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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點云南 文山
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它了,沒有白費我當初非要選雙擎,每百公里5個油,有時候跑的好的話,一箱油就能跑1000公里,還有 eco, esp, acc等等。
缺點:車漆比較薄,就算自己擦車也要小心,指甲和鑰匙扣容易劃傷車漆;內(nèi)飾的材質(zhì)很普通,大部分都是塑料材質(zhì),座椅雖然是仿皮,但里面的味道還是很重的。
外觀:別說豐田了,整個日系車都是皮薄餡的,輕量化設計,但是車漆很薄,平時一定要小心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些粗糙,材質(zhì)一般,做工也很一般,有的地方有線頭,有的地方有縫隙,還有一股難聞的味道。
空間:前排和后座的空間都很大,上次跟戰(zhàn)友們出去玩的時候,也是滿載而歸,前排兩個人,后面三個人,胖子倒是不多,剛好夠坐。
配置:至于性價比,我們?nèi)叶加X得不錯,價格不貴,優(yōu)惠力度也不錯。
動力:起步的時候干凈利落,主要是電動機的同步性、響應速度、工作狀態(tài)的靜音,還有多種駕駛模式。
操控: 操控方面沒什么好說的,以我多年的駕駛經(jīng)驗,別說是一輛小型自動擋的車,就是一輛小貨車,都能輕松駕馭。
油耗:現(xiàn)在百公里的平均油耗是5 L,上下浮動還是有的。
舒適:隔音效果不錯,前后兩排都有空調(diào),一邊開車,一邊聽音樂,吹著空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在百公里的油耗大概在5升左右,現(xiàn)在天氣冷了,天氣暖和了,說不定還會更低。
缺點:價格不菲,空間小了一點,后排座椅頭部空間不大。
外觀:這輛車的外觀很大氣,前臉也很漂亮,買一輛運動型的車,就是為了讓這輛車看起來更大一些。
內(nèi)飾:車內(nèi)很多功能都很實用,比如空調(diào)按鍵,電子手剎,還有自動駐車功能,上坡停車很方便,而且不會滑倒。
空間:空間一般,前排還行,但是后排空間太小了,成年人的頭部空間就太小了。
配置:性價比還算不錯,十四萬多一點,作為代步車還是不錯的,省油省心。
動力:沒有動力。還行吧,起步還算快,起步?jīng)]聲響,加速時的電流聲很有科技感。
操控: 還行吧,車身比較短,在市區(qū)開起來很方便,停車也很方便,剎車也不錯,油電混合動力車還有反向充電功能。
油耗:油耗從七點多降到了四點多,這在城市里已經(jīng)是很便宜了,一般十萬塊錢的車,油耗都在八九升左右。
舒適:座椅很舒服,包裹性和彈性都不錯,減震效果也不錯,過減速帶試一下不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,最讓我滿意的就是外觀了,我買了一輛黑色的車,看起來非常帥氣,前臉設計也很有特色。
缺點:最讓我不滿意的是,他的車不好控制,可能是因為我剛拿到牌照,對這輛車還不是很熟悉,開起來并不順手。
外觀:我選的是黑色的,雖然不耐臟,但是看起來很帥。
內(nèi)飾:設計的很不錯,摸起來很舒服。
空間:空間方面,我覺得還不錯,因為我平時經(jīng)常用這輛車,家里又沒有孩子,所以空間方面,我并不是很在意,足夠我使用了。
配置:我覺得物有所值,物美價廉,配置齊全。
動力:動力輸出很好,非常平穩(wěn),一點都沒有卡頓的感覺。
操控: 可能是因為這輛車是新車,而且我剛拿到駕照,估計再過幾個月就能適應了。
油耗:我平時開的都是在市區(qū)里,并不堵車,一般都是六點到七點油。
舒適:駕駛起來很舒服,開起來很平穩(wěn),沒有一點噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為我買了一輛豐田雷凌來開滴滴,所以我對這輛車的油耗很滿意。
缺點:因為雷凌是22款新車,所以我買車的時間并不長,目前來看,一切都很滿意,沒有任何缺點,但未來如何,誰也不知道,只能走一步看一步了。
外觀:我是90后,審美觀比較傳統(tǒng),選擇雷凌也是因為這輛車看起來很時尚,開出去肯定會很拉風。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計更全面,沒有偏執(zhí),反而很溫暖,整體設計合理,用料和做工都讓我滿意。
空間:空間還算滿意,作為一輛小型轎車,空間設計合理,不浪費空間。
配置:最后就是性價比了,13萬塊錢,花了將近16萬,買一輛雙擎,物有所值。
動力:動力很簡單,因為發(fā)動機是低速行駛的主要動力,響應速度也很快,所以操控和動力都非常不錯。
操控: 操控起來很簡單,以前賣手腕給別人,現(xiàn)在有了自己的車,稍微適應一下,就能賺到錢。
油耗:耗油量不大,而且最令我滿意,1420公里平均耗油量僅為6.7升。
舒適:舒適可靠,安全可靠,多氣囊結(jié)構(gòu),前后空調(diào)出風口,底盤和懸架都經(jīng)過了細致的調(diào)整。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都說豐田品牌旗下最安全的車型,我最滿意的就是豐田雷凌了,別的不說,安全氣囊多,從前到后,從前到后。
缺點:暫時來說,不滿意的是油耗,可能是新車的原因,這才幾百公里的路程,所有的零件都在磨合階段,一百公里的油耗有點高。
外觀:論顏值,我喜歡豐田雷凌,特別是前大燈和中網(wǎng),看上去霸氣十足,17寸鋁合金輪轂完全夠大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,雙炮式儀表盤,中控屏是垂直的,每一個位置都有獨立的功能區(qū)域。
空間:一輛車的空間主要包括了乘坐空間和儲物空間,豐田雷凌的空間還算充裕,我身高一米八,體重兩百斤,坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置:價格還在可以接受的范圍內(nèi),一輛雙擎,十幾萬塊錢一輛,我還能接受。
動力:動力很好,發(fā)動機和電機的反應速度都很快,有時候超車也是輕而易舉的事情。
操控: 操控非常簡單,功能齊全,方向盤、倒車雷達、倒車影像、語音識別系統(tǒng)都有。
油耗:目前百公里平均油耗有點高,850公里,平均油耗8.7升,這對于豐田雷凌這樣的雙擎車型來說,實在是太讓人失望了。
舒適:舒適性達到了我的要求,座椅采用仿皮材質(zhì),座椅的坐墊和靠背面積較大,乘坐起來非常放松,包裹性明顯,安全帶也沒有那么緊繃。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:每天開車,除了舒適度之外,就是安全了,幸好,豐田雷凌的舒適性和安全性都讓我很滿意,主要是配置全面,軟硬件結(jié)合,達到了滿意的效果。
缺點:沒什么好說的,開了快一個月了,一切都很好,就是提車慢了點,等了三天,售貨員說要從外地調(diào)車,具體情況我也不清楚。
外觀:從顏值上來說,雷凌的造型很前衛(wèi),年輕人更喜歡,因為他的年齡,所以我對他很滿意。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾很普通,略微有些奢華,布局非常整齊,各個功能區(qū)域獨立,操作起來更加方便。
空間:空間沒問題,前排兩個,后排兩三個,完全沒壓力,偶爾滿載,后備箱里還能裝很多東西。
配置:從性價比上來說,我覺得價格還不錯,就是提車的時間有點長,讓我失去了耐心。
動力:動力很不錯,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候沒有太大的噪音,加速效果也很不錯,豐田對雙擎的技術研究的非常透徹。
操控: 方向盤靈活,大小合適,油門踏板和剎車踏板都恰到好處,開了這么久,腳底一點都不疼。
油耗:雷凌的油耗表現(xiàn)還算不錯,前期油耗有點高,這段時間油耗一直在下降,現(xiàn)在已經(jīng)達到600公里,平均油耗7.5 L。
舒適:舒適度很好,正如我之前所說,軟硬件配置齊全,想要什么就給什么,這樣才能安心和放松。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是價格了,雖然是新車,雖然是新車,但是還是有很多優(yōu)惠的,而且價格還算不錯,畢竟是雙擎,在市區(qū)開起來會更省油。
缺點:唯一不滿意的就是方向盤了,因為材質(zhì)是塑料的,手感不是很好,所以他必須要做一個真皮方向盤,這樣才能更舒服。
外觀:論顏值,論外貌,我覺得都不重要,因為審美的不同,答案也會有不同,我喜歡雷凌,線條犀利,風格偏向運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算豪華,但也不算太差,就這么簡單吧,老老實實的就行了,反正還能接受,跟上一代沒什么區(qū)別。
空間:說到選車,其實我沒什么好說的,預算就這么點,不想買國產(chǎn)車,只想著合資車,說到耐用,說到省油省心,那非豐田雷凌莫屬。
配置:性價比還算不錯,最重要的是,新車上市了,還能打個折。
動力:動力不錯,發(fā)動機和電動機,互相支持,互相補充,動力效果一直不錯。
操控: 說到操控,我覺得整體表現(xiàn)還可以,主要是配置比較全面,唯一美中不足的就是方向盤是塑料材質(zhì),要是換成真皮多功能方向盤就完美了。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,雖然才剛買了376公里,但平均百公里油耗只有7.1升。
舒適:舒適性還算不錯,整體隔音效果不錯,真皮座椅非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起豐田雷凌,相信各位朋友都不會陌生,剛加入組織不久,第一時間就來報道,目前看來,最讓人滿意的還是動力,油電混合,電動機的響應時間更短,動力反饋也更加及時。
缺點:唯一讓我不滿意的,就是價格太低了,可能是因為剛上市,所以才會有優(yōu)惠,但我不想再等了。
外觀:貫穿式的線條從車頭一直延伸到車尾,整體感極強,極具節(jié)奏感,貫穿式設計更是一大亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別的,也沒有什么特別的地方,就是簡單的設計,坐在車里很舒服,人要知足常樂。
空間:說到空間,我覺得還行,畢竟是一輛緊湊型轎車,不能太大的空間。
配置:主要是新車剛剛上市,沒有什么優(yōu)惠政策,而且我也急著買車,不想等太久,所以只能這樣了。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,因為加入了電動機,所以車速變得更快了,一腳油門下去,車速就會發(fā)生變化。
操控: 我不是老手,也不是老手,對于豐田雷凌,我上手非?欤胚m應了幾天,現(xiàn)在已經(jīng)可以輕松駕馭了。
油耗:百公里平均油耗才7.3升,目前來看還算平穩(wěn),上下起伏都在承受范圍之內(nèi)。
舒適:一輛車的舒適度可以從很多方面體現(xiàn)出來,總之,我這輛豐田雷凌的仿皮座椅非常舒適,前后都有空調(diào),溫度循環(huán)非?臁
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是雷凌的舒適性,因為空間足夠大,為舒適度打下了很好的基礎,還有很多硬件配置,比如真皮座椅,多個 USB接口,底盤調(diào)校,懸掛等等。
缺點:不滿意的是外觀,主要是霧燈沒了,看起來有點別扭,不過整體效果還可以接受。
外觀:除了沒有車前霧燈外,外觀設計讓我很滿意,可能是因為職業(yè)的原因,我比較注重細節(jié),所以在顏值方面,我不能給滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很簡單,中規(guī)中矩,用料、做工、位置都很合理。
空間:我個子不高,體重勻稱,駕駛座放在中間,頭部和腿部空間都很大,手套箱和扶手箱的空間也不小。
配置:豐田和雷凌我都買了,總體來說還是比較滿意的,性價比應該不會有問題。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,雙擎動力,不光省油,動力也不錯,反應速度快,跟變速箱配合的非常好。
操控: 我是個新手,剛開始開車還有點緊張,不過開了一會兒就完全適應了,雷凌的操控還不錯,多功能方向盤非常舒服。
油耗:目前的總里程為750公里,平均油耗為7.3 L。
舒適:舒適度還可以接受,主要是空間比較大,設備也比較齊全。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車應該是我選的,因為它的綜合性能,在市區(qū)里很實用,也很適合代步。
缺點:大部分時候,我都能感覺到它的優(yōu)點,但也有一些缺點,那就是它在行駛的時候,會出現(xiàn)一些顛簸,不太穩(wěn)定。
外觀:選車的時候,一定要選一輛好看的車,我覺得外觀好看是最重要的,而且這輛車看起來特別的拉風。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我覺得只要把它的實用性發(fā)揮到極致,這輛車還是很值得入手的。
空間:這么大的空間,坐在上面會有一種很舒服的感覺,前后排的空間都很不錯。
配置:當時入手的時候,感覺各方面都很符合我的要求,價格也很公道,所以才會有這么一輛靠譜的車。
動力:這輛車應該是我開過的最好的一輛,也是我開過的最快的一輛,動力輸出也是最穩(wěn)定的。
操控: 轉(zhuǎn)向的時候特別的輕盈,讓我很滿意,到目前為止,同級別的車里,沒有一款車比它更好,更實用。
油耗:現(xiàn)在經(jīng)常在高速上跑來跑去,我覺得這輛車完全不用擔心油耗問題,省油,動力也很強。
舒適:雖然開起來很舒服,但是顛簸的感覺卻是不可避免的,這是它的缺陷,不夠穩(wěn)定。
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