廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的點(diǎn)就是它的油耗了，買車到現(xiàn)在快5個(gè)月了跑了不到五千公里，綜合百公里油耗約4.5個(gè)左右。每個(gè)人對(duì)車的看法不同，個(gè)人感覺(jué)這款車油耗這一方面已經(jīng)很低了，對(duì)它非常滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意可能就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意，沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，很是普通，也許這就是豐田的一貫作風(fēng)吧，不求有功，但求無(wú)過(guò)。另外就是剛開(kāi)始的時(shí)候那個(gè)豎屏真的看不習(xí)慣，總覺(jué)得有點(diǎn)別扭，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得還挺好用的。
外觀：雖然不知顏值黨，但是買的時(shí)候多多少少也是把車的顏值放在了考慮范圍之內(nèi)，最喜歡的是前臉部分，把豐田的標(biāo)志放到了上面，不再是進(jìn)氣格柵的部分，已經(jīng)很像是跑車的設(shè)計(jì)了。輪圈看上去就很有動(dòng)感的感覺(jué)，配上扁平胎的設(shè)計(jì)，在路上跑起來(lái)單看側(cè)面，就是一個(gè)跑車。全車才用的都是LED燈源，晚上開(kāi)起來(lái)咱先不說(shuō)亮度，但從辨識(shí)度就很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這款雷凌看起來(lái)就沒(méi)有外觀那么眼前一亮了，落差感還是比較大的。仿皮的座椅，塑料的多功能方向盤，車內(nèi)整體看著就比較單調(diào)，缺了一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的造型也是中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，如果設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚大氣就好了。
空間：前排寬敞舒適，176的我坐在里面頭離車頂還有一小段距離，腿部空間也足夠，應(yīng)該是不會(huì)擁擠的。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，省油的同時(shí)也省錢。對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生再好不過(guò)了。
動(dòng)力：1.8的油電混合動(dòng)力絕對(duì)夠用，不僅僅只是滿足了正常的家用，偶爾想體驗(yàn)下加速的推背感也是很輕松的。當(dāng)然咱也是良好市民，安全駕駛始終放在第一位，所以動(dòng)力再?gòu)?qiáng)不如剛好夠用，既經(jīng)濟(jì)省油又能滿足個(gè)人所需。
操控：
操控計(jì)較順手，車子開(kāi)起來(lái)手感不錯(cuò)，回饋也力不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，變換擋位非常柔和，剎車靈敏度高。
油耗：我基本上都走的我們這邊中環(huán)，堵車的情況相對(duì)較少，其實(shí)并不像網(wǎng)上說(shuō)的越堵車越省油，畢竟是油沖電，要是一直堵車也很費(fèi)油的。我開(kāi)車習(xí)慣一般，有時(shí)也喜歡地板油，所以目前是4.5左右，實(shí)力算下來(lái)不到2.9毛一公里。
舒適：座椅舒適度一般，比較適中。開(kāi)起來(lái)輪胎的噪音還是比較明顯的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也有噪音。很獨(dú)特，這車倒車時(shí)候，電機(jī)聲音特別大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是雙擎的版本，最滿意的點(diǎn)毋庸置疑就是它的油耗。油耗目前是5.6個(gè)油，我覺(jué)得多跑跑長(zhǎng)途還是可以降到5個(gè)油左右的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺(jué)得雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單普通，而且我總覺(jué)得設(shè)計(jì)的不夠有個(gè)性，和外觀相比真的差了很多，就覺(jué)得如果設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾上也多花點(diǎn)心思就更好了。
外觀：雷凌的前臉設(shè)計(jì)不好看，而且它的車尾燈也不太符合我的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，包裹性好，材質(zhì)方面看起來(lái)也比較的有質(zhì)感，整體上看看也比較的簡(jiǎn)約大氣，屏幕的界面設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，視野廣，布局完善，做工也比較精細(xì)，中控臺(tái)的樣式比較新穎，整體還是不錯(cuò)。
空間：空間：整體的乘坐空間做的還是可以的，我家人們坐在里面，他們對(duì)這款車的空間評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，說(shuō)這小車還行嘞，感覺(jué)不到擠。就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，放點(diǎn)東西有點(diǎn)費(fèi)勁，空間不夠用，東西一多都不知道放哪里好了，哈哈哈。
配置：從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來(lái)看我給100分品牌評(píng)價(jià):日系平民品牌里，比較喜歡豐田、馬自達(dá)，但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動(dòng)力：動(dòng)力方面：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)了三個(gè)多月，長(zhǎng)途丶市區(qū)丶高速丶我個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的，搭載了電動(dòng)機(jī)無(wú)極變數(shù)箱起步快，車開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)，兩種駕駛模式非常的銀杏，加速的時(shí)候很給力，不足的點(diǎn)就是電機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有小小的噪音，日常上下班的話也夠用了，看個(gè)人需求，選擇雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版我覺(jué)得沒(méi)錯(cuò)，屬于開(kāi)出去，絕對(duì)回頭率比較高的，動(dòng)力十足。
操控：
這個(gè)車變速箱是CvT電子無(wú)極變速的，換擋非常的平順，仔細(xì)可以看到檔位有一個(gè)B檔，這個(gè)可以說(shuō)是非常貼心了，這個(gè)主要是用于在長(zhǎng)下坡的時(shí)候，掛這個(gè)檔，利用汽車的慣性自己發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行行駛，這樣能夠有效的降低汽車剎車失靈的情況，對(duì)于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來(lái)說(shuō)，這個(gè)真的是很貼心，懸架部分后面是雙叉臂獨(dú)立懸架，非常軟，平時(shí)回老家坑坑洼洼的路段別的車?yán)蠇屓菀讜炣�，這個(gè)車要好很多，到家基本能正常了，這個(gè)車帶的也有比定速巡航高一個(gè)級(jí)別的是自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在高速上非常實(shí)用，有個(gè)自動(dòng)跟車功能，高速上可以根據(jù)前面車跑，不用踩油門和剎車，前面車多少碼我們跟著跑，前面車剎車停，我們也就停了，還有一個(gè)車道偏離輔助，在行駛過(guò)程中如果偏離車道會(huì)有一個(gè)方向盤助力，輔助回正的同時(shí)也會(huì)滴滴的提醒你，這個(gè)還是非常方便的
油耗：油耗真的很低，我覺(jué)得其它很多品牌同類型車不能比較的，現(xiàn)在油耗4.5左右，下定決心買雙擎，我覺(jué)得非常滿意。
舒適：還不錯(cuò)吧，開(kāi)起來(lái)舒服，但是座椅設(shè)計(jì)感覺(jué)不是很好，長(zhǎng)途開(kāi)車左腳不舒服，不知道放哪里
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面:油耗低，因?yàn)槿粘Ｉ舷掳嗷旧鲜歉咚�，很省油，目前APP顯示3.7L100KM,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)駕駛感受方面:駕駛起來(lái)很平順，底盤十分優(yōu)秀，比我之前雪鐵龍好；另外高速自適應(yīng)巡航超級(jí)好用外觀方面:顏值高，運(yùn)動(dòng)版這個(gè)系列最高的；
缺點(diǎn)：我覺(jué)得，中控大屏看起來(lái)比較突兀了一點(diǎn)，那么大一個(gè)在那里肘著如果說(shuō)在精致一點(diǎn)那就更加好了。也可能是個(gè)人眼光，這是我個(gè)人的體驗(yàn)，噪音大隔音方面不是很完美，但好在車內(nèi)座椅的質(zhì)感很滿意，個(gè)人坐起來(lái)很舒服，有些噪音。
外觀：黑色的對(duì)我來(lái)說(shuō)就是偏愛(ài)，非常的有氣勢(shì)，仔細(xì)看它的車頭處，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在前引擎蓋和大燈的那個(gè)區(qū)域是有一個(gè)消息稍向外凸起的，小幅度的，它能夠使得大燈更加的有設(shè)計(jì)感，像一個(gè)鐮刀樣的大燈也能夠使得他和別的車型區(qū)分開(kāi)來(lái)。尾部也算是凹凸有致了，看著挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅，雖然是加裝的，而且以前的車中控臺(tái)是塑料材質(zhì)的，雷凌設(shè)計(jì)的j
空間：儲(chǔ)物空間一般吧夠用的，雷凌雙擎的電池是放座椅下面的，第二排座椅可以放倒和后車廂是通的，由于工作關(guān)系有的時(shí)候需要放一些比較長(zhǎng)的東西用的到卡羅拉不可以放倒
配置：雷凌雙擎這款車性價(jià)性價(jià)比很高，低油耗高耐用，高保值，我是很推薦的，車子沒(méi)有完美的車就看自己可不可以接受她的缺點(diǎn)，寫這個(gè)帖子主要還是在買車之前經(jīng)�？凑搲瘜�(duì)我的選車幫助還是很大的，這邊我的一些看法希望可以幫助到大家選車。
動(dòng)力：日常上下班代代步，約約會(huì)，這個(gè)動(dòng)力是足夠的。。。
操控：
怎么形容這個(gè)方向呢，開(kāi)過(guò)美系車，比如說(shuō)�？怂梗銘�(yīng)該能有點(diǎn)體會(huì)，福克斯的方向盤對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)沉的，開(kāi)完美系車再來(lái)開(kāi)這個(gè)雷凌，你就能感覺(jué)到方向盤的輕盈，和控制感了，就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo)，對(duì)于手的放松，簡(jiǎn)直不要太飄，基本上的就是這種感覺(jué)（僅限個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴）
油耗：油耗我覺(jué)得作為一款雙擎的車型，油耗要是高的話，簡(jiǎn)直就是打臉了，好在沒(méi)有辜負(fù)期望，油耗平常保持在5L左右，這還是在新車剛上手的磨合期。期待后期有更好的表現(xiàn)。
舒適：車內(nèi)的座椅填充物較為柔軟舒適，坐上去還是比較舒適的。車子前排座椅的舒適度非常的高。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得雷凌這臺(tái)車的空間確實(shí)很大，1.8L的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗，實(shí)際的用車感受確實(shí)很棒，當(dāng)然這臺(tái)車子的顏值也確實(shí)很高，本來(lái)車身尺寸也不小，再加上在全新TNGA架構(gòu)下打造的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)是很有視覺(jué)沖擊力的，所以當(dāng)時(shí)也真的是挺著迷豐田雷凌的大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)這個(gè)車子的安全配置真的非常高，所以我認(rèn)為雷凌的綜合實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是這臺(tái)車的后排空間太小了，對(duì)于后排想橫向坐三個(gè)人的話基本上不太可能。
外觀：前臉特別是45度很帥，屁股不好看，側(cè)身也一般，前低后高，沒(méi)有思域那種線條
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，雖然不夠豪華但也對(duì)得起他的價(jià)格吧，畢竟豐田車就這個(gè)調(diào)性。整體的內(nèi)飾布局還是非常不錯(cuò)的，空間布置錯(cuò)落有致，各種按鍵操作起來(lái)也很方便。
空間：車子空間真的挺不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)后排的腿部空間稍微差一點(diǎn)，但其實(shí)家用的話完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間也不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)初看重雷凌還是因?yàn)檫@個(gè)與眾不同的外觀跟雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，銷售的態(tài)度和送的東西還是挺有誠(chéng)意的，自己也知道日系車后期的保養(yǎng)相對(duì)市面上同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)，費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么貴，所以我自己認(rèn)為這款雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：在這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合下它的動(dòng)力輸出是非常柔順的，油門踩下去沒(méi)有任何特別猛的感覺(jué)，動(dòng)力儲(chǔ)備始終都是很充足的，當(dāng)時(shí)給我留下的第一印象非常深刻，我也很喜歡這樣的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控：
車身不大，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車子也比較穩(wěn)定，所以操控起來(lái)是比較好上手的。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，燃油經(jīng)濟(jì)性挺好的，加92的油，雙擎的省油能力還是很強(qiáng)的。按我現(xiàn)在這個(gè)公里數(shù)來(lái)看，目前跑了也沒(méi)多遠(yuǎn)，也就1600多的里程數(shù)，平均下來(lái)也就5.4L的油，一公里的油費(fèi)才3毛都不到，在這個(gè)級(jí)別里面基本上排前三是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的了。
舒適：整體舒適度不錯(cuò)，因?yàn)樗膽壹懿诲e(cuò)，這也是在同等價(jià)位車型來(lái)說(shuō)基本是獨(dú)有的，在路過(guò)顛簸的路段才能真實(shí)的體現(xiàn)出來(lái)它的區(qū)別
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常非常的低，剛提車后的兩天在市區(qū)走3.7個(gè)油。第三天跑高速長(zhǎng)途油耗比市區(qū)高些去到4.7個(gè)油�？臻g也不算小，是一款精致的小車
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是因?yàn)樗氖孢m性方面，其中問(wèn)題比較突出的隔音降噪的能力表現(xiàn)，高速的時(shí)候比較明顯.
外觀：對(duì)于雷凌的外觀造型，我真的是超級(jí)無(wú)敵喜歡，不管是從哪個(gè)角度看上去都是超級(jí)帥的，前邊的倒鉤式大燈真的很能引起人的注意，還有就是它的輪轂樣式也是非常帥氣的，17寸的鋁合金輪轂大小也剛好合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很細(xì)膩，尤其是中控大屏尺寸比較大，平時(shí)操作的時(shí)候非常容易找的到，尤其導(dǎo)航的時(shí)候，新車剛開(kāi)始也有一點(diǎn)異味，應(yīng)該過(guò)段時(shí)間就好了。
空間：空間，具體數(shù)據(jù)什么的，我是不記得了，但是我自己開(kāi)完全是夠用，跟SUV是比不了的，但是在同級(jí)別里，我認(rèn)為還是很OK的，前排，后排 以及后備箱，都?jí)蛴�，偶爾拉幾個(gè)好朋友出去面子也是夠用的，也很寬敞乘坐空間:我是一個(gè)169的妹子，在車內(nèi)坐直以后，頭部空間，已經(jīng)超過(guò)一拳了，而且腿部空間，也很充足，我不是自夸，我的腿還是很長(zhǎng)了，美眉們做這個(gè)車，不用擔(dān)心哦！后備廂容積:后備箱肉眼可見(jiàn)，空間夠用，一般后備箱，我們也不是拉貨，基本上都?jí)蛴昧?/span>
配置：作為家用車還是非常值得推薦的。首先豐田的品質(zhì)值得信賴；其次就是油耗很低，掙錢不易，能省則�。蛔詈缶褪亲鳛榧矣密嚫鞣矫娑�?jí)蛴�，空間夠大、動(dòng)力夠用，省心省錢�？偟脕�(lái)說(shuō)就是選擇小凌不后悔！
動(dòng)力：起步的提速也不會(huì)讓我覺(jué)得很肉的一個(gè)表現(xiàn)，而且這款電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是能給我?guī)?lái)相對(duì)應(yīng)的推背感的。
操控：
操控方面：質(zhì)感不錯(cuò)抓起來(lái)順手輕便，轉(zhuǎn)彎掉頭就能感受的來(lái)，靈敏度高，比較符合大眾，油門和剎車的腳感很好，上手輕松，比較合適新手駕駛，各方面的輔助功能也不錯(cuò)，能夠在行車方面有足夠的保障。
油耗：因?yàn)槎欤质悄ズ掀�，剛開(kāi)始7個(gè)油，現(xiàn)在第二次加油就是5個(gè)多油了，我的習(xí)慣還是使勁踩油門，所以還是很滿意的
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅是挺舒服的，坐上去很貼合身體，不會(huì)出現(xiàn)疲倦感。隔音也還行，市場(chǎng)出行的時(shí)候，車內(nèi)都是安安靜靜的，不認(rèn)真特意去聽(tīng)外面的噪音基本是可以忽略不計(jì)的，即使是我跑高速，車內(nèi)也基本聽(tīng)不到外面的風(fēng)噪聲，整體的舒適性高。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版的雙擎雷凌讓我最滿意的就是外觀時(shí)尚、油耗經(jīng)濟(jì)。外觀上，我這款雷凌的運(yùn)動(dòng)版跟其他版的一看前臉就可以區(qū)分出來(lái)，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵還是挺大氣的，整體上感覺(jué)像戴了一個(gè)黑色的口罩，再搭配上方的LED前大燈，顏值確實(shí)高，而且個(gè)性十足，自己就是很喜歡這種特別的造型。在油耗上，雷凌雙擎足夠省油，燃油經(jīng)濟(jì)性高，大家應(yīng)該都知道，也不用我細(xì)說(shuō)了，就算是我現(xiàn)在磨合期還沒(méi)過(guò)，目前的油耗也已經(jīng)降的到另一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)量，每百公里才5.4個(gè)油，真的挺為我省油錢的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)有兩個(gè)，第一是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾采用塑料件比較多，方向盤也是塑料的，這是我非常不喜歡的，塑料的方向盤真的是沒(méi)有真皮的手感好，當(dāng)然只是個(gè)人感覺(jué)。第二點(diǎn)是它的空間，乘坐空間還好，只是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了，前排的扶手箱比較淺，稍微大點(diǎn)的東西放進(jìn)去就蓋不上蓋子了，儲(chǔ)物空間也相對(duì)比較少，整體的儲(chǔ)物間利用率不高。
外觀：雷凌的前臉的大嘴特別有氣勢(shì)，三個(gè)燈珠橫向的排列，視覺(jué)效果上非常獨(dú)特，氣場(chǎng)很強(qiáng)大，開(kāi)出去很亮眼。
內(nèi)飾：大面積都是軟包的手感非常好，中控臺(tái)很簡(jiǎn)潔是我比較喜歡的風(fēng)格，但是功能方面很齊全的，雷凌有標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能，可以通過(guò)豐云行差看車況的
空間：我身高1.8m，前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間也不小，不過(guò)后排我坐在中間頭發(fā)碰到車頂了。后備箱空間也很大乘坐空間:我身高1.8m，前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間也不小，不過(guò)后排我坐在中間頭發(fā)碰到車頂了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間感覺(jué)比較少，就只有手套箱大一些。我有一個(gè)650ml的哥倫比亞水壺，中控杯架、門板的槽都放不下..后備廂容積:后備箱空間挺大，尾箱平時(shí)使用比較少，也就偶爾放個(gè)書包而已。
配置：其實(shí)在我內(nèi)心里我真的是非常喜歡這臺(tái)車的，但并不感覺(jué)這臺(tái)車子的性價(jià)比高。因?yàn)槲矣X(jué)得在同級(jí)別車型中它的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，同時(shí)也沒(méi)有比較大的優(yōu)惠政策，買車的時(shí)候挺讓人犯難的，既然現(xiàn)在已經(jīng)買了就不多說(shuō)什么了，但是性價(jià)比我還是不太認(rèn)可的。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力完全滿足需求，要是舍得深踩油門還有驚喜。高速上表現(xiàn)也不差，120之后還能有較大的動(dòng)力輸出發(fā)動(dòng)機(jī)介入:能源輸出表那里的ECO范圍有兩格，指針超過(guò)一半就會(huì)打著發(fā)動(dòng)機(jī)了跑高速:跑高速動(dòng)力也不差，不知不覺(jué)就超120了特殊路況行駛動(dòng)力:底盤比較低，老是怕托底
操控：
關(guān)于這個(gè)操控，我覺(jué)得本來(lái)就是一個(gè)家庭定位的車型，說(shuō)操控這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)有點(diǎn)浮夸。具體怎么說(shuō)我也不太會(huì)講，總體來(lái)說(shuō)方向盤很輕，很順滑。其他方面單獨(dú)說(shuō)一下那個(gè)車道保持吧，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，由于不是經(jīng)常跑高速，基本在市區(qū)，所以這個(gè)功能基本上用不到。但是這個(gè)車道偏離還是有點(diǎn)用處的，有的時(shí)候犯困或者走神它會(huì)提醒并將方向盤回正。還有就是Auto hold功能也很好用，等紅綠燈的時(shí)候不用切換檔位或者一直踩著剎車。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高，百公里5.4個(gè)油左右，而且我上下班，約會(huì)都是開(kāi)著空調(diào)的，都不怎么耗油，嘻嘻。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性很好，偶爾高速轉(zhuǎn)彎也能夠很好的包裹身體。美中不足的就是車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，還好在能夠接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，性價(jià)比高，油耗低，LED大燈的識(shí)別度高，從它的外觀整體上來(lái)看起它比同級(jí)別的卡羅拉要運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，從內(nèi)飾增加了仿皮座椅，以及后排空調(diào)。增加了這幾項(xiàng)配置，所以讓我覺(jué)得相比較雙擎運(yùn)動(dòng)版會(huì)更合適。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，不知道是不是就我自己的車這樣，還是運(yùn)動(dòng)款就這樣，當(dāng)時(shí)買的雙擎，現(xiàn)在油耗在5個(gè)油，比我預(yù)想的要高，不知道油耗以后還能下來(lái)，還有一點(diǎn)就是它的中控科技感不太強(qiáng)
外觀：外觀上毋庸置疑一個(gè)字概括，帥，外觀上的設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)就像轎跑，重心低車身修長(zhǎng)，整車的流線也非常好，運(yùn)動(dòng)前臉造型，LED大燈像極了鷹眼，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)上的沖擊感，視覺(jué)感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是很可以的，再加上整體的做工也很細(xì)致，所以整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果還不錯(cuò)，主要是也沒(méi)有什么異味問(wèn)題，這輛車的做工工藝的確是可圈可點(diǎn)的，不僅只是看上去比較精致，而且也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何異響的問(wèn)題，雖然說(shuō)沒(méi)有特別高的配置，但我對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾依舊是有著一個(gè)非常好的印象。
空間：就是因?yàn)镃HR的空間太小所以選擇了小凌，所以對(duì)小凌的空間是很滿意的。不論是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都表現(xiàn)的很棒。另外還有很多的小的儲(chǔ)物格也很實(shí)用，隨身帶的東西到車上都有地方放，而且也不會(huì)顯得車上很亂。
配置：性價(jià)比我理解為價(jià)錢合理，這款車不超我預(yù)算，這款車的外觀看上就值這個(gè)車價(jià)，而且開(kāi)起來(lái)有非常的省油，這就為后期省不少，平時(shí)保養(yǎng)也比較便宜，豐田的車也是比較保值，安全系數(shù)比一般的車子要高。我個(gè)人認(rèn)為小雷這款車綜合性價(jià)比就挺高。
動(dòng)力：雙擎起步階段不錯(cuò)，但是高速上速度上來(lái)了加速?zèng)]那么給力吧
操控：
開(kāi)起來(lái)很順手，嗯！我只能說(shuō)現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡開(kāi)了。而且小凌開(kāi)起來(lái)也非常智能，準(zhǔn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，給開(kāi)車再填一份愜意；而預(yù)碰撞系統(tǒng)和車道保持能夠提供足夠的安全保障。
油耗：這款車它的一個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得是其他很多品牌同類型車所不能比較的，它是一款雙擎混動(dòng)的車，所以經(jīng)濟(jì)性這方面是毋庸置疑的，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。以他這樣的油耗表現(xiàn)的話，我覺(jué)得是非常滿意的，而且每次開(kāi)車的時(shí)候心態(tài)都能放的非常的平和，特別的輕松。豐田的車技術(shù)還是非常過(guò)關(guān)的，這種大品牌看起來(lái)還是很值得我信賴的，當(dāng)初堅(jiān)定的買他也是買對(duì)了。
舒適：車的整體舒適性非常的不錯(cuò)，開(kāi)著也比較舒服，座椅舒適度上乘，底盤也比較的穩(wěn)，座椅兩側(cè)的包裹性很足，坐著也比較舒服，整體上來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比19款雙擎，前臉變化了，尤其是進(jìn)氣格柵那一部分，我覺(jué)得它的前臉看著更加帥氣了，而且車標(biāo)在LED車燈的上方，看著也順眼，整個(gè)外觀看著就運(yùn)動(dòng)氣息足。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我有4個(gè)地方不滿意，第一沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，第二原車只有四個(gè)喇叭（自己去外面升升級(jí)隔音加音響），第三塑料方向盤手感極差（某包自己買的真皮已安排上），第四就是原車尾燈不好看（買的貫穿還沒(méi)到貨）
外觀：外觀：雷凌這款車的外觀顏值真的不錯(cuò)，在同級(jí)別的車子里面算的上數(shù)一數(shù)二的。整體設(shè)計(jì)完全抓住了年輕人的審美，整體設(shè)計(jì)外觀造型非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。大燈和輪轂都挺好看的，都挺個(gè)性的，都是與眾不同的，微微泛藍(lán)色的豐田標(biāo)是雙擎特有的，非常喲辨識(shí)度。
內(nèi)飾：進(jìn)入車?yán)锩�，首先感覺(jué)就是座椅很舒服，兩側(cè)的包裹性很好。多功能放線盤集中了幾乎所有的操控功能，開(kāi)車的時(shí)候基本不用低頭去找這些功能，在方向盤上就能完成。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，功能一目了然。后視鏡的位置多了一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)救援的功能，路上有行車的問(wèn)題就可以一鍵聯(lián)系，及時(shí)處理，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這個(gè)功能還是非常實(shí)用的。剛買車的時(shí)候不知道有啥用還按了一下，接通很快，然后給詳細(xì)介紹了一下用法，很貼心。
空間：本人171，體重不到150。還算是比較胖的，但是我感覺(jué)這車空間還好，起碼比我同事的a3強(qiáng)太多，同樣是前排合適駕駛位，他那個(gè)車基本后排沒(méi)有空間了。我這個(gè)還有一個(gè)拳頭加一個(gè)手指的距離�；緣蛴�。
配置：外觀帥氣滿意，省油耐開(kāi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，價(jià)格合適，配置也豐富且實(shí)用，所以綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力：整體動(dòng)力夠用，提速還是很輕松的發(fā)動(dòng)機(jī)介入:踩到pwr就感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道有沒(méi)有問(wèn)題
操控：
操控：操控性能也不錯(cuò),現(xiàn)在越來(lái)越先進(jìn)了,尤其在操控性能方面，基本都是智能一-體化了，這款車的方向盤的指向性精準(zhǔn)。平時(shí)轉(zhuǎn)彎、變道的感覺(jué)就很準(zhǔn)。 前檔玻璃上能看到邁速，這很方便，有很多區(qū)間測(cè)速，不用一路一直第都看，這也提高了安全性能。不得不說(shuō)現(xiàn)在科技好發(fā)達(dá)了好多。
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)現(xiàn)在我剛提車后面給大家分享我的油耗
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，有一定的包裹性，有點(diǎn)小跑的意思，座椅很軟，但是并沒(méi)有塌陷的現(xiàn)象，對(duì)這種座椅還是很喜歡的，有點(diǎn)遺憾的還是之前我提過(guò)的噪音問(wèn)題，不過(guò)影響不大，還可以接受☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)計(jì)了空調(diào)的出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)雖然很平庸哈，但是這個(gè)級(jí)別的車還真不是都有這個(gè)配備，還是暖心的哈。座椅舒適性:座椅的設(shè)計(jì)，有一定的包裹性，做在里面也有安全感，軟軟的皮質(zhì)座椅，對(duì)我來(lái)說(shuō)也很友好，紅色的壓線，年輕感十足
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，這也和我本人的一些生活習(xí)慣有關(guān)，我買車最主要的目的是為了完成一個(gè)平時(shí)上下班之間代步出行的需求，所以對(duì)動(dòng)力這方面的要求是要穩(wěn)定柔和，像這種雙擎類型的車，他能在很大程度上滿足我的這種需求，而且在經(jīng)濟(jì)性方面也是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，不管是用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)還是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出感受基本上是一致的，這種穩(wěn)健的動(dòng)力表現(xiàn)正是我所一直追求的。
缺點(diǎn)：新車異味比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，需要開(kāi)音樂(lè)?掩蓋一下，音質(zhì)一般，鳴笛聲太難聽(tīng)了
外觀：加價(jià)買的白色，老婆喜歡這個(gè)白色，本來(lái)想買銀色但是后來(lái)看確實(shí)白色好看，外觀也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前就說(shuō)過(guò)，跟之前2020款的要多皮質(zhì)座椅，還帶的有紅色的紋飾看起來(lái)更加的有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾顯得也很細(xì)膩。車聯(lián)網(wǎng)的功能不得說(shuō)也很強(qiáng)大，目前看的最多的就是通過(guò)手機(jī)能夠看到我的車是不是鎖上了，還可以遠(yuǎn)程控制車門和車窗，因?yàn)樽约汉荞R虎，所以這個(gè)功能真的和自己很般配，新款車比老款車增加的有導(dǎo)航功能，出去玩這個(gè)導(dǎo)航功能還是很好用的，還有藍(lán)牙音樂(lè)，出去玩的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也很開(kāi)心，新車剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候也是有一點(diǎn)異味，放在太陽(yáng)底下曬了大約3天，過(guò)了幾天就好了，目前里面是沒(méi)什么味道了，還是很不錯(cuò)的
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒(méi)有什么亮點(diǎn)后備廂容積:后備箱中規(guī)中矩，沒(méi)有電池，整體就是很規(guī)整乘坐空間:前排沒(méi)問(wèn)題，駕駛和副駕駛都可以。后排還是差點(diǎn)勁，如果經(jīng)常坐兩個(gè)人以上而且還個(gè)子高，那舒適性肯定差點(diǎn)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很普通的水平，關(guān)鍵是手機(jī)支架沒(méi)有地方放，這個(gè)太是個(gè)問(wèn)題了的
配置：看個(gè)人選擇吧，我買雙擎考慮的是駕駛感受，動(dòng)力起步確實(shí)比燃油車充沛，但是價(jià)格方面確實(shí)貴了一些，我自己覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的系統(tǒng)加速線性有力，開(kāi)起來(lái)比一般的渦輪增壓要更加容易控制，平順性要更好。
操控：
整體超控不錯(cuò)，但是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到底的反饋不是很好
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，還可以吧，對(duì)于滴哥來(lái)說(shuō)，越省油越好了
舒適：這個(gè)是2021款的雷凌雙擎，起先很早就在關(guān)注這個(gè)車了這個(gè)2021款比之前2020款增加的有皮質(zhì)座椅，后排出風(fēng)口，還有運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾，比之前要好看很多，舒適性也比之前老款要好很多，另外這個(gè)車帶的有PM2.5的過(guò)濾裝置，家里寶寶一到秋冬季外出都容易過(guò)敏，每次出門把這個(gè)開(kāi)著還是要好很多，外出都要帶口罩，雙擎車型的話另外一個(gè)區(qū)別于汽油版的車的就是很靜音，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音，相對(duì)于來(lái)說(shuō)要安靜很多
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙擎最滿意的可能就是油耗很低了，比汽油版真的要小很多，另外一方面就是這個(gè)車的電池基本上是終身質(zhì)保的，對(duì)于雙擎車型來(lái)說(shuō)，這就是最大的優(yōu)勢(shì)了
缺點(diǎn)：雖然雙擎的車子在起步的時(shí)候用的是電機(jī)非常的安靜但是每次在我超車提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，還有后排的頭部空間非常的小超過(guò)1.8m的坐在后面就難受了這兩點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：喜歡大燈的設(shè)計(jì)，倒鉤的設(shè)計(jì)，英氣逼人，雖然沒(méi)有B級(jí)車的流暢的設(shè)計(jì)，但是作為一個(gè)A級(jí)車，它的外觀運(yùn)動(dòng)氣息滿滿，看著就很跳脫，雖然不是大氣的風(fēng)格，但是年輕的感覺(jué)總是讓我覺(jué)得，它就是適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較豐田，換句話說(shuō)塑料感比較重。但是自己包了方向盤皮，換個(gè)真皮換擋頭后，這個(gè)感覺(jué)又好了不少。總體內(nèi)飾就如我之前說(shuō)的，比前一代雷凌好看，但是對(duì)比競(jìng)品還有待提升。
空間：這臺(tái)車的后備箱有足夠的深度，我日常的雜物放進(jìn)去，后備箱的剩余空間還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為，可以給到5顆星，因?yàn)榘踩矫�，油耗方面，外觀方面，以及后期的保養(yǎng)費(fèi)用，作為家庭用車，還是很值得的，但是我覺(jué)的同級(jí)別方面價(jià)格可能沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì)，畢竟買車之前，我也看過(guò)別的車型的嘛，但是沒(méi)有抵擋得住雷凌的誘惑，哈哈。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車就是奔著雙擎的油耗和動(dòng)力來(lái)的，在保持低油耗的情況下還能做到超強(qiáng)的動(dòng)力輸出，估計(jì)也就雙擎車型能做到。起步用的電動(dòng)機(jī)，很輕，很靜，真的像是電動(dòng)車的感覺(jué)，只不過(guò)這個(gè)過(guò)程需要平穩(wěn)起步，如果深踩油門，想要超車的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)介入工作的。高速買來(lái)到現(xiàn)在就跑了1次，總體體驗(yàn)的話，動(dòng)力和普通1.8L排量的車型沒(méi)啥區(qū)別，高速上電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)也工作，但是基本上還是發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力。
操控：
雷凌開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常的平順電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換完全感覺(jué)不到聲音可以聽(tīng)出來(lái)方向盤沒(méi)有虛位，聽(tīng)銷售介紹后減震器用的是KYB，不太懂聽(tīng)著很厲害
油耗：目前雷凌的平均油耗是5.5，這真的是很省了，除過(guò)上次回老家一來(lái)一回跑了一趟長(zhǎng)途高速之外，剩下的用車幾乎都是在市區(qū)的，偶爾會(huì)帶著家人去郊區(qū)的某些景點(diǎn)逛一下，但它的油耗確實(shí)是足夠低了。（最后發(fā)現(xiàn)雷凌在高速和市區(qū)的這個(gè)油耗幾乎是沒(méi)有太大差距的，就是市區(qū)特別擁堵的情況下，這個(gè)車子也不存在有特別高的油耗的，上下幅度很小）
舒適：經(jīng)過(guò)減速帶或者走爛路時(shí)，車內(nèi)的緩沖效果都很明顯，不會(huì)有生硬的沖擊，減震方面讓我很滿意，家里有老人坐車上也放心。
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