廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺得還是滿意的
空間：比起轎車沒的說，空間大，后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
操控：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
油耗：高速6.6左右，市區(qū)8到9個(gè)油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有時(shí)尚感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就知道是什么車了。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)想要的配置都沒有。
外觀：外觀非常滿意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉出類拔萃的設(shè)計(jì)，好看得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，很實(shí)用，還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面不是很滿意，簡陋得很，有幾個(gè)想要的配置都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。
操控：
市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。
油耗：目前剛開三百多公里還看不出油耗表現(xiàn)，我保守估計(jì)應(yīng)該在10個(gè)以內(nèi)吧。
舒適：舒適性還可以，空間大，座椅舒適。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
購買商家
宿遷浩途汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟前檔除霧，空壓機(jī)自動(dòng)開啟，AC開關(guān)自動(dòng)亮了，說是除濕用。
缺點(diǎn)：給人感覺，車體薄，就是個(gè)車架子。風(fēng)噪比美系車大很多。車子冬天啟動(dòng)，行駛，開始冷車行駛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，踩油門，不提速，有點(diǎn)轟油門感覺，冷車我都慢慢開。開個(gè)8公里左右，就差不多。估計(jì)是在保護(hù)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，不要打開空調(diào)風(fēng)扇開關(guān)，不然車會(huì)感覺你用空調(diào)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)高。
外觀：外觀還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)。主要門板把手還布的容易臟，不好清洗
空間：空間夠大，車的尺寸不大，但空間夠大，4個(gè)180大個(gè)絕對(duì)夠做，而且放的不擠。
配置：安全配置都有，
動(dòng)力：小鋼炮。
操控：
方向盤，油門偏重，不過我喜歡。比較好開
油耗：多數(shù)跑省道，農(nóng)村道路。除了高速，應(yīng)該是最省油的路線，加95號(hào)油均價(jià)6.6元每升，第一次200，第二次200，跑了840公里。表顯7.0有時(shí)6.9，真不知道別人6.5怎么跑的，我開的車屬于正常跑，偶爾猛加速。比開以前車算是非常溫柔了，
舒適：一般。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低（表顯平均6.6L100Km），同配置比卡羅拉便宜，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)，還沒過首保
外觀：外觀比較有肌肉感
內(nèi)飾：布座椅，不耐臟，內(nèi)飾塑料部件多，和國產(chǎn)車沒得比，就買它的可靠性吧！
空間：2.7米軸距，后座中間幾乎全平，后備箱也很大，夠用
配置：配置一般，不過有4氣囊，esp等安全配置，算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：買菜車，動(dòng)力我覺得還行，起碼不覺得肉。
操控：
還行吧！
油耗：3700公里，未首保，在廣東秋冬季不怎么開空調(diào)，開自動(dòng)啟停，估計(jì)一大半高速，一小半市區(qū)的表顯綜合油耗6.6L。感覺還行吧！過首保實(shí)測一下看看還能不能低些。
舒適：沒開過好車，感覺還行
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗都是優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚，空間夠用，油耗不高。
缺點(diǎn)：一些想要的配置卻沒有。
外觀：外觀時(shí)尚，朝氣十足，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，廠家還是比較有良心的。
空間：空間一點(diǎn)壓力都沒有，2700的軸距，后排坐3人也不會(huì)擁擠，后備箱也很實(shí)用。
配置：安全配置很齊全，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，牽引力控制等等。
動(dòng)力：作為一款家用代步車，動(dòng)力還是夠用的，飆車的話就辦不到了。
操控：
操控不必說了，電子助力，指哪打哪，方向盤靈敏，高速路走起來雙手輕松。
油耗：真的很省油，超出我的想象，這是讓鄙人最滿意的地方，加油時(shí)估算一下，基本在6.3-6.5之間徘徊.
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙叉臂支撐較好，轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，TNGA底盤平整，重心低。渦輪小，加速不突兀，剎車油門都比較柔，比較好掌握。八氣囊。浮夸的外觀設(shè)計(jì)，車頭車尾識(shí)別度都非常高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，特別是急加速時(shí)簡直在嘶吼。中控屏太low，按下去半天才反應(yīng)。后門開口角度太小。斗雞眼式的日行燈
外觀：十分浮夸的造型，殺馬特的前臉，辨識(shí)度極高。就是這個(gè)斗雞眼式的日行燈，實(shí)在是想不通設(shè)計(jì)師的腦回路是怎么想出來的。十六寸輪轂，配的鄧祿普輪胎，三百多一條，胎噪極大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面車門都是硬塑料，只有一小塊皮革而且是那種里面沒有海綿硬邦邦那種，中控臺(tái)都是軟塑料，但是設(shè)計(jì)實(shí)在是low，特別是這個(gè)車機(jī)，跟個(gè)背投電視機(jī)一樣。這個(gè)CARLIFE非常垃圾，連接超過一小時(shí)就頻繁斷線。
空間：空間實(shí)在是太小，一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車的尺寸，卻只有A0級(jí)的空間。后輪雙叉臂過多的占用了后排縱向空間，而兩個(gè)車門的設(shè)計(jì)和B柱的設(shè)計(jì)又過多侵占了橫向空間。
配置：除全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)外，12.78萬元及以上版本新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，用戶可在手機(jī)端通過豐云行APP，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)控制。
動(dòng)力：9NR發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)平平。一百一馬力，185牛米，1.3噸的車，深踩油門只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼不見車速上來。真的只是比一般1.5自吸好那么一丟丟。超個(gè)車基本都要提前預(yù)判好走位。
操控：
方向盤很輕，很好操控，油門剎車都很柔，加上cvt變速器日常代步很好開。后懸掛很硬，但是支撐非常好，加上前排座椅包裹很好，過彎基本不用減速。
油耗：提車三個(gè)月，目前快六千公里，已經(jīng)做了首保，基本不進(jìn)城都是跑的省道，這個(gè)季節(jié)也不開空調(diào)，油耗7.1，對(duì)于一臺(tái)1.2的車這個(gè)油耗算對(duì)比這個(gè)用車環(huán)境算是有點(diǎn)高了。比我朋友1.5的思域耗油 。
舒適：前排舒適度尚可，座椅厚實(shí)且包裹非常好。后排就比較可憐了，縱向空間馬馬虎虎，橫向空間非常擠，B柱和車門造型侵占了大量空間，坐三個(gè)成年人基本擠得難受，頭部空間由于沒有天窗還算湊合。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙叉臂支撐較好，轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，TNGA底盤平整，重心低。渦輪小，加速不突兀，剎車油門都比較柔，比較好掌握。八氣囊。浮夸的外觀設(shè)計(jì)，車頭車尾識(shí)別度都非常高。
缺點(diǎn)：這個(gè)座椅的舒適性，我感覺一般，設(shè)計(jì)的有些硬，長時(shí)間乘坐屁股會(huì)有些難受，還有它的隔音做的也不是很好，在舒適性方面是有一定影響的。
外觀：外形設(shè)計(jì)我覺得要比卡羅拉更加好看，所以我覺得選擇它是非常符合我的需求，豐田雷凌就是被他的外觀吸引了，日本人造車就是別有一番風(fēng)味。特別是那個(gè)大大的嘴巴，和犀利的閃電大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)的，做工與用料都非常的精細(xì)，屬于那種非常簡約的，看上去非常舒服的類型，中控臺(tái)的造型也比較好看，操作起來也非常的簡單，很人性化，細(xì)節(jié)處理很到位。
空間：空間是足夠使用。前排比較寬敞，我坐進(jìn)去以后，腿部都可以完全的伸開，并且可以前后的調(diào)節(jié)。后排坐滿家人，他們都說挺寬敞不擁擠。總有更大的車子可以選擇，還是要看個(gè)人需求，我覺得夠用就好。
配置：懸浮的中控屏幕設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用紅色裝飾點(diǎn)綴著。中控兩側(cè)的三角窗空調(diào)出風(fēng)口面積很大，防止車窗起霧。
動(dòng)力：9NR發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)平平。一百一馬力，185牛米，1.3噸的車，深踩油門只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼不見車速上來。真的只是比一般1.5自吸好那么一丟丟。超個(gè)車基本都要提前預(yù)判好走位。
操控：
方向盤很輕，很好操控，油門剎車都很柔，加上cvt變速器日常代步很好開。后懸掛很硬，但是支撐非常好，加上前排座椅包裹很好，過彎基本不用減速。
油耗：油耗方面真的是非常的經(jīng)濟(jì)省油，剛提車的那段時(shí)間聽說油耗有點(diǎn)高，但個(gè)人覺得也還好，我家雷凌一開始才不到8升/百公里，可以說每個(gè)月油 耗都有所下降吧，磨合期慢慢適應(yīng)，采用直噴的供油方式，養(yǎng)車方面節(jié)省了很多支出，很符合我的經(jīng)濟(jì)情況。
舒適：舒適度一般般，雖然說雷凌的車子外觀比較好看，但是里面的座椅比較硬的，設(shè)計(jì)質(zhì)感一般，要是長時(shí)間乘坐會(huì)有些難受，隔音效果也是不算太好，速度快的時(shí)候最為明顯。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，1.8油耗才6.7真不錯(cuò)，操控好配置可以性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：大燈偏暗，坐椅布料不好，天冷貼毛
選車?yán)碛桑?/b>考慮過本田，馬自達(dá)，現(xiàn)代和斯柯達(dá)，最后選中這車，一是動(dòng)力1.8動(dòng)力足，二是配置好，三是和其他幾個(gè)品牌比性價(jià)比很高，關(guān)鍵是相信豐田的品質(zhì)
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。空間夠用，高速上跟凱美瑞還是有一定差距
缺點(diǎn)：剛買車沒有幾天呢，還真沒有感覺哪兒有缺點(diǎn)，暫時(shí)沒有，以后追加評(píng)論吧。
外觀：外觀時(shí)尚，各花入個(gè)眼，整體造型十分協(xié)調(diào)流暢，我第一眼看它就覺得是它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以棕色作為主色調(diào)，顯得沉穩(wěn)而大方，大量實(shí)木材質(zhì)飾板。
空間：后備箱空間實(shí)在是深不可測，后排空間完全夠用，本人一米八，前排調(diào)好座位后面腿部空間還有很大富余。
配置：配置方面雖然不算特別能顯面子但對(duì)于一般消費(fèi)者而言絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力：D擋模式下油門響應(yīng)略微會(huì)有些木訥，深踩油門后降擋積極，推背感非常強(qiáng)。
操控：
感覺與自家的凱美瑞非常相似，畢竟這兩款都是主打行政、商務(wù)風(fēng)格的車型，并且整車調(diào)校也都明顯偏舒適。
油耗：目前500公里，一般都是城市跑，所以油耗都在8.5左右，希望首保過后在7左右就滿意了。
舒適：行駛感受穩(wěn)健、動(dòng)力輕快、各方各面因素營造出的極佳乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在體會(huì)最深的就是油耗了，與其他同級(jí)別的車相比，油耗方面的優(yōu)勢挺大的。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，對(duì)這款車的各個(gè)方面還是比較滿意的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，還是挺有駕駛的沖動(dòng)的。
內(nèi)飾：豐田的材質(zhì)和做工還是比較講究的，內(nèi)飾看起來還是比較有檔次的。
空間：前后排空間都很不錯(cuò)，坐在車內(nèi)沒有感覺到擁擠，后排中間沒有拱起。
配置：配置方面不是很懂車的我，也不是很好評(píng)論，這一點(diǎn)就直接省略了。
動(dòng)力：在同級(jí)車中，動(dòng)力算是比較充沛的，起步輕點(diǎn)油門就出去了，加速時(shí)有比較強(qiáng)的推背感，爬坡都不在話下。
操控：
操控不用多說，溜溜的，輕松自如。
油耗：追求經(jīng)濟(jì)性，這款車是值得考慮的，油耗真的很低。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大不壓抑。
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