廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，整體的舒適性也是挺好的，座椅的包裹性也好。
缺點：后排的乘坐空間比前排空間差很多，頭部空間窄很多。
外觀：外觀整體跟普通燃油版的雷凌差不多，但是藍色的點綴讓外觀看起來會更加精致，整體也還是比較好看的，屬于那種耐看型的，畢竟對于家用車來說，長期看著舒服才比較重要，所以也還是不錯的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實豐富，而且用料和做工也都挺扎實的，所以整個內(nèi)飾看起來有一種很高級的感覺，中控車機還有著特別豐富的功能，操作起來反應確實很快，實用性也是沒有什么問題的。
空間：乘坐的空間對于我來說還是能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很寬敞的，而且后備箱裝載能力也不錯。
配置：中控屏非常的有立體感，智能化的連接也是非常方便的。多功能的方向盤也很時尚，細節(jié)方面做得很到位材質(zhì)也不錯。
動力：車子的動力也挺充沛的，給油就跑，無論是在市區(qū)開還是在高速上，動力完全能跟得上。
操控：
我覺得這輛車的操控還是比較順手，雖然是第一次開這款車子，但是上手還是比較簡單，無論是新手還是老司機，都是用車比較方便
油耗：現(xiàn)在顯示7.2，離我期待的油耗還是有點差距的，最起碼6.5左右。
舒適：車子的舒適性個人體驗非常一般，首先來說說座椅，座椅是布織座椅坐起來沒有很柔軟舒適，而且清潔起來很難，不過反正也要自己買坐墊包裹起來的，另外車子的隔音效果不是很好特別是車子在高速路上行駛的時候風噪聲胎噪聲比較明顯，一般駕駛的時候注意力要比較集中的車子的隔音效果差噪音比較大真的會讓我感覺的很不舒適很煩，希望隔音效果可以稍微改進音下。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這款車最令我覺得滿意的點就是這款車前臉的造型設計了，看起來真的非常的時尚。
缺點：車子的內(nèi)飾了，滿滿的廉價感，塑料感太強了，而且還有味道
外觀：車子的外觀是真的很漂亮，特地選擇的是紅色款，感覺特別適合現(xiàn)在年輕人的審美，特別是車頭部分特別的犀利，尾部的設計也是非常的性感，怎么看怎么舒服。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我感覺還是挺有立體感的，也有運動的屬性，不過并沒有太大的特點
空間：車子的空間真的不算是特別大吧，但是真正用起來其實也能滿足使用，畢竟只是生活上的使用，也沒有對空間有多大要求，我的身高也不算太高，所以坐在車子里感覺還算是比較繁瑣。
配置：做工還是挺細致的，中控屏車機聯(lián)網(wǎng)比較順暢，接打電話，聽歌，開天窗等等，都可以用語音控制。還是挺有科技感的。
動力：車子的動力十足，開著很有勁兒。市區(qū)路段提速方面也很迅速。特別是上坡路段開著，感覺動力特別充沛，一點吃力感都沒有。
操控：
操控性能不錯，現(xiàn)在車的設計越來越先進，這點在操控方面也可以體現(xiàn)出來。模擬時速的cvt變速箱讓車子換擋的時候比較平順，沒有頓挫感，方向盤握上去手感非常好，比較纖細，沒有覺得粗糙。
油耗：油耗顯油平時是7.6L，綜合開下來我覺得還是挺省油的，畢竟豐田的車子在油耗這方面一直是強項，挺好的。
舒適：舒適度還是讓我挺滿意的，座椅的支撐力感覺很好。而且空調(diào)也比較給力。后排有出風口，為后排乘客提供了舒適。整體來說除了噪音控制不是很優(yōu)秀之外，其他都還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA底盤平整，重心低。渦輪小，加速不突兀，剎車油門都比較柔，比較好掌握。八氣囊。浮夸的外觀設計，車頭車尾識別度都非常高。
缺點：不好放手機支架，像我這種用慣手機導航的人，你有車機導航我也不喜歡用，最多用來聽音樂。
外觀：外觀很年輕，提車是和父親一起去的，他也說好看，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控車機的內(nèi)飾看起來更具有年輕的活力，而且下面還保留了一定的按鍵操作，這樣用起來會更加方便，車內(nèi)的整體做工也是相當精密的，座椅的走線也顯得特別精美，還有這款車子的天窗設計也是特別的實用。
空間：這款車整體的一個乘坐空間表現(xiàn)不是很好，因為它的后排會多少有點擁擠，三廂車后排空間表現(xiàn)不充足，頭部空間有點擁擠，但是它的后備箱空間還可以，也挺深的，放東西很方便！
配置：中控屏幕設計，內(nèi)飾用紅色裝飾點綴著。中控兩側的三角窗空調(diào)出風口面積很大，防止車窗起霧。
動力：動力和變速箱配置雖說不是很高端，但是他的動力還是非常給力的，油門下去動力輸出隨叫隨到，路上超車也是很有信心，由于車還在磨合期內(nèi)所以也就不敢暴力駕車，性能還沒完美的體現(xiàn)出來。
操控：
性價比很高，很喜歡這是無級變速的變速箱類型，使用這么久，沒感覺在提速的時候會感覺到卡頓感。R16的輪胎規(guī)格，讓車整體顯得大氣。另外，還有倒車視頻影像、方向盤換擋、8英寸中控臺彩色大屏、LED材質(zhì)的近遠光燈等等的配置都是我想要的，主打安全配置豐富，后期也沒需要再花錢改裝自己喜歡的東西，真的非常棒！
油耗：這輛車的油耗目前是百公里7個左右，作為代步車使用，非常的省，每個月的開支都不用去擔心，隨便用都沒關系。
舒適：座椅包裹性良好，舒適性也不錯，風噪胎嗓可以接受�？傮w減震效果感覺也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙叉臂支撐較好，轉向側傾小，TNGA底盤平整，重心低。渦輪小，加速不突兀，剎車油門都比較柔，比較好掌握。八氣囊。浮夸的外觀設計，車頭車尾識別度都非常高。
缺點：這個座椅的舒適性，我感覺一般，設計的有些硬，長時間乘坐屁股會有些難受，還有它的隔音做的也不是很好，在舒適性方面是有一定影響的。
外觀：外形設計我覺得要比卡羅拉更加好看，所以我覺得選擇它是非常符合我的需求，豐田雷凌就是被他的外觀吸引了，日本人造車就是別有一番風味。特別是那個大大的嘴巴，和犀利的閃電大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計也是很不錯的，做工與用料都非常的精細，屬于那種非常簡約的，看上去非常舒服的類型，中控臺的造型也比較好看，操作起來也非常的簡單，很人性化，細節(jié)處理很到位。
空間：空間是足夠使用。前排比較寬敞，我坐進去以后，腿部都可以完全的伸開，并且可以前后的調(diào)節(jié)。后排坐滿家人，他們都說挺寬敞不擁擠�？傆懈蟮能囎涌梢赃x擇，還是要看個人需求，我覺得夠用就好。
配置：懸浮的中控屏幕設計，內(nèi)飾用紅色裝飾點綴著。中控兩側的三角窗空調(diào)出風口面積很大，防止車窗起霧。
動力：9NR發(fā)動機，表現(xiàn)平平。一百一馬力，185牛米，1.3噸的車，深踩油門只聽見發(fā)動機嘶吼不見車速上來。真的只是比一般1.5自吸好那么一丟丟。超個車基本都要提前預判好走位。
操控：
方向盤很輕，很好操控，油門剎車都很柔，加上cvt變速器日常代步很好開。后懸掛很硬，但是支撐非常好，加上前排座椅包裹很好，過彎基本不用減速。
油耗：油耗方面真的是非常的經(jīng)濟省油，剛提車的那段時間聽說油耗有點高，但個人覺得也還好，我家雷凌一開始才不到8升/百公里，可以說每個月油 耗都有所下降吧，磨合期慢慢適應，采用直噴的供油方式，養(yǎng)車方面節(jié)省了很多支出，很符合我的經(jīng)濟情況。
舒適：舒適度一般般，雖然說雷凌的車子外觀比較好看，但是里面的座椅比較硬的，設計質(zhì)感一般，要是長時間乘坐會有些難受，隔音效果也是不算太好，速度快的時候最為明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間大小夠用，我是商務用車比較多的，日常使用來說需求輕松滿足，其次就是動力很好，起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺，這兩個方面我是比較滿意的。
缺點：缺點是車子的舒適性不太好，隔音效果不太理想，車速快時風噪聲還是挺大的。
外觀：外觀很好看，車子的底盤通過性很好，設計感也是偏向那種流暢的設計，外形還是挺時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格挺喜歡的，就是用料方面比較一般，座椅是織質(zhì)的，車內(nèi)沒異味，配置方面還行吧，功能都還比較實用。
空間：空間夠用，前后兩排的空間大小合適，腿部的空間都是很足的，后備箱的空間也很大，平時塞東西也是輕輕松松的。
配置：配置功能還行，沒有雷達配備，倒車影像的清晰度還不錯，全速自適應巡航功能挺好的，電動天窗使用也很方便，多功能方向盤手感一般，中控屏的功能確實挺不錯的。
動力：動力迅猛有力，特別表現(xiàn)在起步階段，車子在起步階段動力很足，加速力也很好，發(fā)動機整體的排量也是夠用了。
操控：
操控手感挺好的，無論是轉向還是高低速，開著都很順暢，輔助操控搭配的功能也比較實用，還是挺好開的。
油耗：油耗方面很低了，我開車比較斯文，用車習慣也自認為挺好的，目前的大概油耗是6.8個，還是比較合適的。
舒適：隔音效果不太好，車子的噪音很大，尤其是在高速上行駛可以很明顯的感受到，避震方面也一般，整體不算很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點我覺得就是油耗相當不錯，十分的省油，豐田的雙擎不是開玩笑的，相當厲害，這油耗，一箱油可以直接跑忘記。
缺點：缺點是內(nèi)飾雖然比之前還是改觀不少，但是這個內(nèi)飾也談不上精致，剛買的時候車內(nèi)也是有一點味道的。
外觀：外觀車漆有點薄，說真心的，這個車漆質(zhì)感不算太好，不過外觀設計我是很喜歡的，車子的造型還是蠻時尚的，讓我比較心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還挺好的，但是用料方面就比較一般了，新車還有一些小味道，整體的檔次感也不是很好。
空間：乘坐空間我覺得蠻好了，豐田的車子空間利用率做的很好，每個空間的位置都正好合適，不大不小，剛好的樣子，后備箱空間一般吧。
配置：配置一般吧，后雷達和倒車影像用著還挺好，全速自適應巡航功能也很省力，中控屏還是挺大的，功能方面也是比較齊全的。
動力：動力方面還是挺好的，起步加速都挺快的，就是買車家用代步，這個方面我感覺不是很重要，日常夠用就行了。
操控：
操控感方面還是挺好的，方向盤很輕便，力度也不算重，也不是輕的發(fā)飄的那種，剛剛好，開起來不累，駕馭起來也比較順手。
油耗：油耗方面真心是不錯的，買車時間也不長，平均下來才6.6個左右，這個油耗無疑是我對于雷凌雙擎這個車子最滿意的一點。
舒適：車子開起來還蠻舒服的，很平穩(wěn)，底盤整體性還不錯，懸掛也還是蠻柔軟的，震動感不強，車內(nèi)座椅舒適度很高，軟硬度適中，包裹性也比較不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車用了這么長時間，感覺特別的棒，再不用擔心刮風下雨，再也不用擔心回家晚了。不過家人開心，我也會更開心，畢竟一家人和睦最重要
缺點：缺點可能就是內(nèi)飾方面吧，感覺塑料感比較強，沒什么檔次感，不過整體影響不是很大。
外觀：外觀肯定是沒啥問題的，當時就是對外觀喜歡的不行，車身的線條還是分明的，看著很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就感覺塑料感比較強，在這個價位的車來說中規(guī)中矩，整體內(nèi)部沒什么檔次感，我覺得很一般。
空間：空間方面算不上大，建議一家三口選擇這個車，價格實惠，空間還合適，而且后備箱的空間也很大，一家三口空間是妥妥的充足。
配置：配置還行，后雷達和倒車影像使用起來還不錯，停車倒車挺方便的，全速自適應巡航功能也很棒，中控屏大小合適，功能也不錯。
動力：動力還是很強的，跑起來表現(xiàn)讓我非常的滿意，只要有足夠的油，跑起來還是非常輕便的，而且平順性也非常好，沒什么頓挫。
操控：
操控這塊兒必須給滿分，除了學駕照，學車的時候摸車比較多，基本就是駕駛小白，不過這輛雷凌駕駛幾個來回就完全熟悉了。
油耗：目前車子的綜合油耗表現(xiàn)在6.5個油左右，能看開到這樣的油耗，我是很滿意的。
舒適：座椅很寬大厚實，包裹性和支撐效果都挺符合人體的設計的。有時候開長途兩三個鐘頭也不會覺的很勞累，車內(nèi)的音響音質(zhì)都比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這個車的操控確實是挺厲害的，開任何路段都沒有什么太大的壓力，而且開起來還覺得很輕松。
缺點：缺點是后備箱的空間確實沒有那么大，每次裝什么東西的時候，我就會覺得不夠裝，還有就是車子的整體空間也比較一般。
外觀：外觀的造型確實是挺大氣的，看起來沒有很夸張，車身的線條和棱角也很分明，看著還挺靈巧的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，整體不算高，但是也還中規(guī)中矩，算是湊合著用吧。
空間：當時看車的時候，專門有去看過這個車的空間，我們一家人坐在后排，完全沒有什么太大壓力。不過后來就是覺得后備箱和后排空間稍微小一點，整體上只能算是夠用吧。
配置：配置就不太好了，雷達和輔助影像都沒有配備，還挺不方便的，全速自適應巡航還挺好用的，中控觸屏不是很大，功能也很一般。
動力：我都于這個車的動力一直都是很看好的，在現(xiàn)實生活中，也確實沒有讓自己失望吧，只要你愿意踩油門，也能夠感覺到推背感。
操控：
操控還行吧，車子本身也不大，方向盤的轉向一直都是很輕松的，開起來完全沒有什么太大壓力，上手還是很簡單的。
油耗：這個車的油耗我一直都是比較看好的。平常我們走城區(qū)走的特別多，但是堵車的時候，油耗也沒有超出過自己的預期，百公里油耗在6.5個左右。
舒適：舒適性一般吧，懸架做的比較好，就算是走顛簸路段，車子的過濾的也很好，車內(nèi)空間很一般，再加上隔音也不太好，舒適性確實不算好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙叉臂支撐較好，轉向側傾小，TNGA底盤平整，重心低。渦輪小，加速不突兀，剎車油門都比較柔，比較好掌握。八氣囊。浮夸的外觀設計，車頭車尾識別度都非常高。
缺點：發(fā)動機噪音大，特別是急加速時簡直在嘶吼。中控屏太low，按下去半天才反應。后門開口角度太小。斗雞眼式的日行燈
外觀：十分浮夸的造型，殺馬特的前臉，辨識度極高。就是這個斗雞眼式的日行燈，實在是想不通設計師的腦回路是怎么想出來的。十六寸輪轂，配的鄧祿普輪胎，三百多一條，胎噪極大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面車門都是硬塑料，只有一小塊皮革而且是那種里面沒有海綿硬邦邦那種，中控臺都是軟塑料，但是設計實在是low，特別是這個車機，跟個背投電視機一樣。這個CARLIFE非常垃圾，連接超過一小時就頻繁斷線。
空間：空間實在是太小，一臺標準A級車的尺寸，卻只有A0級的空間。后輪雙叉臂過多的占用了后排縱向空間，而兩個車門的設計和B柱的設計又過多侵占了橫向空間。
配置：除全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)外，12.78萬元及以上版本新增遠程啟動空調(diào)，用戶可在手機端通過豐云行APP，實現(xiàn)遠程空調(diào)控制。
動力：9NR發(fā)動機，表現(xiàn)平平。一百一馬力，185牛米，1.3噸的車，深踩油門只聽見發(fā)動機嘶吼不見車速上來。真的只是比一般1.5自吸好那么一丟丟。超個車基本都要提前預判好走位。
操控：
方向盤很輕，很好操控，油門剎車都很柔，加上cvt變速器日常代步很好開。后懸掛很硬，但是支撐非常好，加上前排座椅包裹很好，過彎基本不用減速。
油耗：提車三個月，目前快六千公里，已經(jīng)做了首保，基本不進城都是跑的省道，這個季節(jié)也不開空調(diào)，油耗7.1，對于一臺1.2的車這個油耗算對比這個用車環(huán)境算是有點高了。比我朋友1.5的思域耗油 。
舒適：前排舒適度尚可，座椅厚實且包裹非常好。后排就比較可憐了，縱向空間馬馬虎虎，橫向空間非常擠，B柱和車門造型侵占了大量空間，坐三個成年人基本擠得難受，頭部空間由于沒有天窗還算湊合。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山市合盈汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種打工人來說，性價比很高，而且剛好遇上優(yōu)惠的購車政策，既可以有能力應付還款，又可以裝一下逼。這臺車最令我滿意的地方就是ta的油耗比較低，這個油耗可以減輕我日常使用車的壓力。
缺點：其實也沒太多不滿意的地方，畢竟是第一次買車，接觸的車不多，只能說現(xiàn)在這臺雷凌已經(jīng)滿足我日常的需求了。硬要說的話，有兩個地方，一是司機位不是電動座椅。之前開過朋友的車接觸過電動座椅，這玩意可方便了。二是后尾箱緩沖不夠長，開了后尾箱一定高度時是有緩沖的，但去到差不多完全打開的時候，有一小段距離是沒緩沖的。嗯...但因為對日常開車影響不大，所以就沒有太多注意這地方。
外觀：因為我買的這臺是運動版，看起來底盤挺低的。車頭是大面積的網(wǎng)狀進氣格柵，再加上鷹眼式的大燈，帥極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是挺時髦的，比較簡約。大面積的黑色軟皮，同時用紅色和銀色的飾條，還有黑色亮面的飾板作裝飾。
空間：空間我覺得挺寬敞的，我個子不算太高，主駕座椅就算調(diào)到最前也只是大腿剛好頂?shù)椒较虮P，后排只要不是太胖的身材都不會覺得擠。后尾箱的空間也基本夠用。
配置：開得日子不太長，其他的功能配置暫時還沒用到，但是比較基本的像自動駐車功能、倒車影像什么的，有了這些功能，駕駛體驗好很多。
動力：這動力對我來說已經(jīng)很不錯了，我也不是什么老司機，不習慣開太快，但至少能感覺到提速時稍微踩一點油門，速度就會上來。
操控：
打方向挺輕松的，一點也不感到吃力。剎車也挺靈敏的，可能我開得比較慢，稍微踩得用力點，頭就會差點撞上方向盤。就算是開得過程中，稍微輕踩腳剎，就會馬上感覺到車子開始減速了。
油耗：因為車主要是以代步為主，應付日常的上下班，很少跑長途，所以5.9這個油耗對我來說，真的是省成本，一個月也沒加幾次油。嘻嘻，真的經(jīng)濟又實用。
舒適：座椅是仿皮的，但坐起來還是同樣的舒服，至少我覺得是。
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