廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅別致的外觀總是能讓人一眼就非常的心悅，也是因?yàn)檫@個(gè)別致的外觀能讓我在眾多的車子里面脫穎而出，獨(dú)特的風(fēng)格讓人流連忘返。
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)丑，我其實(shí)比較喜歡酷酷的輪轂，想買運(yùn)動(dòng)版的，但是我爸不同意啊，沒(méi)辦法拿人手短吃人嘴軟。
外觀：小巧靈動(dòng)的小精靈，外觀還是蠻犀利的，比我朋友老款的雷凌要好看很多哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，這種指針的儀表盤還是蠻喜歡的，要是覺(jué)得實(shí)在不行，到時(shí)候再買點(diǎn)新的內(nèi)飾，改內(nèi)飾還是很方便的。
空間：一家子坐里完全沒(méi)問(wèn)題但是個(gè)子太高就不太行了 超過(guò)183的別考慮 坐著就會(huì)定頭 我呢身高就在175左右我覺(jué)得正好 正合適的感覺(jué)但是后備箱還是挺大的 足夠用 我拉孩子的風(fēng)箏 球拍什么的都可以放下兩個(gè)整理箱沒(méi)問(wèn)題
配置：我是貸款買車，選裝了珍珠白，原廠皮座，畢竟打算開10年以上呢，期待能有原廠的座椅加熱吧。這個(gè)價(jià)位的車配置夠可以了，自適應(yīng)巡航，HOLD，遠(yuǎn)程空調(diào)，這些都是實(shí)打?qū)嵱杏玫呐渲谩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力平順，起步電動(dòng)加速，動(dòng)力響應(yīng)快，沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤比較的柔順，容易轉(zhuǎn)動(dòng)，而且打方向盤很靈活，靈敏度高，只要一轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)有變化的感覺(jué)，沒(méi)有很重的方向盤，打起來(lái)很輕巧
油耗：油耗完全符合預(yù)期，以前每周一次現(xiàn)在改成了兩周一次，直在加油的路途上明顯少了。
舒適：我開去蠻舒服的呀，方向盤很輕松的不會(huì)覺(jué)得吃力，座椅也感覺(jué)剛剛好。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的還是雷凌的油耗很低，低到5個(gè)多了，還是比較給力。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間小了點(diǎn)，滿載就很擁擠了，特別是后排。
外觀：外觀比較喜歡。車漆太薄，輕輕一劃都可見黒底。車燈不太亮，日間行車燈一直亮著，大中午的感覺(jué)就我車亮著燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單，但是我也挺中意這樣簡(jiǎn)單一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，我不喜歡那種繁瑣而且太過(guò)復(fù)雜的設(shè)計(jì)，這樣簡(jiǎn)單就好，而且這個(gè)車的功能實(shí)用性強(qiáng)，也是好操作，特別是我最近用的最多的就是這個(gè)自動(dòng)駐車，以前開手動(dòng)擋的車開慣了，總是想停車以后拉一下手剎，這種我感覺(jué)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，幫了我很多的忙，為我便利了很多，省下了很多的操作，很棒
空間：本人身材矮小，坐司機(jī)座感覺(jué)還行，不過(guò)車身太矮，下車時(shí)很不舒服。后排空間真心小，坐三個(gè)人太擠，且后排頭枕向前（有點(diǎn)反人類設(shè)計(jì)），坐在后排很不舒服，為這被老婆大人埋怨了好多次。行李箱到是很大。儲(chǔ)物空間夠用。
配置：整車落地14.5萬(wàn)，性價(jià)比不高，但自己喜歡就好。最近比前幾個(gè)月貴了近1萬(wàn)元，4S店借芯片荒炒作車價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力不大，小排量的車不可能有很快的加速感，夠用吧。
操控：
底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎有自信，方向盤虛位小。提速來(lái)的快，倒車方便
油耗：這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)最大的經(jīng)濟(jì)就是油耗了，由于買來(lái)是上下班代步數(shù)了，所以市區(qū)內(nèi)行駛叫做起步，他車子也經(jīng)常開空調(diào)，這樣的油耗也才五出頭，真的非常不錯(cuò)，沒(méi)有增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境非常的享受，尤其是座椅的一個(gè)弧度，非常貼合人體的身形，坐在上面的時(shí)候都能緊密的結(jié)合觸碰。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一次買車，在買車前就問(wèn)了很多同學(xué)、同事和親戚，推薦的車型有各種各樣，不過(guò)大多還是推薦了豐田、本田、大眾這三種品牌的車型，也著重地告訴我汽車三大件的重要性。此后就在汽車之家看了很多帖子，最后確定買了雷凌雙擎的豪華版。這輛車子給我滿意的地方有很多，首先的就是豐田成熟的混動(dòng)技術(shù)，讓我能夠放心購(gòu)買混動(dòng)的車型，不然我就去買燃油版的了，畢竟現(xiàn)在的電池技術(shù)還是沒(méi)達(dá)到很讓人信任的程度。而豐田就能讓我足夠放心，不需要給電池插電充電，也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，省心省力。其次豐田的耐開程度確實(shí)不一般，我的一個(gè)親戚有一輛開了十幾年的豐田車，到現(xiàn)在也沒(méi)出什么問(wèn)題，這個(gè)在身邊的例子也說(shuō)明了很多。
缺點(diǎn)：不滿意的就是舒適度一般，坐久了有點(diǎn)累，其次就是動(dòng)力有點(diǎn)小。
外觀：外觀看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的，LED大燈的辨識(shí)度是最高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)LOW，大部分還都是塑料材質(zhì)，一眼看去，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有什么科技感，座椅是織物的，個(gè)人不是很喜歡。但是好在方向盤比較豪華，各種功能按鍵一應(yīng)俱全，基礎(chǔ)操作也簡(jiǎn)單，內(nèi)飾包一包也還算過(guò)得去吧。
空間：空間就沒(méi)什么好說(shuō)的，一款A(yù)級(jí)車還想要怎樣，腿放下之后還有空余，后備箱也夠深，買來(lái)上下班，周末到處玩玩就足夠了，畢竟不是買來(lái)當(dāng)家用車，要是買家用車的話那還是得買威蘭達(dá)之類的SUV，不然確實(shí)不夠用。乘坐空間:我身高一米七，體重105，不論前后排坐起來(lái)還是不錯(cuò)的
配置：買車這個(gè)15萬(wàn)的預(yù)算我覺(jué)得每個(gè)人都有自己的看法，但是我聽了我親戚的推薦去看了雷凌，我覺(jué)得這個(gè)車年輕時(shí)尚，符合我的審美觀，而且最主要是省油，油耗不高，這是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最讓我滿意的一點(diǎn)，其實(shí)我在挑選車的時(shí)候，要求就是想買省油，外觀運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的，而剛好這個(gè)車是滿足我的需求的，而且買車以后，車上的功能操作起來(lái)非常的方便，順手，好操作，這也是我滿意的一點(diǎn)，選擇雷凌，沒(méi)有錯(cuò)，給我?guī)?lái)了很多的驚喜，這是我最滿意的一次選擇
動(dòng)力：我主要的想法是它能夠家用代步，不要很費(fèi)油，功能齊全，簡(jiǎn)單好操作就好，但是這個(gè)車在油耗低的情況下，踩油門有很好提速感覺(jué)，反饋感覺(jué)很好，提速也比較快，所以我是非常的滿意
操控：
這款車有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式，可以自由切換，可以使用大部分。自動(dòng)駐車功能很好用方向盤很輕，手感極佳。
油耗：我們這大部分的網(wǎng)約車還都是雙擎車型的，可能是雷凌雙擎比卡羅拉多多少少便宜一點(diǎn)吧，所以雷凌雙擎還是占大多數(shù)的，它的省油在我們業(yè)界夜算是小有名氣的，比較大家湊到一起聊的大部份還是這些。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，因?yàn)槲液苌匍L(zhǎng)時(shí)間開車，最遠(yuǎn)的路就是上下班的路，所以對(duì)這一點(diǎn)也沒(méi)什么太大的需求，每天都能安全出行對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最大的舒適了。好在這車的安全性還是很高的，各種駕駛輔助系統(tǒng)，能幫我這個(gè)剛獨(dú)立的新手司機(jī)規(guī)避一些不安全的風(fēng)險(xiǎn)，還是很滿意的。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和省油，現(xiàn)在開了幾天，油耗一直是四升多，基本全部都是城市里行駛。
缺點(diǎn)：顏色不全，想買的顏色沒(méi)有車，下定的話什么時(shí)候到車沒(méi)準(zhǔn)，只賣白色和銀色，其他顏色基本沒(méi)有。
外觀：這款車的顏值太讓我喜歡了，外觀設(shè)計(jì)偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尤其是前大燈設(shè)計(jì)很漂亮，車身線條設(shè)計(jì)也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，很耐看，非常的好用而且考慮的非常到位，中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，看上去就很簡(jiǎn)約大氣。
空間：車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)的，前排視野開闊，坐進(jìn)去頭部和腿部還有活動(dòng)空間，就是后排兩座凸起，影響乘坐空間，當(dāng)然買車也不是為了帶人，所以沒(méi)什么影響。
配置：總體來(lái)說(shuō) 從價(jià)格到使用 到銷售和售后的整體服務(wù)雷凌雙擎是一臺(tái)家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的小轎車值得大家關(guān)注 小車保養(yǎng)的費(fèi)用也不貴 比較經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：0-60KMH表現(xiàn)滿意，60KMH以后還能接受。暫時(shí)還未跑高速。
操控：
好開的，方向盤很好轉(zhuǎn)動(dòng)，輕巧又有質(zhì)感，沒(méi)事試過(guò)是不知道的。
油耗：我是11月份定的都有現(xiàn)車直接提不用等，跑的也不多就上下班代步嘛，才幾百公里嘞，提車到現(xiàn)在我就加了兩次油。
舒適：舒適度不太好吧，特別是隔音和座椅的舒適度，不算很到位。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Ecvt 不是cvt？這你受得了嗎？我聽了是真不敢相信，我個(gè)人也喜歡刷一些車評(píng)人，逛逛論壇，說(shuō)實(shí)話對(duì)CVT也持有保守觀點(diǎn)，我認(rèn)為并沒(méi)有好與不好，只是價(jià)值取向不同，優(yōu)點(diǎn)省油平順，缺點(diǎn)呢有人說(shuō)對(duì)鋼帶擔(dān)心，公里數(shù)大了不保準(zhǔn)。我原先也認(rèn)為ECVT不就是CVT升級(jí)款加了個(gè)E么，經(jīng)過(guò)豐田銷售顧問(wèn)講解，我也到網(wǎng)上查了查，可真不是，顛覆了，ECVT內(nèi)部是行星齒輪結(jié)構(gòu)，CVT內(nèi)部是鋼帶結(jié)構(gòu)，完全不同的，班里的劉洋和劉陽(yáng)？不知道好的東西官方為什么不宣傳一下，您真應(yīng)該跟消費(fèi)者們說(shuō)說(shuō)，我敢說(shuō)95的人不知道，但是話說(shuō)回來(lái)，AT、雙離合、CVT就如同廠家的孩子一樣，就如同我們自己的大兒子二兒子小兒子，各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，家長(zhǎng)不會(huì)去說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)不好。自適應(yīng)巡航，說(shuō)一說(shuō)這個(gè)功能，大白話：會(huì)自己駕駛的能跟前車保持一定距離的變速巡航，原理是依靠車擋風(fēng)玻璃上的掃描儀，可以識(shí)別前車、識(shí)別監(jiān)測(cè)路兩邊的線，自動(dòng)控制方向盤，按照設(shè)定的速度行使，當(dāng)前方有車的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)減速保持車距，我之前用過(guò)某日系車的l2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，城市道路和高速道路親測(cè)使用完美，說(shuō)一說(shuō)這個(gè)配置給我?guī)?lái)的體驗(yàn)吧1，體驗(yàn)科技帶來(lái)的樂(lè)趣，當(dāng)方向盤自己動(dòng)起來(lái)的時(shí)候人享受到了物超所值的樂(lè)趣 2，我一般城市道路喜歡自己開，跑高速時(shí)候會(huì)經(jīng)常用一用，可以緩解一下，喝杯水、選首歌，看一看遠(yuǎn)方～說(shuō)多了哈，大家還是注意安全駕駛，手不能離方向盤哈！ 題外話：這個(gè)價(jià)位擁有這個(gè)功能實(shí)屬罕見，我之前的某駿次頂配才有的，個(gè)人觀點(diǎn)，針對(duì)這個(gè)功能，敢用、會(huì)用就說(shuō)明你已經(jīng)超越99的人了哦，當(dāng)你真正會(huì)使用的時(shí)候，會(huì)愛上這個(gè)功能的，（杠精們很多都是沒(méi)有或是沒(méi)用過(guò)的），不用不知道，一用嚇一跳。- 油耗，你們猜？百公里4個(gè)多油，這個(gè)混動(dòng)車起步時(shí)候用電，速度起來(lái)深踩油門了發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了，不踩油門了就進(jìn)入能量回收，這個(gè)就是優(yōu)勢(shì)，普通燃油車不踩油門了能量就浪費(fèi)了。我最早是用老捷達(dá)手動(dòng)擋練的車，比較喜歡操控，特別說(shuō)下雷凌混動(dòng)車型上有B擋，能量回收擋，適用于長(zhǎng)期下坡時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并進(jìn)行能量回收，我平時(shí)遇到紅綠燈口時(shí)也提前掛B擋減速，我個(gè)人認(rèn)為會(huì)回收能量，還有HOLD功能，這個(gè)功能和豐田混動(dòng)簡(jiǎn)直絕配，給大家介紹一下HOLD，等紅燈時(shí)候車輛停止后深踩剎車可實(shí)現(xiàn)HOLD功能，開啟以后車輛不會(huì)動(dòng)了，被HOLD住了，不用再踩剎車，可以釋放雙腳，車輛依然保持在D擋，起步時(shí)踩油門就好了，之前開的其他品牌純油車也有HOLD功能，但是需要掛N擋在用HOLD，因?yàn)镈擋時(shí)候把車HOLD住車會(huì)很抖，相當(dāng)于踩著油門踩著剎車，而混動(dòng)車型HOLD時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，不知道這么說(shuō)能不能明白。另外，ECO有評(píng)分功能，在省油的道路上我也在不斷學(xué)習(xí)。- 提速，動(dòng)力表現(xiàn)，0-100加速實(shí)測(cè)10秒多一點(diǎn)，切換到性能模式后，動(dòng)力來(lái)的非�？�，我原來(lái)開的車都是油門踩到底后給你反應(yīng)不到一秒左右，降檔然后急加速，但這個(gè)車速度響應(yīng)非�？�，我買車前天天刷抖音，搜關(guān)于雷凌的0-100加速、測(cè)評(píng)之類的，開上以后我就不太相信他那個(gè)數(shù)據(jù)了（12秒），反正我這車急加速感覺(jué)輪胎撓地，超車加速肯定夠用，高速感覺(jué)加速還可以吧，沒(méi)有別人說(shuō)到80以上就特別無(wú)力的感覺(jué)，踩到快140測(cè)了一下感覺(jué)可以。- 駕駛樂(lè)趣 TNGA構(gòu)架下的底盤給人一種高級(jí)感，我搜了一下TNGA，我的理解是規(guī)整到一條產(chǎn)線上，批量生產(chǎn)，用更少的錢辦更大的事兒，懸架調(diào)教很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定、踏實(shí)，前面的時(shí)候我家老爺子換車（捷達(dá)換了），我跟他一起試駕了卡羅拉，記得特別清楚，銷售人員讓我們坐好，大概開到100邁（好像是啊，不敢確定了），展示猛打方向盤變道，給我家老爺子嚇一跳，銷售說(shuō)廠家要求的，展示一下，該說(shuō)不說(shuō)確實(shí)穩(wěn)，雷凌和卡羅拉就是兄弟車型，都是一個(gè)平臺(tái)一個(gè)框架，開起來(lái)真的很穩(wěn)，超個(gè)車變個(gè)道毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看到除了車漆有點(diǎn)薄，基本沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：外觀方面 設(shè)計(jì)風(fēng)格我是認(rèn)同的 我唯一不太滿意的也就是車漆上了 但是后尾部的設(shè)計(jì)是很映入眼簾的尤其是后尾燈打開的時(shí)候非常帥 車輪轂簡(jiǎn)單大氣跑在路上我覺(jué)得很帥 符合我的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，就是自動(dòng)駐車和多功能方向盤還挺實(shí)用的。尤其是在堵車的時(shí)候，有個(gè)自動(dòng)駐車真的是減輕不少負(fù)擔(dān)。
空間：車子就我自己一個(gè)人開啦，后排都空著。上下班安全，也省的一直擠公交了，現(xiàn)在公共出行也是不安全，疫情一波又一波的。
配置：還是可以的有顏值有面子，我感覺(jué)性價(jià)比真的是很高，使用起來(lái)的感覺(jué)非常的棒，而且最重要是性能特別強(qiáng)，所以綜合下來(lái)感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)也是值得推薦的 我在購(gòu)買這個(gè)車的同時(shí)我也試駕了純油的 覺(jué)得動(dòng)力不如這個(gè)混動(dòng)的好 提速 、超車、加速 混動(dòng)都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì) 這也是除了省油之外我選擇的原因
操控：
也行吧，頭一次自己開車，挺緊張的，這車還算順手好開。
油耗：油耗是相當(dāng)?shù)土�，現(xiàn)在磨合期的油耗才5個(gè)多的油耗，很便宜。
舒適：舒適性方面的話我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位上也還行，前面就提到過(guò)軟包的地方少，座椅之類的倒是都還行，是一個(gè)軟硬適中的程度，時(shí)間開長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)十分合理，一家五口坐進(jìn)去旅游，也不覺(jué)得一點(diǎn)兒用車的油耗有點(diǎn)讓我驚艷，外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，讓人越看越喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車油漆薄了，手指甲不小心劃一下，就是一條口子，輕碰一下，就到底漆了
外觀：車頭非常犀利，兩盞大燈炯炯有神，車身也比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的溫馨，有一定的氛圍感，挺符合車子就是人的第二個(gè)家這個(gè)說(shuō)法，在里面的時(shí)候，心情能得到很大程度的放松。
空間：我是挺喜歡在車內(nèi)備一些日�；瘖y品以備不時(shí)之需，補(bǔ)妝的時(shí)候也方便，這一個(gè)扶手箱就已經(jīng)夠我使用了，挺棒的。
配置：新手小白的性價(jià)比之最了我個(gè)人覺(jué)得，雖然我不是很懂車，但是我喜歡看大神們說(shuō)車，都講雷凌是吊打同級(jí)別的所有車，配置 性能 價(jià)格 口碑 各方面都是優(yōu)勢(shì)，我老爸也是極力的支持。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)小，排量小，所以動(dòng)力并不是很足啊，開著有點(diǎn)難受。
操控：
操控是省心又智能的 有個(gè)車道輔助還有車道偏離系統(tǒng)就比較方便了 在跑高速的時(shí)候可以定速巡航可以體現(xiàn)跟車行駛 我本人還沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)過(guò) 但是在店內(nèi) 銷售帶我試過(guò)只是在快速路上 感覺(jué)挺好 挺安全但是 我沒(méi)敢嘗試 覺(jué)得還是多少有點(diǎn)不放心 但是 車道偏離比較實(shí)用 然后這車的底盤做的非常精細(xì) 可以說(shuō)嚴(yán)絲合縫吧 我個(gè)人比較滿意這是我做保養(yǎng)是拍的照片售后服務(wù)也很到位
油耗：還是要看自己怎么開，可以說(shuō)是比較省油，我也能接受。
舒適：整個(gè)車子的隔音做的非常好，坐起來(lái)腰部支撐很好很舒服，整個(gè)噪音控制的也是很合理的，包括他的空調(diào)也非常的好用，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是雷凌雙擎的油耗非常的省，只要5L而已
缺點(diǎn)：非要說(shuō)一個(gè)不太滿意的地方也許就是配置有點(diǎn)低，雖然該有的安全配置一樣不落，但是在舒適性配置上還是多少有點(diǎn)差強(qiáng)人意，也許是考慮成本了吧，畢竟一分錢一分貨，在一方面突出的情況下總要舍棄另一方吧，這點(diǎn)也還是可以接受的。
外觀：雷凌的前臉看上去非常的帥氣，并且輪轂也很有運(yùn)動(dòng)感，尾部飽滿，整體看起來(lái)特別的大氣運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)試還可以，比以往的豐田好豐富一些，味道也不算很大。
空間：空間我覺(jué)得比較的滿意，我本人比較胖，但是這個(gè)車坐進(jìn)去不會(huì)很擁擠，顯得很寬敞，也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，首先我最不喜歡那種膝蓋部位緊張的感覺(jué)，而這個(gè)車不緊張，這是我最滿意的地方，而且這個(gè)車的后備箱比較大，上次我?guī)臀遗笥牙恍┘矣秒娖�，能放好多，后備箱空間很大，非常的方便實(shí)用
配置：整體的性價(jià)比還是挺高的，在我們網(wǎng)約車陣營(yíng)中的認(rèn)可度也挺高的。省油、用車成本低，就是對(duì)我們來(lái)說(shuō)最友好的一面了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，家用絕對(duì)夠用，當(dāng)賽車開肯定不行。城市道路超車無(wú)壓力。ECVT齒輪結(jié)構(gòu)變速箱保持CVt的平順，又穩(wěn)定加速動(dòng)力:起步動(dòng)力快，前期超車時(shí)明顯推背感，80-120加速線性，也不慢。
操控：
操控是比較輕松的，方向盤很好操作，還是比較好的。
油耗：4.6個(gè)油目前，和氣溫有很大關(guān)系，我一般都先遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)熱車，上班距離也比較近。高速和城市油耗差不多，應(yīng)該城市更省油
舒適：點(diǎn)火時(shí)候很靜，這一點(diǎn)還得是得益于它的雙擎技術(shù)。座椅軟硬程度也還可以，就是我自己按的坐墊有點(diǎn)影響包裹程度了，其余都還好。腰部支撐夠硬，來(lái)一天車下來(lái)不會(huì)特別特別的累。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正入手這個(gè)車子我覺(jué)得更多的是認(rèn)可，更多的是對(duì)這個(gè)車子的一種贊同，我想它本身的這種實(shí)力和它的省油能力都能夠讓我很滿足。
缺點(diǎn)：不滿意的就是現(xiàn)在油耗偏高了一些，不知道是不是磨合期原因。
外觀：新款雷凌外觀非常帥氣，當(dāng)時(shí)選雷凌大部分原因也是因?yàn)樗耐庥^，大燈看著特別的年輕運(yùn)動(dòng)，整體看上去特別的有活力，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過(guò)得去吧，有些國(guó)產(chǎn)車我也去看過(guò)，內(nèi)飾確實(shí)做的很有豪華感但并不是我想要的，我要的是車的品質(zhì)要過(guò)關(guān)， 不想以后有些小毛病時(shí)不時(shí)的跑出來(lái)鬧心，光有華麗的外表沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的東西是萬(wàn)萬(wàn)靠不住的。
空間：整個(gè)車內(nèi)的容量包括它的承載能力都非常好，后排把控的不錯(cuò)，這就是這個(gè)車子的實(shí)力，空間大坐著就很舒服。
配置：性價(jià)比也還算不錯(cuò)了，畢竟價(jià)格就在這里擺著呢，俗話說(shuō)一分價(jià)錢一分貨呢我倒是覺(jué)得這臺(tái)車的整體表現(xiàn)超出了它的價(jià)格范圍了，買了它感覺(jué)自己賺大發(fā)了
動(dòng)力：在城市道路跑的比較多，完全沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。動(dòng)力輸出平順。
操控：
操控手感輕，方向盤不重只是有點(diǎn)小還有點(diǎn)硬，握在手上好像握著玩具車的方向盤似的，好處是轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力。高速上方向盤會(huì)加重這時(shí)感覺(jué)車的穩(wěn)定性還是比較棒的。
油耗：目前油表顯示是5.3L，平常上下班路況好走的路也一般不堵車只有周五和周日很多家長(zhǎng)接送小孩才會(huì)堵車，能跑到這個(gè)油耗也不容易了，現(xiàn)在雖然行駛里程已經(jīng)有2000公里，但是跑高速油耗還是有下降的趨勢(shì)的。
舒適：整車駕駛時(shí)感覺(jué)非常舒適，這種舒適不僅體現(xiàn)在駕乘的體驗(yàn)上，更體現(xiàn)在駕乘的舒適度上。這輛車給我的感覺(jué)是非常熟悉，非常好開。其次，家人或同事出門坐這輛車，都感覺(jué)座位非常軟和，都跟我說(shuō)這輛車買對(duì)了。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足，也十分符合我們90后的年輕人的審美風(fēng)格，首先就被外觀吸引，其次是這個(gè)車的油耗，我大部分時(shí)間還是在市區(qū)通勤，我已經(jīng)厭煩了市區(qū)堵車的日子，堵車肯定費(fèi)油，但是這個(gè)車在市區(qū)里面開，就算堵車，油耗也不是很高，我覺(jué)得挺滿意的，為我省下了一筆開支
缺點(diǎn)：最不滿意就是讓價(jià)太少，附贈(zèng)的東西太少，這點(diǎn)確實(shí)讓人心里不舒服
外觀：外觀還是很運(yùn)動(dòng)的，不老氣適合第一次買車的小年輕們
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，剛拿到車的時(shí)候有些許的味道，開窗通風(fēng)即可不是什么大問(wèn)題
空間：平常作為我自己出行的一個(gè)代步工具還是蠻足夠的，但是對(duì)于一些出去要自駕游或者說(shuō)帶著朋友去旅游的話，這個(gè)空間完全是不足夠，尤其是后排乘坐的空間給我感覺(jué)是很擁擠的平常駕駛的時(shí)候我自己倒是沒(méi)有什么大的影響，但是整個(gè)車子后排空間給腿部的距離完全是不足夠的而且整個(gè)座子不能隨意的變換讓整個(gè)舒適性也大大降低，但是從整個(gè)后備箱的空間來(lái)看還是蠻充足的放行李和雜七雜八的東西完全是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題可以說(shuō)很放心這一方面。
配置：這款車的性價(jià)比很高。設(shè)計(jì)比較針對(duì)我這樣的年輕人，價(jià)格也很親民，而且雙擎設(shè)計(jì)也很符合未來(lái)的汽車市場(chǎng)，所以應(yīng)該會(huì)比較保值，油耗是一大亮點(diǎn)可以為我省很多錢
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，有了電機(jī)加持之后起步真的很快，而且動(dòng)力來(lái)的挺順暢的
操控：
操控方面沒(méi)什么好說(shuō)的，在日常駕駛中，感覺(jué)雷凌雙擎的車身很靈活，完全不像開這么大的車。此外，雷凌雙擎豪華版即使在一些復(fù)雜的路況下，它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有太多的空位。所以，對(duì)于一輛合格的家用車來(lái)說(shuō)，并不在意操控有多出色，他更看重的是一輛車的成本和實(shí)用性，我相信雷凌雙擎的能力很強(qiáng)。
油耗：這臺(tái)車在豐田這里表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的油耗浪費(fèi)程度都是我所理想的一個(gè)方面，因?yàn)槠匠ｑ{駛的時(shí)候感覺(jué)整體的油耗飆升的不是很快，而且我自己對(duì)于這方面的負(fù)擔(dān)壓力也是很低的沒(méi)有感覺(jué)到會(huì)很沉重，還有就是在市區(qū)這種情況下的價(jià)是頻率還是挺高的油耗的浪費(fèi)程度也很經(jīng)濟(jì)不是特別的多。
舒適：舒適性也是很理想的，車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí)，整體的避震效果處理的就特別的酷，坐在車?yán)飵缀跏歉杏X(jué)不到什么強(qiáng)烈的震蕩感和顛簸感的，有時(shí)候在低速狀態(tài)下過(guò)減震帶的時(shí)候
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我滿意的地方就是它的空間布局十分合理，做進(jìn)去一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，最滿意的就是它的油耗和外觀。比較買來(lái)就是為了上下班代步�，F(xiàn)在油耗也就5.0的油耗，外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)而且還是豐田品牌的車，眾所周知豐田車都比較保值。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的，就是他的內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單 ，要是內(nèi)部再配上一些高科技的東西，就更好了
外觀：這款車外觀時(shí)尚，車身屬于運(yùn)動(dòng)型的。大燈造型是帶菱角的，很酷
內(nèi)飾：車子的語(yǔ)音識(shí)別功能還是比較好用的，但是車內(nèi)的音響系統(tǒng)不是特別理想，打算過(guò)幾天去改裝一下音響。
空間：空間對(duì)于一家四口的家庭的絕對(duì)夠用了，最重要的是后排座椅還可以放到，要放長(zhǎng)點(diǎn)的東西也可以，方便了很多。
配置：總的來(lái)說(shuō)雷凌性價(jià)還是超高的，價(jià)格不貴，很實(shí)用。
動(dòng)力：它加速的時(shí)候動(dòng)力比較一般，可能在后期整個(gè)加速感和推背感就沒(méi)有那么強(qiáng)了，就沒(méi)有特別的迅猛了。
操控：
車的操控非常的輕盈，駕駛起來(lái)非常靈活，這方面我覺(jué)得特別滿意。
油耗：百公里平均油耗大約6升左右，雙擎動(dòng)力確實(shí)比較省油。
舒適：隔音效果也相當(dāng)好，再加上駕乘的過(guò)程沒(méi)有什么特別大的瑕疵，整個(gè)駕駛的舒適度方面是能夠得以保障的。
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