廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是舒適性了，日系品牌講究的就是權(quán)衡，現(xiàn)在看來，豐田雷凌的各項(xiàng)性能都非常出色，舒適性也非常出色。
缺點(diǎn)：買了一個(gè)月的車，沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，也沒出什么問題，整體表現(xiàn)還算滿意。
外觀：這輛車的外觀讓人很滿意，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很獨(dú)特，從車頭到車尾都有一些貫穿式的線條，看起來非常的漂亮，車燈、尾燈、輪轂都非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，談不上多豪華，但也還行，中控臺是立式的，液晶儀表盤，標(biāo)準(zhǔn)的中控臺，平整的中控臺。
空間：空間還算滿意，結(jié)婚三年，孩子一歲，一家三口，偶爾開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間足夠大，也很幸福。
配置：論性價(jià)比，我相信老四的眼光，他推薦的東西，絕對不會差。
動力：我平時(shí)太沉穩(wěn)了，對動力要求不高，從來不會暴力駕駛，1.8的發(fā)動機(jī)和雙擎動力，對我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
多功能方向盤的功能很多，方向控制也很精準(zhǔn)，音樂切換，音量調(diào)節(jié)，打電話，非常的方便。
油耗：油耗有點(diǎn)讓人失望，目前已經(jīng)行駛了1500公里，平均耗油量為7升。
舒適：座椅的舒適性讓我很滿意，真皮包裹的座椅，前后都有空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看到很多車友抱怨雷凌雙擎價(jià)格偏高，卻不打折，我想是因?yàn)樗麄冑I車比較早，最近又買了車，所以打了不少折扣，這車的價(jià)格和性價(jià)比讓我很滿意，服務(wù)態(tài)度也很好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是配置，我這輛雙擎動車，連360度都沒有，你說是不是寒酸？
外觀：這輛車看起來很運(yùn)動，修長的車身配上黑色的輪轂，倒是挺般配的。
內(nèi)飾：以這個(gè)價(jià)格來看，雷凌的內(nèi)部還是相當(dāng)不錯的，至少有很多皮革材質(zhì)，一鍵啟動，語音識別系統(tǒng)等等。
空間：平時(shí)就是上下班，一家三口，頭部和腿部空間都足夠了。
配置：性價(jià)比是衡量一輛車綜合性能的重要指標(biāo)，我對雷凌的表現(xiàn)非常滿意。
動力：然后就是動力，動力表現(xiàn)也不錯，加速快，開起來非常平穩(wěn)。
操控：
沒有360度的攝像頭，這讓我很是尷尬，作為一個(gè)新手，有時(shí)候停車的時(shí)候，不能準(zhǔn)確的把握周圍的距離，所以我不得不下車查看，耽誤了不少時(shí)間。
油耗：百公里6.5升，可能是因?yàn)槎萝嚨木壒剩液眉恿?2號汽油，總體來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)還算可以接受。
舒適：方向盤是真皮的，座椅是真皮的，透氣性也不錯，前排是獨(dú)立懸掛的麥弗遜，后排是多桿獨(dú)立懸掛，保證了舒適性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，每天都要開車，豐田雷凌給我的感覺還不錯，動力十足，方向盤多功能，各種功能齊全，在上下班的時(shí)候還能增加操控的樂趣。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，本來都說日系車省油省油，省油省心，但是這輛豐田雷凌雙擎也不省油，跑了一千多公里，平均油耗才7.5個(gè)油。
外觀：至于顏值，那就不說了，喜歡的人肯定會喜歡，不喜歡的人肯定不會接受，這就是仁者見仁智者見智的道理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，看不出是怎么回事，但很溫馨，黑色的背景，紅色的裝飾，在開車的時(shí)候，會給人一種很舒服的感覺。
空間：空間方面，我還挺滿意的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，座椅可以隨意移動，靈活性和靈活性都很強(qiáng)。
配置：從性價(jià)比上來說，我還是比較滿意的，十幾萬的價(jià)格我還能接受。
動力：動力方面沒有任何問題，一臺1.8自吸發(fā)動機(jī)，一臺電機(jī)，隨著油門開度的變化，發(fā)動機(jī)的功率也會隨之變化。
操控：
我最滿意的就是操控，功能豐富，內(nèi)容豐富，操控起來更加有趣。
油耗：油耗不是很滿意，油耗也很不穩(wěn)定，開了一千多公里，平均油耗7.7升。剛買車的時(shí)候，最多也就是12個(gè)油，很難想象這是一輛雙擎的車。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適，前排和后排懸架獨(dú)立懸掛、承載式車身、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，非常舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開起來比較容易，駕駛起來很舒服，方向盤很輕，開了兩圈都不覺得累。外觀也不錯，前臉很運(yùn)動，黑色的網(wǎng)線搭配犀利的 LED大燈非�？�。
缺點(diǎn)：雷凌雙擎是用電機(jī)起動的，比較安靜。不過在高速上，噪音會比較大，如果能加一些隔音材料，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀很大氣，前臉看起來很輕很沉，運(yùn)動感一下子就體現(xiàn)出來了，酷炫的像是跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，中控屏的中央和兩側(cè)的門板都很漂亮，紅色的邊框點(diǎn)綴著，給人一種很舒服的感覺。座椅包裹性也不錯，坐在上面很舒服，臟了也容易清理。
空間：空間一般吧，前排空間還算寬敞，我一米七五的個(gè)頭坐上去也不覺得擁擠。如果后排坐滿三個(gè)人的話，那就太擠了！幸好我平時(shí)開的都是我自己，后排也沒怎么用。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全，開窗，雷達(dá)巡航，一鍵啟動，胎壓監(jiān)測， PM2.5過濾，這些都很實(shí)用，最重要的是，開起來很舒服，值得！
動力：動力沒問題，起步用的是電機(jī)，加速的速度很快，一腳油門下去，速度瞬間提升。
操控：
雷凌配備前后獨(dú)立懸架，加速減速都非常順暢，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛幾乎沒有側(cè)傾，乘坐舒適性和穩(wěn)定性都不錯。
油耗：我開了100公里6.5 L的油，同事的車開到了5個(gè)多油，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧。
舒適：這輛車開起來特別輕松， A柱上有一個(gè)小三角窗，可以讓人在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，視野開闊，減少盲區(qū)，增加行駛的安全性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開起來容易，每天接送孩子特別方便，方向盤輕盈，開起來非常舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒有特別不滿意，只是覺得花這個(gè)錢應(yīng)該配一個(gè)自動調(diào)節(jié)座椅。
外觀：車頭看起來很酷，有點(diǎn)像跑車， LED大燈很拉風(fēng)，側(cè)面流線也不錯，但是尾部就沒那么大氣了。
內(nèi)飾：我非常喜歡雷凌的內(nèi)部空間，簡潔大方，容易清理，坐上去非常舒服。
空間：前排的空間很大，如果是滿員的話，可能會很擠，但一般情況下是不可能坐滿的。
配置：性價(jià)比一般，雖然開起來容易，但這個(gè)價(jià)格，還是可以增加一些配置的，比如自動調(diào)節(jié)座椅，自動加熱等等。
動力：動力倒是沒問題，雖然是電機(jī)，但是油門一踩，就能跑的飛快，足夠接送孩子上下班了。
操控：
開起來很輕松，方向盤很準(zhǔn)，很靈活，轉(zhuǎn)彎也很順暢，一點(diǎn)都不顛簸。
油耗：現(xiàn)在跑了570公里，油耗降到了7.9 L，我的朋友也開了4.8 L，也不知道為什么差距這么大，可能是因?yàn)槲沂莻�(gè)小白吧！
舒適：坐上去很舒服，軟硬適中，座椅設(shè)計(jì)合理，坐久了也不會覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款經(jīng)典的車型，低調(diào)而又沉穩(wěn)，車燈犀利而霸氣，整體看起來低調(diào)而又沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：淺色的座椅真的很不實(shí)用，不耐臟，不太滿意里面的內(nèi)飾。
外觀：外觀很漂亮，前大燈設(shè)計(jì)得很漂亮，線條流暢，充滿了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯，座椅的做工和用料都很不錯。
空間：手扶箱的空間很大，可以放很多小東西。后備箱的空間還算充裕
配置：最讓他滿意的是，雷凌的性價(jià)比很高，作為一款緊湊型的車，完全滿足了他的所有需求。
動力：平時(shí)在市區(qū)里趕路，動力很足，不會覺得動力不足。
操控：
這款車的方向盤無論是手感還是重量都恰到好處，轉(zhuǎn)動起來比較順暢，方向感也很好。
油耗：平時(shí)用車的環(huán)境基本都是在市區(qū)內(nèi)，綜合油耗，目前在7個(gè)左右。
舒適：座椅很柔軟，很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的內(nèi)飾給人一種家的感覺，無論是日常出行還是工作，都是一箭雙雕，從容應(yīng)對。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)偏，不管是新手還是老手，在開車之前都要仔細(xì)的研究一下。
外觀：家族式的前臉一眼就能認(rèn)出來，超高的辨識度讓我的自信心得到了極大的提升，每當(dāng)有人羨慕的目光落在我身上的時(shí)候，我的人生就已經(jīng)走到了巔峰。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)大方得體，款式也很清新，既不會給人一種生活上的感覺，也不會給人一種慵懶的感覺。
空間：坐在車?yán)锏臅r(shí)候，頭上還有四五個(gè)拳頭的空隙，不會有任何的拘束，而且扶手箱很大，很方便。
配置：保值率很高，保值率也很高，以后需要維修的時(shí)候可以再來，繼續(xù)給你打折，看起來你以后遇到的一些問題都解決了，很劃算。
動力：動力無時(shí)無刻不在輸出，而且不同尋常的動力會給我們灌輸一種欲望，越開越有成就感。
操控：
新車還需要磨合，所以還算順手，不過方向盤還不太適應(yīng)，還需要進(jìn)一步的研究。
油耗：油耗還行吧，在正常范圍內(nèi)，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：結(jié)實(shí)的座椅靠在上面，非常的舒服，非常的厚實(shí)，跟你的后背幾乎沒有任何的縫隙，緊緊的貼在上面，根本不需要費(fèi)力的支撐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的油耗，平均油耗為4.5升，非常經(jīng)濟(jì)，一年下來可以省下一大筆錢，所以我才會選擇混動版。
缺點(diǎn)：和雷凌的運(yùn)動型外觀相比，我覺得操控方面要遜色一籌，主要是底盤。雖然平時(shí)開起來很容易，但這底盤和動力似乎還不足以支撐他的高速駕駛。
外觀：這輛車的運(yùn)動感很強(qiáng)，全 LED的鷹眼大燈也很拉風(fēng)，讓人很喜歡，但是車尾設(shè)計(jì)的太小了，不過整體還是不錯的。
內(nèi)飾：喜歡這個(gè)中控屏，看起來更方便，看東西也不累，操作流暢，不會卡機(jī)，配置不高，安全氣囊多，在同級車?yán)锼闶橇夹呐渲昧�，不過其他配置都比較低。
空間：空間很大，除了前排之外，后排的空間也非常不錯，一般家庭四個(gè)人坐一坐完全沒問題，日常出行、購物、短途旅行什么的，應(yīng)有盡有。
配置：物美價(jià)廉，從保值率和油耗來看，這個(gè)價(jià)格還算中規(guī)中矩。
動力：車身看起來很靈活，加速也很快，起步也很輕松，混動的速度很快，開起來也很順暢。如果你想要激情的駕駛，動力就會跟不上。
操控：
不同的車速，手感也不一樣，這輛車的方向盤很輕，靈活度很高，轉(zhuǎn)彎也很流暢，可以體驗(yàn)到這款車的操控技術(shù)，但底盤不穩(wěn)，速度太快。
油耗：豐田省油不是浪得虛名，確實(shí)省油，而且我買了一輛混動車，平均下來四點(diǎn)五分，沒讓我失望。
舒適：舒適性不錯，座椅軟硬適中，靠背也很舒服，坐久了也不會太累，隔音效果一般，尤其是在高速上，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)跑，所以也沒怎么在意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是語音識別系統(tǒng)，在復(fù)雜路況時(shí)，只需要雙手握住方向盤就可以了，有些功能可以通過語音來實(shí)現(xiàn)，非常方便，指令準(zhǔn)確，反饋速度快，更加安全方便。
缺點(diǎn)：不滿意的是價(jià)格，雖然是新車，但好歹也能打個(gè)折，就算不打折，也能送兩次保養(yǎng)吧，什么都沒有，我們這些車友會很不平衡，很傷心的。
外觀：外觀很漂亮，主要是車身線條特別的鋒利，造型也很有個(gè)性，整體看起來很運(yùn)動，特別適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較中規(guī)中矩，除了一個(gè)9英寸的中控屏外，其他的配置還是比較傳統(tǒng)的。
空間：我是單身汪，每天都是自己開車，最近很少坐順風(fēng)車，所以一輛車太大了。
配置：價(jià)格有點(diǎn)貴，豐田品牌一向擅長營銷，但最近怎么突然變得這么小氣了？
動力：動力表現(xiàn)還好說，作為一款雙擎車型，爆發(fā)力雖然差了一些，但是動力轉(zhuǎn)換非常順暢，給人一種非常舒服的感覺。
操控：
因?yàn)槭亲詣訐�，所以操作起來很簡單，而且還有很多自動駕駛功能，比如語音識別系統(tǒng)。
油耗：油耗還算正常，對于一輛緊湊級的家用轎車來說，大概7個(gè)油左右，我還能接受。
舒適：座椅很舒服，皮革材質(zhì)也很好，座椅也很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得雷凌上手容易，而且輔助功能比較齊全，駕駛起來非常省心。另外就是性價(jià)比了，我覺得這車很不錯。
缺點(diǎn)：我不太滿意這輛車的舒適度，因?yàn)樗脑胍粲悬c(diǎn)大，而且在高速上有點(diǎn)刺耳。
外觀：這輛車看起來更適合我。反正每個(gè)人的審美都不一樣，總會有人覺得不好看。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)很簡單，給人一種很廉價(jià)的感覺，因?yàn)橘|(zhì)感不是很好，做工也不是很用心，細(xì)節(jié)處理的很粗糙。
空間：空間設(shè)計(jì)合理，坐在里面非常的寬敞。就像我的身體一般。如果我坐在駕駛座上，那么腿部空間和頭部空間都會很大。有時(shí)候開車久了，身體也會得到放松。
配置：性價(jià)比一定要高，因?yàn)榭傮w來說，這輛車的成本并不高，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也在我的承受范圍之內(nèi)。而且這款車的品牌也比較靠譜，售后服務(wù)也很好。如果車子保值的話，我覺得價(jià)格會更高。
動力：我對這輛車的動力表現(xiàn)還算滿意，因?yàn)槲矣X得他在起步時(shí)一點(diǎn)也不覺得肉，只是速度快而已。有時(shí)我開這輛車去出差，他的爬坡動力很強(qiáng)。
操控：
操控方面，我更喜歡它的輔助功能，因?yàn)檩o助功能比較齊全，駕駛起來也比較省心。而且它有較高的安全系數(shù)，剎車和油門都比較靈敏。
油耗：從反饋的數(shù)據(jù)上看，他們的表現(xiàn)還算不錯。從那以后，不管是在市區(qū)還是在高速上行駛，油耗都沒有太大的變化。這讓我很省心，也許是因?yàn)槲矣懈玫鸟{駛習(xí)慣。如果我算一算，每個(gè)月的油錢并不多。
舒適：車用效果好，坐著舒服，不會有任何不適。而且座椅可以容納各種體型的人。減震效果是在通過一些減速帶的時(shí)候，可以很好的減緩顛簸的感覺。
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