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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外觀，相比19款雙擎，前臉變化了，尤其是進(jìn)氣格柵那一部分，我覺得它的前臉看著更加帥氣了，而且車標(biāo)在LED車燈的上方，看著也順眼，而且車前霧燈也沒有了，變成了橫條，看著更有層次感一些，而且它還增置了運(yùn)動(dòng)外觀套件，所以視覺上更有沖擊力，整個(gè)外觀看著就運(yùn)動(dòng)氣息足。第二，配置實(shí)用，像是倒車影像，就很方便我倒車入庫(kù)，還有就是長(zhǎng)途高速時(shí)，全速自適應(yīng)巡航能讓我輕松不少，而且還有自動(dòng)駐車安全靠譜，而且我這款還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，現(xiàn)在去遠(yuǎn)一點(diǎn)不熟悉的路基本都是離不開導(dǎo)航的，所以車內(nèi)配置有導(dǎo)航就更方便了。第三，油耗低，對(duì)我來說這無疑就是在為我省錢，我這款是油電混合的，所以比純燒油的車子要省油多了，它的燃油經(jīng)濟(jì)性高，開著空調(diào)也不用擔(dān)心油耗問題。
缺點(diǎn)：一、21款混動(dòng)更換了電機(jī)型號(hào)，無論D檔前進(jìn)還是R檔倒退時(shí)，電機(jī)運(yùn)作時(shí)蜂鳴聲比上一代大很多，沒上一代靜謐性好。二、隔音不好。車輛沒有轉(zhuǎn)速表，取而代之的是能量轉(zhuǎn)換顯示，看著有一定科技感。但當(dāng)車速在80以上后，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和胎噪聲就非常大了。高速上前排人正常音量講話，后排人就得豎著耳朵聽了。三、后排腿部空間充裕但頭部空間略低。四、新車氣味較大。五、全車只有4喇叭，聽歌感受很一般。六、駕駛位沒電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。而且座椅靠背調(diào)節(jié)扳手用料太薄，阻尼設(shè)置又緊，生怕一不小心就摁斷了。
外觀：外觀帥氣，而且前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身線條也流暢，而且整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)氣息足，是當(dāng)下流行的款，符合我們的這代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說的話，我覺得算一般吧，只能算夠用，算不上特別的豪華，也算不上特別的有質(zhì)感，主要是我覺得它的座椅的材質(zhì)太一般了，沒有皮質(zhì)的看起來那么的好看，那么的有質(zhì)感，如果是皮質(zhì)的話，我覺得就更好了。
空間：空間還可以A級(jí)車本身就這么大不會(huì)做出來B級(jí)車的感覺
配置：性價(jià)比整體來說還是不錯(cuò)，首先看重它的一個(gè)外觀，可謂是內(nèi)外兼修，外觀比較動(dòng)感，時(shí)尚年輕，內(nèi)飾又簡(jiǎn)單大方，然后細(xì)節(jié)方面也做得不錯(cuò)，Led燈的搭配顯得很實(shí)用，座椅舒適度也可以，空間也比較大。還有一些高科技手機(jī)互聯(lián)，語音導(dǎo)航這些都體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：雙擎的雷凌帶有兩處能源類型，可以開電動(dòng)的，也可以開汽油的，兩種能源類型我覺得開起來的動(dòng)力都是特別的好的，前幾天開著去了一次農(nóng)村，車子也還是跑得動(dòng)，在鄉(xiāng)村的水泥路上，動(dòng)力還不錯(cuò)，也不打滑，不肉。
操控：
車身不大，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車子也比較穩(wěn)定，所以操控起來是比較好上手的，我女朋友也開過一次我的車子，她說開起來也挺順手的，而且倒車時(shí)還可以借助倒車影像，所以倒車也比較安全，就是清晰度稍微差了點(diǎn)。這款車子還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可以切換，長(zhǎng)途高速也可以借助全速自適應(yīng)巡航，駕駛起來輕松多了。
油耗：豐田雙擎混合動(dòng)力油耗絲毫不用擔(dān)心，買雙擎本來就是為了省油。就我現(xiàn)在來說，開了不到一千公里，表顯油耗在5.6左右，因?yàn)槭悄ズ掀�，高點(diǎn)還是能接受的，后期肯定還能降幾點(diǎn)。
舒適：座椅的乘坐感舒適感是挺好的，軟硬適中，底盤方面的過濾跟隔音方面做的也不錯(cuò)�？删褪沁@款雷凌的前排的隔音是真的要比后排差挺多的，因?yàn)槲易约阂沧^我朋友買的雷凌同款·，我自己在后排跟自己開車完全是不同的感覺�？赡芤彩且�?yàn)榍拜喬ゾ驮诟舯诎�，速度上來后耳邊�?jīng)常圍繞著胎噪的聲音。
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