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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的絕對(duì)就是外觀了,雷凌的新車外觀確實(shí)是驚艷到我了,對(duì)比老版本的外觀,新款的更加個(gè)性更加的好看,如果說老版本的雷凌是成熟穩(wěn)重類型的話,那么新款的雷凌那它就是新一代的年輕小伙追捧的車型,細(xì)狹修長(zhǎng)的LED燈配合大嘴巴的格柵連接在了一起顯得科技感十足,而中間擺放著豐田的車標(biāo),識(shí)別度特別強(qiáng)烈,再有側(cè)身流暢的曲線配合門邊上的動(dòng)感的線條,添加了另一種風(fēng)采,如果讓我從新款的雷凌和老款的雷凌中選,那我必定選擇新款。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)我這款車它的外觀造型感覺非常的喜歡,尤其是它車頭部分的設(shè)計(jì)處理讓我感覺到非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,車頭兩側(cè)的led大燈整體的造型是比較好看的,而且晚上把車大燈打開以后,會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈的照明效果也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我之前也看了很多其他的車子,但是感覺都沒有它這么好看,所以我認(rèn)為最滿意的就是它的外形了,非常的高端,也非常的大氣,特別的上檔次,也特別的有氣勢(shì)。而且它是屬于那種寬度做得也特別好,底盤調(diào)節(jié)的也特別的靈活,特別穩(wěn)當(dāng)?shù)囊惠v車子,牢牢的抓地感,其實(shí)是跑高速的時(shí)候也不用太擔(dān)心了,這就是它的優(yōu)點(diǎn)之一。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的內(nèi)部空間是我選擇他的理由之一,不管是前排還是后排對(duì)于腿部的空間都把控的非常好,腿伸直了正正好,富裕出2公分的距離。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是我這款雷凌的動(dòng)力了,我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以說起步的時(shí)候非常的迅速,一點(diǎn)也不拖沓,而且高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也比較充沛的。這要得益于豐田的混動(dòng)動(dòng)力模式,在起步和低速的時(shí)候只由電機(jī)驅(qū)動(dòng),因?yàn)槭请姍C(jī)直接提供動(dòng)力,所以響應(yīng)直接迅速,而且前段提速是挺快的,在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,提供充沛的動(dòng)力,我是非常滿意這一套動(dòng)力系統(tǒng)的。然后我這款是21款雷凌雙擎頂配版,配置方面還是比較豐富的,全車多個(gè)安全氣囊,提供多方位的保護(hù),還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車系統(tǒng),還有倒車影像,自動(dòng)駐車,上坡輔助功能,而且相較于老款的車型,車機(jī)系統(tǒng)有很大的升級(jí),功能變得更加智能實(shí)用,總體來說是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀和油耗方面是我比較滿意的地方,現(xiàn)在開了1900多公里,油耗5個(gè)的樣子,雙擎確實(shí)省油的。外觀年輕時(shí)尚,我覺得很適合我。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的動(dòng)力和油耗了,我覺得混動(dòng)雷凌不僅僅只是動(dòng)力好,而且油耗也真的做的挺低的,其實(shí)許多人說著臺(tái)車的性價(jià)比低,但是我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比真的是很不錯(cuò)了,雖然說混動(dòng)相比較燃油車價(jià)格比較高,但是后期不管是帶給自己的動(dòng)力體驗(yàn),還是在油耗上面的節(jié)省確實(shí)很大程度上能彌補(bǔ)價(jià)格高優(yōu)惠力度小的這個(gè)缺點(diǎn),我覺得如果稍微想長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn),然后預(yù)算充足的話,買一臺(tái)豐田雷凌的混動(dòng)還是非常有必要,也是特別不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款雷凌是我第一臺(tái)油電混合的車子,它的外觀就吸引我,前臉一組LED的大燈,戰(zhàn)斧式的形狀,夠酷。車頭的設(shè)計(jì)前衛(wèi),帥,也耐看,車身的線條流暢,立體感強(qiáng),整體的是屬于耐看型的。這款車在動(dòng)力上是不錯(cuò)的,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的不錯(cuò)。電動(dòng)機(jī)也可以在最短的時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出最大的馬力。整個(gè)車有8個(gè)安全氣囊,安全性高,而且配置上還有胎壓顯示,制動(dòng)力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動(dòng)剎車,還有后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,重要的是還搭配了全速自適應(yīng)巡航,這可不是什么車都有的搭配的,是一個(gè)超實(shí)用的一個(gè)系統(tǒng),不管在平常的路上還是在高速上,這個(gè)系統(tǒng)都實(shí)用。駕駛模式有兩種可以切換,一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式,還有一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式。自動(dòng)駐車也是安全可靠的配置。在舒適性上也挺不錯(cuò)的,方向盤是真皮的,摸起來質(zhì)感細(xì)膩,皮質(zhì)的座椅親膚,柔軟度程度也是剛剛好,坐上去很享受。中控上的液晶屏是9英寸的,大且清晰,而且不單單只有這些,它還有語音識(shí)別控制系統(tǒng),導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗還有多媒體系統(tǒng)都是可以通過語音識(shí)別控制的,科技感足。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要問我最讓我滿意的地方的話,我覺得就是它的外觀吧,第一眼就吸引我的就是它的外觀,時(shí)尚好看,很滿意它的外觀。還讓我滿意的就是豐田雷凌帶給我的操控感,覺得開起來有勁。
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