一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)外觀時(shí)髦年輕化，車(chē)頭年輕運(yùn)動(dòng)，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，前大燈造型很有野性，側(cè)身線條簡(jiǎn)潔，車(chē)尾層次分明，尾燈造型相當(dāng)犀利。車(chē)子空間大，座椅大而且軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，雖然車(chē)身比較重，但是配備了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入快，起步不費(fèi)勁，加速平順性很不錯(cuò)，爬坡也完全沒(méi)有壓力。對(duì)雷凌的油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，6.7個(gè)油對(duì)比其他同事的車(chē)覺(jué)得很給力。
缺點(diǎn)：大燈亮點(diǎn)不夠用，一體透鏡大燈配備鹵素?zé)魢?guó)道跟鄉(xiāng)下道路真太暗了，后排沒(méi)出風(fēng)口，夏天的話(huà)乘坐后排乘客會(huì)比較煎熬，輪轂尺寸15寸我覺(jué)得至少得16寸才夠用
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)年輕化，車(chē)頭圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，前大燈造型很有野性但是就是鹵素?zé)舨粔蛄�，�?cè)身線條簡(jiǎn)潔，車(chē)尾層次分明，尾燈造型相當(dāng)犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般，不能有太高預(yù)期，不過(guò)中控臺(tái)不是塑料材質(zhì)，手感我覺(jué)得很不錯(cuò)
空間：空間反正我自己坐前排后排都不覺(jué)得局促，扶手箱分兩層，可以按照自己需求放開(kāi)存放。后備箱不是說(shuō)很大但是也完全夠自己家里使用
配置：剎車(chē)輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，行車(chē)電腦顯示屏、大燈高度可調(diào)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、
動(dòng)力：1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入快，輕踩油門(mén)就走，起步不費(fèi)勁，加速平順性很不錯(cuò)，沒(méi)有明顯頓挫感，爬坡也完全沒(méi)有壓力
操控：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，懸掛調(diào)教到位，顛簸過(guò)濾總體算比較充分，
油耗：剛開(kāi)始磨合期油耗顯示7個(gè)多，高速道路省油優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來(lái)了，能拉到5個(gè)多油，算是經(jīng)濟(jì)省油的一款車(chē)
舒適：車(chē)子空間大，座椅大而且軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，就是織物材質(zhì)不耐臟，最好自己弄個(gè)包皮會(huì)好點(diǎn)，后排坐三人也不擁擠，長(zhǎng)途乘也能適應(yīng)，車(chē)子胎噪音噪基本沒(méi)有，隔音性比較好，空調(diào)制冷全家都覺(jué)得很強(qiáng)勁，基本開(kāi)一檔就完全足夠，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
陜西世堡汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型相當(dāng)不錯(cuò)，進(jìn)店第一眼就看上了，白色的車(chē)很大氣，不過(guò)還是比不上邊上的凱美瑞，畢竟要便宜5萬(wàn)塊錢(qián)
缺點(diǎn)：前蓋太薄了，就一層薄薄的鐵皮，看著真心疼，感覺(jué)一個(gè)小石子都能打穿。還有后蓋要使勁才能蓋上。
外觀：前臉挺好看，后邊就很普通
內(nèi)飾：選的豪華版，帶真皮坐椅全景天窗液晶顯示屏，感覺(jué)挺上檔次，最亮眼的是那一根紅線，點(diǎn)睛之筆。
空間：空間很不錯(cuò)，后邊沒(méi)有中間格擋絕對(duì)好評(píng)
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還好，高速上不知不覺(jué)就上了120，不過(guò)起步確實(shí)有點(diǎn)肉，年前車(chē)?yán)锢?個(gè)壯漢同事，后備箱放了一箱東西，明顯感覺(jué)要給油才會(huì)往前跑。
操控：
指哪打哪。本人是個(gè)新手，不知道啥叫跑偏，平時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)不停指揮，就是感覺(jué)方向盤(pán)略微有點(diǎn)重
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在儀表盤(pán)顯示平均油耗6.3，平均一公里4毛錢(qián)，油耗還是很滿(mǎn)意的
舒適：后邊椅子很舒服，前邊不太舒服，我每次都搞個(gè)小抱枕墊著腰，可能是自己椅子沒(méi)調(diào)好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
缺點(diǎn)：異響，買(mǎi)來(lái)兩一個(gè)多月前面前機(jī)蓋下面出有時(shí)候會(huì)傳來(lái)gelang,gelang的聲音，時(shí)有時(shí)無(wú)，聲音很小，去4s檢測(cè)說(shuō)有可能是前機(jī)蓋下面那4個(gè)橡膠絲的螺絲沒(méi)弄好，給弄了弄還是存在異響，等首保的時(shí)候好好弄弄。跑偏，向左跑偏，第一輛車(chē)嗎，開(kāi)的時(shí)候沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，10邁的速度撞到馬路牙子上了，輪轂也刮的不輕，下面有圖，不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)跑偏，但是朋友說(shuō)這么慢的速度不可能撞跑偏，昨天去4s弄了弄，好么，又開(kāi)始向右偏了，年前忙，也準(zhǔn)備首保的時(shí)候去看看。
外觀：買(mǎi)它就因?yàn)樗耐庥^，沒(méi)什么說(shuō)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，當(dāng)然要和什么比，比現(xiàn)代的同級(jí)別車(chē)要好些！
空間：空間這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，但是后排不能放倒是個(gè)遺憾。
動(dòng)力：加速方面，雖然說(shuō)排量只有1.2T但是只要你舍得給油門(mén)還是很好的，有強(qiáng)烈的推背感。S-CVT的變速箱可以模擬8個(gè)檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)的配合很默契。美中不足就是倒車(chē)時(shí)遇到坡度要輕給油。
操控：
開(kāi)了很多車(chē)，這車(chē)的操控很不錯(cuò)！高速上也不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)輕！
油耗：暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得低，可能是磨合期。500公里里400公里拉高速，120公里轉(zhuǎn)速在1500不到的轉(zhuǎn)速。希望在磨合完后能降低一些。
舒適：一般情況，慮震比朋友的k3，強(qiáng)點(diǎn)，空間夠大，媳婦做后邊調(diào)整好前排，可以蹺二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 鐵門(mén)關(guān)
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：外觀不用說(shuō)，非常好看。操控：操控也非常好，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，增加舒適度。啟停技術(shù)：慢慢的掌握它的規(guī)律，在堵車(chē)時(shí)，非常好用，停發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)有計(jì)時(shí)。
缺點(diǎn)：異響，買(mǎi)來(lái)兩一個(gè)多月前面前機(jī)蓋下面出有時(shí)候會(huì)傳來(lái)gelang,gelang的聲音，時(shí)有時(shí)無(wú)，聲音很小，去4s檢測(cè)說(shuō)有可能是前機(jī)蓋下面那4個(gè)橡膠絲的螺絲沒(méi)弄好，給弄了弄還是存在異響，等首保的時(shí)候好好弄弄。跑偏，向左跑偏，第一輛車(chē)嗎，開(kāi)的時(shí)候沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，10邁的速度撞到馬路牙子上了，輪轂也刮的不輕，下面有圖，不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)跑偏，但是朋友說(shuō)這么慢的速度不可能撞跑偏，昨天去4s弄了弄，好么，又開(kāi)始向右偏了，年前忙，也準(zhǔn)備首保的時(shí)候去看看。
外觀：白色還是好看，適合年輕人！漆身有點(diǎn)薄，刮一下有印子，我提車(chē)兩個(gè)禮拜就被刮了！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單
空間：后排空間很大，后備箱空間也足夠大！
配置：預(yù)算有限，不過(guò)總體還是滿(mǎn)意！商家優(yōu)惠力度太小，性?xún)r(jià)比凸顯不了！
動(dòng)力：1.2T提速只有舍得油，非常好，一腳下去1500轉(zhuǎn)往上，就出去了，而且不會(huì)頓挫。不過(guò)我喜歡溫柔起步，瞬時(shí)油耗低。追加：熱車(chē)后表現(xiàn)非常好，如果沒(méi)熱車(chē)好，兩千都轉(zhuǎn)從起步到80邁都感覺(jué)沒(méi)換擋，跑一陣子熱后，20，30 就馬上換擋，是不是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要熱好。
操控：
開(kāi)了很多車(chē)，這車(chē)的操控很不錯(cuò)！高速上也不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)輕！
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候油耗還是7.6，目前跑了700多公里油耗就降到了6.5。一般都是上下班開(kāi)，城市道路加小段高速！
舒適：一般情況，慮震比朋友的k3，強(qiáng)點(diǎn)，空間夠大，媳婦做后邊調(diào)整好前排，可以蹺二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
南京協(xié)眾友旭汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C6這個(gè)車(chē)的空間讓我很滿(mǎn)意，擁有了超長(zhǎng)的軸距讓成年人坐在后面都可以翹腿了，還有就是安靜，開(kāi)車(chē)出門(mén)讓我體會(huì)到了與世隔絕，隔音做的真的是很不錯(cuò)的，最后我覺(jué)得最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是駕乘表現(xiàn)了，雪鐵龍的調(diào)教真的很不錯(cuò)，對(duì)這個(gè)車(chē)我可以給滿(mǎn)分，很舒服，底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，懸掛調(diào)教適中，不會(huì)讓人有晃晃悠悠的感覺(jué)，對(duì)小的顛簸過(guò)濾的非常好！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么缺點(diǎn)的，等我發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：這次C6的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是一改雪鐵龍?jiān)瓉?lái)那種圓圓的萌萌的樣子，前臉變得菱角分明，具有進(jìn)攻性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是棒棒棒！雪鐵龍的車(chē)一直在做工上用料都很上心，塑料感很少，基本都搪塑了，還是很好了，而且細(xì)節(jié)上的處理也很合適，絕對(duì)有了旗艦機(jī)轎車(chē)的范！
空間：空間的享受絕對(duì)是最好的，將近5米的車(chē)身讓乘坐起來(lái)真的是沒(méi)得說(shuō)，后排可以翹腿了！
配置：配置方面不是很懂，就省略了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得完全可以滿(mǎn)足家用了，這樣的一個(gè)車(chē)，我相信沒(méi)有人會(huì)去激烈駕駛了！1.8T的動(dòng)力給我的感覺(jué)是游刃有余吧！很夠用，不管是超車(chē)還是提速，都不錯(cuò)！
操控：
操控上面我覺(jué)得雪鐵龍一直做的挺不錯(cuò)，C6開(kāi)著的感覺(jué)就是很穩(wěn)，很扎實(shí)，方向盤(pán)很舒服不會(huì)感覺(jué)到很輕，而且指向性很準(zhǔn)確的！
油耗：目前行駛了120公里左右，感覺(jué)油耗不是特別高，1.65噸的自重，1.8T的動(dòng)力，現(xiàn)在油耗在9個(gè)左右，應(yīng)該磨合完了之后會(huì)在8個(gè)左右，我認(rèn)為在一個(gè)正常范圍之內(nèi)！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很放松，可能是座椅調(diào)節(jié)方式多的原因吧，而且座椅的包裹感很不錯(cuò)，家里面的老人坐著感覺(jué)不好，重要的是座位軟硬適中！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買(mǎi)商家
東莞市東鑫汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，高速上面120的時(shí)速，超車(chē)（泥頭車(chē)）時(shí)候掉些小沙子，有的地方就直接出現(xiàn)了刮痕。
缺點(diǎn)：配置比較差，隔音不怎么樣，
外觀：外觀算比較中規(guī)中矩，看個(gè)人愛(ài)好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)就差遠(yuǎn)了
空間：空間還算可以，對(duì)于剛剛起步的年輕人來(lái)說(shuō)是夠用了。
配置：配置比較差，就說(shuō)在車(chē)啟動(dòng)之后吧，連門(mén)鎖都不會(huì)自動(dòng)鎖上，這個(gè)個(gè)弊端。
動(dòng)力：1.2T排量，116的馬力，只要肯給油，其他都不是事，這點(diǎn)還可以
操控：
這個(gè)點(diǎn)贊了，方向盤(pán)比較重，指哪打哪
油耗：目前1250公里，一般城鎮(zhèn)大約500公里，高速750公里左右，加油600塊
舒適：質(zhì)量估計(jì)還可以，也能接受吧。主要看個(gè)人是否喜歡了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好，個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：還是新車(chē)，新鮮感還沒(méi)有過(guò)，缺點(diǎn)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見(jiàn)人愛(ài)啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：正常家用出行足夠了，我只能說(shuō)我太瘦了，這車(chē)的后排空間對(duì)我而言真的很大！
配置：配置方面要是能帶上無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)和倒車(chē)視頻影像就好了。
動(dòng)力：雖說(shuō)是汽油機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快。
操控：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。
油耗：油耗真心不高，現(xiàn)在還是磨合期，以后沒(méi)準(zhǔn)還會(huì)有驚喜。
舒適：舒適性達(dá)到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中，坐九應(yīng)該也不會(huì)多累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，這年頭不都得看個(gè)顏值，改款更有型
缺點(diǎn)：隔音弱了點(diǎn)
外觀：外觀帥氣，比同級(jí)別其他車(chē)都好看，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較為一般，中控臺(tái)為硬質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾還有很大的提升空間
空間：空間是沒(méi)有問(wèn)題的,車(chē)子也是不大，空間做出來(lái)還很好
配置：配置還可以
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，我不追求動(dòng)力，cvt動(dòng)力真的很順滑
操控：
這個(gè)容易上手，新手老司機(jī)都好上手，目前幾個(gè)朋友，都試了下，都說(shuō)可以
油耗：油耗6.4，太省油了，豐田還是很厲害
舒適：我感覺(jué)舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)然是相對(duì)于10萬(wàn)多這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，這年頭不都得看個(gè)顏值，改款更有型
缺點(diǎn)：隔音弱了點(diǎn)
外觀：外觀帥氣，比同級(jí)別其他車(chē)都好看，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較為一般，中控臺(tái)為硬質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾還有很大的提升空間
空間：空間是沒(méi)有問(wèn)題的,車(chē)子也是不大，空間做出來(lái)還很好
配置：配置還可以
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，我不追求動(dòng)力，cvt動(dòng)力真的很順滑
操控：
這個(gè)容易上手，新手老司機(jī)都好上手，目前幾個(gè)朋友，都試了下，都說(shuō)可以
油耗：油耗6.4，太省油了，豐田還是很厲害
舒適：我感覺(jué)舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)然是相對(duì)于10萬(wàn)多這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲易?chē)時(shí)間較多，還是空間表現(xiàn)我比較滿(mǎn)意，2700mm軸距，后面地板還是平的，1.6的排量開(kāi)起來(lái)，還算湊活，家用代步還是可以應(yīng)付
缺點(diǎn)：坐在后排，你不知道該把手放在什么位置，后門(mén)沒(méi)有合適位置的把手，（這算是設(shè)計(jì)缺陷嗎）中控異響嚴(yán)重，異響的地方太多，隔音在同級(jí)車(chē)?yán)镙^差，嗡嗡的聲音，各種噪音匯在一起，讓人感覺(jué)非常不爽，吵的鬧心
外觀：外觀還是個(gè)人眼光吧，相比卡羅拉還是顯得激進(jìn)年輕一些，前臉還是挺有辨識(shí)度的，但有時(shí)離遠(yuǎn)看，會(huì)誤以為是現(xiàn)款凱美瑞，車(chē)尾比較中庸，不過(guò)規(guī)規(guī)矩矩，車(chē)身尺寸也夠大，可以接受車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈是大家公認(rèn)的蠟燭燈，很多車(chē)友已經(jīng)改裝氙燈或LED，但原車(chē)還算厚道，還給配賠了個(gè)透鏡（不是很好，但也湊活用）做工車(chē)漆：和其它車(chē)相比，車(chē)漆太薄，小石子打的各種傷痕
內(nèi)飾：第一次做在車(chē)?yán)�，感覺(jué)就像坐在書(shū)桌前似的，又平又高，內(nèi)飾用料相比卡羅拉，嚴(yán)重縮水，比如遮陽(yáng)板、車(chē)棚頂、車(chē)門(mén)內(nèi)板，檔把前儲(chǔ)物格，空調(diào)按鈕區(qū)域，一分錢(qián)一分貨還是有道理的異味異響：中控異響嚴(yán)重，是雷凌車(chē)的通病，也希望廣汽豐田在這個(gè)問(wèn)題上，在1.2的車(chē)型上能夠改善，說(shuō)一下部分異響位置和解決方法，在副駕前右側(cè)，（有個(gè)貼，禁止在副駕放兒童座椅）那塊板，在車(chē)身密封條和板連接處，塞上膠條或其他東西，還有就是CD機(jī)后面，把CD機(jī)拿出來(lái)，里面有兩個(gè)塑料板，兩個(gè)塑料共振會(huì)產(chǎn)生異響，兩塊塑料板中間墊上海綿，問(wèn)題解決，其實(shí)很多異響是安裝導(dǎo)航后線束沒(méi)有固定好產(chǎn)生的儀表中控：最開(kāi)始打算淘一個(gè)1.8拆車(chē)CD，1.8CD現(xiàn)在加上各種線束，安完得一千左右，后來(lái)自己換的飛歌g6s，換完后順眼多了，功能也豐富了，
空間：空間在同級(jí)，同價(jià)位車(chē)型里，算是很出色了，這也是我對(duì)雷凌心動(dòng)，最重要的一點(diǎn)，空間同級(jí)無(wú)敵乘坐空間：我身高182cm，駕駛空間充足，頭頂空間也剛剛好，調(diào)整好座位后，后排空間坐人也毫無(wú)壓力儲(chǔ)物空間：后備箱最多放過(guò)兒童座椅還有兩個(gè)行李箱，空間還可以，沒(méi)覺(jué)得不夠用橫向?qū)Ρ龋嚎催^(guò)高爾夫，速騰，昂克賽拉，還有明銳，對(duì)于后排中間位置比較，凸起太高，滿(mǎn)員坐著比較難受，不知該把腳放在哪里
配置：如果預(yù)算在10-12萬(wàn)區(qū)間，雷凌和卡羅拉應(yīng)該算是首選，日系車(chē)總體來(lái)說(shuō)，還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，性?xún)r(jià)比就那么回事，一分錢(qián)一分貨才是硬道理標(biāo)配配置：原來(lái)1.6車(chē)型沒(méi)有esp是硬傷，雷凌原車(chē)標(biāo)配4個(gè)喇叭，（沒(méi)有車(chē)門(mén)上的高音喇叭）
動(dòng)力：1.6的機(jī)器，就不談什么動(dòng)力了，一般家用代步，買(mǎi)個(gè)菜啥的，還是綽綽有余的，當(dāng)然，預(yù)算再多一點(diǎn)肯定上1.8或新思域，平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，動(dòng)力也足夠用了
操控：
方向確實(shí)有點(diǎn)虛位，不像美系車(chē)方向那樣，過(guò)減速帶，感覺(jué)不出和卡羅拉有什么區(qū)別，還是那句話(huà)，十萬(wàn)左右的代步車(chē)，談動(dòng)力談操控不靠譜，遵章守法，安全駕駛才靠譜雨雪泥濘路面：換的諾記雪地胎，保持好車(chē)速，冰雪路面通過(guò)性剛剛地
油耗：我車(chē)現(xiàn)在跑了六千公里了，夏天綜合油耗基本在6.6，現(xiàn)在冬天基本在7個(gè)油左右（有車(chē)庫(kù)），平時(shí)很少跑市區(qū)，基本都是高速，省道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道，油耗還可以，和同級(jí)比，油耗相對(duì)較低城市路段表現(xiàn)：平時(shí)都是跑鄉(xiāng)村路，市區(qū)很少跑，油耗相對(duì)低一點(diǎn)，由于鄉(xiāng)村路沙塵比較多，我都是五千公里一換機(jī)油機(jī)濾（真的很臟，跟車(chē)都得開(kāi)內(nèi)循環(huán)）高速路段表現(xiàn)：前一陣去哈爾濱，來(lái)回將近六百公里，正好一箱油剛剛好，車(chē)速始終90-120，感覺(jué)底盤(pán)高速還算可以橫向?qū)Ρ龋汉屯碌?.6高7比，油耗相對(duì)要低一點(diǎn)，cvt的箱子確實(shí)很平順
舒適：舒適性一般吧，底盤(pán)和減震過(guò)濾的不是太好，主要還是噪音和異響，影響駕駛感受，空調(diào)：黑龍江的冬季跨越很長(zhǎng)，氣溫在零下25-30度，車(chē)在外面扔一宿，早上打火熱車(chē)真心遭罪，水溫半天上不來(lái)，意外發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕座椅下面，居然有管出熱風(fēng)，贊????座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也可以，日系車(chē)座椅相對(duì)都很薄，可能也是為了節(jié)省空間噪音控制：雷凌的噪音真是無(wú)法形容，各種噪音混雜在一起，（胎噪、風(fēng)噪、共振異響）希望廣汽豐田能夠關(guān)注
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