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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:至于這款車的動力方面,我覺得還是很不錯的,他的排量雖然不大,但是在加速方面還是比較有力的。動力的輸出也是非常的舒服,很平順,你一點(diǎn)都不會以感覺到換擋的頓挫。雖然這款車是帶渦輪的,但是你一點(diǎn)都不會覺得起步肉什么的,開起來就像一臺自然吸氣的車一樣。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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動力:動力剛好夠用,1.2t的渦輪增壓機(jī),也是比較常見的豐田配置了。它的最大馬力只有116匹,扭矩最高185牛米。大家看動力參數(shù)就知道,它肯定也是屬于一臺家用跑公路的車子了。基本上不存在什么高性能的使用方式。也可能是我技術(shù)不佳,確實(shí)不能發(fā)揮它最大的性能吧。我平時(shí)就感覺它在市區(qū)里面開會很流暢,這一點(diǎn)cvt變速箱功不可沒。但是上了高速以后還是會有一些沒勁的感覺,越到后程越明顯。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:動力這塊我不太懂,也沒有什么專業(yè)的術(shù)語,我覺得我開這個車子還是不肉的,有時(shí)候等紅綠燈起步也能夠起起來,加油不會覺得加速慢,反應(yīng)還是有的,高速上也跑得起來,最高跑過120碼,也沒有問題。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:我覺得它的動力就是一直保持線性流暢,然后緩慢提升的一個過程。首先采用的是一臺1.2t的發(fā)動機(jī),搭配的還是cvt變速箱。就導(dǎo)致整個過程中其實(shí)不會達(dá)到一個很高的轉(zhuǎn)速,它就在開始升檔了,這樣的話渦輪的介入就會遲緩一些。表現(xiàn)出來的就是起步會比較慢一點(diǎn),等速度逐漸起來的反而是更輕快,更從容。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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動力:至于這款車的動力方面,我覺得還是很不錯的,他的排量雖然不大,但是在加速方面還是比較有力的。動力的輸出也是非常的舒服,很平順,你一點(diǎn)都不會以感覺到換擋的頓挫。雖然這款車是帶渦輪的,但是你一點(diǎn)都不會覺得起步肉什么的,開起來就像一臺自然吸氣的車一樣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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動力:我對動力沒有太大的要求,但是我覺得這小車動力還是很強(qiáng)的。油門很輕,輕輕一踩就跑了,這個提速也很快,正常給市區(qū)里開還是很不錯的,主要就是平順,這個換擋就感覺不到,自動擋就是好,一個D擋走天下,再也不用手動換擋了。方便的很!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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動力:對于雷凌來說,1.2T的動力還是剛剛好的,這款車除了我上下班代步用,有時(shí)候還會用來接送孩子,再就是周末跟家人一起出去玩,我感覺在高速上后段動力會有點(diǎn)不那么猛,但是我不太追求太猛家用的動力,長途駕駛還是安全為主,雷凌對于我來說真的是很適合家用的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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動力:沒想到1.2t的動力在這款車上爆發(fā)力這么強(qiáng),不亞于很多1.8自然吸氣的發(fā)動機(jī),還不挑油品,可以吃粗糧,無論是高速還是下路,跑起來都完全不費(fèi)勁,當(dāng)時(shí)也一直擔(dān)心1.2t的動力不夠,現(xiàn)在看來這個擔(dān)心完全是多余的。哪怕是開空調(diào)也完全沒有任何壓力。新款的,這款變速箱換擋也完全沒有任何頓挫感。這一點(diǎn)也是優(yōu)于速騰的,速騰試駕的時(shí)候就能感覺到二檔換三檔是有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫的。
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