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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最滿意的就是他的安全系數(shù)，我覺得很高，氣囊超多，還有防碰撞系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，對我我這種新手來說，真的太重要了。
缺點：最不爽的就是車內(nèi)的異味大，特別就是新車味道，很難散開。
外觀：外觀很運動 很有設(shè)計感 很年輕干凈 還是珍珠漆看著很有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是一個中規(guī)中矩的狀態(tài)塑料居多了 還是摸著還是比較舒服的
空間：空間總體還是比較滿意的，就是后排沒有那么大。我的身高屬于正常的1米7多頭部的空間都還可以，就是坐在后面覺得有點不大氣。
配置：雷凌性價比真的很不錯，其實同級車型雷凌的性價比真的有很大的優(yōu)勢，功能安全性都很高
動力：這個1.2t的動力也是超過了我對這個發(fā)動機的預期了，從參數(shù)上來看的話這個動力不算太好，但是實際使用開起來還是很輕快的，這個起步的轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，渦輪就接入了，動力輸出還是很順暢的。cvt的變速箱開著沒有一點頓挫感，真的是很平順，很舒服。我感覺比我的1.6的現(xiàn)代開著都有勁兒。車這個東西還是得親自體驗，只有開了才知道，沒有對比就沒有傷害啊。
操控：
方向比較靈活，不打轉(zhuǎn)向燈變道它還有報警，然后會施加一個反面方向的力，感覺很放心。高速的時候不會感覺跑偏，可能是我開的不是狠快的原因，一般高速我開120。轉(zhuǎn)彎的時候不會有跑偏，很順滑，畢竟說用的和漢蘭達一樣的獨立懸架。
油耗：油耗表現(xiàn)可以說是豐田的優(yōu)勢了，目前我跑了7千多公里了，綜合市區(qū)加高速在7個油，我認為還是比較低的，畢竟我這平時還是上下班代步的比較多。
舒適：說是像這段時間坐著他還是挺舒服的，然后其實他的座椅設(shè)計的比較優(yōu)秀反應程度正合適，而且包裹性也不錯，再加上這款車的減震效果也挺優(yōu)秀的，出去游玩的話難免會遇到一些不太平整的路段，但是開慢一些感覺不到太顛簸，所以這車看著還是挺穩(wěn)的，隔音效果也是挺好的，拉上車窗坐在車里，感覺還是挺安靜的座椅很舒服。
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