廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子馬上到首檢了，剛好微信里面的客服提醒給我們就車子做一個(gè)檢查，免費(fèi)的那種。為了避免排隊(duì)，就提前在微信上面預(yù)約了檢查。下午到店的時(shí)候比預(yù)約時(shí)間提前了大概十幾分鐘門口的保安師傅接待非常熱情。店內(nèi)的服務(wù)顧問(wèn)效率非常的高。開完單之后，直接帶我們?nèi)ザ䴓切菹^(qū)，然后讓二樓的前臺(tái)給我們倒了兩杯咖啡，整體的服務(wù)都是非常滿意的。店里面還有無(wú)線網(wǎng)，還有按摩椅。服務(wù)品質(zhì)沒得說(shuō)，效率非常高在二樓等了一個(gè)小時(shí)接待我們的帥哥就來(lái)通知我們拿車了。拿車之后還幫我們洗了一下。后面保養(yǎng)會(huì)主動(dòng)和客服美女預(yù)約！
缺點(diǎn)：車開起來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)味道挺重的、好多內(nèi)飾看上去都是塑料的，實(shí)際也就是、不過(guò)也沒啥問(wèn)題，就自己買點(diǎn)小東西“裝潢”一下。
外觀：買了這車當(dāng)然是過(guò)了顏值這一關(guān)了，好看，有調(diào)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足，真皮座椅做起來(lái)也不錯(cuò)，中控大屏促感流暢自然
空間：空間值得褒獎(jiǎng)，整體上幾乎無(wú)Bug，軸距2700mm，很多車都是2680mm，雷凌要長(zhǎng)一些，說(shuō)明排間距不落后。其實(shí)更好的表現(xiàn)是后排，后排地板平整度很好，比中間凸起一塊舒服太多了，而且后座空調(diào)出風(fēng)口比較內(nèi)縮，基本和前排座椅持平，一點(diǎn)不影響后排腿部空間，坐三個(gè)人很舒服。再一個(gè)值得注意的地方是頭部充足，車不算高，但就是有內(nèi)膛，我坐在主駕駛位置頭頂足足有近20厘米空間。
配置：我覺得買豐田車的人，應(yīng)該都是把性價(jià)比放在首位的，豐田的車標(biāo)榜的就是省油和保值，我其實(shí)也是考慮了保值的因素，因?yàn)槭侨松谝惠v車，所以以后肯定會(huì)碰到賣車的情況，自然保值就比較重要了。再加上雷凌的日常保養(yǎng)并不貴，所以換算下來(lái)我覺得作為第一輛車他真的很適合，外觀是我自己喜歡的，以后賣車也不會(huì)落差太大。
動(dòng)力：動(dòng)力給力，深踩油門像極了一匹脫韁的野馬你攔都攔不住它，立馬起飛
操控：
雷凌的操控表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，方向盤很輕盈，女生開不會(huì)覺得胳膊累，打彎掉頭是輕而易舉的，車子帶有偏離預(yù)警，對(duì)我這新手司機(jī)很照顧了，開車的時(shí)候避免了很多壓線情況，還有就是帶有主動(dòng)剎車這功能，如果有行人突然通過(guò)的話，有效的制動(dòng)提車防止了事故發(fā)生的可能性，開車出去家人都放心。
油耗：關(guān)于油耗的理解，我個(gè)人是覺得很不錯(cuò)了，和身邊的朋友也都有了解，這雷凌有這很好的油耗節(jié)能的口碑，這樣自己在買車以后也不會(huì)因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)而變得有壓力，城區(qū)里面上班使用的話百公里也就是六個(gè)多的樣子，上高速的話還能再低一些，數(shù)據(jù)還是很可觀的，是能力范圍好養(yǎng)護(hù)的一款座駕。
舒適：因?yàn)槲疫x的這個(gè)配置是雷凌運(yùn)動(dòng)版皮座椅包裹的非常舒服。目前，它的新款后排座椅還有出風(fēng)口，也有USB接口，提高了后排乘客的舒適度。我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的超級(jí)贊。雷凌的地盤隔音效果不是很好，行駛中覺得胎噪這個(gè)聲音挺大的，但有的時(shí)候連著藍(lán)牙放歌也不是特別的明顯，也不影響小姐姐駕駛。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，買這個(gè)車很大的原因就是因?yàn)檫@個(gè)外觀
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，或者車速剛上到100kmh時(shí)，胎噪跟風(fēng)噪還是比較大的，上到120kmh時(shí)噪音會(huì)小點(diǎn)，基本不影響駕駛體驗(yàn)。我平時(shí)在市區(qū)行駛較多，所以問(wèn)題不大。
外觀：顏值提升明顯，比老款更大氣更精致了，而且白色車身也很耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
內(nèi)飾：新車的異味不大，用料很好，配置挺齊全的，我就很知足了 。
空間：空間同級(jí)別中不算大但是也不能說(shuō)小，平時(shí)都是我和對(duì)象兩個(gè)人，后排基本不用
配置：總體來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這款雷凌還是很適合我的，綜合配置也很好的讓我運(yùn)用上了，適合女生開，價(jià)格合理，養(yǎng)護(hù)這塊也不用費(fèi)心，讓我用來(lái)城區(qū)里面代步開剛好，沒有什么壓力，也算是錢花到位了，性價(jià)比高。
動(dòng)力：但是我個(gè)人建議，如果大家對(duì)動(dòng)力沒有什么特別的需求，其實(shí)1.8T的燃油也差不多完全夠用了，至少不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉打車”的情況，最大功率可以達(dá)到98馬力，在這個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。豐田的這個(gè)車子系統(tǒng)穩(wěn)定，可靠性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面大家都是眾所周知的。
操控：
作為女司機(jī)的我個(gè)人比較喜歡這個(gè)配置，覺得挺好操控的，因?yàn)樗信鋫潆娮邮謩x，有了這個(gè)電子手剎，在紅綠燈的時(shí)候就再也不用怕溜車的問(wèn)題。在前進(jìn)擋狀態(tài)下，踩一腳油門就能自動(dòng)解除。方向盤操控感:方向盤整體總體超控來(lái)說(shuō)還是挺舒服的，方向盤很輕，對(duì)女司機(jī)也很友好，一般在調(diào)頭的時(shí)候可以一把就過(guò)�？傮w來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控既簡(jiǎn)單又靈活，對(duì)男司機(jī)也好，女司機(jī)也好，都是很友好的。
油耗：現(xiàn)在油耗不到七個(gè)油，還算比較省油，但是沒有達(dá)到豐田的標(biāo)準(zhǔn)，后面應(yīng)該還能更低。
舒適：空間比較小，座椅感覺有點(diǎn)硬，不過(guò)這車也不是主打舒適的
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，我之前考駕照的時(shí)候，曾經(jīng)放棄過(guò)考試，因?yàn)檫@車太難開了，手動(dòng)擋還經(jīng)常熄火，直到換上了自己的這臺(tái)雷凌以后，才發(fā)現(xiàn)了駕駛的樂(lè)趣，自動(dòng)擋也比手動(dòng)擋安逸太多，先在還在想，我考C1干什么，還不如直接考C2，估計(jì)后面也不會(huì)碰手動(dòng)擋了
缺點(diǎn)：自己選擇的車當(dāng)然是挑最滿意的車，使用過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)小瑕疵，主要是高速的時(shí)候，車子的隔音不是很好，稍微有點(diǎn)吵。
外觀：要有區(qū)別才會(huì)有選擇，雷凌運(yùn)動(dòng)的外觀就不一樣，了解過(guò)，自己也去做了對(duì)比，車身要稍低一些，前臉也要犀利點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，她座椅坐起來(lái)很舒服，針對(duì)同級(jí)別車來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。我個(gè)人覺得他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的。它里面還有一個(gè)中控屏也設(shè)計(jì)的很有層次感。上面還搭載了一個(gè)懸浮式9英寸觸控液晶屏。科技感很不錯(cuò)。我個(gè)人不是很喜歡這個(gè)顯示屏。比較每個(gè)人喜歡的風(fēng)格不一樣的。
空間：雷凌在緊湊型家用車中的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，對(duì)于我平時(shí)上下班出勤完全夠用。后備箱容積471L，平時(shí)購(gòu)物完全夠用，總體還是比較滿意的。乘坐空間:我172的身高坐在前排，上方還有一拳接近兩拳的距離，腿部也完全有活動(dòng)的空間，非常充裕。后排的話平時(shí)使用率也不高，偶爾節(jié)假日帶父母去自駕游，問(wèn)題也不大，我坐在后面還是蠻舒服的。
配置：性價(jià)比、雖然十來(lái)萬(wàn)聽上去沒有很多、然而對(duì)我的兜兜來(lái)說(shuō)、只能空空如也咯。不過(guò)還省油啊、逛個(gè)超市買東西啥的后備箱也夠大！
動(dòng)力：上下班代代步，動(dòng)力不需要太強(qiáng)勁，我的日常滿足的了的。
操控：
四輪獨(dú)立懸架，操控肯定比非獨(dú)立的要好，同級(jí)別中獨(dú)立懸架的車還真沒幾個(gè)
油耗：油耗目前8.6，純市區(qū)還是不錯(cuò)的吧，只上過(guò)一次短途的高速，高速勻速行駛油耗大概在6個(gè)。
舒適：后排乘坐舒適性還是欠佳的，空間稍微小了點(diǎn)還是有點(diǎn)擠的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是雷凌的外觀和油耗，到目前我行駛了1000多公里，油耗真是讓人滿意。
缺點(diǎn)：車上的噪音稍微大了一點(diǎn)，其他就沒有什么了。
外觀：中網(wǎng)的面積很大，整個(gè)前臉都變的很前衛(wèi)，看起來(lái)很新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體配飾是比較簡(jiǎn)潔規(guī)矩的那種，但是用料還是很不錯(cuò)的，軟硬布局合理，材料工藝很到位，就連那座椅的縫合線都很均勻好看，好打理也耐造，小遺憾就是新車有點(diǎn)小異味，需要開窗通風(fēng)，好在現(xiàn)在是夏天，放一些除味的碳包散的也是比較快的。
空間：這個(gè)車平時(shí)都是我自己開的，所以我個(gè)人覺得空間方面我個(gè)人覺得足足夠用了。而且雷凌在緊湊型家用車中的空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)我個(gè)人還是挺滿意的，后備箱容積471L，有的時(shí)候出去逛街或者回鄉(xiāng)下東西都是完全夠放的。而且后排還可以放倒，總體來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺得還是挺滿意的。乘坐空間:坐后排的話，腿部空間還有幾拳的距離。所以對(duì)空間這一塊我還是挺滿意的。
配置：性價(jià)比我比較認(rèn)可。這輛小雷凌車內(nèi)車外很水靈的感覺，造型精致，適合女性。性能、主要功能、駕駛滿意度，都可以。聰明的設(shè)計(jì)和聰明的配置組合，一般是感覺不出有明顯的欠缺。至于實(shí)際不算豐富的各種功能，只能說(shuō)未能錦上添花，不影響我對(duì)它的認(rèn)可態(tài)度，但人家對(duì)安全方面的關(guān)注，是任何一個(gè)版本都沒有減弱的，這也是讓消費(fèi)者欣慰的地方吧。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，輸出沒有什么頓挫感，如果不怕費(fèi)油，偶爾也可以來(lái)個(gè)推背的感覺。
操控：
方向盤打起來(lái)比起之前學(xué)的教練車可輕松好多了，基本不費(fèi)啥力氣。
油耗：油耗整體來(lái)說(shuō)一個(gè)月大概600左右，個(gè)人覺得還可以
舒適：舒適性稍微欠缺，總體8分，有時(shí)候覺得底盤挺硬的，過(guò)低的路障時(shí)候會(huì)明顯感覺到抖
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，很喜歡雷凌的外觀，前臉的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有點(diǎn)跑車的感覺。其次油耗比較省，而且保養(yǎng)也很方便費(fèi)用也不高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是高速噪音比較明顯，沒有其他辦法
外觀：外觀應(yīng)該是很多人都喜歡的，而且和路上跑的老款相比，要時(shí)尚得多，有幾個(gè)地方很有特色：一個(gè)車臉，車燈和格柵散發(fā)著小任性，輪轂是運(yùn)動(dòng)板的，車后尾的雷凌車標(biāo)永遠(yuǎn)都是那么動(dòng)感，下圍和車頭格柵對(duì)應(yīng)，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾有紅色的裝飾條，感覺會(huì)把豐田沉悶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)增加一點(diǎn)活潑感，如果安全帶能換成紅色的應(yīng)該會(huì)更好看
空間：空間很大，朋友坐后排，說(shuō)二郎腿都可以翹起來(lái)，空間夠大，還有后備箱的足夠大，看起來(lái)可以放很多，不過(guò)提車這1個(gè)多月，還沒有用到很多后備箱
配置：買車的時(shí)候還是綜合對(duì)比了很多車子。最后還是覺得更喜歡雷凌一些，加上豐田車子的品牌口碑一向挺好，性價(jià)比也高。就果斷選擇了雷凌。
動(dòng)力：雷凌采用的是1.2T渦輪增壓，在緊湊轎車?yán)锉容^罕見，我知道只有豐田系大面積采用這種動(dòng)力。重點(diǎn)突出了提速效果，日常通勤起步不太講究反應(yīng)，基礎(chǔ)排量小點(diǎn)感知不明顯，提速有渦輪增壓，效果就明顯強(qiáng)勁多了，四缸機(jī)的平順性調(diào)校也不遜色，所以實(shí)用性我感覺是有所提升的。
操控：
駕駛這個(gè)車感覺非常的輕松，因?yàn)檫@個(gè)車的輔助功能比較多，在路上行駛的時(shí)候也能夠給予駕駛員一個(gè)很好的掌控，我是一個(gè)新手的司機(jī)，所以就是這些功能輔助，我在開車的時(shí)候更加有信心了。
油耗：目前的油耗是有一點(diǎn)偏高的，因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)間比較短，所以還需要日后的觀察。
舒適：雷凌運(yùn)動(dòng)款，舒適性也算是一步到位了，全套直皮座椅，耐臟防磨。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)，特別的年輕，而且整個(gè)車子的氣質(zhì)都很高，有自己獨(dú)立的風(fēng)格，線條感很明朗，整個(gè)車載就是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常的經(jīng)典，感覺不管什么年齡層的人都會(huì)很喜歡這樣自帶陽(yáng)光氣息的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：車?yán)锏漠愇侗容^重，估計(jì)大概是新車的原因，還有點(diǎn)不滿意的地方就是雷凌他在鍋減速帶的時(shí)候，胎噪跟風(fēng)噪還是比較大的，但是還好不影響駕駛，因?yàn)槲移綍r(shí)大多數(shù)是都是在市區(qū)開的，所以問(wèn)題也不是很大。
外觀：運(yùn)動(dòng)版雷凌的外觀真的很帥氣，起碼第一眼我就能看出他是運(yùn)動(dòng)版的。前臉犀利大氣，不同于普通版的小LOGO，側(cè)身線條修長(zhǎng)流暢，尾部保險(xiǎn)杠蜂窩狀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。感覺就是年輕人的車。
內(nèi)飾：這輛車的功能非常多，我特別喜歡它的中控方面的設(shè)計(jì)，有手機(jī)互聯(lián)，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等一些比較常用的配置，在車子內(nèi)部開車的時(shí)候使用，還是比較不錯(cuò)的，而且座椅的材質(zhì)什么的也挺好。
空間：空間乘坐起來(lái)是沒有任何壓抑感和擁擠感的，后備箱空間比較寬大，家用還是很足夠的。
配置：對(duì)比同級(jí)別的合資轎車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比確實(shí)不算高，不過(guò)豐田車的保值率也是其他品牌不能比的。
動(dòng)力：越是上坡的地方越能體現(xiàn)到它動(dòng)力的給力之處，每次開起來(lái)都不用有任何的擔(dān)心，源源不斷的輸出，非常的強(qiáng)勁。
操控：
方向盤很靈敏不卡頓，特別扎實(shí)很穩(wěn)有開德國(guó)車的感?
油耗：油耗表現(xiàn)算優(yōu)秀的，現(xiàn)在開開下來(lái)才6點(diǎn)4的油耗，為我省了一筆不小的開支。
舒適：這車子的乘坐感受很不錯(cuò)，我最多的時(shí)候開車有四個(gè)多小時(shí)，回老家一趟中間服務(wù)區(qū)�？恳淮危矝]有感覺腰酸背痛，車子內(nèi)部有很好的隔音效果，還有懸架的調(diào)校也很軟，走在減速帶都沒有什么不適的感觸，適合我這比較矯情的女生。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，顏值高，品牌值得信賴，省心，代步好選擇
缺點(diǎn)：空間有上面有些不太理想，特別表現(xiàn)在后排的設(shè)計(jì)上面了，緊湊型是真的緊湊。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，跑車感很強(qiáng)前面的豐田標(biāo)志很酷炫，女孩子跟男孩子都很喜歡，直男愛的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)稍微看起來(lái)有點(diǎn)高，相比駕校車感覺高的太多，我現(xiàn)在已經(jīng)慢慢習(xí)慣，還有運(yùn)動(dòng)版這種雙色拼接的感覺還是挺有設(shè)計(jì)感的
空間：我對(duì)后備箱的要求是最高的，因?yàn)樽约旱墓ぷ餍再|(zhì)經(jīng)常會(huì)出差，大包小包的行李，如果后備箱特別小的話，可能就有一定的拘謹(jǐn)吧，但是它表現(xiàn)的還是挺給力的，也是我對(duì)它好評(píng)率最高的一點(diǎn)。
配置：購(gòu)車討價(jià)還價(jià)才多送了我2次保養(yǎng)，要是多送幾次就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得比之前試駕的凱美瑞好主要只有我一個(gè)人開，動(dòng)力也夠用
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，變速箱換擋平順，開起來(lái)還是很舒服的。
油耗：豐田的車一直都是出了名的省油，所以我覺得這款車油耗是非常的美麗，平時(shí)加一次92的油，每次都加滿，我日常下班，偶爾出去跟小姐妹逛逛街，大概可以跑20多天，一箱油可以跑1200多公里。所以我個(gè)人覺得豐田的車很省油。
舒適：個(gè)人感覺過(guò)減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)硬，特別是我們小區(qū)停車場(chǎng)入口，兩個(gè)減速帶，簡(jiǎn)直每天都在渡劫一般。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的油耗表現(xiàn)，我也開了一段時(shí)間啦，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)差不多6點(diǎn)4的樣子，真的滿省的。
缺點(diǎn)：我覺得車子的隔音效果太差，在行駛的時(shí)候能夠聽到很大的風(fēng)噪。
外觀：外觀是無(wú)可挑剔的，沒有任何的瑕疵，設(shè)計(jì)的既好看又耐看，而且很經(jīng)典百搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格整體都是我比較喜歡的簡(jiǎn)單又大氣，自己還在車?yán)锓帕讼戕归_車心情都好了
空間：空間還可以，前排的空間寬裕，后排稍微欠缺一點(diǎn)，后面的后備箱可以放挺多東西的
配置：全部落地不到14萬(wàn)，性價(jià)比很高，感覺不比國(guó)產(chǎn)車的配置差，而且這個(gè)車的二手車保值率也很高
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力的輸出，這款雷凌的排量雖然只有1.2的大小，但是我覺得已經(jīng)達(dá)到了我的用車需求了。我一個(gè)女生也開不了多快，車子起步就有很靈敏的速度，城區(qū)里面堵車或者等紅綠燈的生活沒有什么墨跡感就可以了，上過(guò)一兩次高速了，從起步到百邁也就八九秒的樣子，反正我開車是完全按著規(guī)定速度行駛的，永遠(yuǎn)把安全放第一位，動(dòng)力夠用即可，不強(qiáng)求多快。
操控：
油門和剎車的力度比較容易掌控，很適合女士駕駛，有輔助駕駛的配置，開起來(lái)也不費(fèi)心。
油耗：在保證動(dòng)力的同時(shí)，也確保了燃油經(jīng)濟(jì)性，新車油耗一直穩(wěn)定在6升出頭，表現(xiàn)還是讓我很滿意的。
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅，不是真皮座椅，但是包裹性還不錯(cuò)。21款的雷凌后排有出風(fēng)口，有USB接口，在后排不用搶充電這點(diǎn)還是比較方便的。然后雷凌的獨(dú)立懸架也很不錯(cuò)，過(guò)減速帶這樣的并不會(huì)感覺特別顛
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭棱角分明，很有視覺沖擊力，側(cè)面線條流暢協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，各個(gè)方面都很不錯(cuò)，要說(shuō)不滿意就是后排空間吧，雖然沒用過(guò)。
外觀：車身線條非常流暢時(shí)尚感特別強(qiáng)買的白色永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)的一個(gè)顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，顯示效果也符合我的審美，實(shí)用性更好了。
空間：駕駛空間和后備空間都很滿意。二排的話一般都是小孩兒做，然后位置也足夠大。
配置：豐田車性價(jià)比確實(shí)很高，后期保養(yǎng)也不貴，也很省油，而且不用擔(dān)心會(huì)經(jīng)常有小毛病，值得信賴！
動(dòng)力：車子動(dòng)力比較充沛，在路上行駛的時(shí)候能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶給的充足動(dòng)力，而且在市區(qū)日常使用起來(lái)感覺動(dòng)力非常強(qiáng)，就算在高速跑也沒有任何問(wèn)題。
操控：
基本都是日常駕駛，還沒有激烈操作過(guò)，反正開著挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗6左右，按照6.5元的郵費(fèi)計(jì)算，4毛不到，還是非常劃算了，不過(guò)對(duì)于原來(lái)的摩托車而言，油耗是沒法比，高速還沒泡過(guò)，平常都在城里面開
舒適：座椅舒適度應(yīng)該是上乘，感覺特別舒軟，空間我也講過(guò)了，布局非常合理，幾乎沒有空間死角，底盤的減震效果也很好，車內(nèi)也很安穩(wěn)。路感清晰可能有一些人不太喜歡，也會(huì)覺得隔音普通一些，我倒不介意這些，反而感覺更真實(shí)，隔絕性太好了我反而不踏實(shí)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：步入社會(huì)有了通勤需求、因?yàn)橛讜r(shí)就聽聞：車到山前必有路、有路就有豐田車。初見這車：燈光之下入眼炫白，車身線條流暢自然，前臉沉穩(wěn)大氣兼具，再加上朋友都說(shuō)這車開著省心又省油、捏了捏兜兜，果斷收入囊中。
缺點(diǎn)：雷凌雖然在原則上很有自己的堅(jiān)守，解決了消費(fèi)市場(chǎng)主要痛點(diǎn)，但他在所有方面配置的豐富度還真不算最高，頂多算做滿足期望，遠(yuǎn)未到達(dá)超出期望的地步，或者說(shuō)壓根就沒打算在配置整體程度上做超出期望的事情。超過(guò)十萬(wàn)以上的汽車，基本都會(huì)弄個(gè)真皮方向盤，雷凌還是塑料的。揚(yáng)聲器只有4個(gè)，一般都是6個(gè)，8個(gè)，甚至更多。充電接口前后排只各1個(gè)。再有后視鏡功能，雷凌也只能電動(dòng)調(diào)節(jié)，不少都能自翻，加熱，自動(dòng)折疊。列舉的這些地方，很多都是特定場(chǎng)景使用，屬于拔高性質(zhì)，這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)不是雷凌的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：常說(shuō)顏值即正義。我們選擇這臺(tái)車大部分的原因就是看中了它的外觀。運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣質(zhì)突出設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)比較新穎，觸摸屏安插在上面一樣，層次性強(qiáng)。用了一些紅色掐邊，非常醒目，讓車內(nèi)心情偏向放松。我還比較喜歡光澤樸素的座椅設(shè)計(jì)，有手工感，所以不土豪。
空間：家用車的角度來(lái)看，空間還是合格的，后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺很擠
配置：性價(jià)比很高，尤其是在價(jià)位方面體現(xiàn)的淋漓盡致，完全被這個(gè)價(jià)位所驚艷到了，感覺自己賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒有很大感覺，反正上下班路上、前面車動(dòng)了，我也跟得上。遇到紅燈了，前面車停下來(lái)后，我也能穩(wěn)穩(wěn)停好。
操控：
操作還是很方便的，剎車也比較靈，方向盤也比較輕巧，而且還有車道偏離和跟車預(yù)警，感覺這兩個(gè)還是比較好用的。
油耗：就是沖著油耗去的，感覺像我這個(gè)新手油耗感覺還是有點(diǎn)高，駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，不深踩油門，油耗應(yīng)該還能降一點(diǎn)。
舒適：低速狀態(tài)下比較安靜，不過(guò)跑高速的時(shí)候噪音就比較明顯了，我都是聽音樂(lè)解決。
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