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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性了，乘坐感受極佳，坐進(jìn)去跟坐船一樣很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：雷凌可以說(shuō)是特別實(shí)用的車子了，它對(duì)我來(lái)講可不僅僅是一輛代步用車而已，它也能夠在許多方方面面做的都超出了我的想象。但是我想挑出來(lái)一點(diǎn)它的毛病就是行駛的過(guò)程當(dāng)中這個(gè)噪音比較大，可能是因?yàn)檫@個(gè)車子本身隔音效果稍微遜色一些吧，所以跑起高速來(lái)或者是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，這種聲音還是挺吵鬧的，對(duì)我來(lái)說(shuō)這是雷凌的一個(gè)小缺陷。其他方面大部分表示的還都不錯(cuò)，沒(méi)什么太大的毛病。
外觀：雷凌的外觀并沒(méi)有一味的只追求居家和穩(wěn)重，反而更多了些運(yùn)動(dòng)化元素，棱角分明的車身線條非常凌厲，而且前包圍的格柵面積也非常大，這樣前臉看起來(lái)就會(huì)更有氣勢(shì)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，量塑料，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格沒(méi)啥毛病。
空間：空間挺棒的，前排很舒服，后排也很寬敞，而且后排的地板隆起特別低，也提供了出風(fēng)口以及USB充電接口等舒適性配置，唯一的不足就是沒(méi)有扶手。后備箱空間也相當(dāng)?shù)某錾�，很多地方都把雷凌�?dāng)做網(wǎng)約車使用，后備箱小肯定是不過(guò)關(guān)的。雖然是雙擎的版本，電池會(huì)占用一定空間，但雷凌的后備箱空間真的不小。
配置：我覺(jué)得買這輛車還是很劃算的，畢竟本身的實(shí)力強(qiáng)，用車成本也低，而且豐田旗下的車子在質(zhì)量穩(wěn)定性上也沒(méi)有任何問(wèn)題，這臺(tái)混動(dòng)車的用車成本也超級(jí)低。
動(dòng)力：這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的，低速時(shí)的平順性非常棒，而且動(dòng)力爆發(fā)性也比較強(qiáng)，而且到了后段一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
操控：
操控很容易上手，沒(méi)有兩天都適應(yīng)了，而且倒車影像也非常的實(shí)用，很適合新手使用。
油耗：當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是看中了這款車的低油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在的百公里油耗僅為5.3升，非常的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。跟本不會(huì)心疼油錢
舒適：其實(shí)雷凌這個(gè)車的舒適度怎么說(shuō)怎么好，它在座椅的設(shè)計(jì)方面還算是不錯(cuò)，而且比較貼合人體坐著也挺舒服的，沒(méi)有什么明顯的那種很硬啊，很不得勁的感覺(jué)。但是它有一個(gè)瑕疵，就是這個(gè)隔音效果不是很好，可能是因?yàn)椴牧嫌玫牟](méi)有特別高端的感覺(jué)吧，所以就覺(jué)得有時(shí)候跑起來(lái)這個(gè)噪音還是挺大的。
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