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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是安全防護這一方面了，全車配置了8個安全氣囊，給我男友般的安全感。
缺點：配置普通，亮點不足，不過夠用，其它的暫時沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀：運動版的外觀本身就很好看，17寸大輪轂，外觀運動包圍的改件就很棒，太愛了，自己后期改了一個小鴨尾�？�
內飾：運動版配置了皮座椅，舒適性很哈，還有多功能方向盤也很實用。再者就是中控屏很流暢，配置的導航還可以。正體還是挺滿意的。
空間：車內空間中規(guī)中矩，不是特別大，但是作為A級車絕對夠用，前方開車的調完座椅位置，后排乘坐的人員還有一拳多的距離。車內的儲物小空間很多，隨手存儲物品非常方便。后備廂容積:后備箱的容積夠大，而且，備箱的開口度也很大，大一點的東西往里放也很方便。而且后排的座椅可以往前放倒，讓備箱和座椅通開，坐在前方上背箱拿東西，可以不用停車，也很安全。車內儲物能力:門板的儲物格，中間扶手箱，都是可以存放東西的地方，方便收納整理。孩子一些小的東西存放就很方便了，不會使車內雜亂無章了。
配置：性價比還是很高的，我有幾個同事也買了同款同配置，都挺好，安全系數(shù)也高，保養(yǎng)買了套餐，六年保養(yǎng)不用再花一分錢，省心，開了快一年了一點問題都沒有，也沒有故障燈亮過，很滿意
動力：1.2T動力不是很大，但也夠用，因為我平時上下班路有幼兒園，商鋪這些，電瓶車、行人穿梭來穿梭去，想開快是不可能的，平時出去玩也很少開，大部分都是坐同事的車，所以對動力要求不高，我也開過高速，不飄，動力也還行，平時超超車我覺得是沒問題的。
操控：
雷凌的操控性也是非常棒，雖然才十萬出頭的車，比如車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自適應巡航等等非常多的實用功能。全系還標配了八個安全氣囊，全系都采用LED燈光配置非常高了。所以操作起來也非常簡單。
油耗：油耗7個油8個油這樣子，還是省油的，如果暴力駕駛的話，油耗也不省，最省油的還是雙擎，我一箱油差不多能跑一個月，我已經很滿意了
舒適：2021款雷凌的重心壓低了，而且是在豐田TNGA平臺生產的車，底盤調教的非常好，開起來非常舒適靜謐性好。我買的是運動版的雷凌，皮質座椅包裹性好，乘坐舒適。
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