廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的還是一個外形方面給我的一個整體感受，既年輕活潑又非常的有運(yùn)動感，這一點(diǎn)是我很喜歡的，因?yàn)楸旧硪彩悄贻p人，這種靚麗一些的外形看著還是非常舒服的。側(cè)面看過去的話會覺得車體會顯得比較修長，它的腰線也特別的緊致，外型的一個設(shè)計的重心主要還是放在車頭這個大方面上的，所以側(cè)面和尾部看起來較為平凡一些。
缺點(diǎn)：以我的感覺，像這種車，走在路上，它的操控感應(yīng)該是非常好的，但是像我開了這個車這么久，感覺這個車開著和其它的車區(qū)別不太大，方向盤的虛位還是有一些的，走在路上感覺不像別人說的那么的好掌握。
外觀：外觀是我非常喜歡的風(fēng)格，既時尚帥氣，但是又不很張揚(yáng)，非常符合我的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾體現(xiàn)真不錯，車內(nèi)大面積都是皮質(zhì)資料的包裹，全體看上去是很有質(zhì)感的，我也很喜歡整個中控臺的布局，立體式的中控車機(jī)愈加能夠凸顯出它的科技感，下方還保留了常用的物理按鍵，操作起來愈加便利。
空間：豐田雷凌車型是緊湊型的車型，我覺得它的空間算不上特別的寬裕，但是日常的使用的話，也還是夠用的，后排座前幾天岳岳母和小舅子一起坐了一下，感覺有一些擁擠，因?yàn)樵栏干晕⑴忠稽c(diǎn)，坐起來不是特別的好，駕駛位和副駕駛位的空間倒還是不錯的，我和老婆坐起來感覺不錯。
配置：綜合來看，這款車子性價比還是比較高的，對我來說是非常適應(yīng)的。
動力：感覺這個車在動力上表現(xiàn)的很不錯，無論是用電還是用油，在起步的時候都特別的迅速且穩(wěn)重，能輕松的感覺到推背感，這樣的動力，我覺得作為一個日常家用車來說還是很充足的，另外在跑高速的時候，它的后段加速也挺不錯的，超車之類的都沒什么問題，即使是想要開著它去爬山，在動力上也不會讓人覺得力不從心。
操控：
因?yàn)榍昂蠖际仟?dú)立懸架，所以這個車在上路的時候開著還是挺舒服的，比較容易掌控，而且路面?zhèn)鬟f給人的感覺也比較好，整個車的輔助操控配置也比較多，上路或者倒車都方便，總體比較簡單。
油耗：真的油耗特別省的話會在后面的用車上面節(jié)省出很多來，我知道混動的車子肯定會省一些，但是燃油版的雷凌耗還是挺讓我害怕的，但是這臺車完全是一個新的概念，就是在市區(qū)里面跑油耗也才四五個，一開始我還特別關(guān)注，后來發(fā)現(xiàn)油耗這么低再就沒有管過了，畢竟平時加油的頻率也不太高，就不需要再操這一份心了。
舒適：它的車身的穩(wěn)定性特別好，反應(yīng)也很靈敏，讓整個車在過顛簸路段的時候，能夠很好的把控住路面的起伏情況，再加上專用的減震器，可以把路面上很大的顛簸分散開來，使得整個車的震動沒那么大，所以在乘坐這輛車的時候感覺挺穩(wěn)重的，比較的舒適，相對于同級別其它類型的車，真的是好了很多。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買了我的豐田雷凌，我覺得整個人都是非常開心的，要問我最讓我滿意的地方的話，我覺得就是它的外觀吧，第一眼就吸引我的就是它的外觀，車身顏色特別的好看，主要是我去店里看車的時候，看到了幾中顏色的車身顏色，感覺像糖果色一樣，特別的鮮艷奪目，時尚好看，很滿意它的外觀。還讓我滿意的就是豐田雷凌帶給我的操控感，不得不說，現(xiàn)在的車真的是越來越操作簡單了，不用手動檔的換檔那么麻煩，雙擎的車帶的變速箱是電子無級變速箱，基本沒有什么操作困難，非常的容易，還有就是帶的有兩種駕駛模式可以選擇，我挺喜歡開運(yùn)動模式的，覺得開起來有勁，滿意它的操控性。還有它帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別系統(tǒng)，我覺得都是很好的，我很滿意，特別方便我的出行，一般出行不管知不知道路，我都會開著導(dǎo)航，也能起到一個提醒的作用，還能隨時告知路況如何。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的還真的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是這車的空間就設(shè)計就有點(diǎn)不夠合理，前排的空間是寬敞，但是后排的空間就比較小了。坐兩個人是沒什么大問題，但是坐三個成年人就比較勉強(qiáng)了，擁擠感就出來了。后備箱的體積也一般，中規(guī)中矩吧。第二點(diǎn)就是車的隔音效果和降噪效果都太行啊，在車速快的時候，風(fēng)噪聲以及胎噪聲就會明顯的變大很多，所以希望可以改進(jìn)一下。
外觀：整個車身的線條不只很流暢并且充滿了力量感，看到它的時分就感覺像一頭吼怒的獅子很酷，那兩個犀利的大燈將整個前臉兒襯托的愈加有辨識度，感覺不管從哪個角度看它規(guī)劃的都很和諧，感覺它是歸于耐看型的現(xiàn)在越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總體上是屬于簡練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，并且車內(nèi)的顏色也是比較養(yǎng)眼的，我挺喜愛中控臺的規(guī)劃，操作起來十分的明晰并且很便利。
空間：車的空間特別大，我覺得這臺車的乘坐空間非常不錯，不過后備箱的開口不大，容積也不深，不過過年走親戚不成問題。
配置：關(guān)于性價比，我覺得這款車符合時代的發(fā)展，而且雙擎的動力十分的充沛，耗油低且比較環(huán)保，配置豐富，安全性高，后期的保養(yǎng)費(fèi)不貴，車子很好養(yǎng)，相比同級別的其他車子，我覺得我這款車的性價比高。
動力：1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)本來就挺優(yōu)秀的，再加上還有電動機(jī)的輔助，動力肯定是杠杠滴，而且我這臺混動車在起步的時候反應(yīng)特別靈敏，油門輕輕點(diǎn)一下車子就“沖”出去了，實(shí)際的動力感受真的很棒，尤其是在市區(qū)。
操控：
操控上更不用說啦，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車靈敏，雷凌車子體積本來就不大，所以靈活。在加上各種輔助配置，安全性又足，開車沒這么多顧慮，整體上是簡單容易，好上手的。
油耗：油耗這方面來看的話，可能是因?yàn)樗请p擎的原因吧，油耗是真的很低。
舒適：舒適性我覺得還行，坐車?yán)锏母杏X還不錯，座椅坐起來比較柔軟。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：真的是超省油，這臺車子自身的優(yōu)勢已經(jīng)是很明顯了，省油，耐用，安全性高，同時也有著比較大的空間，很適合家用的一臺車，真的是一臺很會“過日子”的車子，平均油耗4.8，按照92號油價來算的話，1公里燃油費(fèi)用也就在0.2~0.25元左右，真的是很省，而且保養(yǎng)維修也超級便宜。
缺點(diǎn)：感覺這臺車子的底盤舒適度還是要差很多的，同時本身的噪音也比較大一些，車子的車漆比較薄看上去真的是挺沒質(zhì)感的，關(guān)鍵受不了小刮小蹭；還有就是新車的優(yōu)惠力度太小，本身的定價也比較高。
外觀：雷凌雙擎的外觀還是挺不錯的，雖然我這款21款雙擎是新款，但是外觀方面與老款車型沒有什么不同，我最喜歡的依舊是雙擎戰(zhàn)斧式的大燈造型，挺讓我滿意的，前臉梯形鯊魚嘴式的進(jìn)氣格柵特別的有氣勢，微微范藍(lán)色的豐田L(fēng)OGO是雙擎特有的標(biāo)志，非常的有辨識度。
內(nèi)飾：設(shè)計一般，做工一般，用料一般，不過該有的配置都用，可以了。
空間：這段時間開車的時間和次數(shù)也都不少了，所以我的一個開車感受來講的話就是主駕這一塊兒的活動范圍并不是非常大，雖然腿部也有一定的范圍，但總體來講的話還是偏緊致一些的。頭部的位置還好，并不會頂?shù)杰図�。感覺這樣的一個乘坐和儲物的能力的話和同級別的車進(jìn)行比較的話，還是處于一個中等偏下的水平呢的，這方面確實(shí)是有待提高的。
配置：在我看來的話，他的外在已經(jīng)足夠的讓我滿意了，他內(nèi)在同時也有非常不錯的表現(xiàn)，算是非常的合我的心意，而且還是一個經(jīng)濟(jì)性很高，用車成本很低的這么一款實(shí)用車型。所以它的性價比我很難給它低分。
動力：雙擎的雷凌，動力對于它來說完全是沒問題的，搭配著1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，在加上電動機(jī)，動力肯定是充沛的啦，起步快，提速穩(wěn)，超車的時候輕松，上坡時后勁足，所以動力方面表現(xiàn)不錯。
操控：
剛開始操控這輛車子的時候，我還是有一點(diǎn)擔(dān)心，怕雙擎的車子操控起來會復(fù)雜，但是事實(shí)證明，我這種擔(dān)心是完全沒有必要的，只要按著正常的操作就可以，車子的方向盤輕重合適，手感好，在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候，不用使勁握著方向盤，也不用大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤，只要輕輕地順著車子的勁兒向所需要的方向轉(zhuǎn)動一下就可以，它完全可以做到很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。
油耗：買到這種雙擎類型的車優(yōu)勢真的非常的明顯，她主要體現(xiàn)在一個后期成本，這一塊兒是特別經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)橛秃目刂频哪壳斑�是一個挺低的水平，一般情況下需要用到油的時候也比較少。而且它的電池和電動機(jī)都是能夠讓我信任的。這樣一個用電水平也造成不了太多的開銷�？催@個用油數(shù)據(jù)的話，我想不單是我應(yīng)該很多車主都會愛上的。
舒適：帶我開車的過程當(dāng)中就會覺得它車身非常的穩(wěn)定，想來應(yīng)該是底盤調(diào)教的特別好，所以在做一些急轉(zhuǎn)向以及大幅度的轉(zhuǎn)動時都沒有任何的異樣感覺。關(guān)于緩震這方面有專用的減震器，所以能把顛簸路面反饋回來的那種強(qiáng)烈震感做到大幅度的削弱，所傳回車內(nèi)造成的影響就會。降低不少。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿足的是車子的顏值，當(dāng)然了，這個顏值不僅僅包含了車子全體的外觀規(guī)劃，還包含車子內(nèi)飾方面的規(guī)劃，也便是說這款雷凌的內(nèi)在和外在都很美，它的外觀全體來看是十分的時髦，并且也很英俊，尤其是車前臉蜂窩型的格柵規(guī)劃顯得很大氣，前大燈和車標(biāo)的方位也安排的適可而止，這三者完美的結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出車前臉十分精致的作用，并且是適可而止，不論哪一方面在規(guī)劃上或者是方位上有其他的變化，也不會呈現(xiàn)出這么完美的風(fēng)格，側(cè)身的線條也是比較順利的，沒有任何多余的裝點(diǎn)，可是看上去也會十分的時髦。還有便是車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，不論是原料自身的質(zhì)量仍是顏色，都是十分考究的，做工也顯得很詳盡，沒有一點(diǎn)兒敷衍的粗糙的地方，所以說能夠看出來，內(nèi)飾也是通過用心打造，并且和它的外觀能夠完美的融合在一起，構(gòu)成了車子十分高的顏值。還有比較重要的一點(diǎn)，也是讓我十分滿足的，便是車子的油耗很低，由于這是雙擎車，自身是使用一部分電能和一部分燃油，所以相比于純?nèi)加蛙囎�，仍是十分省油的，所以說我感覺是特別劃算的。
缺點(diǎn)：雖然說車子的顏值很高，也是我重點(diǎn)關(guān)注的，但是其他方面的性能我也是比較注重的，在這些所有的方面，我覺得都很還不錯，只有一點(diǎn)，我覺得略有不足，就是車子的減震相對能差一些，偶爾遇到路況不好的時候，會有很明顯的顛簸感，這種感覺對于年輕的人來說還可以，有時帶著老人孩子的時候，他們會覺得有點(diǎn)不舒適，不過相對于其他很多優(yōu)秀的方面，這也不算什么大事。
外觀：在外觀的設(shè)計方面，我感覺這個車的顏值真的挺高的，像我也學(xué)過一段時間的設(shè)計，對于設(shè)計的美，了解的還是挺多的，這款車在設(shè)計上特別時尚，而且還有很強(qiáng)的動感因素，前臉大嘴巴霸氣外露，既穩(wěn)重又不浮夸，還兼具美感，側(cè)身的線條看著感覺特別運(yùn)動，略微有一些跑車的氣質(zhì)，感覺開這樣一款車走在路上就特別的自信，尤其是晚上的時候，大燈一打開，整個車特別炫亮，自帶焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，摸起來質(zhì)感細(xì)膩，而且中控觸摸液晶屏也不小，方向盤也是采用真皮包裹，內(nèi)飾顏色也耐看，總體來說內(nèi)飾方面是下了真功夫的。
空間：這輛車的空間利用率特別高，前后排的乘坐空間都完全夠用，車內(nèi)也有著豐富的儲物空間。
配置：作為我們家的家用車來說，我覺得它的性價比是特別的好的，喜歡它，覺得買的很值得。
動力：我覺得我的雷凌混動不僅僅只是油耗低，而且車子的動力也是很不錯的，比普通版本的確實(shí)要好很多，雖然我車的排量是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的排量，不過我覺得有了電機(jī)的加持我感覺比1.8t的渦輪增壓車型要好太多了，畢竟起步要比平常車子快很多的。
操控：
操控性我覺得是挺不錯的，開了這么久，覺得它的方向打起來比較順手。
油耗：這是我很滿意的地方了，目前中和油耗5個的樣子，可以說很省了
舒適：座椅是皮質(zhì)的，柔軟程度合適，坐上去舒服，方向盤也是真皮的，手感舒適。經(jīng)過坑洼爛路時，車內(nèi)的晃動感不明顯，空調(diào)的制冷效果佳，但就是車子的降噪效果不佳，在提速的時候，車內(nèi)的胎噪聲、風(fēng)噪聲就會比較明顯。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是它的低油耗了，不得不說這款雷凌的油電混合技術(shù)還是掌握得不錯，這款車的油耗在5.6-6.3個油之間浮動，因?yàn)橛袝r候會遇上塞車時間長一些，油耗也沒上過7，所以說是已經(jīng)耗油很少的了，畢竟養(yǎng)一臺車的錢對于我來說已經(jīng)不是小數(shù)目了，所以還是比較看重它的油耗，讓我很滿意。而且這款車雖說是緊湊型轎車，但它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，前排空間充足，后排空間可以坐三個人，還是有舒展的空間，腿腳舒展也沒有約束，后備箱放行李箱也是不成問題的。況且這款車的外觀車型設(shè)計也是偏運(yùn)動活力的風(fēng)格，自然也是我這種年輕人朝氣蓬勃的代表，開出去就顯得很有活力，很精神。車身輪廓還是設(shè)計的很有特色，棱角還是做得很分明，車燈也是采用了LED燈。而且操控方面，9英寸的觸控液晶屏還是夠看的，也支持語音識別進(jìn)行輔助操控，而且也配備了倒車影像這些，駕駛操控真的省下不少力氣，方便又實(shí)用。而且這款車的內(nèi)飾材料也是用了真材實(shí)料的，質(zhì)量還是不錯的，真皮包裹的方向盤，無論是顏值和手感，都是一流的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于我來說，車子方方面面的體現(xiàn)都挺不錯的，并且也會不斷的為我省錢，可是它也會有稍微不足的地方，也不知道是不是由于多了一組電池和電動機(jī)，導(dǎo)致它的底盤如同有點(diǎn)偏硬，所以在減震上就體現(xiàn)的不是那么好，有時分通過比較坑洼的路段，或者是快速通過減速帶，它的顛簸感是很明顯的，雖然我不太在意這一點(diǎn)，但仍是在駕駛進(jìn)程當(dāng)中會多注意一些，遇到這種狀況就提早把車速恰當(dāng)?shù)慕狄唤�，這樣相對會好一些。
外觀：以現(xiàn)在的審美眼光來看，我覺得它無論是擺在哪個展臺上，外觀都是排名前3的，而且它身上的時尚元素真的挺多的，很有科技感，也很有線條感，靜止的時候就感覺整個車線條特別的優(yōu)雅，而且能彰顯出很強(qiáng)的霸氣氣質(zhì)，奔跑的時候又感覺它好像一個小獵豹，可動可靜，真的是一款很有氣質(zhì)的車。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還挺好，皮質(zhì)的，看著質(zhì)感不錯。
空間：車子平時就我一個人在用，所以我從來也沒有刻意的去在乎過空間問題，不過空間表現(xiàn)我是真挺滿意的，像這種空間比較大的車子實(shí)用性肯定就比較強(qiáng)一點(diǎn)，后備箱的儲物容積也是很大的。
配置：我敢說雷凌雙擎車肯定能夠稱得上是所有雙擎車當(dāng)中數(shù)得著的，性價比也是比較高的，由于它無論從顏值仍是油耗方面都體現(xiàn)的十分棒，其他方面的性能也相對來說是挺不錯的，總歸我是十分喜愛。
動力：我感覺每次起步以及提速度特別快，尤其是在市區(qū)這種走走停停的路況下就完全不必?fù)?dān)心了。
操控：
豐田雷凌的操控性我覺得是挺不錯的，開了這么久，覺得它的方向打起來比較順手，方向也沒有跑偏的現(xiàn)象，都是比較精準(zhǔn)的，油門剎車操控起來也好用，在油與電的切換上，也是比較順暢的，沒有頓挫感，我和老婆都會開車，偶爾老婆也開一下，都覺得開起來的感覺好。
油耗：油耗方面并不高，我覺得已經(jīng)算是很低的了，每天我行駛的路況也比較復(fù)雜，所以一點(diǎn)也不奢求油耗能夠再降，不過車子有時候也會給我驚喜，如果周末跑高速的話，油耗就會明顯的降下一些。
舒適：這車開著沒有到我的預(yù)期，但是舒適性卻挺讓人意外的，車內(nèi)空間足夠大，人坐在里面不擁擠，不壓抑，而且座椅的調(diào)節(jié)方式有很多種，可以隨意切換適合自己的模式，底盤的表現(xiàn)也大大增加了過顛簸路段時候的舒適性，我跟老婆一直認(rèn)為這個車買的很享受。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有什么比雷凌省油更讓人滿意的了，粗略的算了一下，一公里也就四毛錢左右，簡直就像是坐公交車一樣。真的是方便了小市民。
缺點(diǎn)：覺得車?yán)锟臻g太小了，這是一輛小型車的無奈之舉。大個子買車就得好好考慮一下，看看合不合身，我不建議一米八幾的人買。畢竟太小了。
外觀：小型轎車設(shè)計，車身靈活，線條流暢。漆面光滑透亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，手感也不錯。很飽滿。音效還可以。
空間：給個小四分的空間吧，雖然我選了它但是感覺還是小了點(diǎn)。我一個人坐在駕駛座上還好，二排都快到膝蓋了。
配置：不管是價格、質(zhì)量、用料、設(shè)備，我都覺得物有所值。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯。速度越快，速度越快。
操控：
他真的很喜歡操控，上手很容易。方便盤穩(wěn)定，指向清晰。
油耗：耗油量低，我之前說過，個人可以參考和比較。
舒適：空間有點(diǎn)小，舒適度還行�？照{(diào)和隔音效果都很好。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程276公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，當(dāng)時去看的時候，一眼就被吸引住了！價格還算公道！這輛車比我以前所有的配置都要好，開起來也非常不錯！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他了！一定要說一句話，那就是噪音，有時候感覺還挺明顯的！
外觀：每個人的審美都不一樣！感覺外觀整體感覺非常簡約大氣時尚，車燈也很有設(shè)計感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還算中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，我覺得材質(zhì)還不錯！車聯(lián)網(wǎng)的話，網(wǎng)速還可以！
空間：我覺得空間還算寬敞，不會占用太多的空間，旅行的時候也不會太擁擠，后備箱里也能放東西！
配置：性價比方面，我覺得是10分，這輛車的各項配置都很不錯，后期費(fèi)用也不高！
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，比之前的那輛車要好很多，在高速上也不會有太大的問題！日常加速也非常不錯，起步非常輕松！
操控：
駕駛起來也是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，在高速上開起來絕對是輕而易舉的事情！底盤的支撐性也不錯！
油耗：具體的油耗要看你自己了，一般都是在市區(qū)里，開車的話耗油量也不一樣，這個油耗我還能接受！
舒適：座椅非常舒適，外出旅行或者出差，長時間開車都不會有腰酸背痛！雖然噪音很大，但是我一般都會放音樂，不會有什么問題！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說整輛車最讓人滿意的，那就是外觀！一輛車是否具有神韻，主要看前大燈組的設(shè)計，即整個前臉的“眼神”。雷凌的前大燈組設(shè)計得很有攻擊性，燈組扁平而狹長，燈組下方的獠牙更是讓整張臉看起來更加猙獰。遠(yuǎn)近光、日間行車燈采用 LED光源，轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈更方便日常使用。車尾采用對稱設(shè)計，采用溜背設(shè)計，視覺重心較高，以突出尾部的時尚感。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，全新雷凌的后排座椅沒有中央靠背，而科技版則沒有中央扶手。這就造成了后排乘坐體驗(yàn)的不足。
外觀：定位運(yùn)動一直是雷凌的一貫風(fēng)格，這輛車也是如此，無論是全新的六邊形格柵，還是鋒利的輪圈，都充滿了運(yùn)動感。同時，這款車的設(shè)計更像是老大哥凱美瑞，讓廣豐家族的車更有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的變化雖然微乎其微，但卻突出了雷凌在操作便利性和舒適性上的不屈不撓。同時，許多小細(xì)節(jié)繼續(xù)與雷凌的年輕運(yùn)動主題相呼應(yīng)。
空間：雷凌的空間表現(xiàn)非常熟悉，而且它的實(shí)力也很強(qiáng)，比起很多運(yùn)動車型來說，雷凌無論是空間還是舒適性，都絲毫不遜色于卡羅拉和軒逸。
配置：內(nèi)飾設(shè)計與雷凌幾乎一模一樣，但作為后來者，它的運(yùn)動感更強(qiáng)。中控臺整體采用了較為復(fù)古的設(shè)計理念，簡潔的線條貫穿整個中控臺；每一個細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)，每一塊材料，都是精雕細(xì)琢。
動力：雷凌在加速和超車方面給了駕駛者很大的信心。CVT變速箱的表現(xiàn)也很出色，在正常情況下，動力隨叫隨到，即便是在激烈的駕駛中，也能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。切換到手動模式和運(yùn)動模式后，發(fā)動機(jī)的速度會更快，動力輸出也會更強(qiáng)。
操控：
剎車踏板的位置稍微高一點(diǎn)，所以可能需要一段時間來適應(yīng)第一次駕駛。在調(diào)校方面，剎車的調(diào)校和油門一樣，都是線性調(diào)校，初段速度不算太快，中段就能感受到明顯的制動力。這種調(diào)校方式可以使司機(jī)在堵車時感到輕松一些。
油耗：92號以上的汽油就能夠滿足它的需求。而且，低油耗還能夠節(jié)省車主日常保養(yǎng)的成本。如果發(fā)動機(jī)處于較好的磨合狀態(tài)，平均車速稍微提高一點(diǎn)。
舒適：作為一款緊湊級三廂車，它的軸距優(yōu)勢非常明顯。我坐在前排和后排，頭部和腿部的空間都很大，足夠滿足大多數(shù)人的需求了。仁者見仁，智者見智。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗很低，正好可以用來開家用，省錢。
缺點(diǎn)：這輛新車的方向盤有點(diǎn)重，需要熟悉才能使用。
外觀：設(shè)計的很帥，也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置不錯，觸摸屏科技感十足。
空間：空間很大，不是滿載的時候，后備箱很寬敞。
配置：總體來說，價格還是與質(zhì)量成正比的。
動力：動力不錯，但持續(xù)加速有點(diǎn)慢。
操控：
剛開始使用時感覺有點(diǎn)重，需要多加練習(xí)。
油耗：這輛車的耗油量并不大，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，油耗低。
舒適：車內(nèi)的座椅很舒服，跟家里的沙發(fā)一樣寬敞。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是省油，雖然路況不是很好，但是油耗也在6.5升左右。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的有兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾太廉價，二是底盤太薄
外觀：我很喜歡他的造型，而且看起來一點(diǎn)都不老氣。
內(nèi)飾：雖然做工不怎么樣，但是給人一種很廉價的感覺。
空間：空間還不錯，我這個高個朋友坐后排還行
配置：雖然配置一般，但是開起來還是很不錯的。
動力：小排量渦輪的優(yōu)勢太明顯了，起步真的很快，堵車很方便
操控：
手感還不錯，轉(zhuǎn)向也挺快的，有時候變道都比他快。
油耗：油耗真的很低，這個我真的很滿意，怎么開都是6升多一點(diǎn)的樣子
舒適：這確實(shí)有點(diǎn)一般，我覺得他的底盤有點(diǎn)薄。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
