廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀和配置是我比較滿意的，什么油耗、豐田品牌這些都是老生常談的了，21款運動版車標(biāo)改到引擎蓋上，給人一種高級的感覺，比豪華版增加了皮座椅、帶透鏡的LED燈、輪胎大了一寸、鋁合金輪轂、前臉后尾部、后雷達等。運動版貴了六千塊錢，我比較喜歡運動版所以買了這個配置，如果覺得增加的這些配置沒必要的話，也可以入手豪華版，豪華版的性價比其實是最高的。雷凌是我買的第一輛車，沒有踩雷，非常好開，女生10多萬的預(yù)算買它！我比較喜歡細節(jié)，比如自動駐車功能、車道偏離輔助、無鑰匙進入、自動大燈、自適應(yīng)巡航、主動剎車等等。真的是物超所值，車子小巧好操控，停車也方便，倒車影像很清晰，配上倒車雷達，輕輕松松停車。
缺點：跑長途噪音有些大，因為1個月至少要跑一次長途，所以這塊我還是有比較豐富經(jīng)驗，但是畢竟價格在這里，不能要求靜音，但確實要比我心里預(yù)期小些。新車味道大， 現(xiàn)在也提車有幾個月了，夏天剛進去車里還是能聞到異味。
外觀：【外觀】還可以，無論是整體的感覺還是細節(jié)，車燈等部位搭配的也合理比較耐看。
內(nèi)飾：運動版的雷凌采用紅黑撞色的皮質(zhì)座椅看起來更時尚、更運動。所有配置也齊全，多功能方向盤、中控大屏、電子手剎、自動助車等等。對這個價位的車來說已經(jīng)非常不錯了。
空間：空間設(shè)計在同級別轎車里面算是屬于相對寬敞類型的，而且平時也只有我自己一個人用，對于一個連副駕駛都很少帶人的我來說，空間簡直是綽綽有余。車身的高度也還可以，坐進去沒有任何壓抑感。車內(nèi)的儲物空間也很豐富，不管是中央扶手箱還是副駕駛手扣，都還挺能裝的，一般常用的證件放在中央扶手箱里也還是有一定的隱私性的。
配置：同等價位的車各有利弊，看自己的經(jīng)濟能力和需求進行取舍。一分價錢一分貨，國產(chǎn)車保值率低，小毛病多，日系的合資車相對來講安全性更高，油耗低，后期維修省心省錢省油。買車不是眼前買完就了事的，更多要考慮后期養(yǎng)護問題。像雷凌這種十幾萬的合資車，不論從造型、油耗、動力來講在同等價位的車系當(dāng)中算是比較出眾的。所以入手絕對不會虧的。
動力：上高速在安全范圍內(nèi)隨便踩油門也完全不飄，很穩(wěn)定，噪音也很小。動力也完全可以支持，只要舍得踩油門?
操控：
操控方面就比較輕快，有比較多的輔助功能，有自適應(yīng)巡航、有主動剎車、有車道保持等輔助功能，可以提示駕駛感，功能都比較實用。多功能方向盤平時用起來也方便，在也不用去到中控位置按來按去，開車的時候不安全。懸架不硬，開長途也比較舒服。
油耗：油耗目前來說沒有想象中那么省油，再磨合磨合看看油耗會不會降下來，我有兩個同事也買了，我們?nèi)齻�人開出來的油耗都不一樣，分別是789個油，駕駛習(xí)慣也決定油耗高低
舒適：平順的路面跑起來很輕盈，急轉(zhuǎn)彎也沒有那么晃，車內(nèi)真皮座椅，包裹的很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的顏值、配置和油耗！選來選去還是選了“馬路三大媽”—“雷凌、軒逸、卡羅拉”中的雷凌，21款運動版雷凌顏值沒得挑，鷹眼式大燈、紅色縫線座椅、鋁合金輪轂等顯得運動十足，配置也是該有的都有，并且有些配置是20多萬以上的車才有的，比如，自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、標(biāo)配八個安全氣囊等等，沒有去感受去用過這些功能的時候，可能會覺得沒什么用，但用起來的時候才知道好用。油耗7個油左右，雙擎油耗更省，但我平時開得不多，所以買了汽油版，不過汽油版這個油耗我也挺滿意了。
缺點：也談不上不滿意，就是覺得運動版的尾部跟前臉有點配不上，尾燈的設(shè)計就略顯平庸了，配不上前臉的犀利。
外觀：這款運動版雷凌具有獨特的運動型網(wǎng)狀前格柵以及犀利的鷹眼LED大燈，使整個車看起來運動感滿滿，很年輕具有活力，正適合我們這種甜酷女孩來駕馭，哈哈，當(dāng)時第一眼就對這個車的外觀非常喜歡。所以當(dāng)時價格比我預(yù)期的多了那么一點，但奈何實在喜歡啊，不多說了繼續(xù)努力搬磚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，有些地方都有軟處理，就是車機不能連CarPlay
空間：【空間】空間不大，3個人坐還行。作為家用車也勉強算可以，后排座位如果坐直的話容易頂?shù)筋^。要是能再加一點放隨手物品的地方就更好了，每次手上拿著水杯上車都沒地方放，
配置：13w的預(yù)算買這個車非常劃算，性價比比較高，要牌子有牌子，要配置有配置，畢竟才13w。可以了
動力：1.2T動力對男生來說可能會覺得有點肉，女生的話剛剛好，確實舍得踩油門的話，動力也不是不夠，但油耗也會蹭蹭蹭上去
操控：
拿到駕照第一次開車，和之前學(xué)車的教練車比起來，真的是開起來舒服多了，方向盤就特別好掌控，一點也不重。
油耗：油耗開得還不是很多，現(xiàn)在的表顯油耗在6.8左右，我相信以后還會更少的，畢竟才1.2的排量，也多不到那里去，而且豐田還是出了名的省油。
舒適：運動款的座椅是運動型包裹座椅，包裹性很不錯，駕駛的時候坐著很舒適，這個配置座椅是皮質(zhì)的，工作臺也是軟包皮質(zhì)的，塑料氣味沒有那么濃，不過畢竟新車還是有味道，需要放一放。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這款車帶了后排出風(fēng)口，可以讓在坐在后面的人員單獨的調(diào)節(jié)后方溫度，很方便，熱天開空調(diào)后排的人乘坐也很舒適�！� PM2.5過濾裝置:這款車帶PM2.5空氣過濾，現(xiàn)在的空氣污染也很嚴重，上車的時候開這個空調(diào)過濾就可以說把霧霾過濾，提升乘坐環(huán)境的空氣。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀了，第一眼就愛了愛了。畢業(yè)以后也上班三年了，平時吃住都是在家里，手里也攢下來了一點點錢，然后雖然家里離工作的地方也不太遠，但是騎電動車吧總歸要風(fēng)吹日曬的，所以就想著買個車代步，駕照拿手里好幾年了，都快要換證了還沒怎么動過車呢，嘿嘿，買車的就是就想著不想買太小的車，偶爾帶家人出去怕乘坐不舒服，所以差不多大小的就可以了。爸爸說豐田車品質(zhì)各方面都不錯可以考慮考慮，周末休息和家人來開車的時候，第一眼就相中雷凌運動版這款車了，感覺運動氣息滿滿，很有活力，挺適合女孩開的。
缺點：開了大半年了，其實挺滿意雷凌這款車，唯一覺得有點不滿意的就是空間比較小，畢竟是緊湊型的轎車。
外觀：沒得啥子好說的，就是帥，不解釋！就是看中了這個帥氣��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也有點符合我的審美，我本身就很喜歡紅色，我覺得紅色代表著活潑，所以這個座椅和門板上的飾條我真的是愛了。
空間：空間比老捷達寬敞，后備箱出去玩也夠用，家用買菜車剛剛好吧；
配置：性價比還是挺高的，雷凌整體配置還是省心的。
動力：動力還是非常的強勁，跑高速提速非常的經(jīng)松，換檔沒有頓挫感，非常的平順。
操控：
操控還是滿靈光，轉(zhuǎn)向靈敏，沒啥延遲性。好
油耗：油耗可以說是十分友善了，個人覺得蠻可以的。
舒適：這個車的底盤稍微低了一點，過了個炮彈坑差點嚇?biāo)牢�，磕到底盤了，還是得看點路。太難了
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是安全防護這一方面了，全車配置了8個安全氣囊，給我男友般的安全感。
缺點：配置普通，亮點不足，不過夠用，其它的暫時沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀：運動版的外觀本身就很好看，17寸大輪轂，外觀運動包圍的改件就很棒，太愛了，自己后期改了一個小鴨尾�？�
內(nèi)飾：運動版配置了皮座椅，舒適性很哈，還有多功能方向盤也很實用。再者就是中控屏很流暢，配置的導(dǎo)航還可以。正體還是挺滿意的。
空間：車內(nèi)空間中規(guī)中矩，不是特別大，但是作為A級車絕對夠用，前方開車的調(diào)完座椅位置，后排乘坐的人員還有一拳多的距離。車內(nèi)的儲物小空間很多，隨手存儲物品非常方便。后備廂容積:后備箱的容積夠大，而且，備箱的開口度也很大，大一點的東西往里放也很方便。而且后排的座椅可以往前放倒，讓備箱和座椅通開，坐在前方上背箱拿東西，可以不用停車，也很安全。車內(nèi)儲物能力:門板的儲物格，中間扶手箱，都是可以存放東西的地方，方便收納整理。孩子一些小的東西存放就很方便了，不會使車內(nèi)雜亂無章了。
配置：性價比還是很高的，我有幾個同事也買了同款同配置，都挺好，安全系數(shù)也高，保養(yǎng)買了套餐，六年保養(yǎng)不用再花一分錢，省心，開了快一年了一點問題都沒有，也沒有故障燈亮過，很滿意
動力：1.2T動力不是很大，但也夠用，因為我平時上下班路有幼兒園，商鋪這些，電瓶車、行人穿梭來穿梭去，想開快是不可能的，平時出去玩也很少開，大部分都是坐同事的車，所以對動力要求不高，我也開過高速，不飄，動力也還行，平時超超車我覺得是沒問題的。
操控：
雷凌的操控性也是非常棒，雖然才十萬出頭的車，比如車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自適應(yīng)巡航等等非常多的實用功能。全系還標(biāo)配了八個安全氣囊，全系都采用LED燈光配置非常高了。所以操作起來也非常簡單。
油耗：油耗7個油8個油這樣子，還是省油的，如果暴力駕駛的話，油耗也不省，最省油的還是雙擎，我一箱油差不多能跑一個月，我已經(jīng)很滿意了
舒適：2021款雷凌的重心壓低了，而且是在豐田TNGA平臺生產(chǎn)的車，底盤調(diào)教的非常好，開起來非常舒適靜謐性好。我買的是運動版的雷凌，皮質(zhì)座椅包裹性好，乘坐舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4007公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的外觀造型比較潮流時尚，這款運動版本身就比較偏運動化，車頭十分的具有視覺沖擊力。比較適合我們年輕人的審美。油耗又低，可以說同類型車相比，他的性價比較高了。
缺點：最不滿意的可能就是它的價格浮動了。最近在車友群里面看到近期活動買車的車友價格比我當(dāng)時買的時候還要便宜，心里還是有點不痛快的。
外觀：運動版的雷凌外觀更好看、配置更高。全系LED燈光更好看，照射距離更廣、壽命更長。
內(nèi)飾：黑紅色調(diào)的運動感，不會顯得單調(diào)，塑料感沒有很重。座椅和方向盤都是皮質(zhì)的，其他該有的都有，安全氣囊也是8個，安全保障沒話說，十幾萬的車這個程度已經(jīng)夠了。
空間：空間是足夠用的，后排坐得也足夠舒服。平時也就兩個人用車，偶爾跟朋友出去玩，空間個人感覺還可以。儲物空間也還行，平時放手機、放水杯都有地方可以放，非常方便。后備箱容積也很大，看著挺深的，放下兩個行李箱，在放一些東西還是綽綽有余的。反正足夠正常家用，以后有孩子了，放一個嬰兒車也可以的。
配置：整體性價比還是非常強的，既有顏值，又有實力。各方面幾乎都沒有短板。在我心目中是非常好的車，當(dāng)然不認可這個車，就不會買啦。
動力：1.2t的發(fā)動機搭配了一個cvt的變速箱，油門是隨時給隨時有。
操控：
操控也很簡單，輕松上手，方向盤的指向很靈敏，油門啊剎車的反應(yīng)也很迅速，這個車使用的獨立懸架使整個車更加平穩(wěn)，尤其是在拐彎的時候不會因為速度過快而有很強的不適感，反而能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，整個車子的減震效果也挺好，過減速帶或者坑坑洼洼的路面時候沒有很大的響聲。
油耗：油耗中規(guī)中矩，現(xiàn)在這么熱的天基本是上車就開空調(diào)，平時開車我還是很舍得踩油門，開下來就是6多點
舒適：坐起來比奔騰軟，轎車和SUV還是不太一樣的，滿足家用就好；
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】它的外觀和配置對我來說是非常重要的兩個點，首先外觀的整體設(shè)計非常的時尚，也非常的獨特，跟外面的車有著很大的不同，17英寸的雙色鋁合金輪轂、鷹眼LED透鏡大燈、前格柵是黑色的，座椅也和別的配置不同，總之就是運動款的雷凌，一眼就能看出來。再加上它的輔助系統(tǒng)比如導(dǎo)航什么的，能解決許多的小麻煩，在細節(jié)上能做的這么好，讓我出乎意料。
缺點：我買車之后買了一個手機支架，買回來后發(fā)現(xiàn)好像沒地方放，只能放中控下面遮住空調(diào)按鍵，過年一個人開車回家，打開空調(diào)感覺不冷，想去調(diào)一下，結(jié)果被遮住了，又不敢低頭去弄，后來到服務(wù)區(qū)才弄的，又不得不重新買個小一點的手機支架，車里有點味道，可能因為我車里什么都沒買，炭包、香薰之類的都沒有，所以每次熱一點太陽照射過，再進去就味道比較大，要開通豐云行，不知道怎么搞的，不知道是手機問題還是怎么了，開通不了，說向廠方反饋，到現(xiàn)在還沒弄好，車機系統(tǒng)也一般，除了連下藍牙聽音樂之外，我都沒動它了，要是有carplay就好了，底盤有點低，雖然看起來運動，但不小心就會刮到，而且什么時候刮到的都不知道，其實也都是些小問題，影響不大。
外觀：外觀是不錯的，可以稱道稱道，不過見仁見智，你說不好我也不反駁，畢竟審美沒有標(biāo)準(zhǔn)，我們海納百川。
內(nèi)飾：有一個超貼心功能設(shè)計就是后排USB接口和后排空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能充電吹空調(diào)啦，不過中控比較簡單，普普通通
空間：空間表現(xiàn)平平吧，對比過同事老款1.6的雷凌，覺得還是老款空間充足，也無所謂什么，一般都是我一個人在開車，后排也很少坐人，主要還是拉拉材料。后備箱挺大，平時拉材料比較多，挺能裝的，很實用。
配置：性價比非常高了，當(dāng)時跟豪華版對比了，差了幾千塊錢多了很多配置，覺得性價比極高，建議大家喜歡這個前臉的可以選擇運動版，現(xiàn)在價格優(yōu)惠挺大，車的口碑也不錯，后期保養(yǎng)費用不高，沒有什么大的毛病，保值也高，覺得性價比非常高。
動力：動力一般吧，開過1.6的，覺得還是1.6的動力夠用，雖然現(xiàn)在是1.2T的，可能調(diào)教不同，開起來還是兩個感覺。但是跑高速中端爆發(fā)力夠用，前端有些平平無奇，總體來說動力還是比較平順的。
操控：
剎車靈敏度不錯，方向沒什么虛位，爬坡得舍得給油。
油耗：1.2的排量，非擁堵的情況，這樣感覺似乎有點高吧
舒適：除了車身最喜歡的就是他的運動座椅，包裹性非常舒適，試駕的時候剛坐上去就感覺很軟沒那么生硬，這個座椅給這輛車加分了不少�？梢哉f是兼顧了舒適和運動。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8440公里
綜合評分
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優(yōu)點：車比較整，開起來比較舒服，不管是提速啊，還是空間這方面，都表現(xiàn)不錯。
缺點：內(nèi)飾，塑料感比較強，其它方面都還好！
外觀：運動版的車身外觀線條特別流暢。外觀很有特點特別顯眼，全車的燈源也都是LED的，晚上駕駛的話更加安全，而且都是感應(yīng)的遠近光，不用手工操控，很便捷。車燈設(shè)計:大燈的設(shè)計比低配的多了透鏡，這樣子晚上開車更聚光，更亮，行車更加安全，而且還多了燈帶設(shè)計，更加美觀。后尾燈設(shè)計的更加小巧，晚上也很有辨識度。車身及車輪:輪轂也是我很這款車最喜歡的位置之一，17口的鋁合金雙色大輪轂，使外觀看著更加的絢麗，為這款車增加了亮點。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】普普通通塑膠感太強，中間那個控制屏幕還是比較好用的，實用非常強，方向盤也是功能很多基本上一個方向盤足夠解決很多事了�？偟膩碚f如果風(fēng)格可以更年輕一點就更好了
空間：我覺得雷凌的空間不算特別大的，但是呢做為家用車也不是說不夠用，車內(nèi)的儲存格其實可以再多增加一點，那種隨手就能放東西的地方我覺得太少了。后排座椅坐直會頂頭，三個人坐空間沒問題，后備箱三個行李箱放進去還能塞很多小東西。
配置：【性價比】首先這款車安全系數(shù)高，買車的時候也順便買了保養(yǎng)套餐，開了快一年了，平時也有好好保養(yǎng)到現(xiàn)在一點問題都沒有，也沒有故障燈亮過，很滿意！
動力：時常表現(xiàn)可以，跑高速開運動模式還是穩(wěn)的。
操控：
轉(zhuǎn)向這方面手感不錯，力度試中，上手快。油門響應(yīng)也及時。雷凌運動是帶有L2的輔助駕駛功能，雖然功能強大，但是這個只是銷售說明了一下，具體操作自己還有待提升。
油耗：開了大半年，我一般是上班代步用，都是在市內(nèi)開也沒上過高速平均油耗在五個油左右，對于這個油耗我挺滿意。
舒適：我最得意的是這款車有著原廠的皮質(zhì)座椅，包裹性好的不用過多評價，本身它的織物座椅那款坐起來就很舒服，再加上皮座的支撐和硬度，更讓人覺得放松。而且車身的設(shè)計本身就偏向于穩(wěn)定，行駛過快時候也沒有太大的晃動，而且整體的隔音效果很到位，即使長時間駕駛的時候也感覺很nice。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外在造型還是比較OK的，油耗方面也是絕
缺點：車性能是沒有問題，就是心里有一個小不平，為什么白色車漆要加錢，官方指導(dǎo)價，也不用白色的車價來定位。就這一點，不得不吐槽一下。
外觀：整體運動感十足，最喜歡前臉了，犀利的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，像豐田的風(fēng)格，沒有太多的科技感覺。有車聯(lián)網(wǎng)功能比較強大，比如忘記關(guān)窗后臺就會提醒，功能非常強大，再也不擔(dān)心車的安全了，有一鍵呼叫，如果遇到緊急情況，可以一鍵接通后臺，覺得這個功能真的是非常實用的。
空間：后備箱空間平時放放東西綽綽有余，后排空間在A級車里算可以了，但是人坐直的話會頂頭，前排儲物空間能夠滿足日常，后排沒有扶手杯架，車門上的儲物格太小了，喝杯奶茶或者聽裝的飲料放不進去，得一直拿手里
配置：這個價位豐田的自動擋可以了，我喜歡自吸的，可是凌尚更貴啊
動力：這款是1.2T的發(fā)動機，我覺得動力方面我開完全夠了，在路上如果想超車也是可以輕輕松松完成的，起步的反應(yīng)也挺快，給油也能感覺到明顯的提速，上下班代步開，偶爾自駕游一圈都可以滿足，很適合家用。
操控：
方向盤很輕盈，我單手可以很輕松的轉(zhuǎn)動方向盤，動力有一點點肉，推背感不足。不過對于家里的新手來說卻是優(yōu)點，油門給到位一樣的飆車～
油耗：基本城里跑，油耗9.5，偶爾跑跑高速會好一點。
舒適：整體舒適性還是很不錯的，開的這兩次不算很遠的路途也不會覺得累，座椅舒適。他的底盤很扎實很穩(wěn)，這個車的四輪獨立懸架使得過減速帶時能感覺到車子的緩沖，所以車里的人員就不會感到強烈的顛簸，舒適性得到了很大的提升。KYB的減震器是噪音減弱，在市區(qū)開的時候整體感受很棒，沒什么聲音。不過跑高速的時候還是能感受到一點噪音的。而且雷凌這個車里還帶有PM2.5過濾的循環(huán)自動空調(diào)，這就使車里的舒適感又進一步的得到了提升。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4206公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的外觀了！獨特且具有辨識度的前臉，超大兇猛的中網(wǎng)加上鷹眼大燈，特別的logo設(shè)計整體看起來十分好看。
缺點：雷凌從來不是一部拼配置的車，各方面你可以說它都比較從容，但算不上豐富。所以說雷凌最適合講究一定品牌質(zhì)感和出行質(zhì)感的人，而非講究功能體驗和功能方便性的人。
外觀：外觀絕對是讓我最滿意的一點，首先是看中了這輛車的外觀，然后才對車輛進行深入了解，最后才選擇這款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，塑料比較多，質(zhì)感不太好，所以導(dǎo)致車里的味道比較大。方向盤和導(dǎo)航還是挺滿意的，實用性比較好。而且雷凌竟然還有后排的空調(diào)出風(fēng)口，很驚人啊，瞬間感覺提升了一個檔次了。
空間：儲物空間夠用了，就是后排空間的頂部再高點就更好了，我朋友180+的坐著有點憋屈?后來要么前排要么不坐了。我個人沒這高，覺得后排滿OK的，一分錢一分貨，這個價位的這里已經(jīng)不錯了。
配置：在價位上面，算是比較符合家庭用車的需求，而且動力上面也不錯。油耗非常的省，算是1大亮點，還有就是毛病基本很少，口碑不錯。后期保養(yǎng)維護成本也比較低，主要是送了3年的保養(yǎng)。
動力：動力我覺得加速挺迅速的，起步不肉，家用代步綽綽有余。
操控：
80以下速度過彎很穩(wěn)！方向盤沒什么虛位，轉(zhuǎn)向也輕，很好用，也有車道保持輔助功能。
油耗：哈哈哈。我最滿意的就是油耗了。就平常在市內(nèi)開油耗也不會很高。最多6個多一點。
舒適：舒適度還挺強的因素，在車里，感覺還挺舒服的，就比如說一設(shè)計的還挺人性化對腰部支撐性還挺強的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是和大部分人一樣就是外觀了，雖然這個款車的外形沒有卡羅拉的那樣的肌肉線條感，但是他有小鋼炮的圓潤，遠看嬌小十足，特別是前臉設(shè)計，雖然不能給人一種很驚艷很抓眼球的設(shè)計感，但是越看越耐看，如果車身在短一點屁股在翹一點這樣的話就是一個十足的小鋼炮了。
缺點：不太滿意的地方就是后排空間。還好家里人都比較瘦。比較胖的話。就稍微有點狹窄了。
外觀：很精致時尚，開出去也是很有辨識度的，運動版的前臉兩側(cè)的格柵更具個性，整車線條流暢，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡約流暢 沒有過多的裝飾 是我喜歡的內(nèi)飾 。車里就時刻感覺干凈利落。
空間：空間方面還可以，我們家人口不是很多，所以創(chuàng)作方面沒有什么問題，而且儲物方面也挺好的，儲物格比較多用著很方便。
配置：豐田的車性價比總體來說還是不錯的，品牌可靠的同時，在同級別車里配置性能都是比較出眾的，最重要的是買到自己喜歡的車，性價比就是值得。
動力：平時就上下班跑一下，而且?guī)缀跏嵌荚谑袇^(qū)里面跑動力是完全足夠的。開空調(diào)負重加速:哦，武漢比較熱，然后開空調(diào)的話也沒有很大的影響。動力平順性:上擁堵路段的話。因為剎車的話輕點就可以達到減速效果.
操控：
操控挺好的，多功能方向盤手感不錯，也比較好操作。意料之外的，雷凌竟然是電子駐車，不需要手動拉手剎了，安全性能還是挺高的了。剎車也比較靈敏，挺好！
油耗：油耗百公里6.5L，這個油耗還挺低的，我的車子是剛剛過磨合期，換了一次機油了。如果是在磨合期的時候油耗會高一點。平時我都是市區(qū)用車，堵車的情況比較少。
舒適：他舒適性也是比較好的座椅是仿真皮的，手感質(zhì)感很好，然后摸著也不是那么粗糙的感覺，整體坐在座位上，包括性非常好，然后縫合的也是蠻細致的。
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