廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的安全性還是很不錯的，相對于同級別中，這個車是帶7個安全氣囊，主動剎車，還有自適應(yīng)巡航車道偏離等安全配置，我們十多萬的合資車，有這么多的安全配置，作為家用來說，真的是很不錯了。而且這個1.2t的發(fā)動機動力也很強，油耗真的是很低，我目前開了兩個月油耗也就六個多油，也是非常優(yōu)秀了。
缺點：不滿意的就是這個車的內(nèi)飾設(shè)計了，買的是豪華版的車，沒有真皮座椅，手動調(diào)節(jié)的，還有就是內(nèi)飾塑料感太強了，沒有豪華版的感覺。差個皮座椅就差這么大，后期我要去包個皮座椅，弄個大紅色的看著也比較年輕時尚。
外觀：除了油耗，外觀應(yīng)該算是我最喜歡的一方面了，犀利的前大燈很漂亮，并且前臉設(shè)計的比較有個性，再加上進氣格柵的造型，越看越順眼、耐看。車身的線條也很飽滿，修長，我比較喜歡這個車的側(cè)面，整體設(shè)計的比較年輕大氣，我感覺應(yīng)該算是符合多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧，輪轂也很好看，車放在停車場識別度還是挺高的，對于我這種對車一點都不感冒的人，現(xiàn)在我都能在大街上分辨出來這個車型了，有可能自己買了注意的點就變多了，這個車真的可以稱之為顏值擔(dān)當(dāng)，大家別噴我啊，我指的是這個價位的車，別理解錯了啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，特別是后面還是出風(fēng)口，還有充電的地方，特別舒服，自己還是加裝了皮椅子，所以看起確實非常不錯。
空間：雷凌的空間也是一般水平吧，我和媳婦都是170的個頭，坐前排綽綽有余，父母也不是很高，坐后面也不覺得擠或者頂頭。去外面玩，經(jīng)常后排做兩個大人兩個小孩，完全沒有問題，有時是兩個大人三個小孩，稍微擠。A級車?yán)锟臻g最大的就軒逸了吧，其他都大差不差的樣子。
配置：性價比很不錯的一款車，值得推薦。后期保養(yǎng)也便宜。
動力：動力強勁，全新TNGA平臺下的車，車身平衡調(diào)整的不錯，開起來特別順滑穩(wěn)定，隨心所欲的駕駛樂趣很棒，很靈活自由，豐田的GOA車身一直用了很多年，很穩(wěn)定。雖然是1.2t的排量，看似排量不大，動力還是挺給力的，油門輕踩也能制造出推背感
操控：
方向盤很靈敏，沒有感覺到有虛位。自適應(yīng)巡航這個功能挺好，不用一直踩著油門了，只要掌握一下方向盤就可以，保持距離，行駛途中想喝點水什么就安全了很多，非常方便。國慶回了老家，有一段坑坑洼洼的路面也沒問題，這個底盤可以順利通過，可能是因為是雙叉臂的底盤，開的比較順當(dāng)。主動剎車的反應(yīng)也很靈敏，比人的反應(yīng)要快很多，我體驗過一次，距離前面車輛比較近的時候會彈出提醒剎車的同時就主動介入幫助剎車了，大大提高了安全性，準(zhǔn)L2自動駕駛不是虛的。真的非常高科技智能化了。
油耗：油耗讓我腦袋有點暈，都說雷凌油耗低，為啥我的表顯目前是7.8呢···唉，實在是基本都是國道跟高速等通暢路段，上下班我也很少開出去一般都是公共交通
舒適：乘坐的舒適度這方面還是可以的，座椅大小合適軟硬適中，隔音效果也挺好的，關(guān)上車窗后就算在高速開也不會有很大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的整體性和均衡性，雷凌給不了我們年輕人要的運動感推背感，但是作為家用車來說它絕對算盒子品牌性價比很好的了
缺點：不滿意的就是這個內(nèi)飾的設(shè)計了，中控大屏尺寸也挺大了，但是這個顯示效果不是太好，感覺倒車影像有點模糊，不是特別的清晰，所以也不是皮座椅織物的座椅，看起來不是很上檔次。而且這個后期臟了也不是太好打理。
外觀：造型好看年輕時尚，車身和輪胎的尺寸比例很協(xié)調(diào)，整輛車看起來很運動，適合我們這個年齡段的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計，感覺就是比較豐田了，多功能的方向盤上面有很多按鍵，但是方向盤是塑料的，不是真皮的，握感不是很好。座椅方面是織物的，坐起來還可以，但就是看著不是很上檔次，沒有皮座椅好看，而且這個臟了也不是太好打理，我在網(wǎng)上買了那個皮座套，自己裝上去了，看著還可以�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個中控大屏尺寸還是挺大的，但就是顯示效果不是太好，倒車影像感覺不是太清晰，
空間：乘坐空間:駕駛位和副駕位是沒有問題的，空間不見的多么寬敞，但也不會覺得擁擠。后備廂容積:后備箱還是蠻大的，只要不是運貨的基本都夠用了，底板的平整度很好。平常出去玩帶兩個拉桿箱行李，回頭再帶點特產(chǎn)都是綽綽有余的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力呢，要說空間大肯定不是很大，畢竟車型放那兒了，就這么大的車。但是儲物能力一點也不差，車內(nèi)的儲物格很多，豐田的設(shè)計對車內(nèi)空間的應(yīng)用已經(jīng)到巔峰了。家人乘坐評價:后排乘客長時間乘坐不是很舒服，空間略顯擁擠。坐在后排腿部不是很放的開。
配置：家用車的話我覺得雷凌真的不錯，不管是品牌還是車子本身都是亮點。還是最最主要的是雷凌比較扛遭，很抗造!保養(yǎng)費用也不貴，我兄弟說他保養(yǎng)一次也就幾百塊，一年做不了幾次。價格也不貴，10w左右的家用車，空間方面家用肯定是夠用，油耗更不用擔(dān)心，豐田車本來就省油，加滿一箱油也就200來塊錢，能跑小一個月的時間呢。
動力：1.2T的動力，很想象的差不多，也沒啥期待的。0-80加速還行，80以上太慢了，油門已經(jīng)踩到底了，速度表不見升的。動力真的沒軒逸好，1.6的軒逸轉(zhuǎn)速上去了，速度也能跟上，1.2T的雷凌真的不行，后段加速太吃力了，考慮動力就別買這車了。
操控：
操控方面還不錯，安全配置很多，像車道偏離系統(tǒng)，半坡起步都非常實用，而且底盤也很穩(wěn)，過顛簸路段都很舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得很滿意，對的起這個品牌，都說日系車省油，只有自己開了體驗了才知道，我這目前跑了2000公里，綜合來說就是不到7個油吧，而且現(xiàn)在還是新車沒有過磨合期，估計后期還會在降一下。
舒適：整體的懸架調(diào)教不是很軟，但是也不是很硬，在在開起來的時候懸架很穩(wěn)定，如果說，過減速帶的時候表現(xiàn)的一般，唯一讓我不滿意的就是車輛的噪音是相對來說比較大的，尤其是在高速上，只要你時速超過100以上，輪胎以及發(fā)動機的噪音都跟著上來了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯，我對雷凌整體的滿意，還是有很多地方的，比如說它的性價比很高，再比如它的油耗很低，如果要說最滿意的可能就是這個價格的一些硬件配置吧，整體的一個性價比是我覺得比較高的。雷凌雖然搭配的是1.2t渦輪增壓發(fā)動機，但是它和傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機是不太一樣的，他起步和加速都非常的快，再加上它是采用的，是水冷式中冷器，所以散熱效果很好，也就導(dǎo)致發(fā)動機的穩(wěn)定性很不錯，不用擔(dān)心，開個禁言機油增多，或者是會出現(xiàn)一些故障，等等，這個就是讓我很省心，很放心的，因為一輛車的核心，就是它的發(fā)動機，發(fā)動機就是這輛車的心臟，心臟給了這款車強有力的支撐。再加上這個車，除了硬件的配置之外，讓我很放心他的一些軟件的配置，比如說安全配置，主動安全和被動安全都是該有的功能都有了，甚至還配了有筆，同樣是拼音家，一加購下凱美瑞更先進的tss第二代的行安全套裝，這些功能在日常使用起來還是很實用的，能夠為我?guī)砀颖憷�，甚至更加安全的駕駛感受。
缺點：喜歡這款車才會買，你問最不滿意，我回答不了。怎么也不能否定自己的眼光啊。
外觀：外觀的話，這個設(shè)計還是比較年輕的， 相比軒逸和朗逸來說更加的運動， 第一次見到這個外觀就被我吸引住了，非常的喜歡這個白色的，而且大燈的造型很犀利，光源都是LED的大燈， 晚上點亮的效果也很好，亮度很高！鈑金車漆:唯一一個缺陷，就是這個車漆的厚度比較薄，平時開車的話，一定要遠(yuǎn)離灑水車，往小石子鋪上底漆的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點平庸，沒有什么突出的意思。反正就是比較符合豐田的一貫設(shè)計，沒有啥大的改變，我看只有新款凱美瑞的內(nèi)飾比較不錯，科技感也很足。不過雷凌的內(nèi)飾塑料感有點硬，感覺到處都硬邦邦的，確實有點low的意思。這個內(nèi)飾豐田可以再稍微改變一下，這樣的話好評會更高。
空間：空間我覺得可以正好，完全夠用。前排主駕駛空間可以，我178身高，體重160斤，頭部空間有余浮，腿部空間座椅沒有推到最后，所以后排座椅的空間也還不錯，坐滿5個人不能說寬敞，但是沒有很擠的意思。后備廂容積:后備箱空間也勾搭，去工地拉點東西啥的，一點沒問題沒有。
配置：性價比還是挺高的，我國慶車展時定的，價格也看過兩家，覺得也合理就定了，等了一個月多才交車。居家代步買菜還是挺不錯的，可以選雷凌。購車:力度還行啊。
動力：動力的話就沒啥可以追求的了，買之前我就沒對它動力有太大希冀，線性加速的話提速是可以的，直接深踩油門的話動力來的還不如線性加速來的快
操控：
其他車開的少，沒有對比。反正開著挺順手的。一個主觀的感受，就是好像雷凌的功能按鈕設(shè)置都是通人性的，好像知道你要干什么，那他就在那個位置；好像知道你需要什么，他就有那個功能。無鑰匙進入、自動剎車、自動駐車、車道保持等等，特別是ACC自適應(yīng)巡航，在高速上簡直是實用的不能在實用了。媳婦說，下一次換車，一定還要有帶這個功能的車。
油耗：車子開到現(xiàn)在了我對這款車的油耗表現(xiàn)也非常滿意，畢竟日系車的省油是出了名的，而且豐田更是如此，沒什么大問題，因為主要還是在市區(qū)里開的比較多，現(xiàn)在的平均油耗也就在7.8個左右，這樣的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：舒適性的感受其實也還不錯，因為我覺得在這個使用上讓人感覺還是非常舒坦的，車子本身這個座椅的手感就很好，而且軟硬程度也都非常的合適，所以乘坐起來我感覺一般情況下都還是舒適的，如果不回老家的話這個平時舒適性上是沒有意見的，但是回老家的時候就能明顯感覺到這個車子減震還是有一些偏硬，所以也不是那么的舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實雷凌這款車我已經(jīng)心心念念很久了，這次是因為有了老爸的贊助買到手了，感覺還是非常不錯的滿意的地方那是相當(dāng)多了，首先就是外觀顏值簡直太贊了，我很喜歡，非常給力開出去這回頭率也是老高了，而且車子的空間也很不錯，油耗還不高，感覺性價比方面也很不錯的。
缺點：目前我開了快1500公里，已經(jīng)加了900塊錢油，表顯剩余里程240公里左右，我平常市區(qū)擁堵開的少，基本都是跑國道高速往返家中，個人開車明明也很少地板油急剎車，但是表顯油耗目前是在7.8-7.9之間徘徊，我也不明白哪里的問題了。懂車的車友麻煩跟我說下。我也不知道我的油耗屬不屬于正產(chǎn)情況。豐田的車機系統(tǒng)也是想吐槽的，作為一個新時代年輕人對這個車機系統(tǒng)表示無力吐槽了。
外觀：做工不如卡羅拉，外形有人說比卡羅拉時尚，我覺得還可以，當(dāng)然我對外形不是多在意，哈哈哈。車漆太薄，一次倒車裝上了吉利，人家啥事沒有，我的后面撞了個大坑，幸虧是塑料的，自己先用開水燙了一會，然后用抽馬桶的吸盤吸出來，結(jié)果還有個小坑，車漆也炸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是太過于普通了，十幾萬的車子內(nèi)飾沒有一點豪華感，還有用來這些也不是很好，整個風(fēng)格還是有些差強人意。
空間：車子的空間還是不小了，我覺得足夠用了，我身高178在男生里面應(yīng)該也算是中等個子吧，坐在前排調(diào)好合適了坐姿，頭部空間差不多有兩個多拳頭左右，后排位置也沒有憋屈不舒服的感覺，放東西空間設(shè)計的也比較合理，平時放一些雜七雜八的東西還是比較方便了，后備箱挺大，對于我這種愛出去玩的人放一些帳篷、充氣床很實用
配置：主要是看上了雷凌的配置和豐田的品質(zhì)，本來打算買卡羅拉，但雷凌比卡羅拉優(yōu)惠力度大，最終買了雷凌。8月8號談的價格，8月17提的車，顯示行駛距離5公里，生產(chǎn)日期8月7日，21款燃油豪華版，白色加2000元，原價131800元，優(yōu)惠14000元，裸車價格117800元，送了6000元油卡，加上貼膜、腳墊、后四個倒車?yán)走_，行車記錄儀、擋泥板。
動力：動力還可以，等紅綠燈起步超車啥的的沒有啥問題
操控：
操控手感上還可以，本身也沒有什么特別大的難度，最主要的是這個車子的方向盤的輕重可以的，整體也沒有什么特別大的難度，所以還是能感覺到是稍微容易一些的，沒有那么的難上手，也比較輕松。
油耗：到現(xiàn)在為止雖然很少跑高速，有時候上高速也就兩三百公里的路程，剩下的都是跑市區(qū)的，現(xiàn)在下來也就6.5個油左右，挺省油的。
舒適：座椅支撐力很好，包裹性也好，所以長時間駕車也沒有感覺到腰疼之類的。夏天的時候空調(diào)制冷效果非常快，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，一般開了空調(diào)三分鐘的樣子差不多溫度就很適宜了。起步的時候噪音是會有一點大，但是如果熱車時間稍微多等一會又好很多。減震效果有很大的提升，過減速帶的時候已經(jīng)沒有特別不適的顛簸感了，我坐了朋友上一代的雷凌的話顛簸感還是稍微有點強的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車那真是省油啊，太喜歡了。還有就是這個車的外觀和空間，外觀設(shè)計的還是挺不錯了，看著比較時尚，質(zhì)感也挺好，但我看網(wǎng)上評論有的人不太喜歡這個車的長相我倒覺得還挺好啊，有可能是比較符合我的審美眼光吧，畢竟蘿卜白菜各有所愛，我自認(rèn)為自己是個標(biāo)準(zhǔn)的顏值控，買車首先看外觀，這個車空間還是挺大的，反正絕對夠我旅游用了。
缺點：豐田的人機系統(tǒng)真不敢恭維，用差勁二字不為過！我同事的14代軒逸，語音控制說啥都聽的懂，雷凌的完全不行，人機系統(tǒng)在軒逸面前就是弟弟。軒逸還能遠(yuǎn)程啟動，在線升級，不知道雷凌啥時候出，期待。還有就是內(nèi)飾相比軒逸差太遠(yuǎn)了，不過也勉強能接受。
外觀：這款車子的外觀我肯定是給滿分的，當(dāng)時買這款車子的時候就是因為這個時尚靚麗的外觀顏值才買的，而且整體的設(shè)計風(fēng)格也非常符合我這種年輕人的審美要求，可以說是滿滿的年輕陽光風(fēng)，開在路上肯定誰都會多看上亮眼的，尤其是車子的正面是我最喜歡的地方，怎么看都看不夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，感覺還是挺好用的， 上面有多功能的方向盤，中控大屏尺寸也很大顯示效果也很不錯， 整體內(nèi)飾的用料還是挺不錯的，基本上就是軟的材質(zhì)，塑料很少， 座椅的話，雖然是織物的座椅，但是包裹感乘坐性很好，沒有太大氣味。
空間：空間方面來說，作為家用這個車是完全沒有問題的，而內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理，嗯，坐五個成年人還是沒有問題的， 好的一點就是這個第二排的地板隆起不是太高， 正常坐三個成年人是沒有問題的。 后備箱的空間也是比較大，而且這個座椅也比較靈活，是可以完全放倒的，這樣拉一些比較長的物體就可以放進去了，真的很方便。家人乘坐評價:之前家里邊是一輛大眾的寶來，就是后邊地板的隆起比較高，坐三個人，中間的很不舒服，但是坐雷凌，大家都覺得這個地板還是比較舒服的。
配置：作為十幾萬的家用車來說的話，雷凌還是一個很不錯的車，首先這個安全配置比較高，基本上碾壓同級別對手了，而且還非常的省油，基本上都滿足了一個居家好男人的形象， 居家代步選擇他就夠了！
動力：跑高速:高速行駛你不超速肯定不會覺得動力不足，反正我正常120很順暢。日常加速動力:起步響應(yīng)還是很不錯的，城市道路日常40碼到60碼之間提速很順暢。開空調(diào)負(fù)重加速:開空間加速沒有明顯的感覺。負(fù)重這個沒有試過，我這又不是貨車?。動力平順性:動力平順性也很好。擁堵時候抵擋位加速沒有頓挫感，急加速感覺也蠻平穩(wěn)的。
操控：
我是新手感覺開起來很容易上手，主動安全配置與同價位比較多。剎車我感覺有點硬，有身體后仰現(xiàn)象。后輪獨立懸掛舒適性一般，過減速帶就那樣，我覺得。
油耗：豐田車還是比較省油了，現(xiàn)在市區(qū)開的比較多，還沒怎么跑過長途了，目前油耗差不多六七個油，再加上現(xiàn)在油價也比較低，跑個一公里也就兩三毛，真便宜啊，我覺得選豐田車的人大多都是覺得省油吧
舒適：座椅舒適度還行，不足之處就是布藝，容易臟。車內(nèi)味道重，在太陽底下暴曬味更重，兩三個月散步了。車內(nèi)噪音有點大，中速行駛都不敢開窗戶，懸架減震舒適性一般，對不起后輪獨立懸掛。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌它讓我最滿意的一點就是它的省油，就目前而言平均百公里油耗也就6個油左右，在我的接受范圍內(nèi)，不過可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，挺省油的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的樣式，整個內(nèi)飾看起來沒有一點的豪華感，還有內(nèi)飾的用料也不怎么樣，作為十來萬的車子我覺得應(yīng)該內(nèi)飾要更好一點的。
外觀：外觀凌厲且運動，尤其是雷凌它的大燈，形狀弧度很有沖擊感，側(cè)身的線條也是凹凸有致的造型，顯得車身很修長。
內(nèi)飾：那是雖然搭配的是一個八英寸的大中控，但中控屏的設(shè)計有一些調(diào)檔次，而且在操作起來不是很方便，很多功能一點都不實用，我建議這些真的需要一些改進了。
空間：在實際用車的過程中，空間很可以后排坐三個成年人，完全沒有壓力，畢竟這款車的軸距和寬度也在這兒放著呢，車頂?shù)脑捒勘晨吭谧詈竺妫図數(shù)母叨冗�能接受，但是如果比值這做的話，身高高一點，會有一點蹭車頂前后排之間的座椅留的有余地了，車內(nèi)的儲藏空間完全可以滿足日常的使用后備箱的空間也挺大的，后排座椅還可以放倒這款車的空間，表現(xiàn)整體優(yōu)秀
配置：性價比很高，就內(nèi)飾我不太喜歡之外其他都的都是不錯的，像外觀還有油耗這些都是非常好的，使用車的經(jīng)濟成本也低。
動力：動力方面的話，這個1.2t的渦輪增壓發(fā)動機匹配的是cvt的變速箱，真的是非常的平順，起步的時候也非常的輕快，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，渦輪就介入了，響應(yīng)速度很快，而且沒有任何遲鈍的感覺，也沒有頓挫的感覺，比大眾的雙離合真的是太舒服了，非常適合家用。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向還是非常的精準(zhǔn)的，開起來感覺很不錯，就是方向盤轉(zhuǎn)多少就來多少的感覺。
油耗：上面的油耗是表顯油耗，應(yīng)該不準(zhǔn)確，感覺同級別同價位車的油耗差不多，沒有想象中省油，不過也還可以，我對比了一下，同價位熱門車基本也是這個油耗，我覺得油耗高低關(guān)鍵在車主操作習(xí)慣和駕駛技巧及按時定期保養(yǎng)。和車本身關(guān)系不大。另外加油的話還是去正規(guī)加油站好一些，有些私人加油站加滿油表顯續(xù)航710公里，實際上掉公里數(shù)很快，中石油加滿油就掉的慢。
舒適：舒適度還是挺不錯的，試了幾個日系車，都比德系、美系要好，雷凌的舒適度也更明顯一點，減震的設(shè)計還是動過腦子的，把力量分散開了，舒適度明顯提高
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對雷凌的滿意不能用一個點來說明，應(yīng)該是對整個車都比較滿意，這個是發(fā)自內(nèi)心的，首先說這個外觀，我伙計開著的是老款，他是15年買的雷凌，他那個當(dāng)時覺得外觀啥的挺特別的，現(xiàn)在看著也就那樣了，缺少了一點點運動感，反而新款雷凌的前臉設(shè)計很有運動風(fēng)，線條很鮮明，輪廓分明，這樣的設(shè)計會年輕人會喜歡的多一點。再就是說一下這個動力，現(xiàn)在是1.2T的，這個小動力很強勁的，可不要小看它，我天天跑工地，真是深有體會。懸掛也很不錯，工地的路不好走，但是沒有很大的顛簸感，這要是國產(chǎn)車，你等著吧！顛不shi你算我輸，哈哈哈！
缺點：不滿意的是這車的動力表現(xiàn)，發(fā)動機的動力還是偏小了，正常情況下還好，要是想來個突然加速踩下油門后并沒有得到我所期待的動力輸出，總的來說就是超車不夠利索。
外觀：外觀是我比較滿意的點，前臉的設(shè)計還是比較有特點，大燈也比較犀利，一眼看過去就有一股殺氣的意思，意思好像是別小瞧我。腰線也比較順暢，輪廓比較分明，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還有他的設(shè)計都沒有什么問題，我覺得從使用上來說都還是可以的，雖然說比較簡單，但是還是比較好用的一個感覺。
空間：就空間表現(xiàn)來說雷凌還是不錯的，車內(nèi)的駕乘空間都比較寬敞，像我的身高是177，坐在前后排哪個位置都不覺得拘束，而且腳下和頭頂這些地方的空間也都非常寬敞，不會影響到我，車子里的儲物空間也是挺豐富的，就像平時需要帶的飲料、零食、紙巾什么的都能隨手放在儲物格里，這樣很方便也非常人性化，后備箱也是挺大的，裝些體積大的東西也都沒問題。
配置：雷凌的性價比也比較高，這款車子其實開到現(xiàn)在我也沒發(fā)現(xiàn)有什么太不滿意的地方，因為是家用為主，所以這款車子的使用率還是挺高的，感覺到現(xiàn)在來說各方面的表現(xiàn)都很不錯，沒什么特別明顯的缺陷，無論是外觀顏值還是內(nèi)飾、油耗等各個地方都很不錯，家人現(xiàn)在也都對我的小雷凌贊不絕口，都說這個車子是既好看又實用的。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟想要一個省油動力又好的車，還是不太好尋找的，沒有兩全其美的事情，不過雷凌的這個動力程度，我目前還能接受，因為之前開車比較少，所以動力烏�，F(xiàn)在還可以接受，后期可能會開個兩三年就會覺得動力不足了，如果說你想考慮動力的話，其實可以買一個雷凌雙擎是1.8排量的，并且還是一個雙動力，我之前也試駕了，不錯，表現(xiàn)只是說，畢竟預(yù)算在我這邊控制著呢，所以沒有辦法，
操控：
方向盤操控很舒服，沒有虛位轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車屁股也收的很快
油耗：提車后去了趟廣州，然后回深圳，80路程都是高速，現(xiàn)在APP顯示8.2L100㎞，還是偏高，理想狀態(tài)是5.8的樣子，因為我同事14代軒逸就是5.8，1.2T小排量的還是不怎么省油啊
舒適：座椅支撐行還可以，布座椅也挺透氣的。避震這個價位也還行，能接受。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗，特別的低，之前都是聽人家說豐田特別省油，這次開了才知道，原來真的是很省油。因為工作需要每天上班路程，大概都在六七十公里，所以想找一輛耐開省油的車。剛好這次雷凌的安全配置也是同級別中挺高的，尤其是這個主動安全系統(tǒng)，帶這個的車道保持車道偏離主動剎車的功能真的很好用。
缺點：沒有特別不滿意的，如果要說不滿意的一點，就是這個車的車燈，雖然雷凌采用的是LED大燈，但是在市區(qū)或者在高速上行駛，它的亮度還是不夠亮，有待提升。
外觀：一般。前面、側(cè)面還可以接受，夸張的前臉和犀利的大燈，都非常漂亮。側(cè)身線條也很流暢，就是后面一言難盡。雷凌的外形要是再好看一些，估計銷量會更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能說一般般了，看了一眾國產(chǎn)品牌之后發(fā)現(xiàn)同級別你沒法跟國產(chǎn)品牌比內(nèi)飾了
空間：空間不算是很寬裕，對于我這個個子來說是足夠的，但是要個子塊頭大一些的人來說的話，估計會有點擁擠，有一點點壓迫的感覺，坐在后部感覺腿有點伸不直，做兩個大人的話也還好，坐三個人就會覺得有點擁擠了。我基本自己一個人用，所以大部分也用不著，我主要看中的也是車子的性價比。
配置：性價比也挺好的，價格也合適，然后這個車子使用上還是比較方便，然后比較好用的，我覺得還是挺值得的。
動力：他這個1.2t的發(fā)動機開起來還是不肉的感覺，所以動力方面我還是覺得可以，特別是看到銷售顧問開這個車起步的，開的運動模式，動力提升性還是很不錯的！
操控：
雷凌的操控肯定是很給力的，方向盤指哪打哪沒發(fā)現(xiàn)有什么虛位，而且剎車和油門方面也都特別靈敏好用，沒感覺有什么不好的地方，上手開的時候還是很容易駕馭的，感覺就算是女士開起來也是比較容易上手的，基本上就是想去哪就能帶你去哪。
油耗：車輛行駛了300多公里，油耗平均每天都在有所下降，到現(xiàn)在的油耗是在7.6個油，車子還是很省油的，再加上現(xiàn)在的油價也下降的不少，所以我一個月能用200塊錢的油錢足夠了
舒適：我選裝了皮座椅，比織布的舒服多了。座椅舒適程度居然在一定程度上可以跟我哥的軒逸有的一拼了，小意外
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀我非常喜歡，整個車身線條看起來動感十足、年輕時尚，但配合上整個前臉和后尾部分又不失落落大方的氣質(zhì)，完全顛覆了以前豐田代步車一貫的中規(guī)中矩又平庸的設(shè)計，好像跟海外版的車型前臉造型都是一樣的，必須要說這一代的全新雷凌造型凹的十分得成功（此處應(yīng)有掌聲）！我買的白色是豐田的珍珠漆，據(jù)說這個漆面比普通的金屬漆面耐腐蝕性要更好，這個白色發(fā)黃的速度也要比一般的白色更慢，最重要的是，這個車漆在太陽光或者燈光下看起來閃閃發(fā)光的樣子，真的像是珍珠粉撒在里面一樣，非常好看。當(dāng)然了，一分錢一分貨，這個珍珠白比其他顏色也要貴兩千塊錢，還有水晶銀，珊瑚紅，黑色什么的，大家按自己的喜好選擇，我是最喜歡珍珠白，所以覺得貴兩千也值得。
缺點：豐田車漆薄，這個已經(jīng)是大家都已經(jīng)知道的事，也不是什么不能說的，我也是有點體會到了，跑工地難免豐會有石子啥的到處亂蹦，再就是挖掘機也是會掉石子沙子啥的，我的門子底部就會有大大小小的劃傷啥的，通過這個我也覺得車漆好像確實有點薄。我估計不管車漆多厚的車，我這樣天天開工地它也要有劃痕吧！
外觀：這個車的外觀是我喜歡這個車的很重要的原因之一。前臉大氣又犀利，溜背設(shè)計很好看，特別喜歡，車身線條勻稱流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，方向盤的手感很不錯，雖然沒有采用真皮的材質(zhì)，但是在么起來覺得有一些像真皮的感覺，整體的做工用料還是比較有良心的，唯一讓我不滿意的就是它的味道了，等再開幾個月，到時候看一下味道會不會有一些消失？
空間：還行，目前自己開著是剛剛好，后排空間稍微緊湊點，但也能接受，比起同級別的其他車輛還算比較寬敞的
配置：性價比特別的好，價格也是在預(yù)算之內(nèi)，之前去看思域真的就價格不是太犟而且感覺接待我那，
動力：提速有些慢，不過我喜歡，畢竟安全第一，加上是新手。還沒有上過高速，在國道上超車也不賴，只要肯加油。低速擁擠路段行駛有頓挫，但是首檢做了也沒發(fā)現(xiàn)什么問題�？赡苁鞘煜ぼ嚊r和操作了的原因。
操控：
那些電腦控制系統(tǒng)我們就不說了，我對這些不感冒，還是說我自己的駕駛感受。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)方向時很輕松，速度快的時候，路感也很強，穩(wěn)定性很好。底盤懸架支撐:高速行駛，車身穩(wěn)定，不發(fā)飄。急轉(zhuǎn)彎也保持很好穩(wěn)定性，路況比較差的情況，減震也有很好的表現(xiàn)。剎車表現(xiàn):平常剎車肯定是沒有什么問題，遇到幾次急剎車，ABS都能及時的介入，剎車時穩(wěn)定性也很好。
油耗：我開了小半年了，油耗還是挺滿意的。平時也就6個多油，除非我硬踩油門，或者猛提速的話油耗會稍微有點高。我平時也就跑跑工地，偶爾去趟外地，所以油耗方面一直很平穩(wěn)。
舒適：一般。買菜車，對舒適度要求不能太高，還算不錯，算不上有多好，但還是非常滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都說選車就和選女朋友一樣，雷凌，這臺車也是我和我女朋友從萬千款車中，好不容易選中了一款車，所以我們用心精挑細(xì)選的一款車，肯定是非常的滿意的，當(dāng)然最滿意的就是它的內(nèi)飾，雷凌的內(nèi)飾讓我很滿意，那是我感覺是屬于比較精致的，內(nèi)飾的設(shè)計考慮到了很多人們需求的多樣化，其次，車子的還是非常省油的，這個車的品牌質(zhì)量我也覺得非常的放心，是一個非常靠譜的品牌，當(dāng)然，后續(xù)的一些保養(yǎng)和維修都會讓人覺得很放心，雷凌的車子本身就很有很強的吸力，再加上他的外觀和凱美瑞，也有一些相似之處，特別是前臉，看起來非常的大氣，我第一眼就被它的外觀所吸引了，它的大燈看起來也很有精神，并且珍珠白的顏色也非常的漂亮，燭光七在太陽的照射下也非常的亮
缺點：這款車子的空間我不是很滿意，除了后備箱的空間之外，我覺得其他部位的空間都還是差了一點。特別是頭部空間，感覺頂不的空間不是很寬裕，還好我的個子不高大，算是夠用的，再低一點，我就完全接受不了了。
外觀：外觀還是非常的好看，看起來流線型很舒服，還是有帥帥的感覺！而且輪轂也是很大，所以在外觀的評分上肯定是打滿分的！
內(nèi)飾：沒有特別強的塑料感，但是內(nèi)飾設(shè)計就是實用型的，比較精簡，沒有太華麗的感覺。這個配置原車是沒有皮座椅的我在店里包了一個皮座椅，因為皮座椅也比較方便打理，織布座椅如果在車上吃餅干類的餅干渣掉進去就很難清理。
空間：這個車子的空間其實挺大的，上次回了一趟老家，帶著父母出去玩了一趟，老爸說這個車坐著還是挺舒服的，就是這個座椅是個布料的，說你咋不買個高配皮座的，我說我這就算高配了。后期我準(zhǔn)備再去改個皮座椅�；旧衔胰粘４降脑掃�是挺實用的，因為一般都是我自己在開，后排也很少去坐人。不過后備箱的空間還是很大的，上次和同事一起去機場接人，后備箱可以塞下兩個大的登機箱，還有一點空間。真的很大。
配置：買了這款車，給我的感覺就是開著很放心，因為平時都是在市區(qū)里開的比較多，而且市區(qū)里的車也是很多的，這個自適應(yīng)巡航真的是很好用，特別是遇到堵車的情況，這個自動跟車真的是很方便，可以自動剎車，而且這個油耗方面也都很低,再也不用坐車去上班了，有了雷凌開車真的很方便。
動力：動力家用還算夠用，只是起步不算快還有中段加速想超車的時候也不是很利索，踩下油門沒有得到我想要的動力。
操控：
對于我來說這個車開著很穩(wěn)，方向很輕，指向也很精準(zhǔn)，尤其是上面的多功能按鍵，使用起來很方便，基本上平時用到的都在上面，這個自適應(yīng)巡航的操作也很簡單，跑環(huán)道的時候我就會打開這個，自動跟車很不錯。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能一般我都會打開，因為經(jīng)常變道我老是會忘了打轉(zhuǎn)向燈，這個功能就讓我改掉了這個壞習(xí)慣，每次我都會先提前打轉(zhuǎn)向再變道，這樣就不會滴滴響了，也不會自動修正方向了，還是很不錯的�！� 自適應(yīng)巡航:這個功能就是我坐同事的車，看到他操作了，很簡單就可以實現(xiàn)跟車了，讓我對這輛車產(chǎn)生了購買欲望，經(jīng)過我的這段時間使用發(fā)現(xiàn)，這個還是很智能化的，識別前方的車輛自動加減速度，讓跑長途變得如此輕松。
油耗：我現(xiàn)在開車的油耗，我覺得不是很穩(wěn)定。因為我上班的距離雖然是很遠(yuǎn)，但是我開車愛超車，也愛大腳油門，然后比較堵車的情況下，我的油耗基本是在9-10個油的樣子，如果是不堵車的情況，我開車又比較溫柔的情況下，大概就是5-6個油的樣子。后期我慢慢改善一下自己的駕駛習(xí)慣，后期應(yīng)該會慢慢穩(wěn)定下來。
舒適：雷凌的舒適性也比較不錯，車子的空間還是挺夠用的，坐在車?yán)锔杏X也沒什么大問題，不會擁擠，所以舒適性自然也就提升了，而且視野也挺好的，減震懸掛也非常不錯，過一些不好的路面也能把顛簸都過濾掉，唯一感覺差點意思的就是這個隔音方面了，其實在市區(qū)的時候還不是很明顯，就是上了高速之后感覺這個胎噪和風(fēng)聲還是有點吵的。
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