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購買時間2021年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，很喜歡雷凌的外觀，前臉的設(shè)計偏運動風(fēng)格，有點跑車的感覺。其次油耗比較省，而且保養(yǎng)也很方便費用也不高。
缺點：不太滿意的就是高速噪音比較明顯，沒有其他辦法
外觀：外觀應(yīng)該是很多人都喜歡的，而且和路上跑的老款相比，要時尚得多，有幾個地方很有特色：一個車臉，車燈和格柵散發(fā)著小任性，輪轂是運動板的，車后尾的雷凌車標永遠都是那么動感，下圍和車頭格柵對應(yīng)，很時尚。
內(nèi)飾：運動版的內(nèi)飾有紅色的裝飾條，感覺會把豐田沉悶的內(nèi)飾設(shè)計增加一點活潑感，如果安全帶能換成紅色的應(yīng)該會更好看
空間：空間很大，朋友坐后排，說二郎腿都可以翹起來，空間夠大，還有后備箱的足夠大，看起來可以放很多，不過提車這1個多月，還沒有用到很多后備箱
配置：買車的時候還是綜合對比了很多車子。最后還是覺得更喜歡雷凌一些，加上豐田車子的品牌口碑一向挺好，性價比也高。就果斷選擇了雷凌。
動力：雷凌采用的是1.2T渦輪增壓，在緊湊轎車里比較罕見，我知道只有豐田系大面積采用這種動力。重點突出了提速效果，日常通勤起步不太講究反應(yīng)，基礎(chǔ)排量小點感知不明顯，提速有渦輪增壓，效果就明顯強勁多了，四缸機的平順性調(diào)校也不遜色，所以實用性我感覺是有所提升的。
操控：
駕駛這個車感覺非常的輕松，因為這個車的輔助功能比較多，在路上行駛的時候也能夠給予駕駛員一個很好的掌控，我是一個新手的司機，所以就是這些功能輔助，我在開車的時候更加有信心了。
油耗：目前的油耗是有一點偏高的，因為提車的時間比較短，所以還需要日后的觀察。
舒適：雷凌運動款，舒適性也算是一步到位了，全套直皮座椅，耐臟防磨。
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