廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款雷凌的外觀設(shè)計夠時尚，對于女司機的我來說，整個外觀設(shè)計都是我喜歡的，覺得漂亮，開出門是挺威風(fēng)的感覺。
缺點：讓我不滿意的就是座椅是織物座椅，對于我小女生來說，對內(nèi)飾肯定有一定的要求的，自己還多加了一些皮座椅和腳墊，其他的地方還好！
外觀：最開始在網(wǎng)上看車的時候一眼就選中了，相對于其他版本更加年輕和活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也是非常講究，摸到的大部分也是軟的，不像其他車都是很硬的材質(zhì)，還有車聯(lián)網(wǎng)，用車也是安心放心。
空間：在空間上，還算湊合，坐在車內(nèi)也不會感到擁擠，后座也剛剛好，至少坐五人不是胖子的，還算可以做進(jìn)去的；后備廂容積:后備箱空間也算很大了，基本算下來的話，行李箱都能放5個左右的，算不錯了，后座還能放倒，可以放長條的物件；
配置：性價比我理解為價錢合理，月供在我承受能力范圍內(nèi)。保值率高，我朋友剛買了個二手威馳，也花了不少錢，豐田的保值率算是高的了，等以后換個大一點的SUV，希望小白還能賣上個好價錢。代步用足夠了，油耗低點，省點錢，月供和油錢就占我工資的一半，所以買車前就盤算好了，一定要買個經(jīng)濟型的車，車本身就是消耗品，所以買車前一定要考慮好性價比。各方面綜合性一定要在預(yù)期范圍內(nèi)。我個人認(rèn)為小雷這款車綜合性價比就挺高。
動力：這款車的動力足夠我在市區(qū)出行了，中后段的動力加速持續(xù)性也是蠻不錯的。
操控：
方向盤比較輕盈，剎車也比較靈敏，自動跟車需要保持耐心，別人老是插隊，高速上還沒跑過應(yīng)該會比較好用，車道偏離預(yù)警還需要再適應(yīng)。
油耗：油耗更是不用說。簡直是愛了愛了，正常市區(qū)開開也就5個油，3毛錢一公里，簡直不要太省。加油也不用肉疼了。
舒適：我這款座椅是織物的，當(dāng)時說有真皮選裝包沒選，資金有限，想著后面需要再加裝。座椅包裹性還是很好的，長時間開車腰部也不會累，對駕駛小白特別友好。這款車空調(diào)是帶濾清器功能的，這在疫情期間是非常實用的，特別小孩在車上，我是一定會開這個功能的，安心。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4013公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車一個月，終于選了一輛自己滿意的車，下面我就說說我滿意的地方，車是12月份看的，準(zhǔn)備就是上個1月的戶，上成21年的戶。首先介紹一下我的愛車，小雷，全名兒雷凌，我買的是白色豪華版，非常喜歡白色，看起來非常干凈，這是我的第二輛車，買的非常滿意，需要的基本配置都能滿足！1、LED大燈，我現(xiàn)在住的是新小區(qū)，還沒有路燈，買車的時候就必須考慮大燈，這點我非常的滿意。2、安全系數(shù)，我對車的安全性特別大的高，小雷有八個氣囊，還有安全套件，都是我選車首要的！3、 運動風(fēng)格，我喜歡小雷前面，不是中規(guī)中矩的，有個性的那種，整個風(fēng)格通過前臉就可以識別！ 4、 穩(wěn)定性非常的好，買轎車就是喜歡它開多久都不累，因為經(jīng)常出差，所以必須買個跑長途不累的，這次選擇小雷是因為底盤低，重型穩(wěn)定，速度起來也不嫖，即使是飚一下也是穩(wěn)的。
缺點：看著車有點小，1.2T的動力中規(guī)中矩吧，雖然有心理準(zhǔn)備，但是起步的時候，確實有點無力，特別是這幾天天冷，起步的時候沒有勁兒，另外就是尾部，感覺有點丑。
外觀：外觀時尚炫酷，車身線條流程，后尾造型比較滿意，尤其是后尾燈組合，還有前大燈的LED燈組，很有現(xiàn)代感
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較高級的，中控臺的設(shè)計有科技感，整個造型我很喜歡。
空間：空間對于我們來說是夠用的，買雷凌就是給我老婆上下班和接送小孩。如果一家人要去短途旅游或者出去吃飯，都是開的另外一輛SUV。沒有試過坐滿人，不過后備箱空間挺大，雜七雜八的東西都能放。后排座椅也可以放倒，不過我們基本用不上。
配置：總體來說，對于家庭代步車來說，不管是價格、油耗、外觀、還是空間我覺得都是比較滿意，最最重要的就是安全性，畢竟是一家人在一起乘坐，安全我也是很放心，這款車真的是越看越滿意啦！
動力：動力1.2T小排量，不能說有多好吧，夠用，市內(nèi)跑跑也就夠用了，提速我覺得一般吧！一腳油門不見跑的，后來他們告訴我豐田車油門這么干也沒啥爆發(fā)，要輕踩再持續(xù)漸進(jìn)的油門，提速感覺更好，還真是，高速感覺還可以
操控：
都說日系的車輕，說實話我就沒感覺出來哪里輕，前段時間下雨，路面結(jié)冰，我正常行駛的情況下也沒有感覺出來有打滑的感覺，轉(zhuǎn)彎啥的也很流暢沒有側(cè)傾的感覺
油耗：目前油耗還行，因為最近都是開的短途的，三公里以內(nèi)，所以油耗相對于偏高，在10左右，但是一開長途立馬就降下來了
舒適：舒適性：車挺舒服的，跑高速回來也不累，這就是轎車的好處，開的久了也不疲勞，底盤低，重型穩(wěn)定，開起來舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了兩個多月，從配置方面講，無鑰匙進(jìn)入功能很方便，鑰匙放包里不需要拿出來或按開鎖鍵直接拉門就可以進(jìn)入了，AUTOUHOULD功能一般上車就打開了。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾真的是太簡陋了點，一點都不好看，對比其他同級別的車子來說，雷凌的內(nèi)飾塑料感確實太強了，用料不夠厚道。
外觀：外觀還不錯，前車頭還有日間行車燈，搭配著前大燈，前車頭看起來還是比較酷炫的，當(dāng)時買車也是看著外觀整車設(shè)計線條好看，才選擇的，后車尾看起來還好，就是組合燈看起來有點稍微奇怪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大亮點就是簡約，但是耐看。中控臺上用料挺實在，用手摸上去是軟性材質(zhì)，但是門板上還是塑料的。
空間：后排座位相對小一點，前排座椅舒適，后排座椅雙人乘坐時，足夠，正常的坐姿還是不影響的，百思不得其解，雷凌又不是后驅(qū)車型，為什么后排的中央地臺是高起的，這個地臺對于后排坐三個人，中間的乘客相當(dāng)不友好��！特別是中長途乘坐的話。后備箱的空間是足夠，平時超市購物，逛街，放點東西還是足夠的。
配置：總的來說這個價位，豐田的車還是挺中規(guī)中矩的，你很難說出它的一個很嚴(yán)重問題，代步買菜，經(jīng)濟合理。
動力：1.2T的動力對于我新手來說還是夠用，加速提速都是反映十分快，一腳油門就出去了。畢竟新手也跑的不咋快，還不能上高速。
操控：
有時握住了方向盤，還是提醒我握方向盤，可能是力氣小了點吧。
油耗：確實蠻省油，上下班用，跑的不多，才跑幾百公里，官方6.5L，現(xiàn)在儀表盤顯示7.4L，還是挺經(jīng)濟實惠。
舒適：雷凌的舒適度還是令我滿意的，座椅非常柔軟，而且是皮的，摸起來很舒服。就是懸架減震這點做得不夠好，過濾的不夠干凈。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我其實最滿意的就是這車子的空間表現(xiàn)了，它的空間遠(yuǎn)比想象中的要更加寬敞一些，乘坐的時候不會覺得很緊湊，腿部以及頭部都有很大的空出。
缺點：1內(nèi)飾做工稍顯一般，中控區(qū)域的搪塑材料還是太廉價了，還有部分是硬塑料，豐田啊。這可能是10萬左右車價里面的共同點，畢竟一分價格一分貨嘛。
外觀：外觀總體還算是很時尚的，看起來更大方。車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計可能是這個外觀最亮眼的部分，非常的犀利有型，很具有運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面,怎么說也是十來萬的車了，沒有真皮座椅，是有那么點說不過去，買下車當(dāng)天就在網(wǎng)上買了一套坐墊，想想要是有個皮座椅會不會好打理一點，內(nèi)飾這方面做得確實差了點！
空間：我和老公帶著寶寶，加上父母一起，空間剛剛好�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間剛剛吧，不算擁擠家人乘坐評價:坐墊比較舒服，坐墊套質(zhì)感也還行。
配置：整體對的雷凌這款車的評價，性價比高，沒有大優(yōu)點也沒有大缺點，第一次首保做了，客服小妹專門提醒我去做首保，目前沒有其他的了，其他的在后面用車過程再和大家一起分享交流吧，
動力：目前沒有跑過高速，平時用來代步上下班還行，對于我來說動力還行
操控：
方向盤比較輕，指向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩。發(fā)動機和變速箱匹配很順滑，加速沒有明顯的頓挫感。
油耗：油耗方面的話我覺得還是挺滿意的，雖然我是不開快車，但是起步我也是會大腳油門的起步，最終油耗在7.7左右。在方面我也沒有去做到太刻意的去省油開車，既然你買的起車，就不要開的畏畏縮縮怕油耗高當(dāng)然在安全第一的情況下。噪音方面我沒開過多少好車，胎噪風(fēng)噪是有點大我也可以接受的，這方面也是見仁見智的哈每個人的感官都不一樣。
舒適：整體舒適性很高，減震不錯，過路況差的路面也能較平穩(wěn)的通過，顛簸感不明顯，這點就比我原來的車好太多了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)而又奢華的外觀，配上金屬漆面，滿滿的質(zhì)感，再加上整體運動的車型，外觀簡直100分。傳統(tǒng)的新春佳節(jié)將近，出行免不了一臺車。作為一個新手媽媽和新手女司機，在車網(wǎng)上挑選了好幾天，最終選擇了雷凌。因為是我家第一臺車，安全性和綜合油耗都是我考慮的重點，而這款雷凌果然沒有讓我失望，11W出頭的價格，低油耗和低養(yǎng)護費用我和老公都是非常滿意的。同時豐田作為全球銷量比較好的品牌，老百姓也都能認(rèn)識，過年走親訪友開出去面子也是十足。
缺點：有點不滿意的就是這個配置的車沒有帶皮質(zhì)座椅和倒車?yán)走_(dá)，其它都是非常不錯的。
外觀：真的是一輛高顏值的車子，就算是停在那里也會吸引大家的眼球，我是非常喜歡它這種有設(shè)計感并且很有氣質(zhì)的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的。簡潔明了，對于收納空間來說，我覺得也剛剛好，畢竟只是個代步工具，也不需要放啥大件東西。中控我是比較喜歡的啦，黑色簡單而不簡約。
空間：按我176的身高坐在駕駛位上都不會有一點兒約束，后排的空間也挺充足的，滿座也還行。
配置：性價比挺高的，畢竟車子也不貴。我主要是看中了雷凌的安全性比較高。車上有八個安全氣囊，主動剎車和遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)都有。原車胎壓監(jiān)測帶數(shù)字顯示，這個很實用，如果輪胎不小心扎釘了能及時知道。避免一些安全隱患。
動力：1.2T的小排量車，對它的速度原先就沒報很大期望，實際開下來還是夠用的，特別是轉(zhuǎn)速起來后，渦輪介入后，動力輸出還是很帶勁的。作為家用代步車是完全夠了。只是低速狀態(tài)時，明顯感覺有頓挫感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，我女司機都覺得這車好開，還有主動剎車，倒車影像這些功能配置，好用，用起來也安心。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在基本在城區(qū)上下班，鄉(xiāng)下看下父母。日系品牌的省油真是沒話說。但是開車也看自己的習(xí)慣吧。城區(qū)綜合現(xiàn)在7個油吧，還沒上過高速。
舒適：有無鑰進(jìn)入，多功能方向盤，自己上車或者聽歌切歌都方便的很，另外這車的座椅也挺舒服的，有時候跟閨蜜周末出去玩，長時間開車也不累。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全氣囊就像宇航員的宇航服，有一個地方保護不到位，那就是萬劫不復(fù)的后果，所以氣囊配備越完善越好。當(dāng)然我買雷凌的很大影響因素來自抖音中保研的碰撞測試。雷凌標(biāo)配8個氣囊，不僅同級別最多，而且還有同級獨有的膝部氣囊和座墊氣囊，從氣囊的設(shè)計和數(shù)量上可以看到對于安全這塊是非常重視的。雷凌配備了最新的TSS智行安全，自動駕駛級別達(dá)到L2準(zhǔn)自動駕駛，它可以及時發(fā)現(xiàn)開車過程中的潛在危險，避免一些可能產(chǎn)生的危險。還有個車聯(lián)網(wǎng)的功能，有時候忘記關(guān)車窗，就算住在十幾樓也不用下來，直接手機APP上就可以實現(xiàn)鎖車窗和車門，也不用下樓。這個功能對我們這種不想下樓的真的是很方便。
缺點：最不滿意的呢，我不喜歡導(dǎo)航自帶的那個地圖是高德的，太坑，把我?guī)нM(jìn)溝里了
外觀：完美的線條，加上車頭車位的大燈，我也是非常喜歡的。年輕人都是比較喜歡的，運動感滿滿的。
內(nèi)飾：在這內(nèi)飾，我自己加裝了皮座椅，腳墊，才讓自己的內(nèi)飾感到滿意，車內(nèi)的塑料感也沒那么強，在我選擇的時候，一直以為座椅是皮座椅，但是看了實車后，對僅僅也是對座椅不太滿意！
空間：畢竟為緊湊型車，空間還是夠用。因為平時基本上就一家三口出門，還是很夠用。后排頂部是凹進(jìn)去的，給頭部又預(yù)留了充足的空間，一點也不會感覺頭頂壓抑的感覺、后排單獨空調(diào)出風(fēng)口 USB接口也是十分貼心，實用。后備箱比較深，但是沒想到有這么大。
配置：我對廣汽豐田這品牌是非常認(rèn)可的，而且瀟湘汽車城這家店也是十年老店了，各方面服務(wù)都是非常滿意的、放心的！
動力：動力方面?zhèn)�人認(rèn)為夠用就行，又不賽車，也就正常使用，完全足夠了。
操控：
由于我沒開過多少車小雷也是我人生的第一部車，所以呢我開不出來哈哈哈反正就是比駕校的車好開了太多，地盤也比我爸的車舒服多，起碼過減速帶不會有跳的感覺。動力的話前段是輕快的不是大力出奇跡那種，中段也有力，到后面就沒什么力啦，我覺得沒有肉車只有肉人，只有你舍得踩油門。
油耗：平均油耗6.8L，按大概0.4毛左右一公里，還是挺省油的�。。�
舒適：座椅的包裹性十分好，軟硬適中，支撐點的設(shè)計剛剛好，而且我這個調(diào)節(jié)座椅十分省心省力，方向盤摸起來非常棒，握感十足，底盤調(diào)校很不錯，開起來感覺很扎實，過減速帶也不是很顛，舒服得很。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛完成結(jié)婚、生子兩件人生大事。接下來就要為小家奮斗了。這是我們家的第一臺車，安全、經(jīng)濟是首要選車的要求。雷凌沒有讓我失望，低油耗、低養(yǎng)護成本讓我驚喜不已。另外在同級別車?yán)�，少有的預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等更是讓我安心。
缺點：最不滿意就是車門打開的一瞬間有一股味道，雖然談不上刺鼻，但是也有點煩人。好在豐田銷售贈送我了好多竹炭包，經(jīng)常開門通風(fēng)，1星期左右味道基本沒有了。
外觀：“看人先看臉”，卡羅拉和雷凌，我就是因為雷凌的外觀偏向年輕一點的，前臉設(shè)計簡單并不像卡羅拉一樣有那么多線條，格柵也比較大，還是比較符合我的審美，LED的大燈足夠亮，晚上照明妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單夠用吧，就是織物的座椅扶手箱還有本把手那邊，比較容易臟。
空間：前排座椅舒適，后排空間夠用，日常的乘坐著也挺舒服。
配置：整體性價比不錯，保養(yǎng)便宜一些，車不容易壞，也省油
動力：動力我老婆說還行。她開車比較溫柔，也不喜歡開快車，畢竟車上有小孩。我偶爾也開過幾次，比起我的SUV來說，動力肯定沒有那么好，1.2T帶渦輪的只能說夠用。目前只是在市區(qū)開，車速沒有上過100，所以不知道高速開到100以上動力夠不夠用。
操控：
對于我來說操控還行，可能我的需求不高，開好車就行了
油耗：一直是在市區(qū)用車，偶爾有堵車。目前百公里6.1L左右，這個油耗還是比較低。像我家的那輛SUV油耗都去到13個油了。不過排量不一樣，轎車也比SUV輕一點，另外跟個人開車習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：獨立懸掛真是良心配備，座椅軟硬適中，坐進(jìn)去很舒服，靠背很有包裹性，坐進(jìn)去身體剛剛好在里面，很有安全感。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最滿意的就是他的安全系數(shù)，我覺得很高，氣囊超多，還有防碰撞系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，對我我這種新手來說，真的太重要了。
缺點：最不爽的就是車內(nèi)的異味大，特別就是新車味道，很難散開。
外觀：外觀很運動 很有設(shè)計感 很年輕干凈 還是珍珠漆看著很有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是一個中規(guī)中矩的狀態(tài)塑料居多了 還是摸著還是比較舒服的
空間：空間總體還是比較滿意的，就是后排沒有那么大。我的身高屬于正常的1米7多頭部的空間都還可以，就是坐在后面覺得有點不大氣。
配置：雷凌性價比真的很不錯，其實同級車型雷凌的性價比真的有很大的優(yōu)勢，功能安全性都很高
動力：這個1.2t的動力也是超過了我對這個發(fā)動機的預(yù)期了，從參數(shù)上來看的話這個動力不算太好，但是實際使用開起來還是很輕快的，這個起步的轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，渦輪就接入了，動力輸出還是很順暢的。cvt的變速箱開著沒有一點頓挫感，真的是很平順，很舒服。我感覺比我的1.6的現(xiàn)代開著都有勁兒。車這個東西還是得親自體驗，只有開了才知道，沒有對比就沒有傷害啊。
操控：
方向比較靈活，不打轉(zhuǎn)向燈變道它還有報警，然后會施加一個反面方向的力，感覺很放心。高速的時候不會感覺跑偏，可能是我開的不是狠快的原因，一般高速我開120。轉(zhuǎn)彎的時候不會有跑偏，很順滑，畢竟說用的和漢蘭達(dá)一樣的獨立懸架。
油耗：油耗表現(xiàn)可以說是豐田的優(yōu)勢了，目前我跑了7千多公里了，綜合市區(qū)加高速在7個油，我認(rèn)為還是比較低的，畢竟我這平時還是上下班代步的比較多。
舒適：說是像這段時間坐著他還是挺舒服的，然后其實他的座椅設(shè)計的比較優(yōu)秀反應(yīng)程度正合適，而且包裹性也不錯，再加上這款車的減震效果也挺優(yōu)秀的，出去游玩的話難免會遇到一些不太平整的路段，但是開慢一些感覺不到太顛簸，所以這車看著還是挺穩(wěn)的，隔音效果也是挺好的，拉上車窗坐在車?yán)铮杏X還是挺安靜的座椅很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個操控和油耗了，一直都聽人說豐田車省油，我這老款的現(xiàn)代開了也有5-6年了，油耗一直都是9-10個，從來沒有低到7個油，雷凌是讓我突破了這么低的油耗了，可能跟平時開車的路況也有關(guān)吧，平時一般都在市區(qū)里開，經(jīng)常會遇到堵車，雷凌這個L2的自適應(yīng)巡航也是很實用的，特別是堵車堵到懷疑人生，這個功能就可以替代一下人工駕駛了，也不用一腳油門一腳剎車了，真的是輕松太多了！
缺點：空間有些小 尤其是后排 坐三個人有些擁擠
外觀：外觀挺有辨識度的，尤其是前臉部分直接給整輛車奠定了時尚的基調(diào)，整輛車的外形是我最喜歡的那樣，看起來充滿動力又有時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，我買的這款燃油版的豪華版不是真皮座椅，要求高的加上幾千塊錢就能換。內(nèi)飾就是沒什么特色，不過它的中控屏挺大的，畫面很清晰，也帶車聯(lián)網(wǎng)，很安全。也帶GPS導(dǎo)航，特別方便。
空間：四米六出頭的車身長度上做出了十分不錯的空間利用率，后排的乘坐空間完全不會讓人覺得擁擠，相反還挺寬敞的。
配置：我這里詳細(xì)談一下性價比吧。一，購車成本，雖然說有的店優(yōu)惠力度不大，但是你要盡可能的去降低自己的成本，不要上面花里胡哨的贈送，如果價格最后確定死了，再去要贈送，哈哈，贈送的那個折現(xiàn)最好。二，油費成本，開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，盡可能穩(wěn)駕慢行，這樣油耗就會低一些，當(dāng)然是在同類型車的情況下。三，保險保養(yǎng)，保險盡量自己多對比，在三大險確定的情況下選擇最優(yōu)的，保養(yǎng)還沒保，用完店內(nèi)送的可以考慮有資質(zhì)的店外保養(yǎng)。
動力：動力還是挺足的，只要舍得加速給油。我買車是日常用，不怎么跑長途，膽小也不愛飆車，作為一輛代步車，我覺得動力夠用了。
操控：
操控簡單明了粗暴我一個小女孩子操作是不錯的開著方向也是很靈敏的變道也是搜蟻賊啊非常簡單
油耗：6.5的油耗，已經(jīng)超越很多同級別了，我覺得很滿意！
舒適：新款的雷凌座椅要更加的舒服了，而且底盤傳上來的胎噪聲也更少了，整體的行駛質(zhì)感進(jìn)步了不少。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的油耗以及他的車聯(lián)網(wǎng)功能，還有他的顏值十幾萬的小車車開在大街上居然有回頭率哦現(xiàn)在我的油耗在六點多這還是沒跑高速的要不估計還會將點
缺點：最不滿意是內(nèi)飾方面的一些小細(xì)節(jié)，門板上都是塑料材質(zhì)的，感覺太廉價，門板上的儲物槽開口太小，放不了多少東西，雖然從布座椅升級成皮座椅，但整體的感覺還是很一般。
外觀：這個車長的也是好看的年輕化的腰線 動感大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普通中的普通簡單中的簡單 就是還好吧
空間：空間還好吧現(xiàn)在還是夠用的大肯定不是大的短途可以空間后排還是可以的要長途就可能不太舒服得勁了
配置：雷凌是這個級別車中配置最好的，像一些很多配置都是在20幾萬的車上才能看到，雷凌這個級別上面都有了。
動力：動力對于這款車不錯本身我買這款車就是為了上下班用而不是為了改裝或是賽車所以對我來說動力沒給我丟過臉
操控：
這臺車操控很不錯，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小，有些車，急轉(zhuǎn)彎的時候，人跟著車子一起轉(zhuǎn)，很不舒服�！� 自適應(yīng)巡航:這個功能在市區(qū)也可以開，試了下，很方便，前面車剎車，我車也跟著剎車，前面車子走，我車也跟著走
油耗：我這幾個月開下來，油耗大概在6.8L左右，還是很省油的經(jīng)濟
舒適：座椅是皮的，應(yīng)該是人造皮，反正出廠就有了，坐著挺舒服 就是冬冷夏燙，雖然還沒到夏天，但是皮座椅就這個德行，我是一點都不喜歡。四輪獨立懸掛給個好評，過坑不顛，路上很穩(wěn)。懸架減震舒適性:關(guān)于輪胎要提一點，一開始我準(zhǔn)備和媳婦商量說買運動版的，因為運動版的看上去更好看，更酷，于是兩輛都試駕了一下，發(fā)現(xiàn)運動版的車子過坑很顛，后來才知道是因為輪胎的原因，運動版的輪胎胎壁很薄好像是45的，是運動了，但是犧牲了舒適性，而且胎噪還大，最終還是選擇豪華版，輪胎厚不少，噪音相比運動版小很多，畢竟車是自己開的，外觀是給別人看的，自己舒服才行
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