廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)我這一款車子的話還是充滿著實(shí)力，因?yàn)樗倪@個(gè)整體的空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常大，像我們家的話就是有兩個(gè)小孩，一個(gè)兒子，一個(gè)女兒，我覺(jué)得坐在這一款車子的后排都是比較寬敞的，而且前排的話就是我跟老婆兩個(gè)人坐，因此，在空間這一方面的話是足夠我們一家人，還有他的這個(gè)動(dòng)力效果的話也是蠻強(qiáng)的，1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)還是比較迅速，基本上是沒(méi)有什么特別大的情況，表現(xiàn)的話都是非常好。
缺點(diǎn)：低速開(kāi)有點(diǎn)頓挫，尤其是在停車場(chǎng)的時(shí)候感受尤其明顯，我想多給點(diǎn)油就會(huì)有明顯得頓挫。
外觀：他的這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)還是比較時(shí)髦，而且我覺(jué)得這樣的造型設(shè)計(jì)還是比較高端大氣上檔次的，就是那種不管怎么看都不會(huì)覺(jué)得看不膩。然后就是這一款車子它的車燈看起來(lái)的話也是比較犀利的，我覺(jué)得這個(gè)車燈還是比較時(shí)髦，而且跟他的這個(gè)名字還是一模一樣，確實(shí)是比較雷厲風(fēng)行。
內(nèi)飾：真的用就知道它的設(shè)計(jì)下了多少功夫，我覺(jué)得它整體呈現(xiàn)出來(lái)的氛圍感還是很不錯(cuò)的
空間：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車子的空間真的是太滿意了，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子不僅本身的乘車空間非常大，它的儲(chǔ)物空間也比較充足，而且這輛車子的后備箱的容積也是讓我非常滿意的。
配置：雷凌這個(gè)車的性價(jià)比是非常的不錯(cuò)的，雖然說(shuō)因人而異，但是自我感覺(jué)它的性價(jià)比很高，這款車值得入手，推薦
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力家用完全是足夠了，還有就是在市區(qū)的話基本上是用電，而且他這種油電循環(huán)使用的話，動(dòng)力上也沒(méi)有遲滯，動(dòng)力反應(yīng)也很迅速，
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)并不是啥，太大的難度測(cè)試是自動(dòng)擋的掛檔踩油門(mén)就走，反而我覺(jué)得車身較小一些，駕駛起來(lái)還是很輕便。
油耗：油耗很低，目前表顯4.2，日系車的省油果然厲害，差不多一箱油加滿可以跑快一千公里了，算下來(lái)一公里的油耗真的很低，養(yǎng)車的成本不高。
舒適：底盤(pán)的調(diào)教還是很不錯(cuò)的，無(wú)論你是坐在主駕駛開(kāi)車還是副駕，還是后排，整體的感覺(jué)都會(huì)很平順很舒服，雖然說(shuō)它是織物座椅，但是我個(gè)人還是比較喜歡織物座椅，因?yàn)檎嫫さ脑�，夏天坐著真的難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間了，空間非常的充足，雖然說(shuō)是一輛緊湊型車，但是在空間方面表現(xiàn)的確實(shí)不凡，我選擇它主要的是上下班使用，雖然說(shuō)對(duì)他的要求不是很高，但是空間舒適性方面不能太差。
缺點(diǎn)：它的外觀看起來(lái)不夠霸氣，LED燈雖然很亮，但是看起來(lái)不夠大，最為主要的是它好像沒(méi)有搭載前霧燈，雨霧天氣的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)擔(dān)心的。
外觀：外觀挺耐看，珍珠白挺漂亮。車身做工中規(guī)中矩，漆面一如既往的薄。
內(nèi)飾：中控布局簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，新車也沒(méi)什么氣味，沒(méi)話說(shuō)
空間：空間的話，我1.7你座上去也沒(méi)感覺(jué)局促，家用的話是完全足夠用的，后排空間的話也是完全夠用的，后備箱的話，平時(shí)放點(diǎn)小行李啊，出去玩放一點(diǎn)帶的東西啊都是完全夠用的。
配置：配置和價(jià)格我覺(jué)得成正比，最起碼的還是一臺(tái)雙擎的車子，相信和以后的生活駕駛當(dāng)中也能節(jié)省不少吧。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，不指望爆發(fā)力，推背這些。本來(lái)就是代步買(mǎi)菜車，舍得踩油門(mén)超車還是輕松，沒(méi)有肉車只有肉人。
操控：
高速上感覺(jué)方向容易往右偏，不知道是不是我自己的問(wèn)題，城市內(nèi)因?yàn)樯舷掳嗤ㄇ诙萝囓囁俦容^慢感覺(jué)不出來(lái)，整體操控還是非常棒，女生容易開(kāi)吧！車道保持還是比較好用的，不過(guò)需要在清晰畫(huà)線的路上，路面畫(huà)線不明顯的好像識(shí)別不了
油耗：油耗上一般我就開(kāi)7個(gè)油左右吧。有人說(shuō)我這車油耗有點(diǎn)高，但我覺(jué)得雷凌的油耗是達(dá)到我的心理預(yù)期的。
舒適：這個(gè)車的各方面性能非常不錯(cuò)，舒適度特別好，座椅的舒適性很大，而且噪音的控制也比較給力。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是雷凌這個(gè)車的外觀，外觀上來(lái)講，我覺(jué)得他確實(shí)是非常的漂亮的，肌肉感的線條真的特別的流暢
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然就是他的車身輕車皮薄，這些都是大家所熟悉的，不過(guò)其實(shí)我感覺(jué)也沒(méi)有像大家說(shuō)的那么明顯，只是稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。其實(shí)價(jià)位在這里放著根本就沒(méi)有必要想著十幾萬(wàn)的車還想要幾十萬(wàn)的汽車的樣子。
外觀：他顏值也比較好看，在買(mǎi)車之前也對(duì)比過(guò)很多的車子，后面還是選擇了第一眼就相中了雷凌，修長(zhǎng)的車身，靚麗的車燈，設(shè)計(jì)感爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的做工是比較細(xì)膩的。材料那些也是比較好的，配置方面讓我覺(jué)得挺好的，我自己是非常喜歡的
空間：家人身材都不高，緊湊級(jí)轎車乘坐空間夠用就行，不指望多寬敞。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，門(mén)板放水杯，大點(diǎn)的膳魔師保溫杯放不進(jìn)去
配置：我自己是感覺(jué)買(mǎi)貴了，當(dāng)時(shí)也是對(duì)比了卡羅拉的價(jià)格，同樣的混動(dòng)卡羅拉低配還給我報(bào)了14+的價(jià)格，所以雷凌這款高個(gè)配置還便宜幾大千就沒(méi)穩(wěn)住，也有一些其他原因?qū)е戮投�；看了網(wǎng)上保值率還是可以，性價(jià)比肯定還是要綜合實(shí)際用車需求考慮的，個(gè)人感覺(jué)不能一味追求省油，保值吧！個(gè)人建議買(mǎi)適合自己需求的車的同時(shí)再參考一下綜合用車成本以及保值率，日常保養(yǎng)的一些問(wèn)題。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力在起步方面很輕盈，這也得力于車志清的好處，推背感強(qiáng)烈，當(dāng)然爬坡的時(shí)候雖然是一個(gè)重力活，但也可以輕松上去。
操控：
這臺(tái)車子的底盤(pán)非常穩(wěn)，雖然車市是輕一些，但是輪胎的抓地強(qiáng)勁，在駕駛的時(shí)候如果說(shuō)一不小心出現(xiàn)了急轉(zhuǎn)好歹不會(huì)出現(xiàn)滑車溜車的現(xiàn)象
油耗：基本就是4個(gè)油多點(diǎn)，我自己開(kāi)暴力點(diǎn)沒(méi)超過(guò)5個(gè)，老婆開(kāi)得慢低到過(guò)4.1。
舒適：這款車的舒適性也是非常不錯(cuò)的，隔音效果非常好，車內(nèi)說(shuō)話車外的人也是完全聽(tīng)不到的，就算開(kāi)車開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到非常疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的空間真的是非常值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)，因?yàn)檫@輛車子的空間真的是讓我沒(méi)想到的，我感覺(jué)還是挺大的，就比如說(shuō)這輛車子不僅它的前排主駕駛和副駕駛坐的位置比較大，它的后排空間也比較大，而且這輛車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間我覺(jué)得也是比較充足的。有很多小的儲(chǔ)物空間可以讓我很自由的放東西，所以如果說(shuō)到我對(duì)這輛車子最滿意的地方的話我覺(jué)得應(yīng)該是它的大空間了。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這款車子的就是他的這個(gè)車漆做的太薄了，其實(shí)他的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話還是比較好看的，車身的流線型也非常不錯(cuò)，但就是車漆上的劃痕還是有些多的。
外觀：車子外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，顏值很高，車身的線條勾勒也特別漂亮，感覺(jué)特別時(shí)尚，也特別亮麗。
內(nèi)飾：那是有待提高啊，整個(gè)車的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么豪華的程度，不說(shuō)塑料感也強(qiáng)一些。
空間：首先說(shuō)明下，我身高177，空間方面，前后排坐人都?jí)蛴�，但是�?huì)比較緊湊，也不存在不能坐人的情況，畢竟緊湊型轎車，差別都不會(huì)太大。橫向空間會(huì)比較窄，特別是那中央扶手箱，我不得不吐槽下，扶手箱儲(chǔ)物空間也太小了，手臂靠著扶手一不小心就會(huì)碰到副駕的，有一點(diǎn)好處就是副駕駛?cè)绻〗憬�，有借口可以進(jìn)行肢體接觸?，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，開(kāi)個(gè)豐田雷凌代步車，泡妞的事情就不要想了，泡妞開(kāi)這車我自己都覺(jué)得有些丟人，哈哈?
配置：性價(jià)比還是很高的，至少在十多萬(wàn)的車子里面，安全配置，油耗方面，還有常用的功能，都能夠滿足我，我覺(jué)得就挺好的，夠用就行。
動(dòng)力：坐在車子的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很平穩(wěn)的，沒(méi)有那種激情的速度，但是也并不是特別的無(wú)力沒(méi)勁，比方說(shuō)在跑高速的時(shí)候，0~100還是很輕松的。
操控：
操控很舒服，雷凌的操控可謂是轎車中的戰(zhàn)斗機(jī)，方向盤(pán)手感非常的不錯(cuò)，指向性也比較明確，基本上就是指哪打哪，沒(méi)有什么虛偽的存在。
油耗：他的這個(gè)油耗控制的非常好，這一款車子它整體的油耗表現(xiàn)都是比較低的，目前為止的話他的這個(gè)油耗是4.1個(gè)，其實(shí)4.1個(gè)的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話已經(jīng)算是一個(gè)非常好的表現(xiàn)了，而且我個(gè)人的話也是比較喜歡他的這個(gè)油耗的，另外就是這一款車站遇到堵車的情況他的這個(gè)油耗也不會(huì)說(shuō)突然直接就升高，所以還是值得信賴。
舒適：它的座椅配置方面比較貼心，座椅的材質(zhì)質(zhì)感比較好，手感摸上去很舒服，填充物也很十分柔和舒適，乘坐起來(lái)座椅的包裹性非常的好，對(duì)腰部的支撐也很到位，不過(guò)減震方面確實(shí)有點(diǎn)糟心，遇到坑洼路段時(shí)，感覺(jué)懸掛減震還是比較生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車以來(lái)最滿意的就是外觀，設(shè)計(jì)的有檔次，輪胎提升了車身整體的比例，搭配霸氣的前臉，顯得更加有運(yùn)動(dòng)范，底盤(pán)做的很扎實(shí)，整體感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：路況不好的時(shí)候我還是覺(jué)得車子的顛簸感還是有點(diǎn)明顯的。
外觀：說(shuō)到這輛車子的外觀這一塊我比較滿意的是這輛車子的整體的檔次感，因?yàn)檫@輛車子的氣質(zhì)看上去還是挺足的，它靜靜地停在那里的時(shí)候可以讓人感到有一種非常高端大氣的感覺(jué)。而且這輛車子的車漆的材質(zhì)看上去也很不錯(cuò)，讓我看著有一種非常有質(zhì)感的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾到處可見(jiàn)的硬塑料，織物座椅。比本田還摳門(mén)，更不用說(shuō)同級(jí)別同日系車的馬自達(dá)，簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地，相比之下，真的感覺(jué)馬自達(dá)是良心車企。同價(jià)位美系車，國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾用料，配置這塊簡(jiǎn)直是吊起來(lái)打了。不過(guò)也沒(méi)啥好說(shuō)的，豐田就是這么硬氣，賣(mài)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠性吧，不然也不會(huì)這么囂張，銷量那么好，滿大街三四十萬(wàn)的卡羅拉雷凌網(wǎng)約車已經(jīng)證實(shí)了。
空間：一家三口使用，所以說(shuō)在空間上沒(méi)有太多的要求，當(dāng)然它的空間本身也足夠?qū)嵱谩?/span>
配置：買(mǎi)車真的自己喜歡最重要，我在自己的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到一輛自己心儀的車，外觀顏值高，配置豐富，駕駛感一流，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也還不錯(cuò)，起步的時(shí)候比較有勁，尤其是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力很跟腳，源源不斷。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎車身姿態(tài)不錯(cuò)，抗側(cè)傾抑制不錯(cuò)的，車身小變道或者急轉(zhuǎn)彎還是非常靈活。這代豐田雷凌操控性其實(shí)不輸馬自達(dá)，開(kāi)起來(lái)還是很有駕駛樂(lè)趣。我開(kāi)過(guò)的車不少，但是買(mǎi)菜車能做到這點(diǎn)很不容易。給個(gè)滿分！
油耗：它的油耗不算高，其他車型都在8左右，而它竟然還不到6，當(dāng)然這與它的混合動(dòng)力模式有關(guān)。不管怎么樣吧，反正省油就行。
舒適：布座椅除了不好看，其他還可以。冬天不冷夏天不燙。坐起來(lái)感覺(jué)挺舒服，減震噪音效果看路況，細(xì)微顛簸過(guò)濾得不錯(cuò)，再差點(diǎn)就暴露了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，外觀真的是特別的喜歡，整體的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚，超豐富的座椅舒適性配置，讓我坐著開(kāi)車一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得駕駛的疲勞感
缺點(diǎn)：新車提車把保護(hù)膜撕掉的時(shí)候味道有點(diǎn)大，銷售說(shuō)多通通風(fēng)
外觀：我感覺(jué)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是非常好的，因?yàn)檫@個(gè)車子的外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，只不過(guò)是的這個(gè)車漆用料的話還是比較薄，他在這一方面的話還是不舍得下點(diǎn)本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)布局還是挺不錯(cuò)的，就是有一點(diǎn)感覺(jué)它的這個(gè)中控儀表比較丑一些。
空間：他的這個(gè)空間我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@一款車子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還是比較充足，而且我的兩個(gè)小孩坐在這一款車子的后排空間上面的話感覺(jué)也是比較寬松的，所以在這一方面話我是相當(dāng)?shù)臐M意，另外就是他的這個(gè)后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的。
配置：這輛車的性價(jià)比非常的高，非常實(shí)用，內(nèi)部空間非常大，外觀非常好看，整體來(lái)說(shuō)這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我感覺(jué)他的動(dòng)力效果還是非常不錯(cuò)，這一款車子它的動(dòng)力是1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然后它搭配的是電子無(wú)極變速箱，其實(shí)，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)做的還是真可以，讓我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中還是比較舒暢的，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么太大的問(wèn)題。
操控：
這輛車其實(shí)挺好開(kāi)的，整體車身不大，所以當(dāng)遇到路況不好的時(shí)候，這個(gè)車子開(kāi)的也挺舒服的。而且不管是左轉(zhuǎn)，超車或者是變道，都是挺靈活的，駕駛感確實(shí)挺好。
油耗：市區(qū)里面也就四個(gè)多吧，平時(shí)還是市區(qū)跑的多，油耗壓力不大
舒適：它的隔音效果很贊，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲音都很小，有時(shí)候媳婦坐在后排都能睡著。新車有點(diǎn)氣味，但是不是很大，散了幾天差不多就散完了。減震效果也不錯(cuò)，除了回老家有可能壓倒小石塊以外，其他時(shí)候都很平穩(wěn)，比我想象的要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的一點(diǎn)，就是燃油經(jīng)濟(jì)性了，在燃油車當(dāng)中節(jié)能性屬于扛霸子了。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是一個(gè)車子的懸掛方面是比較硬朗的。過(guò)減速帶的地方，會(huì)有一種彈跳的感覺(jué)，但影響不是很大。
外觀：外觀我覺(jué)得挺好看的，整車雖然不大，但是車身比例還是挺協(xié)調(diào)的，是我喜歡的類型，路上開(kāi)這款車的人也挺多，說(shuō)明大家覺(jué)得外觀都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：布局可以，就是新車買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)味道，估計(jì)過(guò)段時(shí)間就好了
空間：雖然從外面看起來(lái)車身小巧一些，但是內(nèi)部的空間還是超出了我的想象，整個(gè)車子的空間非常充足，完全足夠使用。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，可能見(jiàn)得到的東西，用料很廉價(jià)，但是后期的維護(hù)成本雷凌雙擎確實(shí)能省出不少錢(qián)。駕駛體驗(yàn)不差，但是車內(nèi)環(huán)境體驗(yàn)不好，這個(gè)就不一一展開(kāi)說(shuō)了，因?yàn)槊總�(gè)人追求的性價(jià)比不一樣，我個(gè)人來(lái)說(shuō)更喜歡后期的維護(hù)成本。如果很在乎性價(jià)比，可以看看美系車或者國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：我平時(shí)用車大多數(shù)情況都是在市區(qū)時(shí)間比較多，偶爾外出就走高速，它的動(dòng)力還是很給力的，起步感覺(jué)不到肉感，一腳油門(mén)下去提速很快，加速也很給力，深踩的推背感還給我了我一個(gè)小驚喜。
操控：
挺好開(kāi)的，我也算是新手女司機(jī)，開(kāi)著也很順手，底盤(pán)也很扎實(shí)
油耗：油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，它的系統(tǒng)是油電混動(dòng)的，所以說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)很省錢(qián)的。
舒適：織物座椅坐著還是挺舒服的，手摸上去挺軟的，坐上去包裹性也不錯(cuò)，而且這輛車不說(shuō)別的，配置確實(shí)挺豐富，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，豐云悅享，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)等等，性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是這輛車的外觀和油耗了，最初了解雷凌這款車是身邊朋友有來(lái)過(guò)這輛車，不過(guò)那個(gè)車是幾年前買(mǎi)的，當(dāng)然也做過(guò)那臺(tái)車，偶爾也來(lái)過(guò)，覺(jué)得還是挺好開(kāi)的，所以一直對(duì)這輛車印象挺不錯(cuò)的�，F(xiàn)在已經(jīng)出了最新的22款了，外觀和內(nèi)飾方面都改的挺好看的，所以在決定要買(mǎi)車后，最終選擇了這款車。
缺點(diǎn)：車漆非常非常薄，輕輕蹭一下就露底漆；經(jīng)常就是會(huì)回鄉(xiāng)下所以車身已經(jīng)被刮蹭幾處了；空間比較小，小個(gè)子倒是沒(méi)什么感覺(jué)，新車味道比較大，提車的時(shí)候開(kāi)了一二十公里就把自己給整得頭暈?zāi)X脹的，本來(lái)是想包皮座椅但是感覺(jué)味道太重就放棄了，買(mǎi)了座椅套用，也買(mǎi)了很多竹炭包祛味，希望再過(guò)段時(shí)間有所改善吧。
外觀：車子配備的車輪轂比較大，車的側(cè)面線條也是明快很有肌肉感，雷凌這款車絕對(duì)是年輕人的首選。
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的內(nèi)飾環(huán)境挺優(yōu)美的，而且我自己說(shuō)到這一款車子里面的話感覺(jué)環(huán)境也是非常不錯(cuò)，包括他的這個(gè)車子的多媒體配置也是比較高端的，不僅僅這個(gè)中控屏幕尺寸設(shè)計(jì)的有九英寸，而且他車子里面的多媒體配置的話也是有g(shù)ps導(dǎo)航系統(tǒng)，有了這個(gè)導(dǎo)航開(kāi)車方便多了，另外就是他的這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的話也是比較先進(jìn)，可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)來(lái)打開(kāi)導(dǎo)航，甚至打電話等等。
空間：其實(shí)他的這個(gè)空間設(shè)計(jì)的還是非常合理，因?yàn)檫@一款車子的空間對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)的話確實(shí)已經(jīng)足夠使用了，乘坐五個(gè)人的話都是比較輕松，還有就是他的這個(gè)后備箱的空間設(shè)計(jì)也蠻大，有的時(shí)候周末我跟老婆兩個(gè)人出去逛街都是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，都能夠往里面裝很多的東西。
配置：這款車的性價(jià)比可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，雙擎油電混動(dòng)，市區(qū)通勤基本上都是用電，用油的時(shí)候又在充電，所以很省油，還有就是后期的維護(hù)費(fèi)用也不高，再加上這個(gè)車很保值，家用那是沒(méi)得挑了，反正現(xiàn)在使用下來(lái)的感受就是性價(jià)比很高的家用車。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，要是起步能夠更輕快一點(diǎn)就更不錯(cuò)了。
操控：
操控感受就是比較輕松，而且在經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)車會(huì)更加舒適一些，車內(nèi)的一些按鍵位置都很順手，非常好開(kāi)。
油耗：油耗其實(shí)不高，目前車子已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間。雖然說(shuō)還處于磨合期，油耗還不太穩(wěn)定，目前的油耗在4.6左右，這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢競(jìng)是雙擎混合動(dòng)力，這個(gè)油耗表演還是令人滿意的。
舒適：雷凌整體的舒適性挺不錯(cuò)的。真那噪音是比較小的，座椅的包裹性和支撐性也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的油耗讓我還是非常喜歡的，因?yàn)樗倪@個(gè)油耗表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，綜合來(lái)看他的這個(gè)油耗目前就是四個(gè)多，其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)超乎了我的想象，我在買(mǎi)這一款車子之前就聽(tīng)銷售人員講車子油耗很低，但沒(méi)有想到竟然會(huì)這么低，所以我覺(jué)得他在這一方面的話還是比較打動(dòng)我的，另外就是他的這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)人還是比較犀利，說(shuō)實(shí)話，他的這個(gè)整體的外觀造型跟他這個(gè)名字一樣，一樣的霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意就是等提車等了蠻久，然后后排空間小了點(diǎn)
外觀：這個(gè)車的外觀也是我特別喜歡的一個(gè)點(diǎn)，而且我這個(gè)顏色再加上這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀就更顯得漂亮了，特別是這個(gè)前臉加上這個(gè)燈配起來(lái)看著特別舒服，造型也比較的時(shí)尚年輕，而且也很運(yùn)動(dòng)，流線型也特別好！
內(nèi)飾：一鍵升窗功能沒(méi)有嗎？每個(gè)窗戶還得各自開(kāi)關(guān)，車熄火了還關(guān)不了異味異響:我是3月27號(hào)提車的，中間也就用了幾次，車上放了很多竹炭包，就現(xiàn)在感覺(jué)還是會(huì)比剛提車的時(shí)候好很多了，太陽(yáng)出來(lái)前排就比較曬，味道就重一點(diǎn)屏幕音響:不太滿意的是自帶的導(dǎo)航?jīng)]有手機(jī)上導(dǎo)航好用，目的地在左側(cè)或是右側(cè)也不提醒，這塊手機(jī)高德就比較方便；內(nèi)飾材質(zhì):車門(mén)扶手都是織物就不太滿意了，因?yàn)榉鍪秩菀着K，在外面裝飾店還有一百塊錢(qián)一個(gè)門(mén)，等有時(shí)間了去網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)自己包了算了
空間：后備箱也很大。春節(jié)過(guò)年回老家，買(mǎi)了滿滿一后備箱的東西特別的實(shí)用，而且車內(nèi)的儲(chǔ)小格子設(shè)計(jì)的也比較合理，放手機(jī)和鑰匙都很方便。
配置：要是雙擎能算新能源車免購(gòu)置稅就好了。打算開(kāi)3年能把與汽油版的差價(jià)省回來(lái)
動(dòng)力：雙擎是1.8的動(dòng)力，這個(gè)買(mǎi)車之前銷售有講解過(guò)，日常紅綠燈起步的時(shí)候覺(jué)得加速還是挺舒服的，畢竟是混合動(dòng)力的車子，電動(dòng)機(jī)起步確實(shí)會(huì)比燃油車要快要舒服，還有需要超車的時(shí)候，加速能力也挺不錯(cuò)的，上下班開(kāi)這個(gè)車還是挺舒服的。
操控：
雷凌整體的一個(gè)操縱感，我必須要給一個(gè)滿分，手感是特別不錯(cuò)的，它的指向性也是很精準(zhǔn)的
油耗：現(xiàn)在油耗我覺(jué)得還行，現(xiàn)在這個(gè)月的話現(xiàn)在在七點(diǎn)二左右，我覺(jué)得能夠保持這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，混合動(dòng)力也比較厲害。
舒適：底盤(pán)減震還不錯(cuò)，我覺(jué)得比我的第一輛車減震舒服多了，軟硬適中吧，只要不是快速?zèng)_過(guò)減速帶，畢竟懸架的支撐性和舒適性還是有一定的矛盾，不過(guò)相比于馬自達(dá)的底盤(pán)，我更喜歡這代豐田的底盤(pán)，舒適性好，支撐性也不差！
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車子的油耗，我基本都是市區(qū)通勤，整體在4.8左右，在市區(qū)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是很低了，還有就是外觀也設(shè)計(jì)的非常的漂亮，我非常喜歡這個(gè)顏色和造型。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的隔音方面了，我覺(jué)得它的隔音并不是很好，效果不太理想，有時(shí)候我上高速的時(shí)候速度比較快的情況下，就會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪。
外觀：有菱有角，比老款圓潤(rùn)更富攻擊力，大燈很帥
內(nèi)飾：這輛車子在內(nèi)飾這一塊設(shè)計(jì)的真的是非常高科技的，看上去很有科技感，在我第一次見(jiàn)到這輛車子的內(nèi)飾里的時(shí)候就被他的那個(gè)中控屏所吸引了，整整9英寸的中控屏看上去非常的寬大，上面的東西也都非常的清楚，這也讓我在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候更加的方便了，而且這輛車子內(nèi)飾里的其他的功能也都非常好用。比如說(shuō)導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，還有車聯(lián)網(wǎng)等等都是我讓我非常滿意的。
空間：這款車的空間非常大，就算坐滿了人，再放上一些小物品也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，后備箱空間也比較大，可以存放一些比較大的物件。
配置：它的價(jià)錢(qián)也能夠接受，而且我跟老婆都覺(jué)得這一款車子的性能還是非常好的，至少對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)的話還是挺有幫助，畢竟從此以后出門(mén)再也不用坐公交車或者打車了，另外的話就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：跑高速時(shí)速達(dá)到100以后，在進(jìn)行超車，油門(mén)需要踩的比較深，再往上，如果想要超個(gè)車，還是相對(duì)比較吃力，除非地板油，到120過(guò)后在加速超車會(huì)比較難。相比于我的馬自達(dá)2.5排量，超車只需要踩一點(diǎn)油門(mén)就超了，還是有落差。起步加速動(dòng)力:起步加速到80，動(dòng)力還是很夠用，只要肯給油，市區(qū)超車還是比較輕松的。不過(guò)這車時(shí)速表和實(shí)際車速差別出入較大，差不多表顯60的速度，實(shí)際就55，會(huì)有提速很快的錯(cuò)覺(jué)。
操控：
這輛車操控起來(lái)很輕松，也沒(méi)有什么阻力，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感也很輕盈，而且坐在車內(nèi)駕駛視野很開(kāi)闊。
油耗：這款是整體配重比還是比較合理的，所以這款車開(kāi)起來(lái)過(guò)彎啊什么的都不會(huì)有太大的傾斜，很平順，我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)都很容易上手，非常友好，乘坐的感受也是很舒適的，畢竟這是一個(gè)家用車，這方面做得還是不錯(cuò)的。
舒適：聲音小，空調(diào)給力，座椅也舒服，舒適性沒(méi)話說(shuō)
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