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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之前也看了很多其他的車子,但是感覺都沒(méi)有它這么好看,所以我認(rèn)為最滿意的就是它的外形了,非常的高端,也非常的大氣,特別的上檔次,也特別的有氣勢(shì)。而且它是屬于那種寬度做得也特別好,底盤調(diào)節(jié)的也特別的靈活,特別穩(wěn)當(dāng)?shù)囊惠v車子,牢牢的抓地感,其實(shí)是跑高速的時(shí)候也不用太擔(dān)心了,這就是它的優(yōu)點(diǎn)之一。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車的問(wèn)題也是大家所公認(rèn)的,就是動(dòng)力方面比較弱,但是對(duì)于日常的家用來(lái)說(shuō)可能是完全足夠了,但是路上車很少想要提速的時(shí)候體驗(yàn)感就沒(méi)有那么好了
外觀:豐田雷凌的外觀造型的確是非常帥氣了,從前臉看上去就覺得特別霸氣,而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:相比帥氣的外觀來(lái)講內(nèi)飾看起來(lái)就比較傳統(tǒng)了,而且車內(nèi)的做工還有待提高,總感覺整個(gè)內(nèi)飾看上去缺乏一定的精致感。
空間:這輛車主要是買給老婆日常代步的,對(duì)空間的要求也不高,可這輛車的乘坐空間還挺寬敞的,我1.76米的身高坐在駕駛位都是綽綽有余的。
配置:15萬(wàn)的落地價(jià)格不低了,一輛a級(jí)車,所以整體性價(jià)比就是普通4S店售后服務(wù):一般般,估計(jì)不愁賣,沒(méi)啥好態(tài)度。
動(dòng)力:在電動(dòng)機(jī)的輔助下它的油門調(diào)教更為靈敏了些,每次起步都是非常輕松的,而且動(dòng)力輸出還特別平順,油電切換的過(guò)程依舊如此。
操控: 方向盤重量適中,按鍵基本在上面,用著順手方便,打方向不會(huì)有虛位,倒車時(shí),后雷達(dá)能后及時(shí)檢測(cè)到后面的路況,能很好的提醒我,胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助和主動(dòng)剎車等,在開車過(guò)程大大的增強(qiáng)了行駛安全。LED大燈可以調(diào)節(jié),自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈和觸控式的液晶屏,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),這些配置綜合在一起,在操控車時(shí)就簡(jiǎn)單很多。
油耗:這輛車最讓我驕傲的莫過(guò)于油耗了,這也是混動(dòng)最吸引我的,目前它的綜合油耗在5個(gè)左右,這樣的車子就很適合咱們這種普通上班族來(lái)開,偶爾跑跑網(wǎng)約車也完全可以。
舒適:豐田雷凌的座椅盡管沒(méi)有采用皮質(zhì)的包裹,但是其中的填充物卻比較扎實(shí),坐著還是有挺不錯(cuò)的感覺,但是底盤調(diào)教比較軟,在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)有相對(duì)強(qiáng)烈的晃動(dòng)感傳到車內(nèi),讓乘坐者感覺不太舒服
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