廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，配置豐富，油耗還可以接受，操控方便，油門、方向靈敏。
缺點：最不滿意的也有兩個點，我買車的時候也看了下大部分車友的測評，差不多吐槽的點都是一個樣子的。第一就是這款車的內(nèi)飾并不是很高級，給人的感覺就是普通的不能在普通的類型，本來布局就已經(jīng)很簡單了，內(nèi)飾的用料也是比較廉價了，手感摸著內(nèi)飾感覺是比較一般的，估計很多的車主也都體會到了吧？第二點就是它的空間問題了，車型屬于緊湊型，在日常用車來說空間有些不足了，特別是后排的空間有點小了，三個成年人是別想了，坐是可以坐得下，就是這空間會有很明顯的壓抑感，后備箱的話還是勉強夠用，總體來說要是空間大一點就好了。
外觀：外觀漂亮！對于車來說我是的顏值控，個人很滿意！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我很喜歡，中控的屏幕以及中控的按鍵排列都非常整齊，屏幕也比較大，而且車內(nèi)的座椅材質(zhì)也挺好，不過總是感覺有點淡淡的異味，車內(nèi)把方向盤套了一個粉色的和一些小掛飾放在車內(nèi)，車內(nèi)就會變得非常粉紅，也符合我的少女心�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):經(jīng)常有時間就會帶著朋友出去自駕游，有了這個導(dǎo)航功能，再也不用擔(dān)心去什么地方不知道路了，只需要在地圖上搜索就能夠找到想去的地方。
空間：這個車基本上都是我一個人在使用，空間也很大，而且在車子內(nèi)前后兩排座位都感覺非常寬松，在后備箱的容積也比較大，經(jīng)常自己一個人去超市購物買些東西放在后備箱或者放在后排座位也非常合適。
配置：性價比超高，這也是我當時買這款車一個主要原因，還有個比較重要的原因是這款車比較保值，三年后賣車不會很尷尬，所以就選擇了燃油版新款雷凌。
動力：高速開起來很舒服，120巡航，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000
操控：
操控還算靈敏，油門、方向輕便，指向性好。
油耗：選擇雷凌也是因為它很日系車，也是大家都公認的省油，之前也只是聽說，但只有自己親自駕駛了才知道，雷凌到底有多省油，在五一假期的時候拍跑了一趟300多公里的長途高速，當時只有半箱油了，出門的時候還在擔(dān)心怕油不夠，當我們跑了很多的路，玩了一整天回到家的時候，油耗只用了半箱油的對一半，真的是讓我驚呆了，對于我們這種工薪階級的人群來說，選擇雷凌真的在合適不過了，
舒適：車子坐起來比較舒服，特別是座椅比較的柔軟，我覺得坐起來屁股很舒服，座椅的規(guī)劃也不錯，坐起來身體每個部位都比較貼合，透氣性也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 欽州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機變速箱感覺質(zhì)量還可以，其他的功能配置該有的他都有，油耗也不高
缺點：1.異味重2.空間稍小，后排坐3人有點窄3.動力稍弱4.座椅調(diào)整不好調(diào)5.儲物空間少、小。
外觀：雷凌的外觀線條挺運動的，前臉也是比較沉穩(wěn)大氣的，尾部的造型也挺漂亮，尾燈設(shè)計的也比較有層次感，我個人比較喜歡，可能買車就像找對象一樣吧，第一眼的眼緣真的很重要。
內(nèi)飾：滿意！沒有什么可說的，沒有感覺出像網(wǎng)上說的，異味大。
空間：前排可以，后排空間有點小，坐3人不行，中間位置不好坐。
配置：性價比還是比較高的，畢竟雷凌的加個不貴，還有就是每個人買車的初衷都是不同的，價值觀自然也是不一樣的，我是覺得這款車還是很優(yōu)秀的，價格實惠，還特別的省油，對于民用車的選擇來說，這款雷凌是一個不錯的選擇了。
動力：現(xiàn)在的天，動力還好，不知道開空調(diào)涼風(fēng)之后咋樣，平時也就我自己一個人上下班日常加速動力:起步挺順的，給油之后加速也還行，我也不需要“起飛”的速度?
操控：
這個車的操控也相當順手感覺特別輕盈，方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且一點都不感覺到沉，對于一個小女生來說這輛車感覺看起來非常輕松。車內(nèi)的輔助功能也可以幫助我在路上行駛起來有一個很好的輔助功能，而且普通剎車以及車道的保持輔助都是經(jīng)常用的功能很實用也非常靈敏。
油耗：雷凌這個車油耗現(xiàn)在還算比較不錯的，提車這一個多月基本上都在市區(qū)使用，很少去其他的地方，能夠保持到現(xiàn)在這個油耗很不錯了。開空調(diào)油耗:夏天也來了，現(xiàn)在進去車內(nèi)都會把空調(diào)打開，油耗的影響會稍微有點，整體感覺也還可以。
舒適：舒適性我覺得一般吧，首先座椅不是真皮的這一點就讓舒適性大大折扣了，再者就是座椅要自己手動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的動作有點大，很麻煩。不過車子的底盤還是很穩(wěn)的，駕駛起來也不會有很大的顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有幾點的,第一點，我是一個顏值控，在車上 自然也是有這個要求的，它的車身顏色是紅色，第一眼就讓我記住了它，過目不忘；第二點，我非常滿意它的耗油，非常的省油了；最后一個，就是它的系統(tǒng)功能的設(shè)計也非常的人性化，語音控制系統(tǒng)、安全帶提示系統(tǒng)都讓我覺得很貼心！
缺點：21款雷凌1.2T的輪胎噪聲挺大。還有電瓶有一次沒電了，我在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下聽歌和給手機充電，以前也在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下操作過幾次，突然就沒電了，幸好我有電瓶充電器，從新開始給電瓶充電，現(xiàn)在我都不敢在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下聽音樂了。最最不滿意的原車帶的大屏，大屏系統(tǒng)下載不了任何軟件，自帶的導(dǎo)航軟件導(dǎo)航不準確，自帶的軟件里沒有視頻音樂，USB視頻車輛行駛后排禁止觀看。
外觀：外觀我很喜歡，再加上可以選擇的顏色確實很多，我和老婆兩個人為了選顏色也是糾結(jié)了好久，不過過程還是蠻開心的，起碼選擇到了大家都喜歡的顏色。前臉造型獨特顯運動，開出去也不會掉面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，沒包皮之前太難看了，都是布的，顯得廉價，包一下皮之后上檔次一點。
空間：空間大小我覺得目前來說正合適，我身高一米七六，坐在椅子上頭頂還有挺多的空間，不會感到有壓抑的感覺，腿部空間也足夠我伸展，還有它的儲物格子，我也覺得利用的很好，后排的座椅是可以比例放倒的，這樣就有更大的空間，放東西了，后備箱也可以放兩三個左右中等大小的行李箱，我對空間這方面挺滿意的。
配置：相比同級別的其他車而言，豐田雷凌最起碼有著非常高的同時同時也擁有著相對比較高的保值率，同時作為豐田旗下的一款非常經(jīng)典的家用轎車，這臺車子的用車成本同樣也是比較低的，所以我認為它的性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力：車子的動力是不錯的，我開著它去逛街，覺得十分的好開，進車庫我要特別的說一下，之前開老公的車子，我總是很怕出庫，由于車庫前面有一個陡坡，爬坡的時分我看不到前面的情況，也不敢加油，不加油車又不走，很著急，可是這個車子我就覺得很好開，動力這方面比較好，出庫我一點都不怕，點點油它都會動起來，慢慢的上來我就不怕了。
操控：
在駕駛這輛車的時候感覺也比較順手比較舒服，畢竟這個車操控這方面還是很靈活實用的，最重要的就是依靠車上的輔助功能�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能可以在晚上開車的時候也可以簡單輕松的駕駛。在路上也不用擔(dān)心偏離車道�！� 主動剎車:這個功能可以在緊急的情況下有，有效的把車子穩(wěn)定的停下來，防止安全隱患以及事故☆ 自適應(yīng)巡航:在高速上長時間駕駛的時候就會用到這個功能，可以讓駕駛證做到非常簡單輕松的駕駛狀態(tài)，只需要做好控制方向，車子就會自動勻速行駛。
油耗：油耗不是很懂，可是我覺得加一箱油仍是能夠跑挺遠的路程的，還有許多東西還需要去學(xué)習(xí)，油耗這方面我想在我愈加了解后應(yīng)該體現(xiàn)會愈加的好吧。
舒適：這個車噪音有點大，如果速度快一點就會感覺風(fēng)噪會很大�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個車的后排設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口可以方便，在后排的人員有一個非常涼爽的感覺，因為現(xiàn)在到了夏天，車內(nèi)都會一直空開著空調(diào)，前后兩排同時支付，也方便車內(nèi)的溫度能夠達到一個非常均衡的效果�！� PM2.5過濾裝:平時我不吸煙，但是總覺得有點異味，所以有了這個空氣過濾也能夠去除掉車內(nèi)的一些味道，感覺還是非常實用的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10821公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款雷凌來說，最讓我滿意的地方有挺多的，好比如在雷凌的外觀設(shè)計上就是比較符合的審美要求的，其次滿意的地方還有各項性能是極為看重的。我選擇的這款雷凌呢，走的那是運動風(fēng)的路線，外觀也是不用多說了，妥妥的就是一個運動少年嘛！當然了，在它極具沖擊力的外觀下，讓我為之癡迷的則是它的油耗了，我也是經(jīng)常在市區(qū)用車比較多，本身自己的家庭也不是特別的富裕吧，所以在選擇車子的時候也有考慮過后期的養(yǎng)車成本了，這款雷凌還是比較符合我的需求的，及時我經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗也一直不會高，特別的穩(wěn)定，民用車的代表了。
缺點：這款車的發(fā)動機動力感受并不是太好，起步的時候還可以，但是中途再加速能力就差了一些了，這也跟它采用了一個小排量的渦輪增壓發(fā)動機，有比較大的關(guān)系排量太小還是不夠給力。
外觀：珍珠白不錯，本來挺不喜歡白色的，這種白色在陽關(guān)下很亮，外觀也年輕動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于低等，塑料多，手感差，座椅是織物的，整車內(nèi)飾顯得沒有檔次。
空間：后排乘坐空間頭部有點局限，整體來說還算可以吧。
配置：同級別車比較性價比較高，售后服務(wù)保養(yǎng)還沒有做。
動力：動力在起步提速方面稍微有點欠缺，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺車就能走，就是提速不夠迅速，速度上來后還可以。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)和暖風(fēng)的時候沒有感覺速度下來的感覺，不過暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來下來都很快。動力平順性:雷凌這款車掛檔很平順。
操控：
操控這方面挺不錯的，我覺得設(shè)計還是挺人性化的，中控是彩色觸控液晶屏，不大不小，剛剛好的，而且這款車的功能特別的多，有道路救援呼叫，電話，多媒體，USB插口，語音系統(tǒng)，這款車的操控，真的非常的棒，方向盤輕盈，沒有虛偽，挺準確的，操控起來非常的容易上手。
油耗：買的時候正好天氣熱，空調(diào)加上磨合期油耗高點也是正常的。目前平均下來百公里油耗6.8L，這個排氣量，這個動力，外加道路堵車的狀況，我挺感動的。日系車省油真的是名不虛傳，這一年下來也能省不少油錢呢。
舒適：其實我對于配置幾乎沒有什么太高要求，但是這臺車子并沒有給我?guī)砗芎玫氖孢m性體驗，總感覺這輛車的減震偏硬一些，開車過程中遇到些坑洼路面就會覺得很顛，主要就是它的底盤沒有很好的避震效果，再加上座椅也略微有點硬，乘坐感受真不太好。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是上下班開車，大部分都是自己一個人開，動力夠用，顏值很喜歡，車載功能強大，超出了之前買車時候的預(yù)期。
缺點：如果車速達到八十以上就會感覺風(fēng)噪很大，車子的隔音方面處理的不是特別好。
外觀：外觀我很喜歡，運動感和科技感都在線。而且新款雷凌從正面看車燈以及LOGO連接成了一條弧線，特別像微笑。遠看就透露著一股喜氣洋洋的感覺，每天上班看到它感覺心情都好了。車側(cè)面線條也是很流暢，車頭、車身、車位比例也都剛剛好。尾部高翹，有點小性感那么個意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都挺滿意的，簡單大方，立體多媒體顯示屏，顯得更加有檔次了，只能說雷凌該有的配置它都有，多功能方向盤，對內(nèi)飾方面都比較滿意。
空間：個人覺得前排空間夠用，后排空間也還可以，如果個子高的人乘坐會稍微有點頂頭，其次就是如果后排中間地板的地方如果是平的就更好了�？臻g上就會更寬裕了，也會顯得更充足，后備箱的容積去超市購物，放一些自己雜物都沒啥問題。
配置：這個車的定價感覺并不是太高，豐田車型的保值率也比較高，小毛病比較少，可靠性還是非常不錯的，這是我選這個車一個非常重要的原因，另外一點是這個。其他方面的配置我覺得還是非常齊全的，相對于一些同級別的合資轎車來講這款車的配置算是比較高的了，現(xiàn)在想想選這個車確實也沒有后悔。
動力：當時買它就是為了省油，魚與熊掌不可兼得，看各自對哪方面有要求吧。
操控：
感覺換擋有些不平順，無傷大雅，其他都很好，開著也不累！
油耗：豐田車的一大亮點就是節(jié)油，這也是日系車的共同優(yōu)點。雖然省油，但是車身安全方面做得卻也不錯，主要是豐田的技術(shù)非常厲害。一般來說，每天上下班，可以半月時間才加一次油，如果出去自駕游，可以做到好幾天才加一次油。在路況差的時候，油耗明顯增加，但和其他品牌的車相比，雷凌在節(jié)油方面的表現(xiàn)應(yīng)該算是很出色的了。
舒適：雷凌車是卡羅拉這款經(jīng)典車型的翻版，在舒適度方面表現(xiàn)也是非常出色的，不論是前排還是后排，坐在里面感覺都比較舒適，座椅比較柔軟，高度恰當。行駛的過程中很平穩(wěn)。在關(guān)上車窗的情況下，胎噪也比較小，可以盡情的欣賞車內(nèi)音樂。不足就是塊頭大的人，或者胖子坐在里面就感覺到空間小了一點。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個地方是它的外觀，我個人覺得雷凌在外觀的設(shè)計上還是很漂亮的，首先車身的尺寸不大不小，大了就顯臃腫小了又小氣這比例還可以，再有就是車身的顏色挺多的，可以選擇的顏色太多了，一開始選擇還是有些困難的。還有一點是我很喜歡的地方就是車子的操控性，這車子可以說是無論男女都很適合開，方向盤輕也沒有虛位，車頭短很容易把控前車的距離。
缺點：這個車子都仍是不錯的，沒有什么最不滿足的，相對來說的話，它的空間方面不是特別的寬余，這個算是不太滿足的當?shù)匕�，當然這個也是相對而言的，老公的車子是大空間，我這個車子就要小一點了，但也不影響我的運用，我主要是用來代步接送孩子的，我車上的乘客許多時分都是小乘客們，感覺他們也仍是覺得不錯的，沒有特別擠的感覺，可是如果是大人坐的話，或許就要限制一點了。
外觀：后備箱兩邊的縫隙不一樣，但是沒那么夸張，車漆薄的可憐，日本車的成本控制絕對一流
內(nèi)飾：從內(nèi)飾總體的設(shè)計感不是特別突出，總體給人的感覺是簡簡單單的，就是那種感覺比較樸素的，座椅采用的也是織物的用料，看起來很樸素，內(nèi)斂低調(diào)的感覺，不過就是不好打理就是了，座椅清理很麻煩，如果掉點碎碎的東西，就更加難打理了；不過考慮價格來說我感覺還是可以接受的，內(nèi)飾也是沒啥異味，這一點讓我十分的滿意。
空間：當前幾乎都是我一個人用車，對空間沒有太高的要求，不過這輛車的乘坐空間還是非常寬敞的，即便我后期結(jié)婚生子也不用著急著換車，它的車內(nèi)空間滿足一家五口的乘坐絕對沒問題。
配置：過年前又爆發(fā)一波疫情，我們本地又有很多返鄉(xiāng)人員，為了我老婆的健康，只好匆匆忙忙的去買車，從想買到最終確定，只花了一星期，找了點關(guān)系，對比了省會和本地的價格，最終以比省會更優(yōu)惠的價格提車，當然臨近年終肯定比去年11、12月的價格少優(yōu)惠。
動力：沒想到這臺1.2T的發(fā)動機還不錯，動力表現(xiàn)還挺可以的，算不上多么強勁，但是應(yīng)付日常代步絕對很輕松，起步提速時也都根本不覺得肉。
操控：
操控簡單順手是雷凌車的一大優(yōu)勢。無論是低速，中速還是在高速行駛的時候，感覺都比較舒服。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時候非常省力，也非常平穩(wěn)。剎車也非常靈敏，基本上腳踩一下，車速就能立刻降下來，覺得就是女孩子都很容易駕駛這個車。儀表盤看上去也很簡單明了，所以雷凌車在駕乘方面的體驗真的很不錯。
油耗：這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性真的是很可觀了，如果說在市區(qū)堵車的情況下，基本上也就在7.5左右，如果說跑國道和高速的話，那基本上就在6個左右，目前的綜合平均油耗為7.2。
舒適：座椅舒適性一般，包裹性還可以，不過是織物的，容易臟，顯得有點低檔。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得雷凌這款車讓我最滿意的地方，也就是雷凌的安全性能和油耗了，雷凌的安全性我個人挺滿意的，安全性好不僅是對自己負責(zé)，更是對家人負責(zé)，作為雷凌的車主，在道路的行駛過程中，也是比較放心，在油耗方面表現(xiàn)的也很不錯，不管跑多遠的路都不用擔(dān)心油耗的問題，也不用擔(dān)心費油，因為我每天上下班行駛的路況都是比較堵車的，目前是7個油，加滿一箱油基本可以夠我將近一個月了，這樣計算下來，跟坐地鐵的價錢也差不多，真的很滿意！
缺點：后備箱感覺空間有點小了，前幾天回丈母娘家，買了幾箱東西，都感覺可緊湊。來來回回擺了好幾次才放好。主要是高度有點不夠。
外觀：車身的線條很是具有美感，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，無時不刻地的不再彰顯著它帥氣的一面，當時我自己也是選擇了經(jīng)典的白色，白色搭配這個車身看著就是舒服，作為一款家用車來說，這個搭配外觀剛剛好，優(yōu)雅而不失霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料多，也沒什么設(shè)計感，這價錢，這配置的合資車就別要求太高了
空間：車內(nèi)空間，總的來說是夠用的，坐上五個成年人沒有任何問題。后備箱的空間也還可以，不論出去購物還是外出旅游基本上是夠用的。但是由于車型不是太大，乘坐空間還是相對狹小了一些，如果司機或乘客是身材魁梧的人，就感覺腿不是能夠伸得很直，可以說，這款雷凌車的空間方面應(yīng)該是中規(guī)中矩的，比較適合正常身材的人使用。
配置：我個人覺得還是不錯的十，挺高的，有這樣子的配置和動力系統(tǒng)，再加上豐田的車4S店很多，維修方便，保養(yǎng)也挺方便的，我對它各個方面都比較滿意，沒有什么大的不滿，再加上他特別省油，所以我對這臺車是比較滿意的。
動力：動力方面還行，起步不是很肉，也挺平穩(wěn)的，1.2T的排量提速還是很快的，車是買來家用的，比較追求穩(wěn)定，對動力方面的追求不是很大，經(jīng)濟實惠省油就行。
操控：
不太懂，反正開著挺舒服，有紅燈了發(fā)動機自己就停止工作了，或許這也是省油的原因之一吧
油耗：這個車百公里平均油耗才6.5升，小排量的發(fā)動機確實非常給力，感覺它的節(jié)油效果還是非常出色的，這也是這個車最大的一個優(yōu)點之一了。
舒適：城市道路低速時，隔音還好，速度大一點噪音會差一些。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的操作比價簡單，空間大小對于小個子來說還算寬敞
缺點：胎噪巨大，原車是普利司通綠歌伴輪胎，之前的老款是普利司通泰然者，胎噪也大在爛路上。鋪裝路面胎噪不大，動力一般，由于基礎(chǔ)排量小要想動力足就要拉高轉(zhuǎn)速。隔音確實一般�？臻g其實夠用了，雖然不是很大，跟老款差不多
外觀：自動大燈很靈敏，珍珠漆很閃亮，比同樣的珍珠漆白
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要就是布座椅不太滿意，其他的都沒有什么問題
空間：2700的軸距B級車的空間，我記得堂哥家購買的馬自達6也就是只有雷凌這樣的空間數(shù)據(jù)；后排我只有試駕和看車的時候坐過感覺還不錯。有時候老爸老媽 小孩也沒有覺得空間不足。不能說很大家用夠了。
配置：這車性價比真的高，同級別應(yīng)該算很不錯了！油耗動力都表現(xiàn)不錯！保值率也不錯?外觀:還是非常耐看的，LED大燈很犀利！整體流線型設(shè)計也不錯，就是車尾稍微差點！
動力：渦輪介入時比較平順，沒有很突兀的感覺，整體表現(xiàn)還是不錯?
操控：
這臺車其實操控挺好的，什么車道保持、主動剎車、自適應(yīng)巡航都有，而且好像還有什么準L2級別的自動駕駛功能，雖然我基本上很少用這些，但是感覺功能很多。整個車駕駛感很好，方向盤很小巧，很好把控，轉(zhuǎn)彎的時候也感覺很流暢。
油耗：上下班開，13公里，10多個紅綠燈，不堵車但是這些紅綠燈在，也開不快，平均油耗7個多點吧，感覺還好。
舒適：皮質(zhì)座椅很柔軟，包裹性強，加上有后排空調(diào)出風(fēng)口，夏天也比較舒服！
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購買時間2020年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還行；開起來算是比較穩(wěn)的，沒啥硬傷，油耗不高。
缺點：相比老款，中間有些凸起。TNGA，懸掛比較硬，開起來沒有老款那么舒服
外觀：外觀是我選擇這款車的原因之一，因為這個前臉壓低扁平化的設(shè)計很新穎，前臉的格柵也比老款要好看的多，整個車身看起來有點復(fù)古的感覺，很符合我的審美觀。而且車輛是配備LED大燈的，前臉看起來非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實相當簡單，新車味道也比較大，買了好多的炭包
空間：空間的話前排是沒有問題，后排如果坐滿三個人還是有點點擠，不過也還能接受，主要是后排有空調(diào)出風(fēng)口還是比較可以，畢竟重慶這個天氣在夏天確實有點熱
配置：雷凌是一款非常適合家用的車，但是你要期望過高很可能就會失望，降低期望值，心情會好很多
動力：1低速、高速表現(xiàn)一般，起步比較肉，凈聽到吼、不見它跑；高速再加速能力弱；考慮到它的排量跟扭矩，這樣的動力還算可以的了，日常代步可以說夠用了，超比自己排量大的車就要謹慎一點了！
操控：
操控的話像那種轉(zhuǎn)彎那抓地力還是可以，而且他還配了一些車道偏離呀預(yù)碰撞系統(tǒng)，還有智適應(yīng)巡航，我跑高速的時候�；旧鲜潜容^輕松的。這個配置還是可以。
油耗：城市道路油耗偏高，目前才開了一百多公里，表顯9.3，所以沒有參考價值，但是這車油耗不低的，小馬拉大車，車身重
舒適：隔音差，胎噪風(fēng)燥明顯，座椅舒適性還是很舒服的，對身體的支撐行很到位。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5726公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感駕駛感受好，后獨立懸掛，顛簸路面比較舒服?，轉(zhuǎn)向精準有阻尼感，比較高級，配置高，常用的都有，自動駐車很好用，電子手剎不用自己按都是自動的
缺點：車子的噪音方面比較一般，尤其是胎噪風(fēng)噪音有點大，不太能接受。
外觀：外觀簡約大氣，整體車身的流線型不錯，看起來一點都不呆板
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)智能，很實用，多媒體功能強大，塑膠感還是挺強的
空間：空間的話我覺得一般和老款比肯定沒老款空間好，因為后懸掛是獨立的了，乘坐舒適性要好得多，不過我對空間要求不高。家用車空間夠用就行了。
配置：買車最重要是綜合性價比，我覺得這款豐田雷凌綜合得分還算很不錯的，如果你是想要上下班代步，它真的是一款值得推薦的好車，省油，省心，省錢。預(yù)算大概10多萬就可以，有課它以后，再也不用每天早起坐地鐵了。不用等疫情來的時候，乘坐交通工具了，牛年開著我的小雷凌一路奔向幸福。最后牛年祝大家牛年萬世大家。
動力：動力家用肯定夠，起步時候深踩油門需要大概0.5秒反應(yīng)時間，暴力駕駛?cè)松魅�，但是速度起來后好很�?/span>
操控：
方向操控尚可，還是很順的；剎車響應(yīng)、調(diào)教不錯；☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)挺好，能及時糾正及提醒。。。�！� 主動剎車:主動剎車太有用了，默認是開啟的，有一次下匝道，一不小心在警告的同時，主動剎車避免碰撞。
油耗：最終選這個車其中有一個很大的原因就是因為油耗低，換車也是想改善一下用車成本高的現(xiàn)狀。好幾個開雷凌的朋友都很贊同它省油這一點，也都是聽說我是想換個省油的才推薦我這款車的。開始時候不是很相信他們說的油耗情況，真的是自己切身感受到了才相信油耗這一點真的是有目共睹的。
舒適：座椅挺舒適的。就是車子開起來速度快的時候，覺得聲音有點大，要關(guān)緊門窗才安靜，不知道別的車是不是也是這樣。
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