廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的空間很足，選擇一款車，無非就是從動力，油耗，空間性價(jià)比等方面評價(jià)，而這款車的空間確實(shí)讓我感到滿意，很合適我一家人的實(shí)際使用，其他的所有優(yōu)點(diǎn)都沒有這個(gè)優(yōu)點(diǎn)讓我滿意。
缺點(diǎn)：空間感覺還是小了點(diǎn)，尤其后排座位做3個(gè)人還是有點(diǎn)擠，這也沒得法，有倒車影像沒得倒車?yán)走_(dá)，還好銷售送了一套
外觀：車的外觀是第一個(gè)吸引我的地方，車頭的造型設(shè)計(jì)看起來十分有運(yùn)動感，車身造型修長別致，而又不會顯得太窄，車的側(cè)面線條看過去也是優(yōu)雅而又流暢，前面大燈的設(shè)計(jì)看起來也是非常獨(dú)特，猶如鷹的眼睛般犀利；采用下壓式車身，使得車身較低。大嘴式的前臉也讓我非常喜歡；我選擇的是一款黑色的，因?yàn)楹谏阒@樣的外觀會讓人覺得十分霸氣，其實(shí)不管是什么配色，都是因人而異的，在我看來，不管什么配色都不會讓主款車看起來比較違和。
內(nèi)飾：中控簡介大方，那個(gè)顯示屏要是再大點(diǎn)就好了。可惜不是真皮座椅。
空間：個(gè)人感覺后排座椅有點(diǎn)小，但是后排座椅可以放倒還是不錯(cuò)，可以放很多東西
配置：性價(jià)比我覺得還挺值的，油耗低，操控感好，后期維修換件也便宜，而且豐田是老品牌了，我開著放心。
動力：平時(shí)市區(qū)開開上下班是完全沒問題的，動力也不是雷凌的長處，這項(xiàng)我覺得及格。
操控：
方向盤輕便好操控，剎車、油門也很靈敏，在走走停停的城市道路上這應(yīng)該就是好的操控感覺了吧。最為一款小型車來說，好開就是王道了，雷凌就是這樣一款好開的車，易上手。都說日系車的剎車偏軟，也不知道是我不懂還是其他，反正我沒有這種感覺，力道剛剛好，走走停停游刃有余。
油耗：這個(gè)耗油符合預(yù)算，耗油合理，日系車的耗油真的沒的說，目前6.8左右，等我磨合期過了應(yīng)該還會再低一點(diǎn)吧，穩(wěn)定一些，我看有些人耗油高，有些低，是不是跟駕駛習(xí)慣很大關(guān)系？
舒適：開2個(gè)半小時(shí)車也沒有不舒適感，雖然被我吐槽不是皮座椅，但是完全不影響乘坐舒適感.☆ PM2.5過濾裝置:開啟之后無噪音，很安靜，提車第一天開了天窗，估計(jì)車?yán)锂愇恫惶黠@.座椅舒適性:軟硬適中，包裹性強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比，優(yōu)惠幅度還算理想，也是我喜歡的品牌，豐田的皮實(shí)耐用也是周圍朋友說的最多的，所以買車的時(shí)候就在自己的預(yù)算范圍內(nèi)在豐田里選，雷凌豪華版算是配置適中，價(jià)格合適的，再加上豐田省油的特性，全家人都很滿意。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是后排的空間了，前排空間開高速時(shí)我感覺還是非常夠用的，但是后排我家人坐的就比較不舒服了，兩個(gè)小時(shí)的車程，腳都是曲著的，整個(gè)人都窩在后面，坐的就非常別扭。
外觀：家里領(lǐng)導(dǎo)滿意才是真的滿意，這是購買的第一真理。什么做工漆面都靠邊站。
內(nèi)飾：新車的味道還挺重的，聞著不太舒服，放炭包看看有沒有效果，希望能減弱味道。
空間：主副駕駛位的空間還是比較充足，坐在后面明顯感覺后排空間有點(diǎn)緊湊，勉勉強(qiáng)強(qiáng)，伸腿不是太自如，坐久了也容易疲勞。后備廂容積:后尾箱空間還可以，中規(guī)中矩，高度有點(diǎn)低，放東西還是挺耐放的，像我推了幾個(gè)大箱子還是有很多空余的位置，唯一不足的就是后排的空間。
配置：性價(jià)比肯定高，買車最看重性價(jià)比，外觀配置價(jià)格都比較優(yōu)才會買，雷凌我是感覺還不錯(cuò)的。
動力：動力方面我感覺比較出色，1.2T的渦輪增壓，起步很快，平常等紅綠燈時(shí)一腳油門下去，感覺車能躥出去，一點(diǎn)也不肉，而且加速也很平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫和推背感。
操控：
方向盤很輕。掌控起來也比較有感覺。單手操作很便捷。而且它的功能雖然說聽起來比較復(fù)雜。但是操控起來很簡單。像自適應(yīng)巡航，車道保持等功能一學(xué)就會。而且按鍵都在方向盤上，操控也便捷。
油耗：對油耗有要求的那是絕對能滿足的，油耗是真的很低。
舒適：我覺得座椅的舒適度是最好的，坐進(jìn)去整個(gè)人就被包裹住了，側(cè)面包圍很結(jié)實(shí)，陷入感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車本來買來就是上下班辦事用的，最滿意的就是超控輕松,而且還挺省油的，家里領(lǐng)導(dǎo)上手也很輕松，最初買的時(shí)候還糾結(jié)過是不是要買臺混動的，比較了一下，加上我上班路上可以走一段內(nèi)環(huán)高速，最后還是選了這款1.2T燃油版的。銷售口中的L2自動駕駛也是超棒，確實(shí)對于我家領(lǐng)導(dǎo)來說，開車簡單多了，她獨(dú)自駕車我也放心得多
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有幾個(gè)方面，減震有點(diǎn)偏硬，而且噪音比較明顯，還有就是車頭感覺太高了 新手不好判斷車前距離。
外觀：外觀，前臉帥氣，熏黑的中網(wǎng)格非常運(yùn)動，鋒利的前進(jìn)氣口造型還有前唇有棱有角，大燈是LED的，還帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，最覺得好看的是豐田標(biāo)到了前引擎蓋上面，整體不錯(cuò)，側(cè)面看上去不是很長但是也達(dá)到了4640MM。這這個(gè)級別里算是不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色真的是吐槽點(diǎn)，平平無奇的黑，黑灰.多媒體:前后一起一共4個(gè)喇叭，混響一般吧，可以加裝.9寸液晶顯示屏，后座還有一個(gè)usb接口.
空間：買車是平時(shí)上下班代步用的，對空間的要求不是很高，偶爾周末出去玩，一家4大人1個(gè)baby不是太擁擠就行；平時(shí)都是我和老婆坐前排還好，不過新款后排地板中間是隆起的，坐三個(gè)人中間會比較難受，這點(diǎn)沒有老款的好。后備箱空間很充足。后備廂容積:尾箱空間不錯(cuò)，這個(gè)級別的轎車算是偏大的了
配置：性價(jià)比當(dāng)然是我最滿意的，關(guān)鍵買的時(shí)候趕上了優(yōu)惠幅度不錯(cuò)的活動，也送了一些實(shí)用的贈品，在自己的預(yù)算范圍內(nèi)提到了喜歡的車那自然是非常開心的事了。
動力：外觀設(shè)計(jì)的太帥氣了，不管從哪個(gè)角度看雷凌都是特別的有風(fēng)采，霸氣時(shí)尚的外觀，加上干凈有力的線條勾勒，真的讓這臺車子顏值看上去非常的高，珍珠白顏色也讓我的車回頭率很高，開出去很有面子，家里老人也比較中意這個(gè)顏色。
操控：
轉(zhuǎn)彎很有感覺蛤 動力不錯(cuò)的 靠背還是挺適合過彎的
油耗：油耗上我很滿意了，早晚高峰時(shí)段走走停停，哄油門，到現(xiàn)在開了3000多公里，結(jié)合油耗在7個(gè)點(diǎn)左右，算是相當(dāng)省油了。
舒適：座椅的話可能我胖，坐著感覺還行，但是家人說是有點(diǎn)硬，隔音效果是真的很一般，非常一般
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就是突個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，買這款車第一是覺得很實(shí)惠，第二是油耗低，第三是外觀還可以，在我的審美點(diǎn)上
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要數(shù)空間，還是小了點(diǎn)，后排坐3個(gè)成人的話有點(diǎn)擠，像我家有小孩的，放個(gè)兒童座椅在后面，基本就沒有多大的空間了。
外觀：雷凌的外觀我還是比較喜歡的，我也見過在路上跑的之前的老款車子，感覺還是新款的好看，特別是前面，大燈的造型很別致，很具有識別性，整體的線條和輪款都很和諧。相對于之前的老款，新款明顯在造型上柔和了不少。不過后尾的樣子就勉強(qiáng)一點(diǎn)了，有點(diǎn)稍顯小氣。不過整體來說還是可以的，這個(gè)車子就是既好看又好開，對于人生的第一部車可以用完美來形容了，正適合剛剛步入社會的我。
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾還是比較中規(guī)中矩的，全車用的都是軟質(zhì)材料，日系的做工還是比較好的，不會讓人覺得很廉價(jià)。
空間：空間前后排都比較合理，后備箱很大特別夠用，所以說乘坐空間和儲物空間整體感比較的大氣。
配置：這車用起來很省心，感覺上不會擔(dān)心有問題，那個(gè)開不爛的豐田還是有點(diǎn)心理影響的，至于性價(jià)比我覺得物有所值吧。
動力：動力方面我覺得還是ok的。可能我是個(gè)小白吧，也不是很懂，高速上開的非常舒服，加速的時(shí)候一點(diǎn)也不會有頓挫感，不像有的車子，一腳油門下去車子提速緩慢，或者反應(yīng)不過來的情況出現(xiàn)。高速超車完全不吃力。
操控：
這個(gè)車子反正感覺對我還是蠻友好的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺得開著會比較順手，買下來之后開著也依舊是那么順手，這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)都會比較優(yōu)秀，轉(zhuǎn)起來不輕不重的正好，而且動力供應(yīng)的也是蠻合算的，整體看起來會比較不錯(cuò)，車子的響應(yīng)什么的都會比較優(yōu)秀，而且到底是新車反應(yīng)就是快，這個(gè)剎車什么的都會特別靈敏，總的駕駛體驗(yàn)真的是很優(yōu)秀的了。
油耗：自己算了下油耗，估計(jì)是天天在在城里跑，堵車情況比較多，按照現(xiàn)在6.1元的油價(jià)，差不多每公里四毛多吧！感覺油耗還不錯(cuò)
舒適：座椅軟軟的 坐進(jìn)去還是有支撐的感覺 但是放心 坐久了還是會腰酸 不要過于期待
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和價(jià)格以及耗油吧，當(dāng)時(shí)在店里看到這款覺得一股運(yùn)動的風(fēng)格氣息，它的前面臉型是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，全黑的格子棚，這造型旋炫酷中又帶一絲絲霸氣感覺，我手入手的白色款式，簡約又耐看，多功能方向盤，里面的內(nèi)飾功能基本能滿足日常所需，價(jià)格上在我的預(yù)算之中的一款車，做個(gè)低首付分期還能接受，在承受范圍內(nèi)，車子最主要還是代步的，買輛車確實(shí)去哪里都比較方便，年前提車，正巧趕上今年自駕車回家，對于耗油來講，這段時(shí)間耗油基本在6.5-6.8之間浮動，還不是太穩(wěn)定，車子也剛提沒多久，除了上下班和偶爾外出，開的還不是很多。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得不太完美的是，這款車的的提速整體不是很快，一開始時(shí)的提速還是很不錯(cuò)的，但是跑高速時(shí)整體提速的后勁不足就很明顯了，但是我覺得平時(shí)在城區(qū)開感覺就不太明顯，因?yàn)楸容^實(shí)用，我還是決定買這款車，一款車只要實(shí)用性還不錯(cuò)，其他方面的小缺點(diǎn)我還是可以忽視掉的。
外觀：新款雷凌還是偏向運(yùn)動風(fēng)比較多，新款比老款車身還要再低一點(diǎn)，前后側(cè)面的整個(gè)車身的流線感符合我的審美，更加符合年輕人群，輪毅看起來比較簡約，它的前臉是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，全黑格子棚，這造型炫酷中又帶一絲絲霸氣，我入手白色，簡約又耐看。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是比較滿意的，一開始親戚介紹說過這款車的內(nèi)飾算是它最大的缺點(diǎn)，但當(dāng)我買車時(shí)感覺還是可以接受的，又像是之前說的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及所采用材質(zhì)，讓車值得舒適性大大提高，也是因?yàn)檫@樣長途開車的疲勞就不那么明顯；之后我又4s店里買了座椅套以及方向盤套，整個(gè)搭配起來，用的是真的舒服。
空間：前排駕駛位和副駕駛的空間感受都非常好，儲物空間也合理，唯獨(dú)就是后排空間有點(diǎn)局促了，特別是后排坐滿的時(shí)候真的感覺小。
配置：豐田談不上性價(jià)比多么高，沒有那種物超所值的感覺，只能說物有所值，一直以來我對豐田這個(gè)品牌蠻信任的，這次選車的時(shí)候也沒有做過多的對比，只有在有限的車型里挑高個(gè)，他同胞比他貴，配置比它低，所以就選擇了它，哈哈，開到目前為止，暫時(shí)沒有讓我失望和鬧心！
動力：1.2T，116馬力，最大功率85kw，搭載CVT無級變速，模擬10檔，對與不極致追求速度感的人來說是完全可以滿足日常需求的
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也不重手，很多功能，方向盤就可以按，操作方便.☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能在這次跑高速的時(shí)候確實(shí)很好用.
油耗：買這款車最看中的就是油耗，市區(qū)開百公里油耗才6點(diǎn)幾，我現(xiàn)在新車才開了幾百公里，也沒具體算過，但是如果是長途用的多，建議買雙擎，就是價(jià)格會貴些。家用就覺得沒用必要了。
舒適：主要是噪音 隔音是真的不行 不過這個(gè)價(jià)這個(gè)級別都這樣 塞點(diǎn)隔音海綿會有所改觀
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是他的動力跟外形了，比較我符合我的審美，特別是它的前面的設(shè)計(jì)，大燈讓人感覺酷酷的。內(nèi)飾的話就比較中規(guī)中矩了，全車都是用的軟性材料，摸起來手感還是非常不錯(cuò)的，然后就是為了安全和視野將后視鏡后移，減小了開車的視野盲區(qū)，提車就開高速回老家，路上超車，加速都是非常靈敏，非常的快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是我不太滿意的地方，看著有點(diǎn)簡單了，沒有什么設(shè)計(jì)，而且材質(zhì)還有一點(diǎn)味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的太帥氣了，不管從哪個(gè)角度看雷凌都是特別的有風(fēng)采，霸氣時(shí)尚的外觀，加上干凈有力的線條勾勒，真的讓這臺車子顏值看上去非常的高，珍珠白顏色也讓我的車回頭率很高，開出去很有面子，家里老人也比較中意這個(gè)顏色。車燈設(shè)計(jì):LED自動大燈像極我迷人氣質(zhì)的眼鏡，那種風(fēng)格是沒有任何一臺車可以比得上的車身及車輪:這是豪華版雷凌的輪轂，感覺沒有運(yùn)動版的好看
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的吧，空間分布的會比較合理，整體來說科技感還是蠻足的，而且做工也是蠻細(xì)致講究的。
空間：整體的乘坐空間還是很不錯(cuò)的。雖然說平常都是我一個(gè)人開。但要真到了拉人的時(shí)候也不含糊。五個(gè)人乘坐還是很輕松的。值得一提的是后備箱的空間很大。還可以比例放倒。家人乘坐評價(jià):前排倒是很不錯(cuò)。如果說家里有老人會暈車的話。就不太建議了。因?yàn)檫@款車的后排頭部空間會偏小一些�？赡芾先顺俗脑挄X得比較壓抑，容易暈車。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，油耗低，品質(zhì)有保障，雖然空間上有點(diǎn)小，但是價(jià)格擺在這里，對這輛車我是很滿意的。
動力：動力非常不錯(cuò)，不管是市區(qū)還是高速上，跑起來都沒有感受到那種給油不動的感受，舍得給油，真的就有動力出來。
操控：
操控方面我個(gè)人感覺還是比較舒適的，方向盤比較輕盈，日系車本身也比較輕，所以控制起來還是比較靈活的精準(zhǔn)的，上班家用完全ok，夠用。
油耗：雷凌還是比較省油的，我平時(shí)在市區(qū)行駛會多一些，目前的平均油耗7個(gè)左右，我還是比較滿意的
舒適：開車座椅還舒服，后排坐的時(shí)間長了就不好受了，小車舒適性也就這樣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛主要是自己上下班代步順帶接送孩子，性價(jià)比很高，舒適性也不錯(cuò)，我很滿意。
缺點(diǎn)：后排空間較小，車子如果載滿5人，后排真的局促。
外觀：這個(gè)外觀還是我比較喜歡的，前臉柵欄格方顯大氣，車側(cè)身線條感十足，前燈比較犀利，設(shè)計(jì)有靈動性，凸顯氣勢.車尾也不會覺得臃腫，反而覺得輕巧，天窗是個(gè)小的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，對得起這個(gè)價(jià)位，該有的功能都有，能滿足日常所需，唯一的敗筆就是，有些地方塑料感，摸上去就是很明顯，總體看起來簡約不簡陋，座椅的材質(zhì)摸起來還行，比較柔和，但是不耐用，基本都是皮革包裹的，廠家要是在內(nèi)飾上下點(diǎn)本錢就更好了，但是這個(gè)級別的車子，日系車基本都不重于內(nèi)飾，布的坐墊，對皮不是那么在意的話也沒太大關(guān)系。
空間：其實(shí)我對空間是沒有什么要求的，畢竟也不需要雷凌這個(gè)車子開出去做什么，就正常的空間就比較合適的了，這個(gè)空間對我來說就算是綽綽有余了吧。主要是我大部分時(shí)間都是自己開車，要有什么東西的話就直接放在座位上就行，就像我開著出去的時(shí)候都會拎著包，基本上都會把包放在副駕駛的座位上，去商場的時(shí)候買的大包小包的東西我回來也基本上不帶放在后備箱，因?yàn)槲矣X得會比較麻煩，所以基本上都是放在車后座，反正自己開車也就這點(diǎn)好處了吧，空間隨便我放了。
配置：開不壞的豐田車，品質(zhì)是有保證的。同時(shí)2021款雷凌是在TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的，很多零部件在豐田車型中是可以通用的，所以維修保養(yǎng)成本大大降低了。好開，耐造，事故率低，維修保養(yǎng)成本低，整車的性價(jià)比就非常高了。
動力：我一個(gè)小白兼女司機(jī)，開起來總是小心翼翼的，恨不得長八只眼睛，所以平時(shí)也不敢開太快，動力對我來說很強(qiáng)勁！
操控：
操控感上我還是很喜歡的，開起來很穩(wěn)，提高車速后車身也沒有飄的感覺。低中速時(shí)方向盤比較靈活，高速時(shí)稍微有些沉，安全性上還不錯(cuò)。
油耗：完美，目前提車3個(gè)月，跑了2000多公里，表顯從一開始7點(diǎn)幾到現(xiàn)在的6點(diǎn)幾，最直觀的感受就是加一箱油總感覺跑了好久好久。
舒適：車?yán)锏故菦]有什么味道。我包皮座椅選的也是材質(zhì)比較好的。就是在高速上的話。風(fēng)噪稍微有一些。還有胎噪的聲音也能感受到。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說一下為什么考慮買車哈，因?yàn)槟壳暗墓ぷ�，屬于業(yè)務(wù)的性質(zhì)，之前一直蹭同事的車（挺不好意思的，哈哈哈）后來由于工作調(diào)動，經(jīng)過了再三考慮，還是決定入手人生中第一臺車了（再不買車，出行的成本比養(yǎng)車還高）。外觀時(shí)尚，駕駛性能好，安全系統(tǒng)設(shè)置人性化，電子手剎都是自動的，不需要手動操作，省事省心，自動駐車功能也是一樣，開啟后，堵車 紅綠燈都不用再一直踩剎車和換擋了。全系8個(gè)安全氣囊，加ACC自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警和輔助，主動剎車防撞功能都有，這些在功能在行車中大大提高了車上人員的安全，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：懸架震動感還是比較強(qiáng)烈的，我那邊的路還算是好走的，如果碰上一些大一點(diǎn)的坑，顛簸感還是比較強(qiáng)的。
外觀：延續(xù)AE86基因，雷凌的外觀夠炫酷、時(shí)尚，流暢的車身線條第一次看到它就非常鐘意了，水晶車標(biāo)和LED大燈組合，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就中規(guī)中矩了，塑料裝飾有點(diǎn)多，可能這個(gè)價(jià)格都差不多。
空間：空間 ：我們一家正好是五口人，有事沒事的我們會去逛個(gè)超市，老媽就會買一推吃的用的，好在后備箱足夠的大，她買多少我都能給她放下，車內(nèi)空間也剛剛好，我們一家五口都也不是太胖，一起出行一點(diǎn)兒都不擠，所以你可以完全不用擔(dān)心空間。
配置：車子用著舒心，后期的保養(yǎng)費(fèi)用不高，性價(jià)比高。
動力：1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我感覺開起來還挺好的，起步有沖勁，至少我開的時(shí)候沒感到有多慢，至少動力還挺滿足我現(xiàn)狀的，在市內(nèi)跑跑，上上班基本夠開。
操控：
車子的操控感還是蠻好的，轉(zhuǎn)向起來非常輕盈，在路上感覺是挺平順的。
油耗：油耗：豐田是出了名的省油，我目前跑的公里數(shù)不是很多，就是感覺新車會費(fèi)油的，開一段時(shí)間看看怎么樣！
舒適：談到舒適型，我還是比較有發(fā)言權(quán)的，也開了幾天的網(wǎng)約車了，時(shí)長每天也是在5個(gè)小時(shí)左右，說一點(diǎn)不累那是假的，我也用其他車開過，相比較而言累的程度好多了，我自己也找過原因了，可能是雷凌的座椅包裹性比較強(qiáng)的原因，還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊，豐田最新的TSS安全套件，車道輔助、主動剎車都是讓我一個(gè)剛拿到駕照選擇他的原因。雷凌，是我想要的那一款車型。
缺點(diǎn)：1.座椅是織物的，想要皮的要加錢而且沒有現(xiàn)車。家里有小孩，經(jīng)常在車上吃餅干之類的，打掃不方便。 2.倒車影像清晰度不夠
外觀：第一次開雷凌回瓊中的時(shí)候，在家附近拍的山里的景色，雷凌還挺大氣，是不是，白色果然選對了，看著大，車燈LEd前燈兩邊拉伸，大燈造型我覺得挺好看？
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還可以吧，基本都是軟的，其他也沒有啥。
空間：買這臺車主要用于上下班代步，有時(shí)接送小孩上下學(xué)，所以空間也足夠用了。
配置：安全操控駕駛都不錯(cuò)。十二三萬級別的車型里面，配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、運(yùn)動模式、8個(gè)安全氣囊、并且具有L2級別的自動駕駛功能，這些配置完全符合我對家用車的需求。
動力：動力充沛，起步加速都挺快的，油門踏板靈敏，平時(shí)市區(qū)代步開起來沒壓力。
操控：
方向盤跟輕很好駕馭的，我一個(gè)女司機(jī)都完全可以駕馭的。
油耗：還沒上過高速，平時(shí)市區(qū)擁堵路段開開8個(gè)油，勻速路面7個(gè)多油，回頭上高速拉下應(yīng)該還會降下來。
舒適：新車的話還是有點(diǎn)點(diǎn)味道，不過買車的送了一些竹炭包，平時(shí)也多通風(fēng)，味道還能接受。當(dāng)初選擇雷凌，也是看好的前后獨(dú)立懸架，平時(shí)回鄉(xiāng)下走爛路也比較舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，實(shí)用性高，空間寬敞，輔助功能強(qiáng)大
缺點(diǎn)：空間方面確實(shí)和它的定位一樣，緊湊型家轎，3個(gè)人坐還可以，如果遇上5個(gè)人同行的話，后排是相當(dāng)擁擠了。另外不得不吐槽一下他的變速箱了，低速的時(shí)候頓挫感還是蠻明顯的，之前看過網(wǎng)友反映很平順，有點(diǎn)納悶，可能我還是駕駛小白。
外觀：所有燈光都是LED的，開起來很好看，前臉采用大開口蜂窩式格柵，不僅增加了散熱面積而且更加運(yùn)動，辨識度更高，車尾采用了地平線是的尾部分割，這樣能突顯車身寬度，視覺更好看！
內(nèi)飾：這個(gè)倒沒什么說的，這個(gè)價(jià)位的車，再加上豐田這個(gè)品牌，只能說內(nèi)飾中規(guī)中矩?zé)o功無過吧
空間：雷凌空間還可以，我回家的時(shí)候帶了個(gè)冰箱回去，直接放后排拉回去了，后排座可以放倒，靈活一些，后背箱夠大
配置：一直強(qiáng)調(diào)的主題，可鹽可甜，又可以載我上下班，又能幫我掙掙零花錢，簡直太贊了，油耗也不高，為自己的小口袋又省了點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是車也保值，等自己年齡再大一點(diǎn)了也有能力了換更好的車了的時(shí)候不至于虧的太多，真心話
動力：存在動力偏弱的問題。平時(shí)市區(qū)跑跑啊還可以。
操控：
方向盤比較好操作、很輕松。剎車也是比較靈敏的。
油耗：油耗表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的，目前來看雖然磨合的時(shí)間并不是特別長，但是它技術(shù)水平是相當(dāng)不錯(cuò)，在省油這方面能夠給我信心。
舒適：剛提新車，異味有點(diǎn)，但是自帶PM2.5過濾裝置，應(yīng)該有點(diǎn)作用。座椅也挺舒服的
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