗是非常的低的，我覺得這一點(diǎn)應(yīng)該是大部分同價(jià)位的車子都無法相比的吧，豐田的車子就是這么牛，老品牌還是值得信賴的。
舒適：我覺得新車味道有點(diǎn)大，不知道是不是所有的車都一樣，4S店送了幾個(gè)竹炭包，我嫌不夠，自己又買了幾個(gè)竹炭盒子，拿到車的時(shí)候11月份，幾乎每天都開空調(diào)，也不怎么通風(fēng)，就感覺味道一直逼在車?yán)铩：髞砦視?huì)把那個(gè)PM2.5的過濾打開，不知道是不是心里作用，反正感覺好多了，疫情期間也是個(gè)心理安慰。新雷凌后排增加了后排出風(fēng)口，這個(gè)我倒是無所謂，但是還新增了usb充電，這就很方便了。座椅包裹性一般，普通的皮加織布的座椅，運(yùn)動(dòng)版這個(gè)紅色線條還是挺好看，我自己還買了個(gè)能和座椅顏色配套的麂皮方向盤套，看起來還挺搭的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車子最滿意的地方有兩個(gè)方面，其中一個(gè)方面就是車子的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，另一方面就是車子的油耗比較低。因?yàn)檫@款雷凌是雙擎車，它的動(dòng)力和燃油車子比沒有什么兩樣，有的時(shí)候甚至可以比有些燃油車子的動(dòng)力更足一些，現(xiàn)在車子起步的時(shí)候會(huì)非常迅速，而且很平穩(wěn)，而且沒有那種很肉的感覺，中途提速也會(huì)非常的順暢，沒有一點(diǎn)兒頓挫感，即使在市區(qū)內(nèi)行駛，用電動(dòng)機(jī)來工作，它的動(dòng)力也完全可以滿足日日常的駕駛。一旦跑高速，車子充足的動(dòng)力就會(huì)得到充分的釋放，提速超車也會(huì)非常輕松。車子在油耗方面的表現(xiàn)也是很棒的，百公里才5個(gè)油，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電動(dòng)機(jī)完全代替了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上消耗的都是電能，所以相對(duì)來說油耗就會(huì)很省，使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是跑高速或者是車速特別快的時(shí)候，油耗這么低，無形當(dāng)中就可以我省不少錢，因?yàn)楫吘谷加偷馁M(fèi)用會(huì)比電費(fèi)高很多，所以說選雙擎車還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是優(yōu)惠不多，其他車都是優(yōu)惠兩三萬的。這款車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，東西倒是送了一大堆。車上的全車膜，腳墊，坐墊，擋泥板還送年貨大禮包，這些覺得都挺滿意的，就是沒有優(yōu)惠，雖然說送的東西多，但是就感覺這些東西都是拿我的錢去買的，心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：我覺得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)比較犀利吧，全身的運(yùn)動(dòng)曲線也還是有一點(diǎn)的，前臉看著簡(jiǎn)單大氣，車漆也比較亮，剛買回來的時(shí)候感覺車漆特別能反光，有太陽的時(shí)候就給人一種閃閃發(fā)光的感覺，在搭配上現(xiàn)在比較流行的LED日間行車燈，走在路上這樣的外觀也還是很吸引人的，這種中庸的外觀無論是家用還是上下班用都很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不算很好，座椅是織物的材質(zhì)，方向盤的材質(zhì)是塑料的，在質(zhì)感上給人一種不太高大上的感覺，缺一點(diǎn)質(zhì)感，雖然老婆說沒關(guān)系，本來也是要買車套的，所以影響倒也不是很大，比較實(shí)用。
空間：我有176，坐主駕駛還好，身板坐直大概頭頂還有一個(gè)拳頭，后排的座位也中規(guī)中矩，如果坐三個(gè)人的話，其實(shí)還是稍顯擁擠，但是后備箱的容積我覺得還可以，我現(xiàn)在后備箱里全丟的一些亂七八糟的東西，腳墊啊，盒子啊反正也沒來的及搜，雖然亂，但還是能看出挺能裝的。還要推薦一個(gè)東西，反正我自己裝了，后備箱防刮條，不銹鋼后護(hù)板，淘寶上一搜就有，平常拿東西磕磕碰碰的，免不了會(huì)刮到，買個(gè)這個(gè)實(shí)用也耐看。
配置：性價(jià)比極高，好開，省油，故障率低，動(dòng)力富余夠用，這些就足夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力很好！1.8自吸加電動(dòng)機(jī)，杠杠的！加速非常線性，平順
操控：
方向盤稍重，但不影響正常使用。全速自適應(yīng)巡行是真香啊，太香了，用過都說好。主動(dòng)剎車未嘗試過，不知道效果如何，也不希望能用，不能成為依賴。我為什么會(huì)選擇這臺(tái)車其中有很大的因素是因?yàn)椴倏胤矫�，我在試駕的時(shí)候，提速突然變向，那種感覺告訴我，這臺(tái)車能買。車道保持輔助系統(tǒng)幫助養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。方向盤出去包了個(gè)真皮后手感相當(dāng)好。
油耗：阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的！真的很省油！
舒適：座椅舒適度算合格，背靠看個(gè)人，我需要墊一個(gè)靠墊腰才舒服一點(diǎn)，后座背靠就有點(diǎn)直了，有點(diǎn)短，只能說合格。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置高，滿足日常需求。
缺點(diǎn)：不滿意就是后排空間有點(diǎn)小，我們一家三口再帶上兩位老人，坐滿五個(gè)座確實(shí)顯得擁擠了�？赡芤彩且�?yàn)槭蔷o湊型設(shè)計(jì)，這點(diǎn)確實(shí)美中不足。后備箱空間倒是還行，平時(shí)買個(gè)東西，搬運(yùn)個(gè)小件東西夠用了。
外觀：外觀方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，很時(shí)尚精致，還有我和老婆都喜歡的車身顏色，每天看到它心情都是特別的愉快的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只能說是豐田一貫的風(fēng)格，都5G時(shí)代，還是用大磚頭的顯示器，也許是因?yàn)槟陀媚筒俚脑虬�。�?jīng)濟(jì)適用的豐田，內(nèi)飾就這樣了，中規(guī)中矩。不過座椅設(shè)計(jì)，包皮還是很不錯(cuò)的，包裹性都挺好的。運(yùn)動(dòng)版是有紅色邊邊，帶了一絲特別。新款車機(jī)沒有carlife是退步，多了qq音樂代替，無法滿足手機(jī)互聯(lián)需求。太可惜了
空間：這個(gè)車子的空間還不錯(cuò)，我和老婆兩個(gè)人用，現(xiàn)在還沒有寶寶的到來，用起來感覺還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)覺得不夠用，因?yàn)榫臀覀儍蓚�(gè)人用，很多時(shí)候，后排 座的空間都是空出來的，后備箱的空間也很好，能完全的滿足我和老婆的使用。
配置：總的來說，這款雷凌雙擎車的性價(jià)比還是比較高的，不但滿足了我對(duì)動(dòng)力和油耗方面的要求，其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，真是挺好的。
動(dòng)力：很多網(wǎng)友說豐田的動(dòng)力不行，但是買了雙擎之后，我覺得，真香。我是覺得他的動(dòng)力不比純油的要弱，但是純油車絕對(duì)不會(huì)像他這么安靜，加速也比較順暢，開空調(diào)的時(shí)候不會(huì)像別的車嗡嗡的聲音那么大。
操控：
要我說 這個(gè)車子的操控性的話，我覺得整體的操控性還是不錯(cuò)的，我覺得都是挺讓我滿意的，檔位沒有什么難的，好控制，還帶的有輔助操控配置，上坡輔助和倒車影像都有，還有全速自適應(yīng)巡航。
油耗：雙擎的油耗不用說吧，買的時(shí)候想的就是油耗低，但是我的車，可能新車原因，已經(jīng)有5.1個(gè)油。然后目前也只跑市區(qū)，還沒上過高速，就不知道路況不同會(huì)不會(huì)對(duì)油耗有影響。我加了一個(gè)我們這邊的車友群，群里基本上都是4點(diǎn)幾的油，開的最好的是一個(gè)跑滴滴的 ，說開3個(gè)油，這個(gè)是真挺牛逼的。
舒適：噪音稍大，以后換靜音輪胎應(yīng)該會(huì)解決，運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該噪音都稍大，但是可接受1
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，怎么想都是性價(jià)比高吧。其實(shí)剛開始沒打算買雷凌，本來試想的人生中第一輛車要買個(gè)SUV現(xiàn)在冬天來了，家住遠(yuǎn)了，平常都是騎自行車或者打車，打車又貴，自行車又太冷了。剛好有朋友在4S店工作，跟我介紹這個(gè)車很便宜又省油，現(xiàn)在買雷凌其實(shí)就是現(xiàn)階段，需要一輛上下班代步車而已。先拿雷凌當(dāng)個(gè)過度吧，以后再買個(gè)好點(diǎn)的SUV。就雷凌這個(gè)價(jià)位來說，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
缺點(diǎn)：車子開了這一段時(shí)間下來，感覺各方面的性能基本上都是很不錯(cuò)的，唯一有一點(diǎn)我覺得稍微不足一些，我個(gè)人感覺車子的密封性相對(duì)沒有那么好，在高速上快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽到胎噪或者是風(fēng)噪，這其實(shí)這本身并不算什么大事，其他款的車子也有不少會(huì)有這種情況，對(duì)正常的駕駛也沒有大的影響。但是，我總感覺心里稍有一點(diǎn)別扭，雖然在市區(qū)內(nèi)正常行駛不會(huì)聽到這種聲音，但還是希望能改進(jìn)一下是最好不過的。
外觀：外觀顏值這一方面真的是沒的說，時(shí)尚前衛(wèi)特別的漂亮，整個(gè)車身也有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，車身線條很流暢，我很喜歡他的設(shè)計(jì)，特別是深交的設(shè)計(jì)，真的是特別的帥氣，百看不厭的感覺。十分的有個(gè)性。而且led的大燈真的是很不錯(cuò)，亮度特別夠用，也是十分的漂亮。
內(nèi)飾：有點(diǎn)氣味 總體這個(gè)錢也就這個(gè)內(nèi)飾吧 也不能要求太高
空間：還行吧 我178坐著不感覺擠 比較適合不超過180的人
配置：說實(shí)話，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是考慮過很多的車型，經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，決定選擇這一款雷凌，性價(jià)比真的是特別的高，各方面的配置很豐富，特別是它的安全配置，平時(shí)開車的時(shí)候特別有安全感，而且油耗也是十分的低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別的省油，用車成本不高。
動(dòng)力：可能動(dòng)力這些數(shù)據(jù)對(duì)于新手小白來說很是陌生，那我就通俗的表達(dá)一下我的開車感受，現(xiàn)在的車一般跟隨車流行駛的時(shí)候都是沒什么問題的，重點(diǎn)在于爬坡、起步等方面，平時(shí)也沒怎么爬過坡，偶爾會(huì)在車庫(kù)那個(gè)坡停一下，起步的時(shí)候我覺得挺快的，而且動(dòng)力足，沒有卡頓的感覺，平時(shí)加速超車也是很隨意的，整體來說動(dòng)力足，沒問題。
操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來說，配置真的是不錯(cuò)了，多功能方向盤，還有什么預(yù)碰撞，自動(dòng)雷達(dá)巡航控制，遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測(cè)，就這些東西，其實(shí)每一樣你說不要也能開車，但是現(xiàn)在我這些都有，就感覺挺好的，還蠻豐富的，拿出去跟朋友說我這新買一車，還配了什么什么，反正能說的出口。而且這一個(gè)多月開下來，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
油耗：油耗基本上是城里面開，開了一個(gè)最低6.6的油耗，這個(gè)成績(jī)我覺得可以得瑟一下了，畢竟還是新車，對(duì)于他們官方數(shù)據(jù)4.2是理想狀態(tài)，覺得如果跑高速估計(jì)能夠到3左右，這個(gè)油耗來說還是不錯(cuò)啦。
舒適：雷凌的空間雖然不算大，但是座椅很柔軟，坐著很舒適。平常我都是自己開車，在前排座椅，兩側(cè)凸起的側(cè)翼對(duì)于身體能有一個(gè)很好的包裹性，坐著很舒服。底盤采用的是四輪獨(dú)立的懸架，走爛路時(shí)整個(gè)濾震性能也很棒，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)特別生硬的顛簸感，整體的舒適性都讓我非常滿意。上了高速，他的車身隔音效果不差，稍微開點(diǎn)音樂就可以讓人忘記了外界的噪音，長(zhǎng)途出行相信會(huì)非常舒服。我們普通家庭只有一輛車，買車除了日常在市區(qū)的代步，以后肯定也會(huì)開著車一起去哪玩，相信坐著雷凌大家都會(huì)很滿意它的舒適性
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)多星期的體驗(yàn)下來，最好的就是駕駛輔助系統(tǒng)，由于經(jīng)常高速或是快速路，經(jīng)常用自適應(yīng)巡航，非常智能，能按固定距離跟著前車的速度行駛，前車停他也能剎車，只是再起步需要踩一下油門，又恢復(fù)之前的巡航，跑高速太方便了。顏值也很讓人喜歡，銳角多邊形的頭燈，很犀利，也很運(yùn)動(dòng)，寬大的前大嘴大氣又有個(gè)性，整體構(gòu)造十分前衛(wèi)，再加上貫穿式的logo，整體的識(shí)別度非常高。
缺點(diǎn)：剛提車出4s店去加油站加完油之后，各種故障燈開始亮了，一開始以為下雨天影響了傳感器，開回4s店給銷售看了一下故障燈又沒了，就開回家了，結(jié)果開了一周，每天都有故障燈亮的時(shí)候，開了五天回4s店檢查，說前擋玻璃的攝像頭壞了，讓廠家發(fā)貨重新給我安裝，唉，因?yàn)槿�，又沒法換新車，太糟心了
外觀：本來想買卡羅拉，但是因?yàn)槔琢柽\(yùn)動(dòng)版用了北美卡羅拉外觀，更有個(gè)性，而且17寸輪轂也比卡羅拉漂亮多了，所以決定入手，本來想買銀色，比黑色白色更耐臟，還不會(huì)發(fā)黃，但是覺得a級(jí)車還是要買白色來顯得大氣一點(diǎn)，只能加2k買了鉑金珍珠白
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾可以說是比較不錯(cuò)的，而且車內(nèi)的座椅材質(zhì)也很不錯(cuò)，看起來沒那么廉價(jià)，中控很大氣自如，顯示屏很給力，看起來很豪華，整體的顏色搭配的也很順眼，雖然說有的地方會(huì)比較不好清洗，不過送去洗車基本上都能比較好的處理好，所以也不是什么太大的問題。
空間：座椅不錯(cuò)，包裹性也還行，就是不是很軟的那種，空間剛好，如果能配置上電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就更好了。
配置：品牌評(píng)價(jià):都說豐田車開不壞，一輛車傳三代。不知道真的假的，不過這廣告打的確實(shí)沒毛病，我也成功的入坑了。
動(dòng)力：目前就我一個(gè)人開我們家的車，我覺得開起來它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，馬力足，也足夠用了，開起來也有力。
操控：
操控起來還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車子行駛過程中穩(wěn)定性特別的好，方向盤的手感也是十分不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位�！� 自適應(yīng)巡航:這款車子配備了自適應(yīng)巡航功能，真的是特別的不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛經(jīng)常使用，特別的方便，上高速不會(huì)感覺到特別的勞累。
油耗：這個(gè)油耗真的是特別的讓我滿意，真的是很低，特別的經(jīng)濟(jì)省油，混動(dòng)真的是很不錯(cuò)的選擇，夏天的話，天氣這么熱，空調(diào)一開就是特別長(zhǎng)的時(shí)間，能有這個(gè)油耗感覺真的是很不錯(cuò)了。滿載:說實(shí)話，滿載的情況下，感覺油耗也不是很高，特別的省油，十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這款車舒適性覺得也是不錯(cuò)，車內(nèi)寬松自在，整個(gè)駕乘環(huán)境也很好，座椅柔軟適中，靠背跟人體背部十分貼合，即使開車時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，也不會(huì)感覺到有什么累。隔音設(shè)計(jì)也還行，暫時(shí)也沒跑過多快，關(guān)上了車窗后，基本上就聽不到外面的聲音了。至于新車異味那些，基本是輛車子都會(huì)有，只能說慢慢祛味吧。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌算是一款比較品牌的車型了，我對(duì)它的喜愛也是從很久很久就開始了，現(xiàn)在終于有了自己的豐田雷凌車，我覺得要問我滿意的地方的話，還是特別多的，首先來講，我覺得讓我滿意的就是車子的品質(zhì)特別的好，為什么我要這么呢，因?yàn)槲野职值呐笥延泻眯┒假I了豐田的車，都覺得很不錯(cuò)，好的車好，中等的車也好，這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型也是做的非常的好的，不管是售前還是售后，都特別給力，讓人放心，不會(huì)有什么擔(dān)心的，我很滿意它這個(gè)品牌，所以也才選擇的它。還讓我滿意的就是它的價(jià)格，我覺得豐田走的路線還是非常的親民的，以前就聽說有路就有豐田的說法，自然就是豐田的車非常的被大眾所認(rèn)可吧，我的反正是很喜歡它的，這么好的車，還是雙擎的，現(xiàn)在最流行的，可以開汽油模式，還可以開電動(dòng)模式，價(jià)格還不超過20萬，14萬左右的價(jià)格，真的是太給力了，我覺得很好，爸爸也覺得不錯(cuò)。買它回來作為我們的小家庭的家用車，我覺得還是非常的合適的，對(duì)于我和老婆兩個(gè)人來說，不會(huì)增加我們的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，要輸就是這個(gè)車的一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)候的一個(gè)底盤的設(shè)計(jì)吧，因?yàn)槲移匠Ｓ袝r(shí)候會(huì)自駕游出去玩兒，在加油的時(shí)候會(huì)走一些坑洼路面，或者是一些小的山坡，那這款車的話，底盤是比較偏低的，所以有一次我開著這款車去爬某座山的時(shí)候就磕到了我的底盤，雖然這款車采用的底盤設(shè)計(jì)是一體，并且是平整化的底盤，但是磕到的時(shí)候還是很心疼的，雖然它是一款轎車吧，但是我覺得底盤這塊兒還是要考慮到在生活過程當(dāng)中的一個(gè)使用性。
外觀：外觀時(shí)尚好看，車身線條流暢，全系都是帶的ＬＥＤ的燈光光源，還有LED的日間行車燈，車標(biāo)的上還帶的有藍(lán)色的，看著有一些與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，裝配精度很高，超出這輛車的價(jià)格定位。
空間：172的身高日常使用無壓力，后排乘坐4人最舒適，5人也剛剛好。前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不夠用，有所欠缺。后備箱容積足夠大，因?yàn)樾驴铍姵夭辉诤髠湎�，外出旅行足夠空間存放行李。
配置：要說它的性價(jià)比，我覺得從家人的使用感受來講，性價(jià)比是很高的，我們?nèi)叶枷矚g。
動(dòng)力：動(dòng)力，就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開。要求不高，就覺得這幾天用下來也倒是足夠了，沒有出現(xiàn)說動(dòng)力不足或者跑不上溜，跟不上趟的感覺。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車，提速也可以，不擔(dān)心跑不過其他車，日常絕對(duì)夠用了，只要給油就成，急加速的時(shí)候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開出去絕對(duì)是有顏值，有動(dòng)力的愛車。
操控：
買回來還是開了有這么久了，我覺得它的操控性還是不錯(cuò)的，畢竟是最高配的車型，在輔助配置這一塊，還是挺全面的，什么倒車影像，上坡輔助，自動(dòng)駐車，還有全速自適合巡航的巡航系統(tǒng)，操控性這塊都是穩(wěn)穩(wěn)的，再加上它帶的是電子無級(jí)變速箱，真的是非常的好開的，油與電的切換也不錯(cuò)，沒有頓挫感。
油耗：數(shù)據(jù)說明一切，提車第一箱油222.02元，顯示續(xù)航1097公里，太變態(tài)了，也許你會(huì)說，那只是顯示預(yù)計(jì)續(xù)航里程，實(shí)際跑多少才是王道，我只能說哪怕只能跑800公里，我都心滿意足了，這油耗，一點(diǎn)生活壓力都沒有，不夸張的說，挺想去加油站的，哈哈，開玩笑。（得罪之處，敬請(qǐng)諒解）
舒適：座椅仿皮的 相對(duì)還是比較舒服 就是靜音不好 胎噪比較大
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)版本的雷凌讓我滿意的地方還真不少。首先自然就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其是在市區(qū)里面行駛，即使遇到擁堵的情況，油耗依舊非常低，使用成本方面控制的很出色。其次就是運(yùn)動(dòng)版的外觀看上去很帥氣，整個(gè)前臉都和普通的車型不一樣，更加兇狠了，輪轂的造型樣式也非常動(dòng)感，顏值很高。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾唄，所以我把它都改了，雖然只是一個(gè)過渡車，但畢竟是我的第一輛車，咱也要追求品質(zhì)。然后就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，其實(shí)后備箱還行，但是像車門，扶手箱這些儲(chǔ)物區(qū)，基本上只能放一瓶水，發(fā)票什么的，就沒啥地方了，雜亂的東西多了，就不方便了。
外觀：其實(shí)很多人拿雷凌和卡羅拉比，反正我的審美的話，我覺得雷凌的外觀還是更適合我們這個(gè)年齡一點(diǎn)，卡羅拉那個(gè)一看就感覺適合年齡大一點(diǎn)的人。而且運(yùn)動(dòng)版的外觀和別的配置不一樣，不止前臉，包括尾部，都是運(yùn)動(dòng)版專屬，后面也有雙擎專屬的LOGO。然后標(biāo)志的立體鷹眼大燈。這個(gè)門把手我都是加了東西的，防止磕碰，小細(xì)節(jié)上還是要注意的。
內(nèi)飾：我買的這款雷凌運(yùn)動(dòng)版其實(shí)在內(nèi)飾上都算是很不錯(cuò)的了，方向盤是真皮的材質(zhì)的，但是有一點(diǎn)讓我覺得差了一點(diǎn)感覺的，就是座椅的材質(zhì)不是全真皮的，還帶的有仿皮，感覺不太好，如果能是全真皮的話就好了，我比較偏愛真皮的。
空間：這個(gè)車子的空間來說的話，我覺得是挺好的，我和老婆坐在車?yán)铮杏X還不錯(cuò)，目前還沒有孩子，僅僅是用來我們兩個(gè)上下班用，每天接送老婆去上下班，感覺都很好，二人世界更加增添甜蜜了，我和老婆都覺得車子的空間夠用，特別喜歡它大大的后備箱，能放下兩個(gè)行李箱喲。
配置：我覺得買這個(gè)車的人，少說有一半是因?yàn)樾詢r(jià)比買他吧，作為人生中第一輛車，我覺得他很不錯(cuò)了，為我以后的SUV打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，開幾年，也不會(huì)因?yàn)橘H值太快換不到錢，車價(jià)雖然比純油的要高一點(diǎn)，但也從省下的油費(fèi)里賺回來了，總的來說就是便宜、省油、保值。
動(dòng)力：從動(dòng)力方面 來看的話，我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)的， 家用是完全的夠用，1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣方式，我朋友的車子1.6L的排量，我這個(gè)可是比她好那個(gè)好多了，而且?guī)У碾妱?dòng)模式也很不錯(cuò)，開起來動(dòng)力好。
操控：
雷凌這車轉(zhuǎn)向的力度輕重適中，可以通過方向盤感受到一些來自路面的回饋和震動(dòng)，開起來有一定的駕駛樂趣。除此之外，我非常喜歡它的駕駛輔助功能，尤其是自適應(yīng)巡航，在長(zhǎng)時(shí)間開車以及遇到擁堵的時(shí)候，它可以大大的降低我的駕駛疲勞感，而且有車道保持、主動(dòng)剎車之類的系統(tǒng)，安全性能方面也可以有足夠的保障。
油耗：買雙擎當(dāng)然最主要就是為了油耗，在油耗這方面，還是很優(yōu)秀的，現(xiàn)在新車磨合期我的油耗也穩(wěn)定在5.1這樣，相信首保過后可以到4.6吧，不過高速上開運(yùn)動(dòng)模式，可續(xù)航里程掉得不是一般的快，換成eco之后好了點(diǎn)，不過雙擎省油的地方主要也是表現(xiàn)在市區(qū)用車，高速應(yīng)該和普通車差不多
舒適：新車的味道實(shí)在太大了，特別的難受。感覺都要反胃了。整體的噪音還是比較大的，不過我開車喜歡聽音樂就還好了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌雙擎這個(gè)車子對(duì)于我來說最滿意的地方我覺得首先就要說它的節(jié)油性吧，當(dāng)時(shí)了解車子的時(shí)候，聽朋友說豐田的車子很省油，我就想買一款比較省油的車子，這個(gè)車子買回來這么久也沒有讓我失望，確實(shí)是比較省油的，這點(diǎn)是讓我滿意的，另外讓我滿意的我覺得是它時(shí)尚的外觀，喜歡它的外觀，看起來很好看，開出去也覺得有面子，整個(gè)車看起來是比較的大氣的，車身的線條也很好，很流暢，加上轎車的底底盤，看起來它的質(zhì)感就特別的好，讓人有一種想進(jìn)一步了解它的欲望，身邊的朋友都說這個(gè)車好看，我對(duì)它的外觀是很滿意的。另外我覺得這個(gè)車在安全性方面做的也是比較好的，它的安全氣囊配置的比較多，除了傳統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵部位都有安全氣囊外，它還有所增加，整個(gè)車在頭部都配置了氣簾，可以用來保護(hù)我們的頭部，膝蓋部分也配置的有氣囊，副駕駛位還有座墊式的氣囊，雖然都不愿意有用到的那一天，但是如果真的哪一天出了事故的話，有勝于無，說不定是可以救命的，這個(gè)我也是很滿意的，人的生命安全是第一位，它保護(hù)的不錯(cuò)，滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的噪音方面吧，我家人會(huì)覺得噪音稍微有一點(diǎn)大，可能他們對(duì)汽車不太了解的緣故，其實(shí)每款車子他們多多少少都會(huì)是有噪音的，畢竟輪胎要與地面進(jìn)行摩擦，再加上跑高速的時(shí)候車速非�？�，有風(fēng)的阻力等等各方面的原因吧，肯定是會(huì)產(chǎn)生一些噪音的，不過我覺得這個(gè)噪音還算在我可以接受的范圍內(nèi)，并不太影響我對(duì)這款車的喜愛之情。
外觀：這個(gè)車子的外觀來看的話，我覺得外觀也這是挺好的，全系的燈光光源都是采用的LED的光源，還有車身的線條很不錯(cuò)，整車看起來還是特別的有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)版還行，至少不是全部硬塑料，中控雖然沒有什么設(shè)計(jì)感，但家用車夠用就行了。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車，空間是大把的，我們?cè)陂_始給寶寶準(zhǔn)備東西了，前幾天開著車去逛了一次孩子王，買了一輛嬰兒車，比較大個(gè)，但是可以折疊，后備箱完全沒有問題，能裝下，很好，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田性價(jià)比沒得說的 銷量擺在那 又比較省油 適合家用
動(dòng)力：起步輕快，采用了1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和E-CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力十足、充沛強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)都慢。開起來平順，這車也有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，可以根據(jù)自己需要隨時(shí)切換模式，以更好地適應(yīng)路況和車況，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出會(huì)比較溫和，而且很省油，運(yùn)動(dòng)模式可以平衡動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，總體上動(dòng)力很充沛。
操控：
整體操控屬于輕盈的感覺，雖然我買的是運(yùn)動(dòng)版的，但是整體的性能并沒有說特別的凸顯了運(yùn)動(dòng)的性能，它只是外形啊，和設(shè)計(jì)方面，偏運(yùn)動(dòng)一些。
油耗：這款車我最滿意的就是他的油耗了，現(xiàn)在我的車油耗是百公里4.8L，在同等車型里算是很低的油耗了，其實(shí)油電混合型車就是比較省油，因?yàn)樗诘退贂r(shí)可以使用電力驅(qū)動(dòng)，在高速行駛需要大功率時(shí)才使用燃油，這樣就降低了燃油消耗，適合在城市駕駛，他雖然是電力驅(qū)動(dòng)，但是他的加速迅速并沒有什么延遲。
舒適：座椅坐墊的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，而且座椅軟硬程度也很舒服，我覺得是剛剛好，不是那種很軟的坐墊也不是那種硬的坐進(jìn)去屁股痛的那種，而且也能很好的對(duì)大腿腰部形成很好的支撐作用，車開久了不會(huì)覺得很累。前后獨(dú)立懸架的減震效果也不錯(cuò)，起碼我過個(gè)減速帶都沒有上碰下跳的感覺，就是唯獨(dú)這車隔音差了點(diǎn)，前排的胎噪聲是真的有點(diǎn)響。
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