廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朗逸、寶來、凱越、凌派比較了太多車型了，雷凌還是比較完美的，因?yàn)檫@個(gè)車是AE86的升級(jí)變更版，作為周杰倫的鐵粉，覺得選這個(gè)車也算支持自己偶像了。這車的造型時(shí)尚且?guī)洑�，一家人都很喜歡，十多萬的價(jià)格,能入手到一輛耐開耐造且品牌口碑好的車子真的挺劃算的。
缺點(diǎn)：隔音效果很差，車子我也是開的很多，但是這是我開過隔音效果最差的，果然是人無完人車無完車啊
外觀：外觀比較年輕化，前臉設(shè)計(jì)比較犀利，后面就有點(diǎn)難看了，但是老婆喜歡說比較飽滿，哈哈不太懂，每個(gè)人喜歡的都不一樣吧
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾用料和做工都不是很過關(guān)，太多的硬質(zhì)塑料確實(shí)顯得有點(diǎn)LOW。
空間：空間方面我覺得挺好的，對(duì)于緊湊車來說坐在后排也算很寬敞了，坐兩人的話非常舒適，但是坐三個(gè)人的話又有點(diǎn)擠了，中間的地板有一定的凸起，但也不算太高，勉強(qiáng)可以接受。后備箱的空間還可以，開口挺大的而且也比較深，放東西比較方便，現(xiàn)在放了一個(gè)收納箱一件水一個(gè)車衣都還有很充足的位置。
配置：日系車優(yōu)惠都差不多，主要是耐開，保值率也高，車子落地正好在我的預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己開的不太注重這方面，但是朋友開了一下我坐著感覺了下，動(dòng)力真的特別強(qiáng)。
操控：
操控不了解，反正加速比較順滑，不像我爸那個(gè)老別克，堵車的時(shí)候往前一懟一懟的，其他的轉(zhuǎn)彎啥的都還蠻穩(wěn)的，我爸都說日系車有點(diǎn)飄，這次他開了我的新車說沒有那種飄的感覺，看來雷凌還是蠻穩(wěn)的
油耗：雷凌這款車油耗必須給到滿分，我天天市區(qū)上下班代步，可以實(shí)現(xiàn)百公里7個(gè)油，4毛多錢，高速，國(guó)道5個(gè)油左右3毛多錢，解決了不少加油的經(jīng)濟(jì)壓力?
舒適：真的要吐槽這個(gè)隔音，隔音效果很差，避震也是一般，過減速帶的感覺不好
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的操控性不錯(cuò)，特別適合我這種“新手”，其實(shí)我不算新手的，只是拿了證一直沒有摸車，所以覺得自己是個(gè)新手，開車也是比較小心的，車子提回去幾天開起來很順暢，我和它沒有什么所謂的磨合期，提車當(dāng)天銷售顧問吧操作都跟我說了，我都記著呢，開起來別說還真不錯(cuò)，該有的配置都有，還全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊，這個(gè)一聽安全性能就很高，還有它也很省油
缺點(diǎn)：隔音不太好，開起來感覺外面動(dòng)靜有點(diǎn)大，風(fēng)噪胎噪稍微有點(diǎn)明顯。但是這個(gè)價(jià)位的車基本都是這樣，通病，哎！
外觀：很運(yùn)動(dòng)的車子，車身線條感不錯(cuò)，屬于耐看型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是要吐槽下，簡(jiǎn)單，有味，就這兩點(diǎn)，不滿意，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)豐支行還是很滿意的，疏忽提示很給力，老是忘記鎖車門，遠(yuǎn)程手機(jī)就解決了，給力☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)目前沒發(fā)現(xiàn)問題，有人說藍(lán)牙掉線，我的沒有�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航說下，有一次在高速上，導(dǎo)航出問題了，提示出高速，自己也基本知道方向就沒下高速，然后導(dǎo)航提示調(diào)頭，100米內(nèi)調(diào)頭，400米內(nèi)選擇合適的地點(diǎn)調(diào)頭，我暈，高速上能隨便調(diào)頭，最不既也是下個(gè)出口調(diào)頭啊，當(dāng)時(shí)那個(gè)頭大啊，以為走錯(cuò)路了，可突然發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航上顯示的是無名路，這下更暈，我走的是延安至西安的延西高速，導(dǎo)航競(jìng)?cè)徽J(rèn)不出，暈死，直到快到目的地才恢復(fù)，這個(gè)導(dǎo)航自己還不能即時(shí)更新，現(xiàn)在的還是2020年的地圖。
空間：雷凌的后備箱儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，就是后排乘坐空間對(duì)身材高大的人不那么友好而已，伸縮腿腳不方便。所以說這車適合身材適中的人。
配置：雷凌這車性價(jià)比我覺得是挺高的，和卡羅拉基本一樣，價(jià)格還便宜了不少，和其他合資緊湊型轎車相比，雷凌的安全配置的確豐富了很多，就憑這些安全配置，我覺得雷凌的性價(jià)比就和其他車型高了很多。
動(dòng)力：1.2t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑的還挺快的，特別是高速上提速很給力
操控：
雷凌這車的操控還是蠻不錯(cuò)的，整個(gè)車感覺比較緊湊，轉(zhuǎn)向也是比較清晰，方向盤的手感很好，沒什么虛位�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航真的好用啊，完全就是開高速的神器了，基本上就等于自動(dòng)駕駛了，設(shè)定好速度和跟車距離，車就自己加速減速了，偶爾開這個(gè)功能，就可以讓自己的腳休息休息了，感覺很舒服。底盤懸架支撐:底盤懸架的支撐性也是蠻不錯(cuò)的，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身控制的很好，基本沒什么側(cè)傾，反正我駕駛著雷凌信心十足。
油耗：市區(qū)跑的多，高速也在跑，平均下來油耗7個(gè)左右，這個(gè)油耗相對(duì)于這個(gè)用車情況，我覺得還算可以了。
舒適：電動(dòng)天窗很通透，車?yán)锖苊髁�。座椅軟硬適中，包裹感挺高的，唯一要吐槽的就是這款車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音比較大，尤其是急加速或者跑高速的時(shí)候，噪音挺響的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的操控和良心配制，操控精準(zhǔn)，方向輕巧，只要給油提速扛扛的，推背感要比原來的1.6升好很多，再來說說配制，8安全氣囊，預(yù)碰撞主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，自動(dòng)手剎、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、語音車機(jī)導(dǎo)航等，感覺10萬多一點(diǎn)的車有這么多的配制算是良心配制了。滿意、驚喜。
缺點(diǎn)：要說雷凌這款車最不滿意的地方就是后排的空間了，和之前17款雷凌比，新款雷凌增加了后獨(dú)立懸掛，后排中間有輕微凸起，后排頭部空間也有點(diǎn)低，因?yàn)樗奶齑伴_口是像下開口，所以后排頭部空間有點(diǎn)低。相比較同級(jí)別車型，軒逸，朗逸，它的空間是最小的。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)也很時(shí)尚，白色雖然爛大街，但是就是好看，但是也容易臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著普通，但還算實(shí)用，也比較耐臟，好清理。
空間：雷凌雖然是款a級(jí)車，但是內(nèi)部空間還是不算小的，軸距也接近2700了我是171 ，后排坐的還算富裕，我表哥179，稍微有點(diǎn)擠了，不過平常也都是我一個(gè)人開，偶爾帶著女朋友出去玩玩，坐不了那么多人，車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了，淘寶上到有許多什么小盒子，小收納之類的，不過我還沒買，平時(shí)我也沒那么多東西放☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):a柱那邊有個(gè)小窗口，減少了盲區(qū)視野，這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)個(gè)贊
配置：性價(jià)比很高，十多萬的合資車有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、USB口這些方便的功能，還有主動(dòng)剎車 自適應(yīng)巡航 車道保持 胎壓監(jiān)測(cè)這些安全配置 關(guān)鍵這輛車還是市場(chǎng)口碑極好的豐田，我感覺誠(chéng)意滿滿。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是很快的，幾乎沒什么延遲。加速反應(yīng)也很及時(shí)。
操控：
操控起來很舒服，很好操控，而且有一些輔助駕駛的配置，開起來很有駕駛樂趣，很喜歡開。 速度超過60碼的時(shí)候，要是不打轉(zhuǎn)向燈就會(huì)報(bào)警和方向修正的。
油耗：車子提回來就加了兩次油，除了上下班也沒干么，但是這油總得很久了
舒適：走柏油路還好，跑水泥路時(shí)就吵的煩人，那的問題呢？
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是耗油這一塊，耗油比較低的，很省油。平時(shí)開車上下班，有空閑時(shí)間，就開車自駕旅行，耗油低讓我開起來沒有壓力。操作上便捷簡(jiǎn)單很容易上手，對(duì)于新手時(shí)間段我很適合，很好駕馭。
缺點(diǎn)：車子整體是不錯(cuò)的，一定要說初一點(diǎn)哪里不好的話，那就是隔音這一塊吧，在高速開的時(shí)候胎音和風(fēng)噪音明顯。后排空間不是很充裕，對(duì)于身材高大的人不那么友好。
外觀：外邊方面，首先大燈采用全系LED的前大燈，這在夜晚開車安全許多，前臉的蜂窩式進(jìn)氣格扇，也非常符合當(dāng)代年輕人的審美，側(cè)面的整體腰線從后往前看有像下俯沖的視覺效果，有一種跑車蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，門把手采用一體式門把手，帶有手指感應(yīng)的無鑰匙進(jìn)入功能，格外顯得高端許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還算可以，就是用料不是特別給力，很多地方是硬塑料，摸上去不是很舒服。異味異響:最開始提車的時(shí)候，車內(nèi)還是有一些味道，后來通風(fēng)了一段時(shí)間，就好很多了，目前車內(nèi)基本沒什么異味了。
空間：現(xiàn)在都是一個(gè)人開車比較多，空間至少是夠用的，后備箱比較大
配置：這款車就是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車，有著全面的安全，舒服的操控，還有比較低的用車成本。
動(dòng)力：帶t的車子動(dòng)力開起來還是可以的，再市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，至少等紅綠燈提速快
操控：
我覺得這輛車還是挺好開的，車身的靈活度極高，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，而且變速箱的反應(yīng)速度也很快.
油耗：油耗沒必要多說，剛開了幾百公里，暫時(shí)還沒有具體的油耗，但是相信油耗應(yīng)該不會(huì)高吧。
舒適：雷凌的座椅比較舒服，包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得腰部不舒服。對(duì)于我們長(zhǎng)期開車的年輕人來說也能緩解駕駛疲勞。走過坑洼的地方也很穩(wěn)，感覺不到什么顛簸感。唯一不足的就是他的隔音效果有點(diǎn)弱。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)！開在路上，已經(jīng)多次被路邊司機(jī)上下打量過了。車身姿態(tài)低，有種跑車趴著的樣子，感覺像一個(gè)豹子準(zhǔn)備伏擊你，很有攻擊性。（當(dāng)然，如果買運(yùn)動(dòng)版，那外觀更上一層樓�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力吧，本來我對(duì)動(dòng)力沒太高要求的，但之前開著雷凌去跑了山路，跑山路的時(shí)候，就感覺雷凌的動(dòng)力沒那么給力了，日常使用來說，雷凌的動(dòng)力還算可以吧。
外觀：外觀其實(shí)一開始沒看上，個(gè)人感覺21款還沒有老款雷凌好看，也沒有21款卡羅拉好看，但是雷凌配制良心，最終還是定下了雷凌，現(xiàn)在看慣了，覺得越看越好看，越看越喜歡，現(xiàn)在對(duì)外觀沒啥挑剔的，車身及車輪:輪轂吐槽下，老愛鉆小石子，一個(gè)車胎上卡很多，開起來那聲音，隨著車速的變化而加快，很煩人，但又沒卵用，扣出來過不了幾天又有了，郁悶
內(nèi)飾：雷凌內(nèi)飾整體造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，線條清晰，立體感強(qiáng)，與車輛外觀形成了很好的呼應(yīng)，同時(shí)，內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)，手感細(xì)膩，也更顯檔次。
空間：空間足夠大，我176的身高調(diào)好座椅坐前排沒什么壓抑感，后排中間凸起很低坐三個(gè)人也沒啥問題。曾經(jīng)幫朋友搬家的時(shí)候后備箱放了兩個(gè)大行李箱之后還能再塞點(diǎn)東西進(jìn)去，空間完全夠用。
配置：總的來說，買車不用太糾結(jié)，合資車和國(guó)產(chǎn)車都會(huì)有它的優(yōu)缺點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車后期維護(hù)太費(fèi)錢了，雖然配置很高，價(jià)格便宜但小毛病多，所以我選擇合資車。而雷凌不論從外觀、性能、油耗對(duì)比同等價(jià)位的車都是比較有優(yōu)勢(shì)的，而且豐田的品牌也比較靠譜，家用來說雷凌是個(gè)性價(jià)比非常高的合資車。終于擁有了自己人生中的第一輛toyota，可以自己去追日落啦！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看到這個(gè)動(dòng)力標(biāo)的是1.2t，確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，但是試駕了以后發(fā)現(xiàn)，日常用肯定是夠的，偶爾超個(gè)車也沒問題，100碼以后就不行了，油門踩到底沒啥反應(yīng)，速度就上的慢了，不過我也不常去旅游，高速基本不上，市內(nèi)代步夠了，家用車還想當(dāng)賽車開嘛
操控：
操控感覺非常棒，方向輕盈，剎車軟硬合適，多功能方向盤，語音車機(jī)，車放保持系統(tǒng)，這些用起來非常舒服。主動(dòng)剎車沒用過，希望不會(huì)用到。巡航不怎么會(huì)用，用過一次不會(huì)設(shè)置，最后設(shè)置成了30碼巡航，結(jié)果30碼走了半分鐘，發(fā)現(xiàn)怠速都快到3000轉(zhuǎn)了，嚇一跳，立即加速取消巡航，就再也沒用過。其他表現(xiàn)都非常棒
油耗：目前油耗四毛錢左右，可以接受，還沒過磨合期，加滿油可以跑六百多公里是沒問題的，不過我的車基本是都是滿油的沒仔細(xì)去算，高速三毛多四毛不到
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐上去的時(shí)候支撐到位，坐久也不會(huì)有特別酸痛的感覺。夏天的時(shí)候，空調(diào)很涼快。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和安全配置，外觀時(shí)尚大氣，最好看的就是前臉。
缺點(diǎn)：總的來說都是比較滿意的，要說不滿意的就是選顏色那會(huì)，我個(gè)人比較喜歡白色清清爽爽的。但是白色要比其他顏色貴2000塊錢我就不是很開心了。還有就是隔音效果一般，開車的時(shí)候能聽到其他噪聲這點(diǎn)有待加強(qiáng)。
外觀：前臉的中網(wǎng)格柵做的比較霸氣，略帶點(diǎn)侵略感，然后從側(cè)后方看的話車身整體有一種運(yùn)動(dòng)的低趴感，顯得很大氣很高端，開在路上回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：外在很好看，內(nèi)飾就很頭疼了，我現(xiàn)在身上沒多少錢，等有錢了肯定要到某寶上面買些裝飾件放上去，太難看了，還容易臟，尤其是門把手布這邊，我拍照的時(shí)候剛好下雨，大家可以看一下這個(gè)窗戶控制的地方，沾點(diǎn)灰，在帶點(diǎn)水，就感覺特別的臟，越看越難看，門板也很單調(diào)，感覺都是再節(jié)約材料。
空間：前排的空間夠大，我177cm的身高，坐進(jìn)去沒問題，進(jìn)出車內(nèi)也方便。后排的空間真的不能說寬敞，我自己試過，翹個(gè)二郎腿都很勉強(qiáng)，后備箱的空間還不錯(cuò)，之前買了一個(gè)新的行李箱和一些生活用品，都妥妥的放進(jìn)去了，家用的話很OK、
配置：雷凌有無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，還全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車可以啦，作為代步車還是很實(shí)用的
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩，不過起步之后再提速表現(xiàn)就好多了，只要油門敢踩，市區(qū)內(nèi)這動(dòng)力還是絕對(duì)夠用的，我是新手司機(jī)，所以沒有嘗試過百公里加速，也不想體驗(yàn)推背感。
操控：
操控可以，自適應(yīng)巡航特別棒，開高速的時(shí)候只要調(diào)好，就能安全跟車了，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和車距。
油耗：目前2600公里，900公里的高速，其他市區(qū)、縣道、盤山路，總的油耗6.9，還行吧城市道路行駛:城市道路8個(gè)以上，看過階段性油耗，還有11個(gè)的時(shí)候。高速路行駛:高速上也就5個(gè)多油，三毛多一點(diǎn)，還是非常省油的
舒適：座椅包裹性很好，很舒適。但是這個(gè)噪音啊，開高速的時(shí)候，說話都得高著嗓門說，不然聽不清！有條件的，后期還是做個(gè)隔音吧，這樣體驗(yàn)就會(huì)升級(jí)很多。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先應(yīng)該就是雷凌的油耗，很多人說買了車就不應(yīng)該在意油耗了，但是油耗能低一些，平時(shí)用車都會(huì)省好多錢，目前行駛了7600多公里，我自己平時(shí)加油都記錄了，綜合油耗在7個(gè)，算下來，一公里四毛左右，這個(gè)油耗的確還算不錯(cuò)，然后對(duì)于雷凌的配置，我也是比較滿意，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，自動(dòng)大燈，這些比較實(shí)用的功能都有，同級(jí)別車型中，雷凌的配置的確算挺厚道的了。
缺點(diǎn)：新車的異味大，聞著比較刺鼻，太陽一曬，味道更是熏人。還有就是雷凌的后排空間真的不算大，三個(gè)成年人的話只能說比較勉強(qiáng)。
外觀：外觀偏年輕化，造型犀利的大燈讓前臉很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我挺喜歡雷凌的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，不像某些國(guó)產(chǎn)車弄個(gè)超大屏幕，非常的遮擋視線，雷凌采用的懸浮式的屏幕，清晰度很好，也不會(huì)阻擋自己開車的視野,車機(jī)系統(tǒng)也比較智能，自己平時(shí)操控起來也非常的方便。
空間：乘坐空間對(duì)于我來說是完全夠用的，這款車無論是前排座椅還是后排座椅，腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車的后備箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比高，又便宜，又省油，保養(yǎng)還不貴，開起來動(dòng)力也很贊。
動(dòng)力：1.2T基本上就沒什么驚喜可言了，反正就是日常家用夠用，不會(huì)給人動(dòng)力很強(qiáng)勁的感受，如果在意動(dòng)力，我覺得還是看看其他車型吧，至少選個(gè)1.5T的才行。日常加速動(dòng)力:日常加速還是可以的，起步蠻迅速，反正每次紅綠燈起步的時(shí)候，我都會(huì)覺得雷凌的動(dòng)力還算可以，不過其他情況加速就沒有起步這么快了。動(dòng)力平順性:平順性沒話說，CVT變速箱開起來感覺就像電動(dòng)車，十分的平順，我覺得家用車平順一些更好。
操控：
雷凌的方向盤是足夠輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、等都是實(shí)用性高的配置，油門的響應(yīng)積極，剎車靈敏度高，各個(gè)配置按鍵的操控都挺靈敏的，加上車子不大，停車也很方便，基本上沒太大的視野盲區(qū)。
油耗：目前油耗9.3，跑了3800多公里，我知道這肯定不是這輛車真實(shí)的油耗，畢竟我一直都是上下班開，，基本都是天天堵車，買了三個(gè)多月，跑了3800，相當(dāng)于一個(gè)月就跑1200多，上下班一天大概30公里，偶爾周末去超市商場(chǎng)啥的，也是堵，唉，再跑跑油耗應(yīng)該能下來，我看網(wǎng)上大多都是7個(gè)點(diǎn)，也有6個(gè)的，是真羨慕
舒適：雷凌的舒適型只能說坐的還算舒服，懸掛也比較軟，畢竟是四輪獨(dú)立懸掛，但就是這噪音有點(diǎn)讓人受不了，在這里提醒還沒買車的車友，雷凌不是還有個(gè)運(yùn)動(dòng)版嗎，他那個(gè)車的輪胎更薄，我試駕過，噪音更大，所以買的時(shí)候要考慮清楚，雖然我也比較喜歡運(yùn)動(dòng)版，但是那乘坐感，太顛太吵了19款的還沒有中間的出風(fēng)口，21款的有了，這個(gè)很實(shí)用，算上趕上了
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這就是一臺(tái)非常省心，非常強(qiáng)調(diào)安全性的普通家用轎車，而且本身的落地價(jià)格也就10多萬，確實(shí)非常實(shí)惠。除了安全和省心之外，我覺得這臺(tái)車子的顏值也非常高，整體看上去非常年輕化，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，雖然也算不上是特別強(qiáng)勁，但同樣也能達(dá)到一個(gè)完全夠用的水準(zhǔn)，所帶給我的印象還是非常好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一就是座椅材質(zhì)是布的織物，不是皮的，看起來沒那么好看，也比較難清潔；第二點(diǎn)就是，車子的異味比較，而且很長(zhǎng)時(shí)間散去，尤其是在太陽底下暴曬之后，那個(gè)味道就更加濃重了，很刺鼻，很不好聞。
外觀：雷凌這款車的外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，這個(gè)車的造型很漂亮，顏值挺高的，特別是車漆的顏色也非常的個(gè)性，看上去視覺效果很不錯(cuò)，總的來說感覺這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是比較適合自己的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)真的很一般，沒有真皮的是我比較失望的地方，其他地方還好，中控屏很大，算是提升了一點(diǎn)檔次，里面的功能也很齊全，有導(dǎo)航、電臺(tái)車輛信息等功能，操控也很順暢。
空間：空間的表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，這款車第2排的腿部空間還是挺好的，后備箱的空間也非常大，這是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
配置：油耗符合預(yù)期，氣囊多（希望別用上），配置在合資車?yán)镆呀?jīng)很豐富了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我現(xiàn)在是磨合階段沒有太大感覺。
操控：
雷凌的操控讓我是十分驚訝的，讓我沒想到的是，它開的時(shí)候表示很輕松，車子的方向盤也是超級(jí)的輕松，轉(zhuǎn)彎啥的也都很舒服，另外呢，這款車的剎車以及踩重感都是極好的，倒車影像也讓我這個(gè)視力不太好的人多了一層的保障，以后再也不用擔(dān)心車子出現(xiàn)剮蹭啥的了，自適應(yīng)巡航幫我開車很是舒服，偶爾外出出差的時(shí)候就非常舒服了，很讓我放松的開車。
油耗：在市區(qū)稍微費(fèi)一點(diǎn)油，因?yàn)槭袇^(qū)的車和紅綠燈都很多，經(jīng)常踩剎車。不過在正常的路段上挺省油的，上高速油耗能更低。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感非常好，這方面我覺得挺滿意的，特別是這個(gè)車的隔音效果處理的還是非常不錯(cuò)的，尤其是有時(shí)候在跑高速的時(shí)候感覺整個(gè)車高速上的表現(xiàn)非常好，座椅對(duì)身體的包裹性處理的很不錯(cuò)，這方面我覺得挺滿意的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我感覺最滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，整體的感覺非常時(shí)尚，也非常大氣，車子的操控方面性能也比較好，在開車的時(shí)候感覺各項(xiàng)功能使用起來都非常的順手。
缺點(diǎn)：如果硬要說讓人不滿意的地方也有幾小點(diǎn)，例如，這款豐田車的動(dòng)力還不夠強(qiáng)勁，在爬比較大的坡的時(shí)候，感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足，也難怪，畢竟他的特點(diǎn)并不體現(xiàn)在野外，相對(duì)來說比較適合城市的道路。另外，這款雷凌車的內(nèi)飾相對(duì)也簡(jiǎn)單了一些，就這樣的價(jià)位，還能要求什么呢？還有空間略微小了點(diǎn)，大個(gè)子坐在里面有點(diǎn)擠。
外觀：外觀辨識(shí)度很明顯，也很耐看，車輛整體更顯年輕，大燈還是LED的，晚上開車看的更清晰，后尾部的設(shè)計(jì)很有線條感。鈑金車漆:我買的是鉑金珍珠白的顏色，在陽光特別亮，這個(gè)顏色不僅好看，而且也很好打理。開了這么久還跟新的一樣。車身及車輪:車身線條好看，整體銜接流暢，車輪是鋁合金單色的，輪轂的大小是16寸的，看著更加大氣。
內(nèi)飾：新車氣味太大了，買了吸甲醛的吸了幾天基本沒有了。
空間：空間來講這個(gè)車子還能夠，我坐在駕駛位開車覺得很好，空間很棒，上下左右的空間都比較開闊，完全夠用，后排 的空間的話就要略微差一點(diǎn)吧，主要是前后距離不是特別的寬余，關(guān)于小孩子來說，沒什么影響，可是關(guān)于成年人來說，腿放起來沒有太多的活動(dòng)空間，后備箱空間卻是不錯(cuò)的，用起來很好。
配置：我感覺適合自己的就是最好的，我感覺不錯(cuò)，不一定別人說的還就是好，具體還要自己去感受，畢竟鞋合不合腳，只有鞋知道。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺得做的還不錯(cuò)，前在市區(qū)駕車感受也是挺好的，這款車子運(yùn)動(dòng)模式，這兩個(gè)我經(jīng)常使用的運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)槲矣X得這種模式完全足夠我使用了，省油，有可以享受行車的舒適性。在高速行駛，我比較少的，不常出差，而且每年回來基本是一年兩次，高速上的加速度，表現(xiàn)得也挺優(yōu)秀的，超車方面也更不用多說，完全是輕輕松松的。
操控：
日常開起來這款車的操控還是非常靈活的，這款車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺非常的輕快，在市區(qū)行駛起來感覺非常的容易操控，這也是這個(gè)車很好的一個(gè)地方。
油耗：油耗還行，我老婆上下班要走挺長(zhǎng)一段山路，全程暢通無阻，平均油耗只有6.1，跟實(shí)際油耗差不多符合預(yù)期。
舒適：舒適挺還挺不錯(cuò)的，這車子的懸架方面真的是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，經(jīng)過一些減震帶，或者道路不好的路段，都不會(huì)有感受到太多的顛簸感，輕輕松松的就過去了，車內(nèi)的座椅的舒適性也是非常的不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，采用織物的用料，透過性非常的好，軟軟的，挺舒服的，摸起來的質(zhì)感，沒有真皮的舒服，但是總體上還是不錯(cuò)的，就是織物的用料座椅，打理起來會(huì)比較費(fèi)勁，不好打理，尤其是小孩子在車上起東西，掉的零零碎碎的，就打理起來非常的不方便，還有就是這款車的異味比較大，我通過的很多辦法，都不能有效的去除他，總覺孩子在車上坐，聞著異味，身體會(huì)不舒服，尤其是在太陽底下暴曬之后，那個(gè)味道就更加嚴(yán)重，這點(diǎn)真的非常頭疼，根本就找不到有效的辦法去解決他。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值年輕犀利，有進(jìn)攻性~~~~~TNGA開著感覺要比老卡羅拉扎實(shí)很多轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車較老款線性1.2T排量不大，80kmh加速到100kmh超車依然后推背感油耗低，磨合期80km油耗表顯6.3L100KM安全配置高，8氣囊，中保研成績(jī)高（真的假的不知道了）配置豐富，LED大燈、日間行車燈，自動(dòng)大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電子手剎、自動(dòng)駐車等等后排獨(dú)立懸架，比扭力梁好多了原車織物座椅，贈(zèng)的皮座椅
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是對(duì)后排的頭部空間感覺有點(diǎn)小，前排好一點(diǎn)，但是后排的頭部空間，還有中間凸起的地方感覺很局促，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的就頂頭了，跟老款的相比，空間好像是小了不少，
外觀：車子的外觀是我最喜愛的當(dāng)?shù)兀渖献约合矏鄣纳�，覺得真的是太漂亮了，線條柔美流暢，老公說自從我買了車子，就很少看到我開他的車了，并且許多時(shí)分我們一同出去的時(shí)分，我都喜愛開我的車出門，不愿意開他的車，由于太美觀了
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)施很多，功能也比較實(shí)用。手機(jī)可以連接中控的車機(jī)聽音樂看導(dǎo)航等一系列的事情。座椅的做工很不錯(cuò)就怪味道太大。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航很準(zhǔn)確，在定位地方的時(shí)候特別靈敏，指導(dǎo)路線的時(shí)候也比較智能，在開車的時(shí)候擁有這么一款好的指路高手簡(jiǎn)直太棒了。
空間：駕駛席不算擁擠，調(diào)好座椅坐上剛好，就是后排空間不容樂觀
配置：提車時(shí)候找的熟人送了幾次保養(yǎng)和維修券，還是感覺挺劃算的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，總的來說也是可以的，無論是起步還是加速，以及提速都是比較快的，行駛在城市道路和高速公路上，感覺還是比較省力的，但是如果遇上路面坡度比較大的情況，特別是在坐滿五人的時(shí)候，這款車行駛起來就有點(diǎn)吃力，所以說在動(dòng)力方面雷凌還有改進(jìn)的地方。
操控：
這臺(tái)CVT無級(jí)變速箱的確不會(huì)帶來多么充足的駕駛樂趣，但是這輛車開起來是非常平順的，市區(qū)低速通行的情況下也是如此，而且全速自適應(yīng)巡航也真的是非常好用的一個(gè)功能，能讓駕駛變得更輕松，同樣也更加安全。
油耗：因?yàn)榧译x公司還是比較遠(yuǎn)的，按照現(xiàn)在的油耗來說我一個(gè)月也就加400多塊油就足夠了，雖然這也是一筆不少的開支，但是對(duì)比一下同事們這油耗也算可以接受了，我想再經(jīng)過一段時(shí)間的磨合這油耗會(huì)讓我更加滿意的。
舒適：舒適性還算可以，新車味大，現(xiàn)在好點(diǎn)，座椅挺舒服的。
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