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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺(tái)車的總體評價(jià)很高，無論是性價(jià)比還是配置方面都很ok，最滿意的有三個(gè)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，雷凌是油電混合動(dòng)力的車，開起來會(huì)比純?nèi)加偷能嚫辛α�、有沖勁，這也表現(xiàn)在起步和加速上面，比同級(jí)別很多車都要迅速和有動(dòng)感。其次是它的操控，不僅是好操作，配置也是非常高，車輛的輔助功能都是很實(shí)用的。最后一點(diǎn)也是最最最滿意的，就是它的油耗，真的是低到底了，適合積蓄不多買了車后要多存錢的年輕人，真的可以省下不少開銷。
缺點(diǎn)：我對這輛車最不滿意的地方就是它的車廂內(nèi)部空間有點(diǎn)太小了，對比同級(jí)別的凌派等車型，這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)捉襟見肘，后排的腿部空間不夠?qū)挸ǎ绻砀叱^1米75的男生坐在這個(gè)后排，會(huì)顯得有點(diǎn)局促，頭部空間也只是勉強(qiáng)夠用，后備箱的容積也不算太大，如果是一家五口出行的話，行李還是有點(diǎn)放不下的，還有就是它的座椅坐著會(huì)比較硬，坐久了會(huì)比較疲憊，對于長途出行來說還是不太友好的。
外觀：就這外觀設(shè)計(jì)也比較有即視感的，尤其是前臉大嘴，大燈，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)尤為吸引人，這車側(cè)面看起來很流暢有力，大燈都是LED的，很搶眼也顯得很年輕有活力，就這樣的車型再過幾年也不會(huì)過時(shí)落伍的，非常有力量感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常有驚喜，座椅和各個(gè)扶手都是皮質(zhì)包裹，摸起來很舒服，唯一不足的就是方向盤居然是塑料的，拉低了整個(gè)內(nèi)飾的檔次，后期打算自個(gè)套上皮質(zhì)。
空間：空間是夠用的，乘坐空間也足，主要還是我家人比較少吧，而且我平時(shí)就自己開，偶爾會(huì)載我爸媽出去逛街，我爸媽兩人坐后排空間是很足的，坐三個(gè)人我就不太知道了，看著應(yīng)該是可以的，前排我是坐著很舒服的，手腳都能伸展，頭頂也不會(huì)頂著，我是178cm的個(gè)子，頭離車頂還有一拳左右的距離吧，不會(huì)覺得有壓迫感，開車視野也好，這個(gè)空間是可以滿足我們家的了。
配置：動(dòng)力強(qiáng)勁，省油省心，而且外觀也挺好看的，內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感，性價(jià)比比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然說和一些大型越野車比沒有那么強(qiáng)吧，但總體上還可以，尤其是在市區(qū)走的話，反應(yīng)很快。雙擎的車型起步很快
操控：
新款的雷凌換成了獨(dú)立的后懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性感覺挺不錯(cuò)的，尤其是在一些立交橋上轉(zhuǎn)彎和跑山路的時(shí)候感覺很不錯(cuò)，車身不會(huì)有明顯的擺動(dòng)，駕駛起來信心十足。對于一款家用車來說這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀。
油耗：這輛雷凌的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的，開下來大概在5.5L左右。
舒適：整體的舒適程度挺不錯(cuò)的，日常開車的感受都比較舒適，座椅的柔軟跟包裹性支撐性都特別的優(yōu)秀，特別的到位，長時(shí)間開車也沒有感覺到疲憊�？照{(diào):空調(diào)的效果也很給力，制冷很快，打開空調(diào)，車內(nèi)很快就涼爽起來了，doh.座椅舒適性:座椅非常的柔軟舒適，支撐性也挺好的，坐在車內(nèi)開車有一種非常不錯(cuò)的舒適感受。噪音控制:噪音的控制有待提高，在高速上開車的時(shí)候拍照的聲音有點(diǎn)大。
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