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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是油耗,雖然還在磨合期,只跑了幾百公里,但是平均油耗達(dá)到了6.8升,這已經(jīng)是喜出望外了,主要是因?yàn)槲壹拥氖?2號(hào)汽油,以后在磨合期內(nèi),油耗會(huì)更低。
缺點(diǎn):唯一要說的,就是前霧燈被閹割了,總覺得少了點(diǎn)什么,現(xiàn)在的汽車廠商,不管是大品牌還是小品牌,都是一樣的。
外觀:外觀沒什么好說的,就是前霧燈被閹割了,要不然我都要給滿分了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺有科技感的,不僅有多功能方向盤,還有一個(gè)9英寸的中控屏,還有整個(gè)中控區(qū)。
空間:首先是空間!2700 mm的軸距,前排的空間和后排差不多,比例基本是1:1,坐在車?yán)锖軐捤,上下車都很順暢?/span>
配置:豐田旗下的車型,性價(jià)比都很高,雷凌也是其中之一。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算不錯(cuò),主要是電機(jī)的輔助,反應(yīng)更快,起步更平穩(wěn),這就是雙擎動(dòng)力的優(yōu)勢。
操控: 方向盤很靈活,油門剎車也很靈活,該有的功能都有了,在城市里開著車,應(yīng)付各種突發(fā)情況,還是綽綽有余的。
油耗:油耗是最讓人滿意的,跑了440公里,儀表顯示平均百公里油耗6.8升,特別讓人興奮。
舒適:舒適度還行,主要是因?yàn)閯傎I了一輛車,對(duì)車還不是很了解。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我等了這么久,終于等到了這一天,做夢都想要實(shí)現(xiàn),第一輛豐田雷凌,讓我滿意的地方很多,比如外觀,比如動(dòng)力,比如油耗。
缺點(diǎn):這輛車沒有任何缺點(diǎn),可能是我買車的時(shí)間太短了,只有半個(gè)月的時(shí)間,除了剎車有點(diǎn)軟之外,并沒有什么特別的感覺。
外觀:這輛車的外觀并不是很豪華,但是每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的精致,燈光全部都是 LED燈,看起來非常的英俊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)則比較簡單,方向盤經(jīng)典,儀表盤經(jīng)典,中控屏尺寸適中,支持觸屏操作,還有很多功能。
空間:空間還行,軸距2.7米,身高1米81,體重170斤,坐在車?yán)镞算寬松,左右活動(dòng)空間不大。
配置:價(jià)格并不算太高,跟同級(jí)車比起來,還是有優(yōu)勢的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,1.8升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性,配合電機(jī),反應(yīng)速度非?臁
操控: 方向盤很靈活,多功能按鍵也很多,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等功能,非常的清晰,非常的精準(zhǔn),每天停車都能用到,唯一的缺點(diǎn),就是剎車太軟了,急剎車的時(shí)候,也沒把握。
油耗:油耗還算正常,目前看起來不太穩(wěn)定,可能是磨合期的原因,跑了370公里,平均油耗6.9升。
舒適:舒適度不錯(cuò),讓我很滿意,座椅全部都是真皮材質(zhì),完全符合人體工程學(xué)的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的綜合表現(xiàn)讓我很滿意,這輛車的價(jià)格和性價(jià)比都很高,很不錯(cuò),這是我最滿意的。
缺點(diǎn):沒有特別明顯的缺點(diǎn),只是偶然發(fā)現(xiàn)車漆比較薄,有些地方不太均勻。
外觀:在我看來,這輛車的外觀還算不錯(cuò),也挺新穎的,但是車漆不是很厚,也不是很高級(jí)。
內(nèi)飾:這輛車能有這樣的內(nèi)飾,已經(jīng)很不錯(cuò)了,一些細(xì)節(jié)處理得很好。
空間:這么大的一輛車,肯定比我以前開過的那些小車要舒服得多。
配置:剛開始的時(shí)候,它的價(jià)格還挺靠譜的,總之它給我的感覺真的很舒服。
動(dòng)力:上手的時(shí)候一點(diǎn)都不慢,起步快,中后期的續(xù)航能力也很強(qiáng),這就是這輛車的動(dòng)力,也是它最強(qiáng)大的地方。
操控: 這輛車對(duì)我來說并不是什么難事,因?yàn)檫@輛車很容易上手,很多細(xì)節(jié)都非常的靈活,非常的輕盈。
油耗:這輛車自從買了之后,油耗下降了不少,性能也越來越好,現(xiàn)在很多人都在高速上開著車,省油又實(shí)用。
舒適:舒適度還不錯(cuò),不過車子開起來特別的安靜,沒有太多的說明,也沒有那么嘈雜,非常平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量、安全性、外觀都很滿意,豐田雷凌作為一款實(shí)力強(qiáng)大的A級(jí)合資車,它的成本并不高,畢竟省油、保養(yǎng)費(fèi)用低、故障率低、乘坐舒適性好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力并不強(qiáng),再加上匹配的是E-CVT變速箱,實(shí)際加速效果并不是很好。
外觀:雷凌的外觀很酷,尤其是側(cè)面的線條特別的豐富,引擎蓋的線條非常的突出,車身的工藝也非常的好,給人一種高級(jí)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種更加沉穩(wěn)的感覺,配色沒有任何夸張的地方,細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)了豐田汽車的細(xì)致,看起來非常漂亮,同時(shí)也非常有檔次。
空間:尺寸越大,乘坐空間就越大,車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),尤其是后排的頭部和腿部空間。
配置:這輛車的綜合性能確實(shí)不錯(cuò),雖然貴了點(diǎn),但我還是能接受的,畢竟省心,保值率也高,買一輛A級(jí)合資車還是很劃算的。
動(dòng)力:1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不強(qiáng),再加上匹配的是E-CVT變速箱,并不適合暴力駕駛。
操控: 說實(shí)話,我覺得這車的懸架更偏向于硬朗一些,開起來更像是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車,同時(shí)這款E-CVT變速箱的平順性也很好,配合起來也很默契。
油耗:老實(shí)說,1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油,綜合油耗只有四個(gè)多點(diǎn),在高速上的最低時(shí)速超過了3.5。
舒適:空間很大,坐在前排和后排都沒有任何限制,座椅很柔軟,前排的包裹很好,而且我的車?yán)镆矝]有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,九百公里加一次油,每個(gè)月去一趟加油站。起步很順利,也很安靜。
缺點(diǎn):目前還沒有什么特別令人不滿的地方。這輛新車到現(xiàn)在為止還沒有什么不滿意的地方開開
外觀:豐田的全球設(shè)計(jì)都是年輕化的,包括雷凌。它的外觀越來越年輕,越來越時(shí)尚,全車的 LED大燈,17寸鋁合金輪轂,有效的提升了視覺和駕駛的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:整輛車都是黑色的,車門把手和手柄上都有紅色的裝飾,看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息,座椅也是紅色縫線。內(nèi)飾采用了大量的塑料材料,方向盤也是塑料的,這些都是塑料做的,很容易讓人覺得不舒服。
空間:新一代雷凌雙擎后備箱比雷凌雙擎要好很多,電池組也不再占用后備箱空間。豐田車的內(nèi)部空間一向以實(shí)用為主,每一個(gè)地方都設(shè)計(jì)的非常人性化。
配置:雙擎雖然貴了點(diǎn),但油耗低,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。首先是耗油量,很多人買雙擎汽車首先要考慮的是油耗,公里數(shù)越多,油耗就越低。雙擎的安靜、順暢,是汽油車所沒有的。最重要的是,他喜歡什么就好。
動(dòng)力:自然吸氣和電機(jī)的配合,可以說是暢通無阻,超車也不會(huì)吝嗇。
操控: 雷凌采用 TNGA架構(gòu),增加了車身的剛性,前后懸架獨(dú)立懸架,保證了車輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性,車身在過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,車身也隨著方向盤的移動(dòng)而移動(dòng)。
油耗:雙擎最大的優(yōu)勢之一就是城市道路上的油耗,真是越堵車越省油,92號(hào)汽油城市每公里能開0.3塊錢。大多數(shù)情況下,每個(gè)月去一次中石化。
舒適:豐田汽車的本質(zhì)就是舒適。比如開車不緊不慢,車內(nèi)安靜舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的肯定是豐田的混動(dòng)技術(shù),畢竟油耗和動(dòng)力都很均衡,內(nèi)部空間很大,乘坐起來也很舒服,而且外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):這輛車的底盤還不夠結(jié)實(shí),和大眾朗逸一比,底盤就顯得有些單薄了。
外觀:相比起同級(jí)別的家用車型,雷凌的外觀更有設(shè)計(jì)感,中網(wǎng)和車燈的設(shè)計(jì)確實(shí)很有辨識(shí)度,再加上前高后低的側(cè)身,更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了豐田的家族式設(shè)計(jì),簡潔的線條勾勒出了中控臺(tái)的形狀,做工也非常的用心,讓原本樸實(shí)無華的內(nèi)飾變得更加精致。
空間:中規(guī)中矩的空間,正合我意,畢竟雷凌是一款居家型的代步車,身高1.79米,坐在前后排都不會(huì)有太大的問題。
配置:這段時(shí)間以來,我的用車過程非常愉快,價(jià)格也比較公道,服務(wù)也很好,所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,從起步到加速,到加速,再到加速,再加上油門的線性調(diào)教,輸出平穩(wěn)。
操控: 車身很靈活,轉(zhuǎn)向也很容易控制,開起來并不是什么難事,唯一的問題就是底盤的問題,在路況不好的時(shí)候,顛簸的感覺會(huì)比較強(qiáng)烈。
油耗:單位離他們家并不遠(yuǎn),每天都要回家,所以大部分車都是在國道和縣城里開的,再加上豐田的混動(dòng),省油很多,綜合油耗只有4.3。
舒適:這輛車的懸架比較軟,開起來也比較舒服,而且車?yán)锏目臻g很大,配置也不錯(cuò),坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是豐田的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),省油省心,在買車之前,他已經(jīng)看過了,雖然剛買了一輛車,但油耗并不高。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾,質(zhì)量并不是很好,很多地方都是塑料的,他擔(dān)心會(huì)因?yàn)椴牧系臒崦浝淇s而產(chǎn)生異響,最主要的是,這輛車一點(diǎn)都不豪華。
外觀:外觀很新穎,設(shè)計(jì)手法也很犀利,看起來很有視覺沖擊力,很有辨識(shí)度,還有 LED燈。
內(nèi)飾:和我之前說過的一樣,這輛車的整體質(zhì)量并不是很好,很多地方都是塑料的,并沒有想象中的那么豪華,而且還有一股奇怪的味道。
空間:空間沒問題,主要是空間需求不大,我現(xiàn)在單身,又要上班,又不拉滴滴,所以空間還是很充裕的。
配置:物美價(jià)廉,買車有優(yōu)惠,落地價(jià)也在意料之中。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度比較快,發(fā)動(dòng)車子,輕踩油門,車速反饋非常直接。
操控: 這就是操控,上手很快,方向盤也很好用,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng),應(yīng)有盡有。
油耗:油耗不算太高,主要是因?yàn)閯傎I車,總共才跑了610公里,平均油耗是6.5升。
舒適:前排和后座都是獨(dú)立懸掛,承載力更強(qiáng),座椅也是真皮座椅,起到了關(guān)鍵作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車還是很滿意的,省油能力很強(qiáng),油耗也很低。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的功能還是很滿意的,但是這輛車的外觀實(shí)在是太普通了,一點(diǎn)新意都沒有。
外觀:它的外形并不難看,我只是覺得它的外形可以更有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的漂亮,非常的大氣,這一點(diǎn)給我留下了深刻的印象,讓我覺得這輛車很特別。
空間:它的空間表現(xiàn)力很強(qiáng),無論是寬度還是長度,都很不錯(cuò),后備箱的空間也很大。
配置:它真的很值得買,性價(jià)比很高,價(jià)格也很適合我,整體的表現(xiàn)力很強(qiáng),這也是我最認(rèn)可的地方。
動(dòng)力:其實(shí)到了中后期,這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,加速的時(shí)候會(huì)有一種很強(qiáng)烈的感覺,總之就是有一種推背感。
操控: 對(duì)我來說,操控簡單,功能也很多,這也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗:駕駛時(shí)油耗表現(xiàn)也隨著使用次數(shù)的增加而逐漸降低,這就是省油車的表現(xiàn)。
舒適:這輛車的舒適性非常好,底盤的支撐非常好,開起來也非常的順暢,沒有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,特別是它的外觀設(shè)計(jì),讓人看了就喜歡。
缺點(diǎn):外觀很漂亮,其他方面也很方便,配置也很符合這個(gè)價(jià)格。
外觀:顏值越高,每天開起來心情就越好,外觀設(shè)計(jì)第一眼就能看到特別突出的地方,我覺得設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:風(fēng)格不錯(cuò),座椅更耐看,看起來干凈利落,按鍵排列整齊,用料給人一種干凈整潔的感覺。
空間:空間表現(xiàn)很不錯(cuò),后備箱很大,可以讓腿部輕松放松,零碎的東西也能放得下,不至于讓車內(nèi)顯得凌亂。
配置:我覺得我開了這么久,還沒有完全挖掘出它的優(yōu)點(diǎn),從各方面來說,這輛車還是很幸運(yùn)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,反應(yīng)也很快,一路上都有源源不斷的動(dòng)力輸出,我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
操控: 這輛車的操控性很好,方向感很好,通過性也很好,操控感很好,每一個(gè)檔位之間的距離都很清晰。
油耗:我還是比較滿意的,表現(xiàn)還算不錯(cuò),油耗和路況、駕駛習(xí)慣有關(guān),以我目前的經(jīng)濟(jì)狀況還能承受得起。
舒適:整輛車的隔音效果很好,可以感覺到隔音效果很好,座椅軟硬適中,坐起來很舒服,填充物也很厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我了解過雷凌,豐田的緊湊型車,銷量很好,口碑也很好。
缺點(diǎn):新車剛買回來,座椅和方向盤都用塑料布包著,打開后,一股怪異的味道撲鼻而來。
外觀:外觀方面,我還挺滿意的,主要是時(shí)尚,適合我這個(gè)90年代的人,外型很犀利,造型很有力量感,簡單大方,又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾:我吐槽了一下內(nèi)飾,主要是怪異的味道太重了,反正不是雷凌的車,基本都有這個(gè)問題,但很容易解決。
空間:空間讓我很滿意,軸距至少有2.7米,內(nèi)部空間很大,玻璃面積也很大,坐在車?yán)锖苁敲髁痢?/span>
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),十幾萬塊錢,對(duì)于普通上班族來說,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一直不錯(cuò),1.8升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配合同步電機(jī),輸出穩(wěn)定,尤其是在低速行駛的時(shí)候。
操控: 主被動(dòng)安全功能很多,安全性也很高,開起來也很輕松,最重要的是,它的重量更輕,更靈活。
油耗:說起油耗,我很滿意,要說省油省心的話,豐田雙擎絕對(duì)是跑了1440公里,平均百公里油耗在6-7個(gè)油之間。
舒適:舒適度是有保證的,主要是三大部件的穩(wěn)定性和配置,座椅也是真皮材質(zhì),儲(chǔ)物空間也很人性化。
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