廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年08月
購買地點福建 福州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀年輕運(yùn)動，空間大，油耗低。
缺點：車身鈑金較薄，特別是前引擎蓋用手稍微按壓都會凹陷。車身縫隙比較大，顯得不是很精細(xì)，一方面影響美感，另一方面多少也增加了一些噪音。高速行駛明顯感覺車比較飄，如果有側(cè)向風(fēng)嚇?biāo)廊�，不敢開得太快，另外轉(zhuǎn)向很輕。
外觀：外觀真心喜歡，運(yùn)動時尚，比較適合年輕人開。珍珠白的顏色在陽光下閃閃發(fā)亮，特別有檔次感。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2016年10月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力滿足日常需求，外觀年輕運(yùn)動，同級別空間大，操控性好》
空間：空間在同級別車型中算最大了，2700mm的軸距，后座中間幾乎沒有突起，后排乘客翹著二郎腿都可以，坐起來不會顯得擁擠難受。
配置：性價比高，油耗低，操控性舒適性都很不錯，值得購買。
動力：起步初段很靈敏，起步的時候一般輕點油門就能夠很迅速起步加速，起步大部分都能夠輕松超越別車，只要你舍得給油，起步都能夠讓你滿意。但在中后段感覺有點力不從心，時速一般在80公里以后加速或超車就顯得慢慢悠悠，沒什么勁。本人新手，一般不會猛踩油門�？赡芎烷_車習(xí)慣有關(guān)，加速情況下也比較溫柔，所以超車提速感受不是很明顯。運(yùn)動檔沒用過，朋友在開我車的時候用過運(yùn)動檔，表示在運(yùn)動檔的情況下明顯感覺動力提升明顯，追求速度或者動力感受的朋友可以嘗試一下運(yùn)動檔。
操控：
操控性上真的很不錯，本人也沒開過什么好車，除了以前在駕校開的教練車，和偶爾租來廉價的車，在操控感上確實好很多。比較明顯的感受就是剎車和轉(zhuǎn)彎，剎車感覺比較軟，剎車沒什么自信，但開一段時間就習(xí)慣了。問過老司機(jī)表示日系車大部分都這樣的調(diào)教，這方面可以很好保證舒適性，不會有突然急剎的前沖感。另外轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，車上乘客不是很舒服，感覺要飛出去了一樣，很多國產(chǎn)車都標(biāo)配了ESP，雷凌居然沒有標(biāo)配ESP，把成本省在安全細(xì)節(jié)確實不明智。
油耗：油耗真心很經(jīng)濟(jì)實惠，公司在市區(qū)，所以上下班都走三環(huán)，走走停停的市區(qū)路段占1/3路程，目前油耗已經(jīng)降到6.8，在福州這個油耗算很不錯了。對剛開車三個月的我，在車技上如果再提升一下，應(yīng)該還可以再降。
舒適：整體舒適性不錯，座椅軟硬適中。一般都是本人開車，偶爾坐過副駕，過大的坑洼路面會有點顛簸，只坐過一次后排，后排舒適性感覺會弱一些，在過一些顛簸路面屁股都會彈跳起來，可能跟車身懸架和座椅柔軟程度都有一定關(guān)系。買這款車前看到論壇很多車友吐槽噪音比較大，車窗都搖起來的情況下還能夠接受，在高速上胎噪有點大，提車后去做了個前輪隔音和發(fā)動機(jī)隔音，效果好很多。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4503公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排平整，后排空間非常大； 操控方面還算比較滿意，方向盤沒有虛位； 地盤懸架也算比較合意，不會太軟，也不會太硬，對于我來說軟硬正好合適，畢竟主要在城市，偶爾跑跑鄉(xiāng)下； 還有就是車子做工方面也是非常滿意的，設(shè)計很人性化，廠商考慮的比較周到，比如后保險桿的仿碳纖維板，前保險下面的那塊皮子。后保險桿的那個板，可以防止倒車被后面的障礙物直接傷漆，前保險桿的那個擋泥皮，可以直接給你一個警示，太低了先刮這個皮子，而且這個又不會刮壞的東西。這兩個是我自己親身經(jīng)歷的，當(dāng)時心想完了，可下車一看只傷到了這兩個小東西，并無大礙。豐田造車還是非常有經(jīng)驗的，穩(wěn)定性可以說數(shù)一數(shù)二的車企了。
缺點：要說最不滿意的地方要說就是車漆了，車漆薄的嚇?biāo)廊�。行駛過程中，只要被輪子帶起了小石子打到車上，絕對掉漆。我車位邊上有一個花壇，天天小心翼翼的開車門，過了兩三個月，發(fā)現(xiàn)車漆還是掉了一片，不是那種磕掉的一點，而是那種松掉了的一片。還有一次，我晚上倒車不小心撞到了后面停在邊上的一輛傳祺GS5，我后保險桿刮花了一些，沒傷底漆，可那個傳祺GS5后保險桿只是卡扣翹起一點點，車上的灰塵都沒給蹭下來。唉，車漆真心不想吐槽了。車子是精英版的，后排不能放倒是一個超大的痛點，還有就是風(fēng)噪，風(fēng)噪比較大，這個除了放大一點音樂還真不知道怎么解決了。也有設(shè)計不合理的地方，就是車窗的切水條根本就切不到水，低速的時候方向盤乎重乎輕，賣了這么多難道廠商一直沒發(fā)現(xiàn)？還有要吐槽的就是音質(zhì)了（好像不能說是音質(zhì)），說白了就是四個喇叭，聲音經(jīng)常失真，而且還沒有高音喇叭。
外觀：外觀個人個看了，這個不好說（蘿卜白菜各有所愛）。做工算精良（廣汽號稱世界級工廠），感覺比卡羅拉做工要好。 4-5星
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是非常簡單，沒啥科技感可言，很中庸。不過做工確實很精細(xì)。 勉強(qiáng)4星
空間：作為A級車來講，這個車子的空間可以說是非常寬敞的，后排平整，后備箱容納空間也非常大。這個可以說是非常滿意。 超值5星
配置：主要看定位，如果居家用，那么絕對是5星（A級車）。
動力：動力算平平，不過1.6L也不要去談什么動力。不過上班代步，這種不溫不燥的挺合適的。（上坡深踩油門可以感覺到CVT變速箱皮帶打滑） 3-4星之間
操控：
操控還可以，算是比較精確。不過有一個問題，低速的時候方向盤乎重乎輕，這個不知道是控制電腦問題還是哪里（看了好多雷友都有這個問題） 勉強(qiáng)4星
油耗：油耗方面也算比較滿意，綜合油耗8.2，這個數(shù)據(jù)從新車（ ODO 16KM ）的時候開始計算的，一直到裝1.8CD機(jī)（ ODO 3500KM ）的時候的數(shù)據(jù)（裝了1.8的CD機(jī)后可以重置油耗）。在3500的期間，主要上下班（我們這里冬天下班每天都堵車，上班12分鐘的車程，下班一定要50分鐘才能到家）但主要公里數(shù)還是跑高速，去準(zhǔn)媳婦這里來回200公里。裝了1.8CD機(jī)后重置油耗，高速測的油耗為5.2。 4-5星
舒適：座椅硬度算適中（和日產(chǎn)的“移動沙發(fā)”差距還是比較大）不過座椅包裹性還是非常好（人體工程設(shè)計方面下足了功夫）隔音一般，主要風(fēng)噪大。 3星吧
|
|
購買時間2016年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間了，最初只想買兩廂車，但后來想一想結(jié)婚以后怕不夠用，所以還是買三廂車，雷凌的空間絕對能在這個級別叱咤風(fēng)云了，尤其是后排，坐三個人根本不會感覺擁擠，最喜歡地板沒有凸起，后備箱也是蠻大的。其次就是雷凌的外觀很漂亮，屬于耐看型，越看越喜歡，不會覺得驚艷之后就沒感覺了。
缺點：買的1.6L精英，現(xiàn)在為止基本沒有特別不滿意的地方，但唯獨要吐槽的是漆有點薄，一部小心底漆就出來了，而且珍珠白的漆很不好補(bǔ)，特別尷尬。還要就是如果后排能夠多個出風(fēng)口就好了。
外觀：廣豐的做工還是值得肯定的，至少比一汽要好些，這也是為什么選擇雷凌而不是卡羅拉。但去提車的時候發(fā)現(xiàn)同一批次的車，引擎蓋左右接縫大小不一樣，不過不仔細(xì)看真的看不出來。車身造型：雷凌的造型是我選擇的很大理由，尤其喜歡側(cè)面，感覺很沉穩(wěn)，低調(diào)中帶一份激進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算我喜歡雷凌的另一個理由，簡單大氣，坐進(jìn)來就會有一種家的感覺，中控上的電子時間表雖然不值錢，但確很實用，儀表盤沒有亮點，但卻和外觀一樣，屬于耐看型。藍(lán)色的背景燈光讓人很心曠神怡。中控上層都是用的大面積軟性唐塑，給個贊。一條鍍鉻條從中控拉過去很顯高檔。不過中控部分有異響，不知道是不是加裝顯示屏的原因，等有空再去檢查。
空間：空間已經(jīng)說過了，反正坐過我的車的朋友沒一個不攢空間的！都說很寬敞，一點不擠。
配置：這個價位能買一個省心省油，外觀漂亮的車，我特別滿意了。
動力：剛剛起步的時候，如果踩得不深，就感覺很肉，但要是稍稍踩深一點，動力還是杠杠的，中段提速很棒，后段提速就沒那么給力，尤其在高速上如果已經(jīng)開到了120，要想再瞬間提速就不是那么輕松了。不過對于家用來講的話，絕對夠了，畢竟你不是拿去賽車！動力平順性：CVT變速箱真的是讓我很滿意，換擋很平順，只要不急加速，基本感受不到換擋的頓挫感。開過朋友同級別的寶來，那頓挫感不擺了。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，基本沒有虛偽，方向盤也很適中。山路：雷凌如果走山路的話，那就沒什么信心了，懸掛給你的感覺就是遇到急轉(zhuǎn)彎如果你還不減速，那就離翻車不遠(yuǎn)了，比起馬自達(dá)確實是干不贏，總之遇到連續(xù)的轉(zhuǎn)彎，雷凌會讓你很自覺的踩剎車。
油耗：現(xiàn)在開了3000多公里了，主要是省道和市區(qū)為主，偶爾回公司開會跑跑高速，油耗現(xiàn)在是百公里7.6，對于現(xiàn)在的油價來講，我已經(jīng)特別滿意了。應(yīng)該后期還會再降一點。城市路段表現(xiàn)：城市路段由于我這個沒有帶啟停沒，所以最怕在市區(qū)堵車了，不過還好，掛在空擋里，油耗現(xiàn)在是滿意的。
舒適：座椅只能說一般，不會讓你感覺很舒服，也不會讓你感覺很難受，相比起，我更愿意坐后排。隔音在這個級別算是及格吧，不過有一次，我在車外面抽煙，車?yán)锓乓魳罚ū容^大聲），窗子全部關(guān)閉都能聽的很清晰。。。
|
|
購買時間2017年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新車嘛，各方面都好，沒啥問題，動力方面我最滿意，油門一踩，那種感覺…說不出來！
缺點：我覺得如果內(nèi)飾更豐富一些，應(yīng)該會更多的朋友喜歡，不用自己去加裝，也不會那么麻煩了，是不是？
外觀：我只能說個人喜歡??我對外觀沒啥要求得，我只看中它的性能，油耗和價格！做工車漆：外觀的車漆我只看到二邊最下面的一部分好像是起泡了一樣，用手摸起來也是硬邦邦的銷售人員說這款車都一樣的，是這樣的設(shè)計，然后帶著我去看了其他的同款車，我看到也是一樣的。車身造型：我就喜歡這車的前臉，特別是二邊的燈光，這造型，沒啥說的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒國產(chǎn)車豐富，像一些GPS導(dǎo)航什么得，都沒有，還要自己加裝，我就搞不懂合資車為啥不弄GPS導(dǎo)航呢。異味異響：也有可能現(xiàn)在是冬天，開了幾天了，沒感覺有啥異味。平時都是開一點點窗開的。
空間：空間很大，后排坐三個成年人一點都不感覺擁擠，我比較胖，我都沒感到擁擠，不過我是駕駛員，嘿嘿。儲物空間：唯獨這個儲物空間不怎么滿意，太小了，我估計只能放的下二個小的行李箱，別的裝不下了。
配置：這個價格還行吧，在我承受的范圍內(nèi)，如果能優(yōu)惠多點更好了。選裝配置：好多配置都要自己加裝，比如GPS導(dǎo)航，還有行車記錄儀，而且4S店里送的行車記錄儀只有前攝像頭，沒后面的，我還的自己去買個換上。
動力：聽從銷售的建議，買了1.6L的排量，動力確實很足，坐滿五個人也沒感覺吃力，只是相對1.2T的來說，噪音會有點大吧，畢竟是自然吸氣的
操控：
目前只是開了幾十公里，一切都很正常，方向盤也很有感覺，剎車，油門都還習(xí)慣，只是有點不好，本人有點矮，視線不是很好…底盤及懸架：底盤這方面還沒碰到過顛簸路，暫時還沒刮過哦山路：聽說爬坡比1.2T低配版的動力要好，而且也不感覺吃力，所以選了1.6I精英版的。
油耗：大概30公里，油耗算下來也就4毛多點一公里，很劃算啦是不是。城市路段表現(xiàn)：從4S店出來到家一直走的國道，油耗大概就是4毛幾一公里的樣子，而且還是走走停停，紅綠燈比較多。高速路段表現(xiàn)：高速路段我一KIAN油門踩到底，開始有點吃力，慢慢的到了80-100公里就感覺不出來了，很輕松，第一次開自動擋的感覺，再也不用擔(dān)心踩離合了。????????
舒適：基本上是走國道和高速，沒走過顛簸路段哦，而且開起來感覺和二十幾萬的車沒多大區(qū)別啊。合資車上了十來萬就跟二十來萬的車差不多了，個人感覺�？照{(diào)：現(xiàn)在是冬天，空調(diào)還沒試過哦。開著室外循環(huán)，透風(fēng)性還不錯的。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1496公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比的選擇了。沒有什么太突出的短板就是最大的優(yōu)點吧。
缺點：沒有esp。車燈太暗了，這個還有透鏡呢，不知道卡羅拉沒有透鏡的怎么辦？上下夜班有時候馬路中間站個人都看不到，過去了才發(fā)現(xiàn)旁邊雙實線那里有個人。
外觀：白色的還是很耐看的�，F(xiàn)在想想感覺比別的都好看啊。
內(nèi)飾：這個沒啥好說的了。內(nèi)飾一般般了。鑰匙插孔不牢靠，有時候有拱辰異響。
空間：乘坐空間還好。在科魯茲后排頂頭，話說科沃茲后排就沒事。不爽的是駕駛座椅，腿部調(diào)好了，發(fā)現(xiàn)手離方向盤有點遠(yuǎn)，夠方向盤頂端手都快平直了。座椅遷移腿就有點不舒服了。座椅高點，頭發(fā)就擦頂棚很不爽。最后發(fā)現(xiàn)還是申點胳膊吧。
配置：選車的時候就是1.自動擋2.省心3.省油4.空間。選擇了它。
動力：動力感覺很好，新車沒怎么太加速，但是在路口等著上馬路，看到有大車要過來，一腳油門下去馬上就能轉(zhuǎn)進(jìn)去。在30km/h加速就有點肉了。油門不大的話，那叫一個慢，我都有時候懷疑我是不是在踩油門。剩下的就很好了，最多跑到120,都很好。動力平順性：cvt加上豐田。平順性從來沒有懷疑過的。自然吸氣有個好處，在單位停車地方，有個小高臺，后輪轂上去了，走一點點馬上就要停住，前面就是墻了。自吸很好控制油門，給多少走多少，不會突然大了前竄。
操控：
40轉(zhuǎn)彎，單向三車道右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)完了發(fā)現(xiàn)到對面車道了。當(dāng)時也可能是自己不熟悉車。但是這個快一點，側(cè)傾就很大，實在是沒信心。
油耗：第一箱油，表顯7.8實測7.3.當(dāng)時很高興，結(jié)果越來越高，最近一次，表顯8.5實測是9.0.不知道該說什么了。不過第一箱油跑的都是快速順暢路。后面的都是上班各種的堵車了，只要不是頻繁堵車還是很省油的。
舒適：舒適性覺得不錯吧。主要是也沒怎么坐過好車。過減速帶的時候，如果正向過去兩個前輪一起過，感覺彈一下就好。如果轉(zhuǎn)彎過去，一個輪轂一個輪轂上去，感覺車子左右搖晃了。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很運(yùn)動，很大氣，大燈特別犀利。cvt變速箱平順好開。做工很好，珍珠漆很漂亮，底盤扎實緊湊。
缺點：隔音效果差。燈光效果很差，不亮。
外觀：前臉大氣，犀利，兇悍，走在路上回頭率很高，確實很運(yùn)動。
內(nèi)飾：和卡羅拉一樣，我感覺做工比較細(xì)膩，各部分借口緊密，廣汽豐田工廠做工就是好。
空間：主駕駛座椅調(diào)到最低，比卡羅拉頭部空間大，軸距2700.后排腿部空間真的是很大，一拳四指，本人183cm,后排頭部空間不是很好。對比同級別的確實要大。
配置：價格優(yōu)惠的很厲害，對的起這個價格，同級別很少有，品質(zhì)很優(yōu)秀。
動力：1.6L匹配CVT，夠用，同級別比要好，動力線性，能模擬8個檔位，時速80，轉(zhuǎn)速才1000多點，手動模式很好用，比較喜歡，不過開啟sport模式，動力響應(yīng)快，比較激進(jìn)充足。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速的時候就差一些了，轉(zhuǎn)向有些模糊。底盤很扎實緊湊。拐彎的時候傾側(cè)很小，懸架回彈很快，干凈利索，很運(yùn)動，比卡羅拉要強(qiáng)。
油耗：新車，百公里油耗7個，市區(qū)一半，高速一半，油耗還是不錯的。
舒適：底盤偏硬，有點顛，不過我喜歡，因為很運(yùn)動，轉(zhuǎn)彎的時候你就知道了，真的很爽。噪音控制：噪音控制很差，尤其是底盤隔音太差。聲音直接傳遞進(jìn)車內(nèi)，雨打到頂棚，蕩蕩蕩，太糟糕。。。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大��！簡直直指B級車了。動力也完全夠用，不開Sport模式都完全可以了，開了Sport超車更快，同級別車，絕對秒殺神車。顏值較高，比卡羅拉年輕。
缺點：偶爾會異響，但很快就消失。
外觀：紅色，騷。眼睛有神，如果底盤再低一點就更好看了，有考慮要降低底盤。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：大，真的夠大，比邁銳寶，K5，都要大，跟凱美瑞比的話，縱向腿部空間差不多，橫向空間凱美瑞大一點。中間地板不凸起，更是顯得空間大。
配置：高！
動力：60到80邁提速很快，起步也直接秒殺同級別的大眾神車。CVT不像本田的CVT，豐田的CVT隨便深踩就上3000轉(zhuǎn)，動力來得很自然。
操控：
這個級別的操控也就那樣吧，挑不出明顯的毛病。跟卡羅拉對比過，感覺雷凌要輕快很多，底盤調(diào)教比較硬朗，過彎側(cè)傾小，懸架較硬，操控感較強(qiáng)。
油耗：目前為止穩(wěn)在7L左右，擁擠路段不少。
舒適：比較少坐后排，不清楚舒適性，基本都是駕駛位，有自駕去廣西，覺得駕駛位舒適性還行，不會太累，要是有腰撐就更好了。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，豐田大品牌值得信奈，發(fā)動機(jī)一流水平，沒有大家說的變速箱異響
缺點：副駕駛車窗下降時會咔嚓響，起步時車身有咯吱聲（其實具體哪里發(fā)出的聲音我也不知道，感覺像是底盤或者哪里發(fā)出的，很煩人，速度跑起來就沒有了）
外觀：車身線條優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在，摸著質(zhì)感好，異味小~~~~
空間：作為緊湊型車來說，空間算是很滿意的乘坐空間：身高1.77不胖，開著很舒服不擁擠，調(diào)到合適位置，后排空間也大
配置：這個級別的車這個價很劃算了
動力：起步肉，但是跑起來后期的提速還是很不錯的~~~
操控：
高速120，沒有發(fā)飄的感覺，山路轉(zhuǎn)向偏硬
油耗：70%時間省道，30%時間開市區(qū)，油耗6.3，女司機(jī)。還是不錯的~~~首保前的油耗更低，首保機(jī)油5-30，也許這個有一定影響吧
舒適：夏季空調(diào)效果不是特別滿意，需要開2檔以上效果才明顯~~~~~~座椅偏硬（也許是我加裝的真皮不好）~~~~高速120以下噪音還算滿意
|
|
購買時間2016年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：穩(wěn)定性
缺點：配置LOW
外觀：外觀前臉犀利，但尾部缺乏設(shè)計感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般般
空間：乘坐空間不錯，儲物空間表現(xiàn)很標(biāo)準(zhǔn)乘坐空間：車輛對于180CM的身高來說 足夠了，后排空間也非常好，乘坐比較舒適
配置：相比科魯茲、英朗等車型，配置略顯寒顫 三大件可靠性確實不錯，性價比一般， 性價比高的還是國產(chǎn)車，看你選車的側(cè)重點在什么角度。
動力：用CVT變速箱，動力感覺非常平順，市區(qū)夠用，告訴夠用。動力平順性：非常平順的動力感覺。但是不能體驗任何的駕駛感覺
操控：
轉(zhuǎn)向回饋適中，比朗動好太多，轉(zhuǎn)向力度適中
油耗：油耗比預(yù)期高，屬于正常水平
舒適：車速60以下，車輛自身噪音尚可，外界隔音略差 車速60以上，噪音就不談了，吵鬧，不過屬于同級別正常水平
|
|
購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意該車的低油耗
缺點：不滿意有異響，和前后保險杠感覺比較��！
外觀：外觀我選擇的是珍珠白，雖然顏色比較大眾化，但是還是耐看的，但是舊了感覺會發(fā)黃
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不過對于我這喜歡簡潔主義的人是比較喜歡的
空間：本人身高165，平時自己上下班用，偶爾朋友坐都表示后排空間不錯
配置：預(yù)算為15萬內(nèi)選擇看了現(xiàn)代，日產(chǎn)，還有卡羅拉，最后還是選擇了雷凌，沒有后悔！
動力：動力在平路提速快，但是在有坡度的時候，感覺沒什么力
操控：
方向盤還是比較輕的，適合我這種弱小的男生
油耗：目前行駛了12000多公里，對長途油耗還是非常滿意的！平時市區(qū)上下班一個月就只加一次油吧，上班地方比較近
舒適：過減速帶比較顛簸，還是需要較低速度通過
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
