廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控確實不錯，開什么路都不會有太大的壓力，開起來也很輕松。
缺點：這輛車的后備箱空間并不是很大，每次裝東西的時候，我都覺得有些不夠用，主要是因為我是做生意的，后備箱的空間比較大。
外觀：外觀看起來還挺大氣的，一點都不夸張。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這輛車的內(nèi)飾，手感很好，材質(zhì)也很好。
空間：我看車的時候，特意去看了一下車里的空間。不過后來覺得后備箱里的空間有點小，所以想要再大一些。
配置：我從來沒有覺得這輛車貴過，我只是覺得這輛車便宜，質(zhì)量也不錯。
動力：雖然我對這輛車的動力很有信心，但是在現(xiàn)實中，它并沒有讓我失望。
操控：
方向盤一直都很好打，開起來也不會有太大的壓力。
油耗：我一直很看好這輛車的油耗。平時我們經(jīng)常在市區(qū)里走，但是在堵車的時候，這輛車的油耗并沒有超出我的預期。
舒適：這輛車的懸架做的很好，即便是在顛簸的路面上，懸架也能過濾掉一些不太好的反饋。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：放心吧，雷凌這輛車不管是三大件，還是后期的維修，甚至是配件，都是省心的，畢竟誰都不想買一輛車就不順心，所以雷凌是我選的最省心的車，銷量就是一切，我相信質(zhì)量。
缺點：空間并不是很大，甚至比同級別的車型都要差一些，因為我之前試過其他車型，包括中國品牌，我覺得雷凌在空間上并沒有太大的優(yōu)勢，后備箱的空間并不大，座椅也不算寬敞，勉強夠用。
外觀：五五開，因人而異，我個人認為，這臺雷凌比之前的雷凌更有個性，但整體風格卻發(fā)生了很大的變化，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計，包括車燈的設(shè)計，都跟上一代有了很大的變化，當然，車主們更喜歡這種時尚的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得可以用一句話來形容，非常適合家用，而且還有檔次感。這款車很適合家用，主要是日系車的一些功能，包括按鍵的位置，讓你使用起來非常的方便，還有檔次感，這一代雷凌給我的感覺還不錯，有一些柔軟的地方，比如大屏幕，比如細節(jié)，都很不錯。
空間：第一，后備箱的空間并不是很大，兩個凸起占據(jù)了很大的空間，放東西也不是什么實用的東西，而且后排座椅雖然可以放，但是座椅靠背卻是凸起的，不是固定在后備箱上的，而是用來放東西的。
配置：雷凌是我精挑細選之后買的，開了三百多公里的車，我覺得這輛車的優(yōu)點比缺點多了，比如省油，三大部件的穩(wěn)定性，雷凌給我的感覺是不錯的，當然，也有一些小缺點，但也不能以偏概全，總體來說，雷凌不愧是合資車。
動力：雷凌的發(fā)動機是豐田的1.5 L自然吸氣發(fā)動機，再加上 CVT的無級變速，可以在1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)之間，而且豐田的動力系統(tǒng)非常的好，讓你感覺很舒服。
操控：
雷凌用的是豐田最新的主動安全系統(tǒng)，主動剎車，車道保持，這對我的駕駛有很大的幫助，當然，這輛車的操控也很不錯，底盤的質(zhì)感很好，穩(wěn)定性也很好，方向感也很好，方向感也很好，一般的家用轎車都綽綽有余。
油耗：我還沒算過城市里的油耗，但是綜合油耗比較低，一般都是7個油左右，其他的車型我都知道，一般來說，這輛車的平均油耗是8個油左右，所以雷凌的油耗能保持在這個水平，我對雷凌的技術(shù)和省油能力還是很滿意的，畢竟油價這么高，能省就省吧。
舒適：座椅的設(shè)計，我一直都很喜歡，包括我第一次坐朋友的那輛雷凌，感覺很舒服，后排也不是很硬，軟綿綿的，底盤設(shè)計的還算不錯，一些小的顛簸，甚至是一些崎嶇不平的地方，都能很好的解決。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方就是：一是豐田品牌質(zhì)量有保證，二是便宜，第三空間也不錯，網(wǎng)約車正好。
缺點：對這輛車不滿意的是三缸發(fā)動機，很多人對三缸發(fā)動機都有意見，包括我在內(nèi)。
外觀：外觀還不錯，很時尚，大家都說這款車是網(wǎng)約車，其實也不是什么值錢的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是布制的，還是要包裝一下，方便打理，中控臺很簡單，我什么都沒放，跑車也不合適，主要是給客人一個干凈的環(huán)境。
空間：里面的空間還算寬敞，一輛A級車里坐兩個人都沒問題，三個人擠一擠就擠一擠，一般一輛車里坐一兩個人。
配置：全款買的車，差不多11萬左右，爭取一年之內(nèi)把這輛車賺回來，剩下的就是利潤了，其他的配置都不需要太多，只要發(fā)動機和變速箱質(zhì)量好就行了，其他的都不需要太多，只要不加速，大家都覺得跟其他排量的車沒什么區(qū)別。
動力：1.5 L的車，只要不是太快，動力還是很足的，在市區(qū)里也不需要太快，郊區(qū)的動力也足夠了。
操控：
操控跟他們賣的差不多，有底盤，有方向盤，有獨立懸架，有倒車雷達，這也太小氣了吧？
油耗：市區(qū)一般6油，市郊一般5油，高速公路暫未跑過，只接市內(nèi)單，安全點。
舒適：布座椅，定制的椅套，布料，還有我的微信號，不斷擴大客戶群，每天都可以接私單。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷霆很有辨識度，很大氣，我特別喜歡它的前臉，很有設(shè)計感，特別是那輛超大號的雷凌，更是充滿了動感，充滿了朝氣和青春氣息！大面積的網(wǎng)格占據(jù)了整個車頭，與其他精致的設(shè)計形成鮮明對比，給人一種沉穩(wěn)神秘的感覺。
缺點：雷凌的避震系統(tǒng)讓我很不舒服，作為一輛轎車，避震應該是最舒服的，但雷凌的懸架確實有點差，平時在坑坑洼洼的路面上顛簸得厲害，平時在平路上還好。這輛車
外觀：豐田雷霆很有辨識度，很大氣，我特別喜歡它的前臉，很有設(shè)計感，特別是那輛超大號的雷凌，更是充滿了動感，充滿了朝氣和青春氣息！
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計幾乎沒有什么不同。這是豐田家族最新一代的設(shè)計風格。這比豐田過去只注重實用而不注重技術(shù)和美學的設(shè)計要好得多。它增加了懸掛式屏幕和運動座椅。用料和做工都更加精細，整體質(zhì)感也得到了極大的提升。方向盤下方配有非全 LCD儀表盤和4.2英寸液晶顯示屏。另外，無鑰匙進入，9英寸的彩色大屏，內(nèi)置GPS導航系統(tǒng)。內(nèi)置藍牙及車載電話功能，支持語音識別。
空間：空間還算不錯，我是北方人，后排坐兩個人還行，三個人坐在后排就有點擠了，我家里有個孩子，兩個大人抱一個孩子，后備箱里裝三個行李箱都綽綽有余了。真皮座椅很舒服，包裹性也很好，坐久了也不會覺得累，空調(diào)也很給力，冷熱交替的速度很快，簡直就是夏天的救命良藥。一家人開著車出去玩，帶著孩子，車里悶熱，開著空調(diào)，很快就涼了下來，去路邊買點冰激凌喝，隔音效果也不錯，聽著音樂，很快就到了目的地。
配置：豐田雷凌的性價比很高，豐田是出名地省油的，而雷凌的百公里油耗只有5.6升。作為一輛燃油車，5.6升的油耗已經(jīng)相當?shù)土�。這也是為什么人們會選擇豐田，因為它不僅質(zhì)量穩(wěn)定，而且燃油經(jīng)濟性好。雖然現(xiàn)在汽車的價格并不貴，但是對于普通人來說，卻是一筆不小的開銷。買車后維修費用也會增加，不過雷凌可以幫用戶節(jié)省維護成本在同價位下性能好后期還要車費和機器穩(wěn)定性相當不錯省油省心
動力：整體動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。雷凌雖然剛上市沒多久，但方向盤還是很準的，感覺并不重。
操控：
這輛車操控性尚可
油耗：現(xiàn)在我們主要說的是燃料版的雷凌，但是燃料費一般都會說，雷凌1.2 T的動力表現(xiàn)可以達到85 KW185 Nm，用來做家用綽綽有余了，還有在高速上行駛的時候，一輛1.35噸的車，油耗為5.5，在社區(qū)開起來非常省油，事實上，這樣的耗油量非常經(jīng)濟
舒適：舒適度很好，座椅更舒服，座椅填充的不是軟的也不是應該的，不管是在高速上長途還是在城市里短途開著音樂開著空調(diào)都是美滋滋的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新手我特別喜歡這款車有八個氣囊我現(xiàn)在駕駛級別比較低開這個車特別友好簡單易操作蠻舒服的在農(nóng)村開要慢目前是在練車后期可以再繼續(xù)講我特別喜歡這款車1.5 l挺好的現(xiàn)在家里客車特別少家里父母出門我可以帶著他們到處逛不用考慮那么多沒事兒年紀大的人都喜歡我這樣挺舒服的真的挺不錯的爸媽辛苦一輩子了讓他們也享享清福不容易人這一輩子啥年紀就要做啥年紀該做的事兒沒事兒就陪爸媽看一眼少一眼好好的照顧父母老齡化社會真的變化太快了好好的吧
缺點：目前尚無后續(xù)補充。豐田我買的這個沒有雷達的車真的很不方便我是個新手會把雷達和倒車影像做的更好。
外觀：外觀不錯運動版更好看年底沒運動著急提車開回家買最便宜的就是車漆太薄我親了一口奔馳就掉漆了安全第一。
內(nèi)飾：比較簡單如果是皮椅的話，那就更好了
空間：我覺得空間比較小，買一輛A級車比較好，不過如果兩個人都很瘦的話，坐五個人還是沒問題的。
配置：十萬塊的預算，現(xiàn)在的土地稅和保險都需要一大筆錢，我不太懂，得好好研究一下。
動力：動力方面，1.5 L。對我來說還行目前還沒試過運動模式應該找個老司機跟我一起上高速試一試后續(xù)補發(fā)
操控：
方向盤感覺不錯不錯不錯效果不錯反饋很好很舒服就是材質(zhì)不怎么樣我買的最低端的還行吧
油耗：現(xiàn)在500公里加345一升就是7.5剛提車沒油我感覺新車油耗會很高不過后期跑好沒問題
舒適：坑坑洼洼的路面還好說，但如果不裝底盤裝甲的話，后期可能會很麻煩。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車各方面都很滿意，最讓人滿意的就是性價比，物美價廉，價格也不貴，一般家庭都能接受，外觀也很獨特。
缺點：剛拿到車里，就聞到了一股怪味，讓人很不舒服。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，整輛車都很有設(shè)計感，我買的這輛車顏色也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體布局還算整齊，中控屏大小剛剛好，有八寸，看起來很舒服。剛開始入手內(nèi)飾，新車多多少少有些味道。
空間：我覺得空間還可以，至少空間足夠大，2m7的軸距表現(xiàn)。足夠了。不過坐在后排，可能會少一些。
配置：性價比毋庸置疑，十萬出頭就能買到豐田的車，我個人覺得性價比很高，動力也很好。
動力：1.5升的動力表現(xiàn)足夠使用。平時開著車，開起來也是順風順水。
操控：
操控性很不錯，開起來很容易，因為底盤比較扎實，所以在通過減速帶的時候，震動會小一些，而且不會有太大的空隙。
油耗：目前市區(qū)的油耗在7個油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是新車，油耗不算太高。
舒適：這個價位的車在這個級別已經(jīng)算是不錯了，包裹性和支撐性都很好，坐著也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的油耗，這輛車沒事我就可以開滴滴賺油錢了。這車不貴，也很保值。
缺點：沒有導航系統(tǒng)，只有中控屏，沒有導航。
外觀：我的雷凌外觀時尚動感，適合家用和運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差了點，手感也不是很好。車內(nèi)沒有語音控制系統(tǒng)，大屏幕功能也不多
空間：雷凌的空間比較小，成年人坐在后排很容易碰到頭，腿也很難完全伸直。
配置：這款車不僅可以滿足我日常出行的需要，而且偶爾還能賺點錢，性價比方面我很放心。
動力：這輛車不是很強的加速感，1.5自吸發(fā)動機更是稀松平常。完全可以滿足我上下班的需要
操控：
方向盤很輕，剎車系統(tǒng)很軟，不硬，也沒有什么奇怪的聲音。
油耗：我的雷凌最好的地方，就是油耗低，油耗只有七個，堵車的時候，省心了。
舒適：我的新車沒什么異味，開起來也沒那么大的噪音。懸掛和避震也做的很好。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最讓人滿意的，那就是這個價格，豐田車里，性價比還是很高的。
缺點：最讓人不滿意的是，它的內(nèi)部設(shè)計太簡單了。但愿他的車內(nèi)裝得更多些。
外觀：外觀設(shè)計簡潔大方，漆面明亮，線條流暢。這輛車的外形非常漂亮。
內(nèi)飾：新買的車里有一股怪味。這輛車的智能網(wǎng)絡(luò)功能非常好用。音質(zhì)清晰。
空間：不管是橫向還是縱向，乘坐空間都綽綽有余，足夠一家四口出去玩了。后備箱的空間很大，放幾個行李箱還是綽綽有余的。
配置：總的來說，雷凌的性價比還是很高的。買這個車也算是朋友，買后感覺不錯，豐田的口碑一直不錯。如果內(nèi)部配置再好一些，那就更完美了。
動力：車身較輕，發(fā)動機的動力也不錯。動力輸出平穩(wěn)。只要肯給油，爬坡完全沒問題。
操控：
方向盤不偏，方向盤輕巧，操作靈活。剎車系統(tǒng)運轉(zhuǎn)良好。在泥濘的道路上也有很好的脫困能力。
油耗：在城市道路上行駛，耗油量稍微高一點。夏天開空調(diào)會增加油耗。在高速公路上行駛6個小時以上。
舒適：懸架減震非常舒適，路面上的小坑也可以很好的過濾掉。在高速上行駛的時候，風聲會比較大。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，價格便宜，空間大，省油。
缺點：我的車配置比較低，內(nèi)飾很簡單，沒有導航，也沒有倒車影像。
外觀：我買了一臺銀色的，整體外觀大氣耐看。車頭造型凌厲，前大燈像鷹眼
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾并不豪華，唯一的優(yōu)點就是耐臟。這輛車沒有導航，只有最基礎(chǔ)的功能。
空間：我買這輛車，就是為了接送我的寶貝，上下班，車里的空間很大。
配置：他買的是最低配的車，沒有太多的花里胡哨。這輛車不貴，適合家用，就算以后不開了，也能賣出不少錢。
動力：我買的這輛車是1.5自吸的，加速很順滑，推背感也很好，油門踩得很深，但一般情況下都不會這么干。
操控：
這輛車的底盤很結(jié)實，開起來也很輕松。我一個女孩子都能輕松駕馭，沒有倒車影像，全靠后視鏡。
油耗：我的車是十一月中旬上牌的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里，油耗很低，現(xiàn)在已經(jīng)到了6.5，堵車也不會那么麻煩了。
舒適：畢竟是一輛十萬出頭的車，舒適性差了點，座椅不耐臟，隔音效果差了點。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門經(jīng)銷商
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：低速頓挫，10-20公里時速，頓挫比較明顯。車身的用來不經(jīng)碰，用手按一下，都覺得要凹進去。
外觀：外觀比較年輕，適合年輕人
內(nèi)飾：塑料感，駕駛座調(diào)節(jié)把手，用力大點，都會變形
空間：一家四口，還是夠用的
配置：沒什么研究，反正定速續(xù)航啥的，基本不用。導航習慣用手機，送的行車記錄儀，真一般。
動力：起步反應比較慢，提速太弱，踩到三千轉(zhuǎn)，發(fā)動機振動算是明顯，但是速度提升的反應時間真得久。
操控：
暫時沒有跑過路況較差的路，總體操控還可以接受。上高速，車速上來，有輕微飄。過減速帶，緩震效果一般。
油耗：高速耗油6左右吧，市區(qū)油耗應該7多點。總體油耗可以接受
舒適：隔音不太行
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