廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，豐田雷凌雙擎在動(dòng)力、油耗、性能等方面都很可靠，駕駛舒適性也很不錯(cuò)，給我的生活增添了很多色彩，生活和工作也發(fā)生了變化。
缺點(diǎn)：哎，開(kāi)始還貸款，沒(méi)想到年紀(jì)輕輕就能貸款，不過(guò)既然選擇了，就要承擔(dān)責(zé)任。按揭是比較理想的，一年免息。
外觀：小轎車買白色，大車買黑色，雷凌雙擎是小型車，白色配白色，看起來(lái)很漂亮，雷凌想要一款更有特色的運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)飾：兩個(gè)方面，一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約，看起來(lái)左右前后都規(guī)整，所有功能方向盤(pán)都可以操作。二是內(nèi)飾用料，軟包方面比較多，手感不錯(cuò)。
空間：雷凌雙擎雖然算得上是三廂車了，但是后排空間有限，設(shè)計(jì)對(duì)稱，三廂平衡。
配置：其實(shí)雷凌雙擎的性價(jià)比還算不錯(cuò)，雖然比燃油版要貴一些，但考慮到燃油版的價(jià)格，再加上燃油版的價(jià)格，再加上燃油版的燃油版，還是差了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，非常的給力，雙擎的排量是1.8 L，再加上電機(jī)的加持，速度和豐田不相上下。
操控：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。配置也很不錯(cuò)，L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也挺好玩的。
油耗：油耗已經(jīng)降到了極限，一百公里也就四升左右。再跑一趟，還帶了半箱油，這樣的條件，我一個(gè)月只需要一次油就夠了。
舒適：雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版，采用了雙懸架，轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，座椅也不會(huì)偏移，當(dāng)然，速度也不會(huì)太快。座椅也是原汁原味的真皮座椅，門(mén)上還有軟包。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外觀很滿意。另外，我對(duì)這輛車的油電混動(dòng)也很滿意，一直想要買一臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在終于買到了，我很高興。
缺點(diǎn)：這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)，是一種生活品質(zhì)的提升，讓我從一個(gè)窮光蛋，變成了有車的人。
外觀：從外觀上看，這輛車的外觀很不錯(cuò)，很時(shí)尚，很有設(shè)計(jì)感，從側(cè)面看，這輛車的腰線還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我對(duì)它的內(nèi)部要求并不是特別高，皮質(zhì)座椅材質(zhì)，后排配有中央扶手，非常滿意。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間比較一般，可能是為了展現(xiàn)這輛車的運(yùn)動(dòng)感。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，性價(jià)比高，車也不錯(cuò)。
動(dòng)力：雷凌雙擎有兩種動(dòng)力，電動(dòng)和汽油，我覺(jué)得這兩種動(dòng)力都很不錯(cuò)。
操控：
這輛車的方向盤(pán)很好打，很容易控制，油門(mén)和剎車系統(tǒng)都很好。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗很低，一百公里的油耗連五升都不到。
舒適：雷凌雙擎這款新車有自動(dòng)空調(diào)，后座還有出風(fēng)口，坐在后排的人都不會(huì)覺(jué)得熱。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雙擎，最滿意的當(dāng)然是油耗，當(dāng)然，最讓老婆滿意的還是外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還需要改進(jìn)，但豐田的內(nèi)飾和家里的漢蘭達(dá)一樣。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀，是老婆選的。
內(nèi)飾：中控懸浮屏還是不錯(cuò)的，不過(guò)內(nèi)飾用料差了點(diǎn)，硬塑料也多了點(diǎn)。
空間：TNGA感覺(jué)后座空間比雷凌要小一些，整體感覺(jué)不錯(cuò)
配置：豐田雷凌雙擎家用轎車還有什么好說(shuō)的，省心省力省油
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力很好，起步很穩(wěn)，加速也很滿意。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)定，方向盤(pán)輕盈， TNGA架構(gòu)果然名不虛傳。
油耗：雙擎油耗沒(méi)啥可說(shuō)的，現(xiàn)場(chǎng)跑得不多，5個(gè)油的樣子
舒適：駕駛舒適，乘坐舒適，雙擎的噪音控制非常好
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豐田雷凌，我對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的，優(yōu)惠之后，裸車不到14萬(wàn)，就能買一輛雙擎雷凌。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是塑料方向盤(pán)，最近天氣越來(lái)越冷了，每天早上開(kāi)車的時(shí)候，一摸方向盤(pán)就覺(jué)得不舒服，如果是真皮方向盤(pán)的話，應(yīng)該會(huì)舒服一些，至少不會(huì)像現(xiàn)在這樣冰涼。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，豐田雷凌更適合年輕人，足夠時(shí)尚，足夠有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有些地方是真皮，有些地方是絨布，顏色很鮮艷，還有中控屏和語(yǔ)音識(shí)別功能。
空間：至于空間，因人而異，我現(xiàn)在是單身狗，對(duì)空間的需求并不是很大，坐在駕駛座上就足夠了，副駕駛的位置可以放東西，而后排卻一直空著。
配置：性價(jià)比也讓我很滿意，價(jià)格確實(shí)不貴，新車還有優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，最大的好處就是平順性，有時(shí)候堵車的時(shí)候，總是走走停停，從運(yùn)動(dòng)到停止，從停到動(dòng)，整體銜接的非常好。
操控：
方向盤(pán)是塑料材質(zhì)，不得不吐槽，不過(guò)多功能按鍵還是挺豐富的，有些功能實(shí)現(xiàn)起來(lái)還挺方便的。
油耗：油耗不算太高，跟我買車之前預(yù)想的差不多，因?yàn)閯傎I車，總共才跑了九百多公里，平均油耗是6.5升。
舒適：前后懸架設(shè)計(jì)為獨(dú)立式，可以很好的緩沖外部沖擊，座椅和空調(diào)更是保證了舒適度。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格讓我很滿意，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候有打折，雖然沒(méi)有太大的折扣，但是至少心里平衡了，所以價(jià)格和性價(jià)比是我最滿意的。
缺點(diǎn)：跟凱美瑞的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些，有點(diǎn)肉感，反應(yīng)也比較慢。
外觀：這輛車是我選的，外觀自然是我喜歡的，線條粗壯，節(jié)奏感強(qiáng)，車燈和輪轂也讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一應(yīng)俱全，儀表盤(pán)也非常的清晰，所有的重要數(shù)據(jù)，一目了然。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，雖然比凌尚要小一些，但滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我覺(jué)得雷凌的性價(jià)比還不錯(cuò)，不大不小，銷量穩(wěn)定。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力總成還算不錯(cuò)，但起步的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)硬，跟一些美國(guó)品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些。
操控：
上手很快，駕駛起來(lái)也很輕松，自動(dòng)檔的車，只要控制好油門(mén)剎車就可以了，其他的功能，慢慢熟悉就可以了。
油耗：油耗不算太高，雖然汽油價(jià)格一直在漲，不過(guò)我也沒(méi)太擔(dān)心，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了900多公里，平均油耗才6升。
舒適：舒適性不錯(cuò)，靜音效果不錯(cuò)，空調(diào)質(zhì)量也不錯(cuò)，低音很清晰，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌，也挺享受的。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)感是第一個(gè)吸引我的地方，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，后期駕駛，我對(duì)油耗很滿意，油耗也很滿意，省去了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有任何不滿意的地方，我覺(jué)得內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，并不是我不滿意的地方。
外觀：外觀也是吸引我的地方之一，很運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得這個(gè)顏色也比較時(shí)尚，大街上跑的白色太多了，我不喜歡大眾的顏色，我覺(jué)得這個(gè)顏色很好看！
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，我喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，功能簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，中間的扶手設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，里面可以放一些小東西，方便我的證件放進(jìn)去。
空間：我對(duì)這個(gè)空間很滿意，特別是后排，一點(diǎn)都不擁擠，坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，坐在里面很舒服。
配置：雖然這有點(diǎn)超出我的預(yù)算，但是帶給我不同的感覺(jué)，最重要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油！這款車給我省了不少錢(qián)，我喜歡設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，這輛車符合我的心意，家里人推薦的沒(méi)錯(cuò)，自己選的車也是最滿意的，如果有人讓我推薦家用車，我很樂(lè)意推薦雷凌，實(shí)用！
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車，我覺(jué)得空間大、簡(jiǎn)單、容易操作、停車方便、省油就行了，對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大追求，但是這車踩油門(mén)感覺(jué)不錯(cuò)，加速快，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)打的很順，手感也很好，反應(yīng)也很快，方向盤(pán)也很輕盈，非常的順手。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的還要高，以前我對(duì)這款車并不是很了解，但是看到這輛雷凌之后，我還是很滿意的，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗并不是很高，畢竟每天上下班，下班接孩子。
舒適：座椅很軟，坐在里面很舒服，而且我發(fā)現(xiàn)這輛車是有腰脫的，對(duì)于我這種坐久了腰部不舒服的人來(lái)說(shuō)是最好的選擇。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力很好，動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這輛車的降噪效果很一般，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)還好好的，但是上了高速之后，噪音就大了起來(lái)。
外觀：車身設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)很耐打，給人一種很有吸引力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間跟后備箱空間都很不錯(cuò)，足夠一家人日常使用。整個(gè)空間布局也是相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)部空間分布均勻。
配置：它的價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)，性能表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得普通家庭使用還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，也很猛。加速的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力更強(qiáng)了，中期跑起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車更是輕而易舉。
操控：
這輛車給我的感覺(jué)就像是多年的老朋友一樣。不僅知道我在想什么，還能保護(hù)我的安全。
油耗：雖然油耗不算太低，但是我覺(jué)得這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，比我朋友的車要高出零點(diǎn)幾點(diǎn)，但是他的車卻沒(méi)有我開(kāi)的那么好。
舒適：座椅柔軟舒適，乘坐感覺(jué)不錯(cuò)，懸掛更柔軟，避震性能出色。車速太快，風(fēng)聲太大了，這可不是什么好事。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格還算中規(guī)中矩，性價(jià)比也不是很高，只要是真正喜歡這輛車的人，都會(huì)覺(jué)得它的功能齊全，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：如果新車的內(nèi)飾問(wèn)題能解決的話，我相信我會(huì)更喜歡它的表現(xiàn)力和滿足感。
外觀：這輛車的視覺(jué)效果很好，車身的顏色和車身的線條完美的結(jié)合在一起，給人一種年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛新車帶著一股怪味，我覺(jué)得這可能會(huì)降低這輛車的檔次，不過(guò)其他方面還是不錯(cuò)的。
空間：它的空間表現(xiàn)力比一般的車要好很多，整體的做工和空間都做得很好。
配置：我覺(jué)得這輛車的口碑還是很好的，性價(jià)比應(yīng)該比同級(jí)別的車要好。
動(dòng)力：不管是在市區(qū)還是在高速上，超車都是輕而易舉的事情，這就是這輛車的強(qiáng)大之處。
操控：
它的方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，我覺(jué)得這輛車跟我平時(shí)開(kāi)車的感覺(jué)有關(guān)系，磨合起來(lái)會(huì)更好。
油耗：我覺(jué)得它在油耗方面做得很好，油耗也很高，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
舒適：這輛車的底盤(pán)防震效果特別好，包裹性和支撐性都很好，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快一個(gè)月了，最滿意的就是省油，前臉也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音很大，尤其是在時(shí)速40碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，隔音效果也不是很好。
外觀：車身低矮，沉穩(wěn)，輪轂是雙色的，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，尾部也很耐看，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)的味道還沒(méi)有完全散去，中控臺(tái)的手感也不是很好，充滿了豐田的風(fēng)格，多媒體車機(jī)有時(shí)候會(huì)卡頓。
空間：前排座椅可以調(diào)節(jié)，但后排就不行了，四個(gè)人和兩個(gè)孩子的安全座椅，幾乎把后座都占滿了。它的尾部很大，可以放很多東西。
配置：豐田的混動(dòng)技術(shù)很好，口碑也很好，這車買對(duì)了，希望保值率能高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步時(shí)很順滑，但是在40-60碼的加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音比較大。
操控：
方向盤(pán)很輕，離地間隙很小，底盤(pán)很穩(wěn)定，倒車的時(shí)候有雷達(dá)和標(biāo)線，這樣就方便多了。
油耗：目前還沒(méi)跑多遠(yuǎn)，油耗低，不管是在市區(qū)還是在高速上，油電切換都非常省油。
舒適：駕駛座是可以調(diào)節(jié)的，但因?yàn)樯砀?80的緣故，后座要調(diào)整太多，后排的舒適性幾乎沒(méi)有。車身輕薄，時(shí)速100公里時(shí)，車內(nèi)的噪音開(kāi)始變大，但還能接受。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了油耗之外，最讓我滿意的是它的外形，細(xì)節(jié)方面非常的精致，側(cè)面的曲線讓我很滿意，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且還配備了安全氣囊和主動(dòng)剎車，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙，或者說(shuō)豐田本身并不注重這些方面。
外觀：外觀是運(yùn)動(dòng)型的，給人一種年輕的感覺(jué)，我挺喜歡的，車燈設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，尾燈設(shè)計(jì)的很漂亮，輪子是純鋁合金的，不過(guò)輪轂的尺寸我還是比較滿意的，16寸，側(cè)面看起來(lái)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，工作臺(tái)是軟包，擋風(fēng)玻璃是用皮革包裹的，看起來(lái)比以前更高級(jí)了。
空間：后備箱的空間很大，里面的東西也不少，但是后排的空間卻有點(diǎn)小了，后備箱很大，后排的空間也很大，而且后備箱還可以往前開(kāi)，可以放很多東西，而且后座的空間也比較大，里面有很多小儲(chǔ)物空間，方便歸類，但是后排空間比較小，空間比較大，比較容易整理，里面比較干凈，兩邊都是扶手箱，副駕駛中間有一個(gè)杯架，方便存放東西，腿部距離足夠，頭部空間一般，轎車比較低，底盤(pán)比較低，容易刮到底盤(pán)。
配置：不管是價(jià)格還是優(yōu)惠，這輛車都是物美價(jià)廉的，最重要的是它的保值性，口碑很好，外觀也不錯(cuò)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，或者說(shuō)很一般，在市區(qū)里開(kāi)車還行，但是超車的話就有點(diǎn)吃力了，如果是追求動(dòng)力的話，那就買1.2 T的吧，預(yù)算不多，起步還行，等開(kāi)穩(wěn)了再說(shuō)。
操控：
要說(shuō)操控精準(zhǔn)，那是夸大其詞了，作為一輛家庭用車，它的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，雖然不是很精準(zhǔn)，但也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)有個(gè)小拇指粗細(xì)的凹槽，主動(dòng)剎車是有輔助作用的，但使用條件太苛刻了，并不是所有情況下都有效的。
油耗：我對(duì)它的油耗還算滿意，每個(gè)月的花銷也不算太多，還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：后排座坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，不過(guò)座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，座椅是布料做的，雖然味道不是很好聞，但也不耐臟，還是坐在里面比較好。
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