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雷凌
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雷凌
官方指導(dǎo)價:12.98-14.88萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直在網(wǎng)上汽車之家上看,說雷凌這款車安全配置高,性能可以,和家人商量后,從看車到買車2天時間,車子我們是非常滿意的,現(xiàn)在車提了一個月了,沒有什么毛病,朋友都以為我買的卡羅拉,其實(shí)我是買的雷凌,親戚朋友都說好看,決定周末去燒烤,有沒推薦的地方呢?車友們,離九龍坡近,適合娃兒耍的,朋友推薦九濱路,你們覺得可以嗎?還是來說說這款車吧?以前豐田內(nèi)飾都不好看,現(xiàn)在看起來要年前化些,配置多些了,安全氣囊看了絕對是13萬以內(nèi)最多的,外觀也好看,開起動力很錯車
缺點(diǎn):相信我的不滿意也是大多數(shù)雷凌車主的心聲:沒有真皮方向盤、從低到高沒有電動座椅可以選擇。
外觀:前臉的設(shè)計比較時尚年輕,整個燈的感覺也是一條弧線的感覺,遠(yuǎn)處看像是張嘴微笑。比較喜慶。車身的流線性我也比較喜歡,不像大眾系列的車型有些硬朗。這個車比較柔和,有些藝術(shù)的感覺吧。后視鏡的位置我比較喜歡,開車的視線更寬闊一些,有個三角玻璃窗。這個我覺得很特別。一般路上的車沒有這個設(shè)計。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾我需要吐槽一下,是不是合資品牌車內(nèi)飾做的都比較簡單,錢都花在刀刃上了啊,注重安全。內(nèi)飾比較簡單,操作按鍵也比較簡單。如果你沒有開過車,你一看就會的那種。儀表臺的皮質(zhì)的手感我覺得一般,開車這么久,車內(nèi)的異味還是很大。還得再買的除異味的炭包。
空間:無論是乘坐空間還是儲物空間,新款雷凌都比舊款雷凌差,舒適性一般,久坐會比較累,個人建議身材比較高大的同志謹(jǐn)慎考慮
配置:高!不到13W落地性價比沒得說,配置也高,保值省心沒有什么場景:111111111額濟(jì)納河:我覺得一般
動力:因?yàn)閯偺岬杰嚕话阄覀冊诔菂^(qū)使用,動力足夠,等到過年的時候去跑一跑高速,到時候再感受一下他的動力
操控: 操控感要說還是試駕的時候的感受了一下還是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定了!超控性也不錯。記得銷售說過60碼急剎車雙閃會自動打開。現(xiàn)在自己用車感覺還是不錯。其他的我也不是很懂,轉(zhuǎn)向清晰!
油耗:選日系車其實(shí)就是看中它的油耗低,性能好,我跑了幾百公里,油耗一直在5.5左右。加一箱油,我自己至少可以跑一個星期以上,感覺還是非常實(shí)惠的。
舒適:雖然座椅是布座椅,但是坐著也挺舒服的,它的獨(dú)立懸掛在過坑洼路的時候,顛簸也不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):〔外觀設(shè)計〕這款紅色雷凌也是在網(wǎng)上看到了圖片,對比了卡羅拉之后,打算去看看的。走進(jìn)了協(xié)眾豐田看到了展車,就決定是買它了。她的前臉設(shè)計非常大氣,感覺很有攻擊性,大燈是LED大燈,讓人一看就喜歡。不像卡羅拉是黃色的鹵素?zé)。這款車的尾部設(shè)計也很喜歡,整體的線條設(shè)計非常流暢。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很好看。后排也有出風(fēng)口,這樣坐在后排不會太冷或太熱。卡羅拉就沒有后排出風(fēng)口。整個后備箱也是挺大的,絕對能滿足我的需求。還有hold功能,非常方便。真是應(yīng)有盡有,哈哈!
缺點(diǎn):沒啥最不滿意的,畢竟開的少,以后接著追評吧
外觀:車燈閃爍明亮,外觀霸氣十足!外觀感受:整體還是非常亮眼的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是皮質(zhì)內(nèi)飾,座椅這些都是皮質(zhì)的,而且沒有很重的新車氣味。儀表板、中控和多媒體電子屏的搭配很合理,還配備了車聯(lián)網(wǎng),感覺很有科技感。
空間:空間除了后排滿乘時候有點(diǎn)擠外,整體還可以,中央扶手箱和杯架,儲物格也都夠用。平時也就是上下班,然后工作閑余時間也很少,幾乎沒什么時間出去自駕游,所以對空間要求不是很高,而且買車時候也對比了幾款車型,乘坐空間都大差不差,可以接受。
配置:買這個車最滿意的地方就是性價比了,之前也去看了國產(chǎn)車,這個價位可以買個國產(chǎn)的SUV了,來回對比了一下,還是覺得豐田的保值些,而且SUV女生開起來太大了,不方便
動力:停車后啟動快,油門感應(yīng)靈敏,剎車輕松,加速快
操控: 方向盤功能齊全,操作起來不復(fù)雜,對于新手女司機(jī)來說也不吃力
油耗:跑高速的時候油耗差不多是6點(diǎn)幾,但是因?yàn)槲移綍r是在市區(qū)里面跑,現(xiàn)在已經(jīng)是七個多油了,相對而言的話油耗還是比較低的。還是比較滿意。
舒適:舒適度還可以,但是這個價位的車你就別追求更高級別的享受了,國產(chǎn)估計舒適度能比他強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是其性價比高,L2級的自動駕駛、自動大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、主被動安全配置、油耗低,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是雷凌的亮點(diǎn)之一,轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位,指哪打哪,過彎掉頭能給駕駛者十足的信心
缺點(diǎn):空間相當(dāng)于別的品牌還是有點(diǎn)點(diǎn)小,不過對我們家里沒有太高的人來說也還好。被朋友有吐槽過。
外觀:很耐看,年輕運(yùn)動,百看不厭,老婆也很喜歡!看起來很低趴,就是過馬路伢子的時候要注意,不然會磕到!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就這樣,大家看看吧,軟包了都,按鍵這些還有些都沒有使用過
空間:乘坐舒適,空間大小合理,后備箱可以放置超多東西,兩輛嬰兒車都不成問題
配置:優(yōu)惠一萬多,性價比還行?,畢竟配置不差還是合資車
動力:我買車主要是市內(nèi)上下班代步的,所以說對于這個車的動力,本身要求沒有那么高,加速超車我覺得都是可以的,我喜歡他的自動駐車功能,開啟后你會發(fā)現(xiàn)只有輕點(diǎn)剎車就能幫你拉客手剎。毫不費(fèi)力,你就不用踩剎車了,等你要開車的時候就輕輕踩油門就可以了,給你的腿部放松。
操控: 轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位、指哪打哪,過彎掉頭能給駕駛者很足的信心! 主動剎車:比較實(shí)用,用車至今觸發(fā)過兩次,有次看后視鏡沒注意右前方有非機(jī)動車駛來,觸發(fā)一次,另一次是行駛比較快,跟車比較近,沒踩剎車減速,又觸發(fā)一次,總體體驗(yàn)還是挺好的底盤懸架支撐:雷凌這套底盤懸架的調(diào)教,還是比較扎實(shí)的,過一些爛路或者減速帶時干脆利落、不松散,很扎實(shí)!
油耗:油耗還是很符合在我的預(yù)期之內(nèi),仔細(xì)觀察了銷售店的試駕車他們的油耗是8.1(銷售點(diǎn)這么多人直接地板油都只有8.1)。我相信我自己的油耗應(yīng)該也就6個油左右,實(shí)際我的油耗也就只有6.5。沒有做首保,聽說首保后油耗還會降低一些!
舒適:座椅很舒服,后座空調(diào)出風(fēng)口很實(shí)用,避震系統(tǒng)挺好的
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程83公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車情況下油耗低,舒適性好,外觀比較時尚,很符合我的審美
缺點(diǎn):終于可以吐槽了,第一減配霧燈,本來貴州雨霧天氣就多,這個配置減了和宣傳的安全有點(diǎn)背道而馳。第二方向盤有點(diǎn)歪,看口碑好像不止我這一個車。第三不好放手機(jī)支架,像我這種用慣手機(jī)導(dǎo)航的人,你有車機(jī)導(dǎo)航我也不喜歡用,最多用來聽音樂。第四點(diǎn)煙器設(shè)置在扶手箱里使用不方便。第五主副座椅背后儲物袋取消,全車儲物空間少,放不了多少東西。不過都是小問題,大問題暫時沒有。以后再看。
外觀:外觀這方面見仁見智,百人千味,個人還是比較喜歡的
內(nèi)飾:座椅是布的,這就差點(diǎn)意思,不過后續(xù)我也會去改成皮的
空間:還行,對于轎車來說,空間算得上中規(guī)中矩了
配置:整體來說性價比還是不錯的。11.28W該有的導(dǎo)航、電子手剎、自動擋天窗、TSS安全套件、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)。8安全氣囊我覺得值。
動力:因?yàn)槲覀人對動力要求不是很高,1.2t的動力對我來說還是夠用了,過年期間回老家那些彎道啊,坡道啊都還是可以爬得上去。只要舍得踩油,動力還是沒有什么問題,而且換擋的一個頓挫感是沒有的,乘坐的舒適感也還是可以。
操控: 操控比老款好得太多,新款在底盤上還是下了很多功夫。
油耗:今天提車剛好兩個月才跑不到2000公里,而且都是短途上下班代步,家離單位3公里。就是縣城這頭到那頭,所以油耗感覺沒多大的參考價值。不過跑小長途會看見表顯油耗下降。
舒適:舒適性這一塊我感覺還是挺不錯的,座椅是皮質(zhì)的,包裹性也很好。而且車內(nèi)還配備PM2.5過濾裝置,對于現(xiàn)在的空氣環(huán)境來說還是很不錯的配置。車輛行駛過程中的路噪應(yīng)該算中規(guī)中矩,其他同級車也是差不多的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是雷凌的外觀實(shí)在是特別好看,而且是那種越看越耐看的外觀。
缺點(diǎn):在試駕過程中,沒有高速路的體驗(yàn),價格堅挺,優(yōu)惠再大點(diǎn)就好了
外觀:它的外觀給人一種年輕化的感覺,比較時尚,偏運(yùn)動,LED的大燈給人一種炫酷的感覺
內(nèi)飾:缺憾的是座椅不是皮質(zhì)的,但是既然沒有座椅加熱織物座椅在東北的冬天還是很友好的,畢竟不會一場車就很冰。車內(nèi)大部分還是采用了軟裝設(shè)計的,塑料感沒有很強(qiáng)。中控臺設(shè)計很簡單,沒有什么過多的裝飾,看起來有點(diǎn)空。
空間:儲物空間少,只能說夠用,畢竟我是男的東西不多,后備箱很大
配置:性價比的話這個車子確實(shí)可以,保養(yǎng)啊,這些都還是比較便宜,因?yàn)槲椰F(xiàn)在也才開到幾千公里嘛,才做一次首保,首保本來就是免費(fèi)的嘛。然后在4S店店買了一個保養(yǎng),差不多也就三四百塊錢一次,還是比較劃算。
動力:雖然是1.2T,但是動力很不錯,市區(qū)超車無壓力!高速表現(xiàn)也不錯?,小排量但是動力強(qiáng)勁,不像網(wǎng)上說的那樣動力差!
操控: 自適應(yīng)巡航功能給我了很大的幫助,尤其跑高速的時候能讓我特別放松。
油耗:現(xiàn)在顯示8.2,離我期待的油耗還是有點(diǎn)差距的,最起碼6.5左右
舒適:座椅對我來說不軟不硬。硬了坐久也難受,軟了腰痛。我這臺車的輪胎是什么TOYO的胎噪還好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里之前有臺奇駿,最滿意油耗吧,畢竟剛開,估計能把油耗降到7左右
缺點(diǎn):最不滿意的地方是這臺車的車內(nèi)空間感覺有點(diǎn)壓抑的感覺,其實(shí)前后排空間和其他車坐進(jìn)去差不多,但是可能因?yàn)檐嚿韷旱偷脑颍瑫杏X有些壓抑。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計看起來很另計,而且超大的進(jìn)氣格柵給人一種很運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是嚴(yán)絲合縫的,而且采用的搪塑包裹。其實(shí)我還是想要國產(chǎn)車那種軟質(zhì)皮質(zhì)覆蓋的。合資車這個價格我也就只能想想!
空間:前排還可以,后排長途不行。我大多數(shù)一個人開,還好吧。沒有滿載的機(jī)會
配置:在同級別合資車中應(yīng)該算高了吧!反正我對太多配置也不感冒,夠用就行,現(xiàn)在我常用的配置是都有了,后期去包個皮椅和加裝個霧燈差不多就夠了。購車:應(yīng)該算底價了吧!4S店售后服務(wù):暫時還沒去保養(yǎng),畢竟開得少。品牌評價:主要就沖著省心去的
動力:高速如果可以,允許的話,絕對能開到200碼。動力上不用擔(dān)心。輕點(diǎn)油門,跑的很快很穩(wěn)。故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障。一直都運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。日常加速動力:起步時提速很不錯,沒覺得肉。
操控: 操控的話,個人感覺還不錯,方向盤比較輕巧,因?yàn)槭切率,還特地加裝了一個360全景影像,這樣停車也就不怕刮蹭了
油耗:雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的,開空調(diào)堵車的情況下綜合油耗7.5到8.6之間,不堵車的情況下一般在5.7~6.5之間,這樣的油耗,我感覺還是比較省油的。
舒適:座椅雖然是織物的但是坐起來還是很舒服的,支撐性和包裹性都不錯,長時間堵車或者開長途的時候也不會很累,但是跑起來噪音還是稍微有一點(diǎn)大的,可能后期會自己改一下隔音吧?照{(diào)帶PM2.5過濾系統(tǒng),在霧霾天還是很有用的,保證了車內(nèi)空氣的清新。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):低趴的TNGA外觀,整體動力表現(xiàn)還可以。空間也也夠大,后排可以放倒,外出釣魚帶魚竿很方便。???,有機(jī)會大家一起啊!
缺點(diǎn):1.沒有優(yōu)惠,優(yōu)惠咬的恨死。2.等車時間長,等了好久才等來我的小紅。我的要求是十一前,還好等到了。
外觀:外觀我感覺還行,媳婦說越看越喜歡,我也跟著有點(diǎn)愛屋及烏了
內(nèi)飾:不喜歡單獨(dú)立起來的這種屏幕,而且還有點(diǎn)遮擋視線,整體內(nèi)飾風(fēng)格就是簡約設(shè)計,沒什么吸引我的。內(nèi)飾材質(zhì):以后包皮椅,好打理。后排已經(jīng)被熊孩子搞得都是腳印。
空間:乘坐空間太緊湊了,如果個頭高或者胖的人,一定要試駕一下,慎選;后背廂空間還算可以。
配置:我覺得雷凌的性價比還是挺高的,現(xiàn)在買車優(yōu)惠也挺大的,F(xiàn)在車子配置也是越來越高,這個價格買到這個配置,我也沒有怎么砍價,覺得價格能接受,送的東西也挺多的,主要是豐田這個口碑好,畢竟路上開的車那么多都是這個牌子。
動力:動力一般,市區(qū)夠用,一般不怎么跑高速所以不計較動力,我開車比較佛系
操控: 操控感覺挺好的,方向盤很準(zhǔn),而且有很多輔助功能,車道偏航、預(yù)碰撞等功能都很實(shí)用,尤其是堵車時候自動駐車真的很好用,解放雙腳的感覺簡直太輕松了,不然上下班高峰期堵車堵的真是傷不起。整個車的駕駛感覺很好。
油耗:我開車不會像人家很沖,起步提速還是很穩(wěn)的,油耗我覺得和開車習(xí)慣也有關(guān)系,我冬天還開暖氣呢,加一箱油開的挺久
舒適:家里人都滿意,后排坐起不暈車,頭部空間稍微有點(diǎn)低,但都不影響,畢竟我們家的個子都不高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的就是新雷凌的配置和內(nèi)飾,新款雷凌加量不加價,在指導(dǎo)價格不變的情況下全系增配了后座出風(fēng)口,然后我這個車型加入了仿皮質(zhì)內(nèi)飾和座椅,不管是從乘坐還是視覺方面來講,新雷凌給我的感覺都非常好,USB接口后排也增加了,越來越細(xì)致化了、其次就是很省油,百公里6.8的油耗是相當(dāng)滿意的,剛落地沒多久,跑了2趟高速油耗一下子就拉下來了。
缺點(diǎn):對這臺車其實(shí)沒有太多不滿意的地方,非要說的話就是車內(nèi)空間不是很寬敞,如果是個子很高的人坐會覺得比較壓抑。方向盤是塑料材質(zhì)的,握起來手感一般,比較在意這點(diǎn)的話最好包個皮套。再就是新款雷凌的后排中間有一個很明顯的凸起,會比較影響乘坐,記得老款雷凌的后排地板都是平的啊。車內(nèi)音響的效果一般般,如果對音響要求比較高的話最好還是改裝一下。還有就是新款的雷凌雙擎為什么沒有電子檔桿了?那個小東西看上去很有科技感,現(xiàn)在被取消掉感覺實(shí)在是有點(diǎn)可惜啊。
外觀:這款車的外觀非常年輕,尤其是前臉我很喜歡,鐮刀一樣的LED大眼睛,看著就很讓人心動,在路上也是有回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較有科技感,尤其喜歡這車超大屏的科技感,也提升了檔次和品味,中控按鍵的布局也很合理,操控起來也很方便實(shí)用,內(nèi)飾的材質(zhì)不錯手感也很好,新車基本沒有太刺激的味道,何況這車9英寸液晶觸控屏的清晰度界面設(shè)計都很出色,可以直接手機(jī)映射很方便的,就這語音識別也很快,GPS導(dǎo)航,導(dǎo)航路線信息顯示,道路救援呼叫都有設(shè)計到,這樣開車更安全,也讓我們很放心。
空間:由于車身尺寸并不大,所以內(nèi)部的乘坐空間會比較局促一點(diǎn),尤其是后排的腿部和頭部空間不夠?qū)挸ǎ绻砀弑容^高的人坐在這個后排,沒有辦法坐得比較舒展,所以這點(diǎn)不是很理想。
配置:沒買車之前就聽身邊很多人說這臺車的性價比很不錯,買了、開了之后才知道,是真的挺不錯的,日常出行需求都可以很好得到滿足,然后外觀、內(nèi)飾都是很雅致美觀的,不僅是顏值高,品質(zhì)也高,非常喜歡。
動力:這款雙擎雷凌的動力表現(xiàn)非常讓我滿意,在1.8L的自然吸氣E-CVT無極變速的加持下,起步的時候響應(yīng)比較快也穩(wěn),一踩油門車子就走,提速非?欤綍r超車也比較輕松,上下班代步出行用起來是完全夠的了。
操控: 操控上我是覺得有全速自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警這兩個功能就真的很省心了,提車之后我也是好奇,第一次開著雷凌上高速,路上車不多我就開了這個全速自適應(yīng)巡航試試看,感覺是比一直用腳踩著油門省心很多,而且全速自適應(yīng)巡航比定速的要更方便一點(diǎn),體驗(yàn)感還是不錯的。自己平時開的話覺得低速的時候方向盤稍微有點(diǎn)重,不過沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向是比較準(zhǔn)的,還是可以接受的。
油耗:畢竟是油電混合的車子,油耗我肯定是很滿意的,百公里目前6.3個油,我覺得正常使用的情況下也還是有降下去的空間的,而且動能回收這部分做得挺好的,對駕駛體驗(yàn)沒什么影響還能降低油耗,確實(shí)還是一心省油的日系車,省油這方面還真不是蓋的。
舒適:說是雷凌的懸掛是交叉臂的,其實(shí)個人的感受是很小的,如果說與跑車用的是一樣的,那只是一總說法,而實(shí)際使用,真沒有想的那么好,雷凌科技舒適性是因人而亦吧。我喜歡它的音箱給我?guī)淼男Ч?/span>
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這臺車的總體評價很高,無論是性價比還是配置方面都很ok,最滿意的有三個點(diǎn):首先是動力,雷凌是油電混合動力的車,開起來會比純?nèi)加偷能嚫辛α俊⒂袥_勁,這也表現(xiàn)在起步和加速上面,比同級別很多車都要迅速和有動感。其次是它的操控,不僅是好操作,配置也是非常高,車輛的輔助功能都是很實(shí)用的。最后一點(diǎn)也是最最最滿意的,就是它的油耗,真的是低到底了,適合積蓄不多買了車后要多存錢的年輕人,真的可以省下不少開銷。
缺點(diǎn):我對這輛車最不滿意的地方就是它的車廂內(nèi)部空間有點(diǎn)太小了,對比同級別的凌派等車型,這個空間表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)捉襟見肘,后排的腿部空間不夠?qū)挸,如果身高超過1米75的男生坐在這個后排,會顯得有點(diǎn)局促,頭部空間也只是勉強(qiáng)夠用,后備箱的容積也不算太大,如果是一家五口出行的話,行李還是有點(diǎn)放不下的,還有就是它的座椅坐著會比較硬,坐久了會比較疲憊,對于長途出行來說還是不太友好的。
外觀:就這外觀設(shè)計也比較有即視感的,尤其是前臉大嘴,大燈,進(jìn)氣格柵中網(wǎng)尤為吸引人,這車側(cè)面看起來很流暢有力,大燈都是LED的,很搶眼也顯得很年輕有活力,就這樣的車型再過幾年也不會過時落伍的,非常有力量感和時尚運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常有驚喜,座椅和各個扶手都是皮質(zhì)包裹,摸起來很舒服,唯一不足的就是方向盤居然是塑料的,拉低了整個內(nèi)飾的檔次,后期打算自個套上皮質(zhì)。
空間:空間是夠用的,乘坐空間也足,主要還是我家人比較少吧,而且我平時就自己開,偶爾會載我爸媽出去逛街,我爸媽兩人坐后排空間是很足的,坐三個人我就不太知道了,看著應(yīng)該是可以的,前排我是坐著很舒服的,手腳都能伸展,頭頂也不會頂著,我是178cm的個子,頭離車頂還有一拳左右的距離吧,不會覺得有壓迫感,開車視野也好,這個空間是可以滿足我們家的了。
配置:動力強(qiáng)勁,省油省心,而且外觀也挺好看的,內(nèi)飾有設(shè)計感,性價比比較不錯。
動力:動力雖然說和一些大型越野車比沒有那么強(qiáng)吧,但總體上還可以,尤其是在市區(qū)走的話,反應(yīng)很快。雙擎的車型起步很快
操控: 新款的雷凌換成了獨(dú)立的后懸掛,轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性感覺挺不錯的,尤其是在一些立交橋上轉(zhuǎn)彎和跑山路的時候感覺很不錯,車身不會有明顯的擺動,駕駛起來信心十足。對于一款家用車來說這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀。
油耗:這輛雷凌的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的,開下來大概在5.5L左右。
舒適:整體的舒適程度挺不錯的,日常開車的感受都比較舒適,座椅的柔軟跟包裹性支撐性都特別的優(yōu)秀,特別的到位,長時間開車也沒有感覺到疲憊?照{(diào):空調(diào)的效果也很給力,制冷很快,打開空調(diào),車內(nèi)很快就涼爽起來了,doh.座椅舒適性:座椅非常的柔軟舒適,支撐性也挺好的,坐在車內(nèi)開車有一種非常不錯的舒適感受。噪音控制:噪音的控制有待提高,在高速上開車的時候拍照的聲音有點(diǎn)大。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選豐田雙擎自然是為了圖個省油,而且雙擎還帶來一個明顯的好處就是動力好了很多,提速的時候很帶勁,比起純汽油版的好了許多。堵車的時候也沒那么煩躁了,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不用工作,車內(nèi)安靜了許多,空調(diào)可以正常使用,也沒有了自動啟停帶來的煩躁的感覺,駕駛起來既輕松又舒適。車內(nèi)的設(shè)計也非常實(shí)用,按鈕用起來很方便,駕駛席的視野也很開闊,駕駛起來信心十足。新款雷凌雙擎的電池終于不用占用后備箱了,實(shí)用性有了很大提升。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的空間和車內(nèi)的異味,這個車外觀看著蠻大,車內(nèi)的空間卻有點(diǎn)小,可能因?yàn)橹拔议_過那種suv車型的車吧,空間很大,然后自己買了這個車之后就感覺空間好像偏小,雖然也能滿足正常需求,但是老是過不了心里這一關(guān),但是小車子有小車子的好,確實(shí)是比大車子好開很多,尤其是停車的時候這點(diǎn)我特別有感慨。
外觀:雷凌雙擎科技外觀與普通的雷凌都差不多少,但藍(lán)色調(diào)的就很少,為了特別獨(dú)立,我加裝了,前保險杠與后尾翼,不是很突出,但也能啟到一定的保護(hù)作用。
內(nèi)飾:科技版的內(nèi)飾與普通版本的內(nèi)飾,就是一個中控大屏最為醒目,其實(shí)的都差不了多少,總體的設(shè)計,還是很人性化的,用料上面也是真材實(shí)料。
空間:這款車的空間表現(xiàn)并不算很優(yōu)秀,前排的橫向空間并不算寬敞,后排的腿部空間也稍稍有點(diǎn)不夠用,頭部空間也只是勉強(qiáng)夠用,坐著有一點(diǎn)壓抑感,后備箱容積不算大。
配置:性價比可以說是非常不錯的,真心不賴,這個價位給到這個輔助配置,很滿意。
動力:我覺得這輛車的動力比較適合在城市里代步,這套動力總成加速平順,油耗的表現(xiàn)也很好,開起來加速感還是有的,雖說絕對的提速不快,不過這輛車在80公里以下的時速,也就是說大部分城市路段的情況下,提速還是很迅猛的,加之這輛車本身車身也很靈活,駕駛感受很不錯。
操控: 這款車在做一些緊急變道的情況下,車身姿態(tài)控制還比較到位,側(cè)傾不會太大,過一下急彎的時候,還是比較穩(wěn)的,方向盤的指向性也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗確實(shí)很低,果然日系車的油耗低不是浪得虛名的,每百公里都是五個多油,真的讓我省下不少的開支,而且能在這么低油耗享受這么舒適的駕駛體驗(yàn),這樣真的不要太舒服。而且還處在新車的磨合期,將來等油耗穩(wěn)定下來,我再回來給大家補(bǔ)充。
舒適:舒適性新款比老款更加好了,升級加入了仿皮質(zhì)座椅和后排空調(diào)出風(fēng)口,這算是一項(xiàng)不錯的舒適提升,除了內(nèi)飾更美觀了之外,不管是氛圍的營造還是肌膚的觸感精致了不少,而且開空調(diào)也能讓車內(nèi)更快的涼下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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