廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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操控：
扎實(shí)的底盤和力度恰到好處的方向盤對于一輛車的操控來說是很重要的，這個(gè)車的底盤是屬于那種比較穩(wěn)重的，所以在路上行駛的時(shí)候，能夠很好的減少顛簸路段帶來的不穩(wěn)定因素，而且我平時(shí)在高速上跑得比較多，高速速度比較快的情況下，一般的車都會(huì)發(fā)飄，這個(gè)車倒是挺穩(wěn)定的，而且它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接更平順，方向盤的力度恰到好處，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，尤其是高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還是比較容易掌控的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤稍重，但不影響正常使用。全速自適應(yīng)巡行是真香啊，太香了，用過都說好。主動(dòng)剎車未嘗試過，不知道效果如何，也不希望能用，不能成為依賴。我為什么會(huì)選擇這臺(tái)車其中有很大的因素是因?yàn)椴倏胤矫�，我在試駕的時(shí)候，提速突然變向，那種感覺告訴我，這臺(tái)車能買。車道保持輔助系統(tǒng)幫助養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。方向盤出去包了個(gè)真皮后手感相當(dāng)好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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操控：
要我說 這個(gè)車子的操控性的話，我覺得整體的操控性還是不錯(cuò)的，我覺得都是挺讓我滿意的，檔位沒有什么難的，好控制，還帶的有輔助操控配置，上坡輔助和倒車影像都有，還有全速自適應(yīng)巡航。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
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操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來說，配置真的是不錯(cuò)了，多功能方向盤，還有什么預(yù)碰撞，自動(dòng)雷達(dá)巡航控制，遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測，就這些東西，其實(shí)每一樣你說不要也能開車，但是現(xiàn)在我這些都有，就感覺挺好的，還蠻豐富的，拿出去跟朋友說我這新買一車，還配了什么什么，反正能說的出口。而且這一個(gè)多月開下來，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車子行駛過程中穩(wěn)定性特別的好，方向盤的手感也是十分不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位�！� 自適應(yīng)巡航:這款車子配備了自適應(yīng)巡航功能，真的是特別的不錯(cuò)，長途駕駛經(jīng)常使用，特別的方便，上高速不會(huì)感覺到特別的勞累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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操控：
買回來還是開了有這么久了，我覺得它的操控性還是不錯(cuò)的，畢竟是最高配的車型，在輔助配置這一塊，還是挺全面的，什么倒車影像，上坡輔助，自動(dòng)駐車，還有全速自適合巡航的巡航系統(tǒng)，操控性這塊都是穩(wěn)穩(wěn)的，再加上它帶的是電子無級(jí)變速箱，真的是非常的好開的，油與電的切換也不錯(cuò)，沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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操控：
雷凌這車轉(zhuǎn)向的力度輕重適中，可以通過方向盤感受到一些來自路面的回饋和震動(dòng)，開起來有一定的駕駛樂趣。除此之外，我非常喜歡它的駕駛輔助功能，尤其是自適應(yīng)巡航，在長時(shí)間開車以及遇到擁堵的時(shí)候，它可以大大的降低我的駕駛疲勞感，而且有車道保持、主動(dòng)剎車之類的系統(tǒng)，安全性能方面也可以有足夠的保障。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控屬于輕盈的感覺，雖然我買的是運(yùn)動(dòng)版的，但是整體的性能并沒有說特別的凸顯了運(yùn)動(dòng)的性能，它只是外形啊，和設(shè)計(jì)方面，偏運(yùn)動(dòng)一些。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來并不困難，本身這款車子的方向盤就比較輕盈，手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也能夠做到比比較精準(zhǔn)，我感覺基本上也沒有什么偏差，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，操控起來會(huì)非常容易，反正我自己操控起來還是比較順手的。
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