一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整個車的駕駛感受非常好,不管是方向盤的控制,還是啟動的穩(wěn)定性,安全性都讓我很滿意。
缺點:這個車比較不滿意的地方就在于這個車的輪轂沒有達(dá)到我理想的時尚有質(zhì)感,更多的是四平八穩(wěn),16.寸的輪轂對大部分年輕人來說比較小。
外觀:這代雷凌比上代雷凌好看了很多,主要是年輕了太多,不管是lED燈還是地盤的造型,都感覺好年輕,也讓我感覺自己年輕了不少,哈哈
內(nèi)飾:外觀前衛(wèi),整體看著非?,多功能方向盤,你要的功能它都有,但是對我沒有什么大用,準(zhǔn)確的說是不太會用,中控整體線條流暢,這個價位的車還不錯。
空間:一直的印象就是這個級別的車小,當(dāng)時當(dāng)真正的用下來的時候,雷凌的空間真的還是挺不錯的,無論是前排后排都有挺寬敞,完全可以充當(dāng)B級車用。后備箱的空間也很大,最起碼比我看車之前想象的大,雷凌的空間是超預(yù)期的,還有就是車上的儲物空間也夠用。本人身高1.77,有時候會載上全家人出行,完全夠用,一點也不用擔(dān)心,哈哈哈哈
配置:豐田車的口碑一直都是比較好的。親戚在去年年初也就是20年1月份買的。當(dāng)時才優(yōu)惠了一萬多。我現(xiàn)在買比他少花了六七千塊錢。車優(yōu)惠的力度要大一些。保險改革后,買保險的價格也低一些。但畢竟是個豐田。優(yōu)惠到這個力度也基本上算是到底了。我總共落地花了不到13萬。這款車的性價比確實是比較高。
動力:動力我感覺還是不存的,畢竟我最多的時間還是在城區(qū)跑,感覺動力夠用
操控:
四輪獨立懸架 ?cvt變速箱 加速平順 起伏路段平穩(wěn) 車道偏離預(yù)警和主動剎車給予安全方面最大的保障
油耗:整車油耗同級別是比較低的,新車在市區(qū)行駛百公里油耗在6L左右,跑高速的情況下會降到百公里5.7左右。由于是新車,在過了磨合期以后,綜合油耗會進(jìn)一步降低。
舒適:整體舒適性還行,雖然后排空間小了點,隔音效果也一般,但車子的減震做的不錯,座椅的軟硬度也剛好。
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的那應(yīng)該是雷凌外觀了吧,對這個車子我最滿意的應(yīng)該就是外觀了,畢竟作為一個顏控來說,外觀其實還是挺重要的。買車的時候也是著重注意了這一點,然后才看到各項配置什么的,這個車子外觀第一眼看上去就是蠻吸引人的,整體設(shè)計都會比較獨特,設(shè)計感十足,反正就我來說我是很喜歡這個車子的外觀了,不過畢竟蘿卜青菜各有所愛,我有一個朋友就覺得這個外觀還比較一般,不是他喜歡的樣子,也只能說這個就看個人審美了吧,反正對我來說這個外觀是很優(yōu)秀的了。
缺點:車子上高速聲音還是有的 胎噪風(fēng)噪 出門就一血了 修修還挺貴
外觀:外觀前面也說了,是我比較滿意的一個點,比較對我的胃口,符合我的審美。
內(nèi)飾:中控的樣式看起來比較簡約但很實用,比較符合我的口味,老婆平時開車少,對內(nèi)飾方面也沒有什么要求;中控屏尺寸也剛好合適,整體看起來毫無違和感,內(nèi)飾做工方面也比較細(xì)致。豐田的做工和品質(zhì):豐田的做工和品質(zhì)確實是毋庸置疑的,雷凌的主打的方向就是空間和日系的耐用
空間:大人坐后排的話會稍微覺得有點擠,類似我這種低海拔星人坐著感覺還行,幸好孩子才上幼兒園,坐后邊正好
配置:價格還算中規(guī)中矩 反正賣二手車虧的不多 現(xiàn)在帶帶步能接受
動力:動力表現(xiàn)很不錯,一踩就來,可能我要求比較低吧。
操控:
多功能方向盤,TSS安全套件,簡潔明了的控制檔把讓喜歡舒適操作的車主欲罷不能。
油耗:油耗出乎我的預(yù)料,有領(lǐng)導(dǎo)開車總覺得會有7個點,但實際也就6個多,還不錯。
舒適:雷凌整體舒適性還不錯,座椅坐著蠻舒服的,我多加了2千塊大洋升級了皮座椅,在不平路面開著減震效果還行,過坑洼路段也平穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直在深圳上班,去年疫情就沒回來,就想著買臺車.目前深圳買車上不了牌,就想著武漢離家近,就在武漢買個車,以后也方便。關(guān)注雷凌幾個月了,一直在對比思域,價格在16w左右,超了預(yù)算.正好趕上這次元旦回來,優(yōu)惠力度大,價格也合適,1月2號就把訂車,訂車后就回去深圳上班了,中途還被通知過有可能年前提不車子了,中間很多小插曲.很滿意的是,這次還是如期的年前提車,加裝了太陽膜,倒車?yán)走_(dá),行車記錄儀計劃內(nèi)提上新車回家了。
缺點:不滿意的也就是這個車的動力稍微欠一點,提速稍微有一點點延緩,不過日常使用還是夠的。
外觀:白色的外觀沒什么可挑剔的,簡單大方,尤其是車燈很有識別度,眼神犀利有神,可謂是外觀的點睛之筆。外觀感受:后尾部的這個黑色裝飾條跟白色車身對比鮮明,也對后尾部起到了很好的點綴,很有運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,感覺有點不上檔次,黑漆漆的一片,材質(zhì)也不好,看著有點廉價
空間:后備箱還可以,后排座椅空間覺得不夠,坐3個人就擠了(這還不能是胖子),還好平時后面也沒啥人坐。偶爾同事要搭車就讓他們擠吧!
配置:總體來說,性價比較高的一輛入門級別小轎車,完全是上下班的好幫手,故障底,保值率高,等以后換車,二手出去的話也不會很虧,在后期做基本保養(yǎng)的費用還能接受。
動力:在城市道路,基本都是上下班開,偶爾跑下長途,這個動力能滿足需求了,我個人開車比較平穩(wěn),不會經(jīng)常加油門超車的,畢竟這樣開耗油耗不起,要是跟我SUV肯定沒得比,不在一個級別。
操控:
自己單手操作也很便捷,方向盤不重,我覺得操控整體來說還不錯!
油耗:這輛車我也開過一段時間了,和官方給出的數(shù)據(jù)相比,其實油耗也相差無幾,雖有又喊不算太低,但也是在一個合理的數(shù)值上;個人覺得油耗其實和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,像我們這樣的上班族高峰期開車,總是走走停停,這樣開車油耗肯定不低,就我來說,油耗肯定是不低的,但是最后統(tǒng)計每百公里耗油居然在7L左右,這還是讓我很驚喜的。
舒適:實話說座椅的設(shè)計舒適度一般,但是用料摸起來還算柔和,在想要不要套個坐墊,總感覺久了會磨損的快。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是這車省油,我比較實際,質(zhì)量好,省油才符合我心里預(yù)期。而且我朋友也都說豐田是老品牌,質(zhì)量上有保證,而且跟別的車比,還省油,毛病少,以后維修換件也便宜。
缺點:唯一不足的就是緊湊型的,空間有點小,但是實力不允許買B級車,我個人開接接小孩上下學(xué)還不錯.
外觀:作為一個顏控來說,雷凌這個外觀是徹底的俘獲了我的心的,畢竟當(dāng)時可謂是一眼就相中了,車子整體設(shè)計的感覺還是很獨特的,反正各方面都是很符合我的審美的,當(dāng)然了,每個人的審美不同,畢竟有句俗話說的好,蘿卜青菜各有所愛,這個還是要看個人的審美的,我就喜歡這臺車子的外觀,但是我一個朋友就覺得這個外觀還是比較一般的。
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾整么說呢,簡潔大方,沒有過多的修飾,完完全全的都是實在能用到的東西。其實那些花里胡哨的裝飾真的很雞肋,壞了還要修,就像雷凌這樣簡簡單單最好了,不是嗎?
空間:車內(nèi)不管是乘坐空間還是后備箱、前排駕駛坐都是空間充足,以前買的車車型都偏小,尤其是駕駛座會讓人不滿意,但是買了這款車我就再也沒有之前煩惱;后排座位的空間我也去試著坐過,后排空間甚至顯得比前排還充裕些,感覺搭載3個人也不會覺得擁擠;最后是后備箱,它的空間利用的很好,之前回老家需要裝很多東西,我還擔(dān)心空間不夠,但是最后居然還是好好裝下了。
配置:雖然有很多不盡人意的地方,但是也對得起這個價格了,而且是豐田車,開著也放心4S店售后服務(wù):服務(wù)相當(dāng)好,剛開始用車的時候,因為不太懂,鬧過幾次烏龍,每次打電話咨詢,那邊工作人員態(tài)度都很好,耐心指導(dǎo),我自己反倒不好意思了品牌評價:豐田?還用得著我這么一個小白來評價嗎,大家的口碑都擺在那了
動力:作為代步工具,動力還是挺不錯,只要你不在乎后期提速的乏力,就可以說時很完美的;平時開車時,駕駛感覺還是挺平穩(wěn)的,從這點上來看CVT變速的優(yōu)點還是挺突出的;再就是平順性的表現(xiàn)也還是很不錯的,開在一些不太平坦的路面上也不會有太明顯的頓挫感。
操控:
這個車談不上操控,只能說駕駛感受非常不錯,特別是有了很多駕駛配置的輔助,開起來蠻帶勁的。
油耗:磨合期的油耗會稍微高一些。我在磨合期前跑高速的話,都在六個多油。出了磨合期以后再跑高速就五個多了。實際使用的油耗基本上都在七個以內(nèi)。相當(dāng)不錯了,F(xiàn)在的油價是6.1元,合下來的話差不多每公里四毛多。
舒適:舒適性稍微打了點折扣,尤其是隔音方面做的不好,雷凌的減震比較硬,遇到路面不好的情況時,人坐在車?yán)锬芨惺艿胶苊黠@的顛簸感,不過座椅還是比較舒服的,長時間駕駛也不覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置很高,自己想要的基本上都有,駕駛感受舒適,行駛品質(zhì)也非常好。
缺點:內(nèi)飾塑料感太重 方向盤都是塑料的 儲物空間小 行駛過程中噪音稍微有點大
外觀:外觀沒的說,畢竟是我一眼就相中的夢中情車,最愛的就是大燈了,超級酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是自己喜歡的簡潔的風(fēng)格,摸上去也都是軟的,空調(diào)的制熱能力非常不錯,可能是新車的因素,總體感覺內(nèi)飾超出了一開始我對豐田雷凌的印象
空間:三口之家完全夠用 后備箱很大 偶爾滿載也能接受 標(biāo)準(zhǔn)的A級車空間
配置:我就是覺得性價比,比較高買的,同價位車型的配置都會比這款查.購車:我元旦買的,優(yōu)惠力度比現(xiàn)在達(dá),感覺還是賺了.
動力:沒怎么跑不過動力應(yīng)該還行 下次跑個高速試試
操控:
車大小合適,掉頭停車都很方便,而且車輛很穩(wěn),在高速上開120碼也沒有輕飄的感覺,很扎實。
油耗:1.2T加92的油 經(jīng)常暴力駕駛的情況油耗不到8很能說明問題了吧
舒適:舒適性這塊,我覺得減震很一般,路況好還成,一旦遇到坑坎的地方就很顛,好在座椅的填充比較足,沒有特別不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的雷凌給我?guī)硪环N比較舒服的駕駛體驗,而且這款車顏值很高,外觀很大氣,特別是前臉,我比較滿意,空間方面也是值得肯定的;
缺點:剛提車那段時間,感覺車?yán)锩嫖兜烙悬c大,當(dāng)時開車的時候只能開著車窗,10月的北方,那個酸爽......
外觀:外觀我個人非常喜歡。設(shè)計的很有特點。很帥氣。特別是前大燈。而且車身顏色我選擇的是珍珠白。這個顏色要比其他顏色貴兩千塊錢。但我還是毅然而然的選擇了。主要是白色顯大這種小車配白色會好看一些。而且鄉(xiāng)下灰塵大。白色會比較耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也算良心,后排有出風(fēng)口和USB接口,對后排乘坐的人還是很貼心的。
空間:空間夠用,頭部空間略顯不足,但是整體還可以,后備箱的空間也夠用!
配置:說道性價比,一款車子好開、好看,價位也不高,家用足夠,這樣說應(yīng)該可以了吧。一臺完美的家用車,一臺物超所值的代步車,一個性情溫和的朋友。這是我對雷凌的評價,如果你正在選車可以考慮一下雷凌哦。不妨說我買的時候優(yōu)惠了大一萬多,還送了不少東西。
動力:1.2t的動力還是很不錯的。高速上一百二三輕輕松松。中段提速也很給力。猛踩油門的話也能有推背的感覺。鄉(xiāng)下的路況還是挺復(fù)雜的。來來回回的坡我也沒少爬。倒是沒有遇到動力不足的情況。
操控:
操控,關(guān)于操控方面,個人感覺還是不錯,方向盤握著滿順手的,在車?yán)锏囊曈X也不錯,其他有些功能感覺也不太用得到,不多加評論。
油耗:油耗開的也不是很多,才剛提回家開了個高速,整體油耗在七個油左右還是比較復(fù)合我的心里預(yù)期的。
舒適:當(dāng)然這個車子的價位在這里,也不可能滿足你的各項要求,舒適性上是差了那么一點點,個人感覺內(nèi)飾的材質(zhì)稍稍有點硬,皮質(zhì)的質(zhì)感也差強(qiáng)人意。豐田的車子大多都沒有什么華麗的內(nèi)飾,也不會給你太豪華的感覺,就是你需要的都有,僅此而已。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣、顏值高、油耗低、是豐田TNGA架構(gòu)下的全新雷凌。
缺點:畢竟是第一臺車,也是因為喜歡才買的,基本上也沒有什么不滿意的,非要說的,最不滿意的當(dāng)然也有,音響好像音質(zhì)差一點,隔音也有待改善。其他的也沒有其他的了。
外觀:燈還行 外觀的話 車選多了感覺就沒感覺了 不是核心問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還行吧 能接受反正后期要套外套的 坐的舒服就行
空間:空間的話前面也是講到了一點,前排空間夠用,后排就顯得有點不足了,長期乘坐跟駕駛會有點疲勞,但是有一說一,后備箱的空間還是非常夠看的,回老家?guī)У囊淮蠖褨|西,竟然全部都能放下。不得不說,在空間的利用上,這款車還是可以的。
配置:我覺得挺高的 渦輪機(jī)用92的油 油耗也不算高 還是和凱美瑞同平臺 各種配置給的也足 安全性不用擔(dān)心
動力:在市區(qū)里開開,動力方面對我來說是足夠的了,油門響應(yīng)很快,平順沒有頓挫感。
操控:
換代之后的雷凌主打的就是操控上面,這是讓我非常滿意的地方,底盤穩(wěn)重,平時都是走的高架橋上班,路比較空曠,開這款車感覺很有安全感,車身的側(cè)向支撐性比較強(qiáng),過彎的時候也沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:目前使用了三個來月,油耗基本穩(wěn)定在7左右,每個月下來也就600多塊錢油費,很合適,豐田省油確實很良心。
舒適:前排舒適性非常好,摸上去都是軟的,沒有那種硬塑料的廉價氣息,開起來也感覺軟軟的感覺,似乎豐田這一塊好像什么車都做得一個類型。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油 耐造 實用性強(qiáng)。尤其是多功能方向盤,開車時再也不用到處找按鍵了,而且還還靈活精準(zhǔn)不重手,一句話就是這輛車花的值!
缺點:最不滿意就是后排空間,座椅設(shè)計,坐在主副駕駛位感覺還好,但是坐在后排會感覺空間有點小,雙腿有點無處安放的感覺,做久了容易疲勞,座位設(shè)計太凹,整個人躺在上面有種明顯的傾斜感覺,睡的不是很舒適,在高速上面,隔音有點不好,明顯能聽到風(fēng)噪和胎噪,方向盤功能算人性化,該有的都有,但是摸起來手感很塑料感。
外觀:外觀設(shè)計非常出色,有一種商務(wù)感,看著很高端大氣,要是讓親戚朋友猜價格,肯定以為是輛豪車。
內(nèi)飾:個人覺得滿意的,基礎(chǔ)的配置都帶,操作簡單便利,這個價位也不能要求太高。
空間:整車2700mm的軸距,4640mm的車身,整個空間感表現(xiàn)的還是很不錯的,以一米七的身高坐到后排還會有兩拳左右的空間。后備箱空間表現(xiàn)也是非常好的,過年回家放行李,帶年貨都是能夠完全滿足需求的。
配置:就車子的實際使用和價格相比較,這款車的性價比還是很高的,首先油耗不高,空間很大,而且外觀又是我非常喜歡的類型,再加上車型也是新款的,所以感覺這個價位能拿下來我還是很賺的,其實買車也就是先看性能,再看價格,如果這輛車你剛好滿意它的優(yōu)點,也不在乎小缺點,一看價格也可以接受,這樣不就是最大性價比了嗎?
動力:1.2渦輪隨叫隨到 畢竟沒有肉車只有肉人
操控:
超控上感覺不錯,方向盤靈活精準(zhǔn)不重手,剎車靈敏反映快,而且車的那個輔助系統(tǒng)(比如預(yù)碰撞和軌道偏離)我覺得蠻實用。
油耗:油耗超贊的,比朋友的車子油耗小不少呢。雖然是一直知道豐田車比較省油但是還是很驚艷。6個多油對于一個新車來說應(yīng)該是可以了吧,特別還是在冬天。據(jù)說油電的才4個多,在油耗上豐田一直當(dāng)仁不讓。車子開了兩個多月不知道磨合磨合會不會更低呢,哈哈哈哈哈哈哈
舒適:由于個人是布藝愛好者,所以雷凌的布座椅讓我非常欣喜,很溫馨舒適,包裹性也好。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常的好看啊 而且開起來基本上沒有太大的聲音 剛剛溜了一圈寧波感覺自己是街上最靚的仔 老車本來蠟燭燈沒啥感覺現(xiàn)在剛感覺杠杠的 射的遠(yuǎn)照的寬 非常的適合夜間行車 剛買來沒多久不過聽說油挺省的 有這保證基本上用車成本就不會太高
缺點:有好的方面也肯定會有讓人不滿意的方面。首先第一點就是我買的豪華版座椅還是布的,雖然說我后來自己包了皮座椅。也沒花幾個錢兒。但原廠的跟后包的肯定是有區(qū)別的。第二點,也是我覺得最不好的一點。后排的頭部空間確實比較小。如果說個子比較高的話,坐后排會感覺有些壓抑。
外觀:外觀因人而異,是我喜歡的前臉,蘿卜青菜各有所愛吧!
內(nèi)飾:塑料感稍微有點重 給人一種廉價的感覺 其他方面中規(guī)中矩吧 按鍵簡單易操作 大屏在使用的過程中很方便 看的也很舒服
空間:平時也就是接送孩子上下班之類的使用,空間方面可以滿意需求,后備箱的空間值得表揚,很大很能放東西,前幾周去自駕游了一次,雖然是短途,但是出行的東西也不少,后備箱都妥妥的承的下。
配置:購車保養(yǎng)還沒有到里程,但是整個購車過程還是還是非常好的,銷售顧問講解的非常詳細(xì),本身我也不怎么懂,所以問的比較多,但是銷售顧問還是耐心的幫我講解,后面試駕體驗也不錯,所以才能這么快提車回家過年。
動力:1.2T的排量,之前擔(dān)心動力不足,怕小馬拉打車,現(xiàn)在開起來完全不用擔(dān)心,搭載D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為85kW,在1500rpm時,峰值扭矩達(dá)185N.m,不過前期動力是不錯,但是有點怕后期維護(hù)費用高。
操控:
方向盤精準(zhǔn)靈活不會很重,轉(zhuǎn)向清晰,有電子駐車系統(tǒng),在南方不下雪的地方還好,要是下雪路面估計很容易打滑,跑偏。
油耗:油耗也是根據(jù)個人的開車路況來看,我目前油耗在7.8個油左右,我覺得后面會降一點。
舒適:座椅得設(shè)計我覺得不太舒適,讓人有凹進(jìn)得感覺,坐久了容易疲勞,隔音,還有汽車得胎噪,關(guān)上窗戶基本聽不出來,但是多少還是有一點,想要完全靜謐也有點不現(xiàn)實,異味的話到是沒有什么,可能跟銷售顧問當(dāng)時將的軟質(zhì)材料有關(guān)吧,我也不是很清楚。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的,車子的優(yōu)點很多,怎么說呢?對于雷凌這款車真的沒得說,看看大街上跑的越來越多就知道了。我最喜歡雷凌的就是好看、好開,拿了駕照也才一年多,特別是對新手的我,雷凌很友好,很容易上手開,也不用磨合,作為人生的第一臺車,買它就對了。
缺點:內(nèi)飾座椅不是皮的,然后座椅只能手動調(diào)節(jié),這個覺得豪華竟沒有電動座椅.內(nèi)飾有點平平無奇,全黑的,沒有高級感。
外觀:這車比較耐看,前臉和尾部設(shè)計低調(diào)簡潔,整體外觀比較年輕化,反正我個人覺得很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我之前也說了,真的,塑料感太強(qiáng),整體效果看起來沒有質(zhì)感,好在中央大屏比較給力,屏幕比較大,看著舒服,使用也方便。
空間:空間挺大的了其實 座椅很低 形意太極拳首席大弟子必備?ω?hiahiahia
配置:雷凌的性價比真的很高,第一個因為比較省油,第二個是外觀的運動風(fēng)格設(shè)計非常符合年輕人的潮流,還有就是雷凌的配置比較齊全安全系數(shù)比較高,而且雷凌不管是價格還是動力上很適合我。
動力:作為一款家用車來說,動力就是一般水平就可以了,不需要“速度與激情”的碰撞,心平氣和更符合雷凌的氣質(zhì)。凡事“欲速則不達(dá)”,在現(xiàn)在這個交通擁堵的城市道路上,我們需要的恰恰就是這份“心平氣和”,不是嗎?如果您想追求速度和澎湃動力相信您也不會選擇雷凌,雷凌需要的是懂他的人。雷凌開起來的感覺很平順,動力自然而然就提上去了,沒有什么頓挫感。
操控:
這個還滿意,跑起來沒有飄的感覺,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:目前來說的話,油耗我可能不是特別滿意,還是多少有些與偏預(yù)期的了,可能是我駕駛習(xí)慣不好吧,也可能是車子還沒有磨合的特別到位,反正油耗目前來說還是偏預(yù)期的。
舒適:可能是因為新車,又或是心理作用,我覺得車子開起來很有手感;這款車的底盤設(shè)計讓整車的舒適度得到最大的發(fā)揮;再者車子的車身比較低,整體抓地力很好;方向盤把握起來的觸感以及靠在靠背上的感覺都非常不錯,感覺長時間的開車也不會有明顯的疲勞感,加上車子空間大,在舒適性上就顯得很不錯。
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