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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是雷凌的外觀和油耗，到目前我行駛了1000多公里，油耗真是讓人滿意。
缺點：車上的噪音稍微大了一點，其他就沒有什么了。
外觀：中網(wǎng)的面積很大，整個前臉都變的很前衛(wèi)，看起來很新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體配飾是比較簡潔規(guī)矩的那種，但是用料還是很不錯的，軟硬布局合理，材料工藝很到位，就連那座椅的縫合線都很均勻好看，好打理也耐造，小遺憾就是新車有點小異味，需要開窗通風(fēng)，好在現(xiàn)在是夏天，放一些除味的碳包散的也是比較快的。
空間：這個車平時都是我自己開的，所以我個人覺得空間方面我個人覺得足足夠用了。而且雷凌在緊湊型家用車中的空間表現(xiàn)來說我個人還是挺滿意的，后備箱容積471L，有的時候出去逛街或者回鄉(xiāng)下東西都是完全夠放的。而且后排還可以放倒，總體來說我個人覺得還是挺滿意的。乘坐空間:坐后排的話，腿部空間還有幾拳的距離。所以對空間這一塊我還是挺滿意的。
配置：性價比我比較認可。這輛小雷凌車內(nèi)車外很水靈的感覺，造型精致，適合女性。性能、主要功能、駕駛滿意度，都可以。聰明的設(shè)計和聰明的配置組合，一般是感覺不出有明顯的欠缺。至于實際不算豐富的各種功能，只能說未能錦上添花，不影響我對它的認可態(tài)度，但人家對安全方面的關(guān)注，是任何一個版本都沒有減弱的，這也是讓消費者欣慰的地方吧。
動力：動力感覺還不錯，輸出沒有什么頓挫感，如果不怕費油，偶爾也可以來個推背的感覺。
操控：
方向盤打起來比起之前學(xué)的教練車可輕松好多了，基本不費啥力氣。
油耗：油耗整體來說一個月大概600左右，個人覺得還可以
舒適：舒適性稍微欠缺，總體8分，有時候覺得底盤挺硬的，過低的路障時候會明顯感覺到抖
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