廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的性價(jià)比是我最滿意的。我77歲，身高158。之前，他手頭沒那么多錢。家里還有老人和孩子，家里的開銷就比較大了。因此，預(yù)算不夠用。買車這種事可不是一朝一夕的事情。經(jīng)過這一年的時(shí)間，他的日子好過了很多，賺的錢也不少。于是，買車的念頭越來越強(qiáng)烈。因?yàn)轳R上就要過年了。而且騎電瓶車也很冷，所以11月份買了這輛車。雖然我對(duì)車一竅不通，但是我聽朋友說，這輛車的性價(jià)比很高。這輛車是我買的。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候，可以清晰的聽到外面的風(fēng)聲，說話的聲音，唱歌的聲音，都能聽得清清楚楚。而且，在高速行駛的時(shí)候，如果車窗不關(guān)緊的話，會(huì)發(fā)出很大的聲響。不過，這也是可以接受的。
外觀：車燈比較銳利，畢竟這款車挺喜歡的。車漆不是很了解，但很耐看。從側(cè)面看。整輛車都是曲線型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和幾年前差不多，國內(nèi)的內(nèi)飾要比這個(gè)好看得多。沒有什么潮流。開了這么久，耐臟。
空間：一般情況下，我會(huì)開。每天代步，去做生意。我個(gè)子不高，座椅也沒怎么調(diào)整，坐在駕駛座上還是很寬敞的。腹部和方向盤之間的距離大約是手肘。平時(shí)只有我自己才能使用儲(chǔ)物空間。能放什么就放什么。后備箱里還可以放一些平時(shí)需要用到的東西。我們一家六口，一般都是我和我丈夫，還有孩子。孩子坐在后排，我和丈夫坐在前排。不會(huì)覺得擁擠。
配置：我給你的預(yù)算是16萬，這輛車跟我的預(yù)算差不多。主要是為了省油，省油就是省錢。保值率很高。既符合我的預(yù)算，又符合省油省錢的要求。買這輛車是對(duì)的。
動(dòng)力：具體的動(dòng)力，我記不太清楚了。反正感覺挺好的。足夠我使用了。這輛車雖然是混動(dòng)版，但速度卻很快。尤其是在起步的時(shí)候。很快……等紅綠燈的時(shí)候，也是一樣，我看了看旁邊的車子，慢慢的開了過去。
操控：
這輛車開起來簡單，功能也不多。走山里路道，顛簸感并不強(qiáng)。底盤很結(jié)實(shí)。走那種泥濘的路吧，雖然輪胎上有很多泥巴。開著車，感覺并不是很好。在過彎的時(shí)候，方向盤可以不費(fèi)吹灰之力。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗非常滿意。平均下來，是4.4。畢竟，這才一個(gè)月的時(shí)間。這輛車在市里開起來還算省油。如果是在高速上，那就更低了。跟汽油車比起來，我的車要省油的多。
舒適：座椅感覺不錯(cuò)吧。摸上去很舒服。在交車之前，他特意看了看，有沒有電線，找遍了，也沒找到。做工還不錯(cuò)。開了這么久的車，腰還是有些酸的。隔音效果不是很好，希望能改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買車，首先看的是外觀，其次是配置，最新款的豐田雷凌完全可以滿足我的需求，外形非常的帥氣，特別是車燈的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常的精巧，17寸鋁合金輪轂，線條流暢，雖然不是很完美，但也足夠了；配置也很高端，很多高科技的功能，還有很多人性化的功能。
缺點(diǎn)：價(jià)格不穩(wěn)定，剛買車沒多久，朋友就去問詢，價(jià)格一樣，但是贈(zèng)品卻比買車時(shí)多得多。
外觀：車身線條流暢，給人一種動(dòng)感十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不算豪華，但基本的設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的。
空間：每一輛車的空間都不一樣，主要看你的需求，我買車的目的很簡單，上下班、上下班、上下學(xué)都不成問題。
配置：價(jià)格還行，但贈(zèng)送的東西卻是有差距的，說實(shí)話，我心里還是有點(diǎn)不平衡的，所以性價(jià)比并不是很高。
動(dòng)力：我這輛車是雙擎的，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起提供動(dòng)力，馬達(dá)給我?guī)砹税察o的工作環(huán)境，讓我的反應(yīng)變得更快。
操控：
因?yàn)槭蔷o湊型轎車，所以車身體積不算太大，自重只有1.4噸左右，操控起來非常靈活，左右閃避，控制起來非常有節(jié)奏。
油耗：油耗方面值得夸獎(jiǎng)，這輛車確實(shí)省油，平均百公里油耗只有5個(gè)油左右。
舒適：舒適性還行，不光底盤做的很好，座椅和一些細(xì)節(jié)也做的很到位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買東西當(dāng)然要買自己喜歡的，首先外觀設(shè)計(jì)，這輛車外觀漂亮，外觀獨(dú)特，前臉也很耐看，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很適合年輕人開這種車。而且現(xiàn)在油耗還挺高的，本來想買汽油版的，但是因?yàn)椴欢@些，銷售人員告訴我，現(xiàn)在雙擎很受歡迎，而且省油。
缺點(diǎn)：每一輛車都是有問題的，車不是完美無缺的，起步有點(diǎn)慢。
外觀：外觀是運(yùn)動(dòng)型的，線條清晰，中間是一個(gè)藍(lán)色的混動(dòng)標(biāo)志，設(shè)計(jì)獨(dú)特，車燈修長，像是一雙眼睛，炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，帶著一絲紅色。
空間：家里人不多，空間還算合適，周末出去逛街，孩子周末出去玩，后備箱里塞滿了玩具。
配置：預(yù)算有限，現(xiàn)在油價(jià)這么高，選擇低油耗的代步車，也能省錢。比較了幾款車，還是比較中意的日系車。
動(dòng)力：加速還行，沒有任何的頓挫，非常的順暢，動(dòng)力還算不錯(cuò)，只是起步有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)閯傎I了一輛新車，需要適應(yīng)一下。
操控：
超跑簡單，新手開車都不會(huì)有任何問題，方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，檔位平穩(wěn)，還有自適應(yīng)巡航功能，在長途和高速上都很實(shí)用。還有一個(gè)偏航系統(tǒng)，可以讓車子在行駛的時(shí)候發(fā)生偏移，這是我這個(gè)小白的最好選擇。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，起步用電，長途用油，現(xiàn)在的油耗還算滿意，聽說選雙擎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：座椅軟硬適中，舒適性和包裹性都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油電混合動(dòng)力確實(shí)很省油，以前沒開過這輛車，我還挺喜歡的，油耗在5.5左右，確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的味道太難聞了。網(wǎng)上買了竹炭包，清新劑，車窗和車門都開著通風(fēng)。
外觀：外觀很普通，很簡單�？粗樠劬秃谩�
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，扶手箱有點(diǎn)小，如果能再大一些就好了。
空間：我的身高是1.78，妻子是1.65，坐起來一點(diǎn)都不拘束，開累了伸腿活動(dòng)活動(dòng)筋骨還是沒問題的，雖然后排空間不大，但放個(gè)兒童座椅還是沒問題的。
配置：怎么說呢，我買這輛車的主要原因是油電混合，省油。豐田的保值率高，保質(zhì)期長，以后換車的時(shí)候價(jià)格會(huì)更高，空間也足夠滿足我的家用需求，其他的就不多說了，我個(gè)人覺得這輛車挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
動(dòng)力：起步加速能力很強(qiáng)，駕駛起來也很順手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定。只是在高速上跑的時(shí)候，聲音有些大。
操控：
方向盤上的按鍵用起來很方便，拿在手里恰到好處，打方向也很準(zhǔn)。
油耗：除了上高速的時(shí)候要用油，下高速的時(shí)候還要用電。所以我的油耗在5.5左右，我最喜歡的就是油耗，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，能省就省吧。
舒適：對(duì)于有孩子的孩子來說，吃的東西撒了一地，用濕巾擦一擦就行了。座椅手感很好，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，外觀也很漂亮，還有就是省油。
缺點(diǎn)：座椅的味道實(shí)在是太重了，尤其是剛買回來的時(shí)候。
外觀：這輛車很漂亮，和卡羅拉一比，她更喜歡。
內(nèi)飾：門框和座椅都是紅色的，看起來更有動(dòng)感，很不錯(cuò)，坐在里面心情也會(huì)變好。
空間：這輛車本身就是一輛緊湊型的車，空間有限，足夠一家人坐一坐了。
配置：最終的價(jià)格還算中規(guī)中矩，以后的保養(yǎng)也能省下不少錢�？傮w來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起步加速也比較快，油門可能是新車的原因，感覺有點(diǎn)緊，先開一會(huì)兒再說。
操控：
這車開起來還挺順手的，跟家里那輛老款的凱美瑞差不多，只是多了些科技感。
油耗：豐田車最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，油電混合車在這方面可以省下不少錢。
舒適：座椅坐起來還是挺舒服的，只是沒有電動(dòng)，而且味道有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車的外形和省油，以及加速時(shí)的推背感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新車的內(nèi)飾味道很重，需要很長一段時(shí)間的開窗通風(fēng)。
外觀：外觀很年輕，很適合年輕人，棱角分明，車燈很有攻擊性，給人一種不好惹的感覺，造型獨(dú)特，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么特別顯眼的地方，但可能是走了實(shí)用路線，電子方面還是很靈敏的，唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)重。
空間：車不大，但是坐五個(gè)人還是綽綽有余的，如果個(gè)子太高的話，坐在后排會(huì)有些不舒服，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，如果后備箱里沒有太多的東西，那就足夠了。
配置：油電混合車的性價(jià)比很高，給后期省了一大筆油錢，而且還能保值，以后換車也不會(huì)虧太多，而且保養(yǎng)也比較親民，是工薪階層的首選。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候，感覺很好，踩油門的感覺很好。
操控：
這輛車更好控制，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤更靈活，車道偏移報(bào)警功能更強(qiáng)。
油耗：油耗還算滿意，想省油就換混動(dòng)吧，動(dòng)力好，省油
舒適：座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，給人一種很安全的感覺，空調(diào)機(jī)和制熱都比較快，過減速帶也比較柔和。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別欣賞雷凌的外觀設(shè)計(jì)，本身的實(shí)力也很強(qiáng)，畢竟質(zhì)量很好，動(dòng)力總成也很省油，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，比我預(yù)想的還要好，空間也很大，作為一輛合資車，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：這輛車的配置確實(shí)很低，在這個(gè)價(jià)位上，乘坐起來并不是很舒服。
外觀：我覺得雷凌的外觀設(shè)計(jì)的確是商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合，前臉看起來很年輕，很時(shí)尚，很有辨識(shí)度，車身側(cè)面看起來很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)材料幾乎都是精良的，所有的縫線都經(jīng)過了精心的處理，看起來非常的豪華。
空間：雷凌的體型如此龐大，完全不用考慮空間的問題，前后排坐上去都非常寬敞。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，而且還打了不少折扣，花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：豐田1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，調(diào)教也比較靈敏，所以中低檔加速的速度特別快，偶爾加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也能從容應(yīng)對(duì)。
操控：
雷凌的轉(zhuǎn)向非常容易控制，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，同時(shí)底盤的操控和舒適性完美的結(jié)合在一起，駕駛感覺非常好。
油耗：自從買車以來，我最喜歡的就是它的油耗，目前平均油耗為4.8。
舒適：乘坐舒適性并不是很好，至少從價(jià)格上來說，這輛車的配置并不算太好，隔音和舒適性都不是很好，所以乘坐起來并不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人都喜歡好看的東西，所以我才會(huì)選擇雷凌。運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，回頭率高。
缺點(diǎn)：我這車剛開沒多久，還算滿意，只是感覺雷凌的隔音效果不是很好，不過也不能太過分，這價(jià)格還算公道。
外觀：雷凌的外觀非常漂亮，充滿了運(yùn)動(dòng)感，低矮的車身給人一種轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是黑色的經(jīng)典元素，并不奢華，也不新奇，但是做工卻是相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：這是一輛A級(jí)車的空間。空間很大。我身高175，坐在駕駛座上。頭部和后備箱都有足夠的空間。
配置：在我對(duì)比過的合資車中，性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)。綜合來看，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說并不那么重要，主要是通勤上下班。雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速超車的感覺非常明顯。
操控：
當(dāng)時(shí)我試駕過他們的試駕，駕駛感覺非常棒，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。
油耗：它的耗油量也在我的意料之中。官方數(shù)據(jù)大約在4.2左右，甚至可能更多。我每天在市區(qū)上班的時(shí)候，可能會(huì)比較堵車，油耗也會(huì)比較高。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，但隔音差了點(diǎn)，胎噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是帥氣的外觀，充滿了運(yùn)動(dòng)感，非常符合我的審美，而且乘坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：我覺得倒車影像不如我預(yù)想的高清，還是有點(diǎn)吃光，有時(shí)候看不清。
外觀：整體看起來非常的精致運(yùn)動(dòng)，車燈特別的銳利細(xì)長，車尾的層次感非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么樣，做工很好，用料也很好，但是整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣。
空間：空間挺大的，除了中間的凸起有點(diǎn)大之外，坐起來還挺舒服的，后備箱也很整齊，后排座椅可以隨意放，平時(shí)拉個(gè)大件都沒問題，三個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，我覺得這輛車的實(shí)用性很強(qiáng)，配置和操作都很實(shí)用，不是做做樣子的，尤其是安全配置，非常適合家用。
動(dòng)力：家用綽綽有余，起步很快，有推背感，開起來很順滑。
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，即使在十字路口轉(zhuǎn)彎也很輕松，視野也比其他轎車要開闊得多。
油耗：我開車習(xí)慣還行，不喜歡踩油門，除了偶爾超車，一般市區(qū)油耗平均在5.9個(gè)油左右，我覺得還可以接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車的通病，懸架偏硬，過減速帶硬邦邦的，不太舒服，過坑路也沒那么舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是毋庸置疑的，這么冷的冬天，開著空調(diào)，踩著油門。總耗油量保持在四點(diǎn)以上！運(yùn)動(dòng)版的外觀也比普通版要好很多，17寸的輪轂看起來很不錯(cuò)，配上車身，簡直是天衣無縫！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，后排空間并不是很大，跟致炫差不多，而且還有些凸起，坐久了也不舒服！
外觀：進(jìn)氣格柵和尾牌都是運(yùn)動(dòng)套件，看起來不那么單調(diào)了，17英寸的輪子搭配起來也非常的協(xié)調(diào)！白色的車身簡潔大氣，很耐看，幾年都不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：前排的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，至少能摸到軟包，但后門就不行了。導(dǎo)航也是垃圾，跟手機(jī)導(dǎo)航比起來，差遠(yuǎn)了！
空間：空間確實(shí)比不上凱美瑞，只是比致炫要寬一些。坐久了后座會(huì)很不舒服。后備箱開口也比較淺！
配置：說實(shí)話，十五萬的起步價(jià)，已經(jīng)可以買一些合資 B級(jí)車了。內(nèi)飾質(zhì)感一般，看起來很低級(jí)！
動(dòng)力：新車油門沒怎么踩，起步速度也不算太快，黃金省油，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁！
操控：
方向盤很輕，單手就能開。車道保持能調(diào)整方向，開了幾次有點(diǎn)不習(xí)慣，就關(guān)掉了！
油耗：綜合油耗不到五，現(xiàn)在天氣冷，全程開著空調(diào)，長時(shí)間短途出行都不用擔(dān)心，油耗真的很��！
舒適：座椅有很好的包裹性。感覺還不錯(cuò)，懸掛減震方面有點(diǎn)硬，可能是輪胎比較大的緣故吧！
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