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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)很出色,關(guān)鍵是油耗也不高,目前的綜合油耗也就不到7個(gè)。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,也不知道是路面問題還是隔音問題。
外觀:雷凌這車的外觀也是蠻好看的,相比之前的老款雷凌,現(xiàn)在的雷凌要年輕了很多,也時(shí)尚了很多,我感覺更適合年輕人了,我是挺喜歡雷凌的外觀。車燈設(shè)計(jì):雷凌的車燈設(shè)計(jì)的很有型,內(nèi)部造型感覺比較復(fù)雜,看起來很精致,雖然我這個(gè)配置是鹵素,不過照明效果還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來看,用料和做工都還算不錯(cuò),比起以前的老款雷凌,硬塑料的確沒這么多了,看起來要高檔一些,不過和同級(jí)別車型相比,雷凌的內(nèi)飾看起來還是寒酸了一些。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏家用,最開始看著不怎么好看,看久了之后就習(xí)慣了,看起來還蠻順眼的。內(nèi)飾材質(zhì):中控區(qū)域摸上去還是有點(diǎn)軟的感覺,塑料感不強(qiáng),相比老款的,現(xiàn)在的雷凌內(nèi)飾材質(zhì)的確好很多了。
空間:作為緊湊車型來說,乘坐空間已經(jīng)很舒適了。而且還有個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以放倒!如果遇到行李比較多或者搬家等情況,放倒后的后備箱空間,真是很大。
配置:價(jià)格很實(shí)惠,三大件也挺讓人放心的,同時(shí)在用車過程中也比較省油一點(diǎn),總的來說這輛車的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:雷凌的動(dòng)力的確不是它的優(yōu)勢(shì),只是日常家用足夠的水平,反正沒什么驚喜,也沒什么好吐槽的,不過之前跑了幾次山路,感覺雷凌的動(dòng)力的確表現(xiàn)一般,以后換車我還是要換一輛動(dòng)力好一些車型。日常加速動(dòng)力:日常家用來說,雷凌的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,起步還是挺快,城區(qū)里面超車也是比較輕松,反正70速度以下的時(shí)候,雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以。跑高速:跑高速表現(xiàn)感覺比較一般,反正速度快了之后,再想要加速,就比較慢了,所以開雷凌跑高速要有耐心才行,不要老想著去超車。動(dòng)力平順性:雖然動(dòng)力不怎樣,但雷凌的動(dòng)力平順性的確值得稱贊,要不是偶爾聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,我都覺得雷凌是一輛電動(dòng)車,家用車,我覺得平順性還是蠻重要的,之前坐過朋友一輛雙離合的車型,還是自動(dòng)檔的,在城區(qū)堵車的時(shí)候,一抖一抖的,十分的不舒服。
操控:
方向盤的手感非常棒方向性很準(zhǔn),有時(shí)候急速拐彎時(shí)車身也不會(huì)有很大的傾斜,靈活性比較高。這種體驗(yàn)就跟騎電動(dòng)車是的。主動(dòng)剎車功能也非常好,剎車的線性也很強(qiáng),特別有安全感。
油耗:我差不多開到6.2L100公里,差不多一個(gè)月加1.5次油,還是挺省錢的。
舒適:車子提回來的時(shí)候里面異味蠻重的,開了半個(gè)月這個(gè)味道才慢慢退了,有點(diǎn)惡心
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同等價(jià)位來說屬于比較滿意的,第一就是駕駛感受,提速在同等價(jià)位也算不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀比較犀利,適合年輕人。豐田汽車的售后服務(wù)還是比較好的,在理賠和保險(xiǎn)方面的跟進(jìn)也比較到位,用車大半年沒出現(xiàn)過什么毛病。
缺點(diǎn):最不滿意的就是雷凌的動(dòng)力,1.2T的動(dòng)力的確沒什么值得說的地方,就是夠用的水平,不會(huì)給人任何的驚喜,反正我覺得如果在意動(dòng)力,還是可以考慮考慮其他車型。
外觀:外觀確實(shí)讓人眼前一亮,現(xiàn)款的雷凌比上款要好看太多,之前那款就覺得太老氣了,喜歡過喜歡,不過開了這幾個(gè)月,有幾個(gè)點(diǎn)我還是要吐槽一下鈑金車漆:這里我不知道設(shè)計(jì)的用意在哪,突出來一點(diǎn),很容易掛到故障-外觀:后備箱的縫感覺很大,而且車頂?shù)倪@個(gè)膠條,就感覺很劣質(zhì),都十多萬的撤車了 感覺這些細(xì)節(jié)就和幾萬的車一樣
內(nèi)飾:這款車的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較實(shí)用的,看起來非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚,儲(chǔ)物空間搭配的比較少,如果能多搭配一些儲(chǔ)物空間就更好了。
空間:空間日常基本是夠用,駕駛位的儲(chǔ)物空間感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)難以理解,兩個(gè)杯架導(dǎo)致手機(jī)沒地方放,只能放在檔位在前面的那里或者買個(gè)手機(jī)支架了,后面空間愛人坐的感覺還行,畢竟十來萬車就不要和別人那種凱美瑞寶馬去比了,沒得可比性,后備箱放三個(gè)大的行李箱沒問題,空間只能說日常都?jí)蛴,不能說很大,但是也不小,可以滿足日常需要
配置:雷凌的外觀、配置、耗油我都很滿意,就是空間有點(diǎn)瑕疵。總的來說性價(jià)比可以,再加上這款車的口碑一直都不錯(cuò),用車后效果也令人滿意。后期回來保養(yǎng)車費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力:紅綠燈起步稍微有點(diǎn)肉,換擋倒是很絲滑,一點(diǎn)都不頓挫。跑起來之后車身也不會(huì)飄,高速開個(gè)120還是很穩(wěn)的。
操控:
雷凌對(duì)于我這種新手來說這車的操控特別簡(jiǎn)單。
油耗:其實(shí)想省油的話就不能大腳油門,急剎急停,平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣油耗就不會(huì)高哪里去,但是平時(shí)大部分時(shí)候都是城區(qū)駕駛,交通很擁堵,所以油耗肯定比較偏高了,只有走高速的時(shí)候油耗才能降下來。
舒適:無鑰匙進(jìn)入配上一鍵啟動(dòng)很方便,基本上都不用再掏鑰匙了。有了后排USB接口以后出門自駕游連充電寶都不用帶了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了外觀我比較滿意之外還有就是對(duì)豐田的品質(zhì)比較放心,我有好幾個(gè)同事都是開的老款的雷凌,搭他們順風(fēng)車的時(shí)候就覺得雷凌這款車各個(gè)方面都比較優(yōu)秀,而且養(yǎng)車用車都很省心。
缺點(diǎn):開了有半個(gè)月了,要說不滿意的地方就是車漆太薄了,路邊停車的時(shí)候被樹枝枝劃一下都有很明顯的印記,對(duì)于剛買的新車來說心里還是很糾結(jié)的,搞得洗車都不敢去自動(dòng)洗車機(jī)去洗,還有就是開車的時(shí)候總是覺得A柱那里的視線有點(diǎn)別扭。
外觀:外觀很符合我的審美,反正我是覺得很好看。而且選的藍(lán)色,在路上特別扎眼,很靚。
內(nèi)飾:超大的中控顯示屏開車的時(shí)候看著非常方便不用一直低頭。攜帶的車聯(lián)網(wǎng)功能可以查看油耗行駛里程,使用起來非常便捷。其他的內(nèi)飾包括座椅的走線都是非常的工整細(xì)節(jié)處理比較到位。拉升了一個(gè)整體的質(zhì)感。
空間:空間方面實(shí)用性還可以,弟弟190的個(gè)子坐后排膝蓋到座椅間還有一拳距離,不會(huì)感到擁擠,前排的話因?yàn)樗腁柱設(shè)計(jì)得比較靠里面,所以前排頭部空間會(huì)有點(diǎn)局促但是視野還是不錯(cuò)的。
配置:前面也提到了,我是個(gè)新手,這是我的第一輛車,以后肯定是會(huì)賣掉的,這就要求這輛車保值率不能太低,其次就是要穩(wěn)定,豐田這么多年的口碑也不是空穴來風(fēng),感覺還是不錯(cuò)的,而且該有的配置也都有了,不說是性價(jià)比之王吧,但是,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),能選擇的也只有雷凌了,卡羅拉其實(shí)也還不錯(cuò),反正都是同門兄弟,我也去看過,外觀不一樣,內(nèi)飾都差不多,但是配置沒有雷凌多,缺點(diǎn)我也都列出來了,雖然很鬧心,但不否認(rèn)雷凌確實(shí)是一款不錯(cuò)的車,做為年輕人的首臺(tái)車,我覺得它是合格的,希望我的看法對(duì)廣大車友有所幫助~
動(dòng)力:雷凌這款D一4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1000多轉(zhuǎn)渦輪直接介入,在高速跑一百六七十邁,超車的時(shí)候也不會(huì)感覺發(fā)飄,而且在市區(qū)紅綠燈起步,非?欤烷T響應(yīng)非常靈敏。而且升檔,降擋,一點(diǎn)頓挫感也沒有。
操控:
這款車很容易上手,特別適合人生第一部車,一天時(shí)間就可以完全上手了。自適應(yīng)巡航+車道輔助,開高速可以省一半的精力。而且這個(gè)車道輔助啊,在市區(qū)開,可以免去很多不必要的壓線扣分。個(gè)人覺得方向盤很好,輕便好駕馭!
油耗:在燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)上,雷凌的表現(xiàn)是真的優(yōu)秀,我自己上下班代步才6.8L的油耗,比起這個(gè)價(jià)位很多的車子都要省油的多。
舒適:要求四兒子店換了皮的座椅,不是真皮的,感覺還可以,坐的也很舒適
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是雷凌的油耗,說實(shí)話,雖然我對(duì)油耗并不是很在意,不過油耗低還是挺不錯(cuò)的,加油的次數(shù)都少,和身邊朋友的車相比,雷凌的油耗要低2個(gè)左右,目前綜合油耗在7個(gè),算下來還是蠻省錢的。
缺點(diǎn):跟外觀成反比的,也許就是內(nèi)飾滿滿的塑料感吧,哈哈。
外觀:外觀是很滿意,造型也是蠻運(yùn)動(dòng)的,男女老少皆宜,就是珍珠白加了2000,我有點(diǎn)不甘愿!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì),算不上高科技,但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧
空間:空間還算滿意吧。后排三個(gè)人也不擠,知道不是很寬敞,但夠家用,本買來就是家用的,
配置:優(yōu)惠還是挺大的,我沒怎么砍價(jià),也不會(huì)砍價(jià),感覺差不多就買了
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),起步還是很快的,加速反應(yīng)也很及時(shí)。
操控:
雷凌的方向盤比較輕,我開車基本都是一只右手操作就行了,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都不需要用雙手,剎車制動(dòng)也很靈敏,經(jīng)過這段時(shí)間的磨合,除了倒車停車還不熟練,道路行駛已經(jīng)基本能駕馭了。
油耗:目前的表顯油耗是6.7,實(shí)際的燃油成本并不是很高。
舒適:整體的舒適性蠻給力,座椅雖然不是真皮的,不過包裹性也是很不錯(cuò),填充物感覺還比較軟,舒適性很不錯(cuò),坐著很舒服。車內(nèi)噪音:噪音不算大,平時(shí)在城區(qū)行駛關(guān)上車窗,基本聽不到外面嘈雜的聲音了,上了高速之后,傳進(jìn)車內(nèi)的噪音要多一些,不過也不算太大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2020年10月份買的車,一直市區(qū)開家用代步,7個(gè)月過去了跑了6500公里,1:首先這款車油耗真心省油,市區(qū)開8個(gè)油,2:新款雷凌前后獨(dú)立懸掛,后懸掛雙插臂后獨(dú)立懸掛,真的是無論從駕車還是坐車舒適度真的比扭力梁的好太多了,3:而且方向盤操控性,真的指哪打哪,非常靈活,不存在一點(diǎn)虛位。4:這款D一4T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是真的好,買車時(shí)候有很多朋友不讓我買1.2T的,都建議我買1.6L的,當(dāng)我試駕雷凌和軒逸以后,我真心喜歡上了動(dòng)力,11萬多的車型,我上下班,在市區(qū)超車簡(jiǎn)直沒有壓力,油門給上就有,而且70 80邁來回變道超車,操控也好,渦輪1100轉(zhuǎn)左右時(shí)候就可以直接介入,上高速跑過1次170邁超車也不會(huì)飄,這也就是獨(dú)立懸掛的好處,都說豐田車上高速飄,這款車真的讓我感覺底盤真的穩(wěn),而且自重1.36噸,看著車沒有德系的寶來大,但是自重??比寶來1.27噸沉穩(wěn)了許多。5:雷凌這款車而且安全系數(shù)是真的高,11萬的車型可以做到8個(gè)安全氣囊,4個(gè)側(cè)氣簾,主副駕駛頭部氣囊,并且竟然還帶有,主駕駛的座墊氣囊和膝部氣囊,當(dāng)發(fā)生撞擊的時(shí)候,完美的保護(hù)了膝蓋和腰部。6:并且這款車它還帶有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,像Lta車道偏離輔助系統(tǒng)。超過30邁的時(shí)候車偏離車道線,就會(huì)自動(dòng)修正回舵。PCS預(yù)碰撞系統(tǒng),車速低于30邁可你實(shí)現(xiàn)前方??緊急碰撞自動(dòng)剎車,還有DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)0到180公里每小時(shí),自動(dòng)跟車,在高速前方車輛開多快你就可以開多快,永遠(yuǎn)不追尾,這個(gè)非常安全,跑高速真困了打個(gè)瞌睡,前方有車了,可以自動(dòng)降速,跟著走。非常安全!而且雷凌全系大燈都是LED的,還帶有AHB遠(yuǎn)近光大燈自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié),夜晚開車,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,不需要手動(dòng)調(diào)節(jié),方便,安全了好多?偨Y(jié)一下,11萬的車型,同時(shí)配備了,8個(gè)氣囊,四輪獨(dú)立懸掛,L2級(jí)別準(zhǔn)自動(dòng)駕駛,這些配置其中一樣拿出來就已經(jīng)不錯(cuò)了,雷凌把這三大配置放在了一個(gè)車上,真的很貼心,把車做到了極致!
缺點(diǎn):車子隔音差了點(diǎn),跑水泥路時(shí)很明顯,速度一快,呼呼地響,吵得人心煩。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,雷凌的外觀設(shè)計(jì)不僅好看,而且耐看,正好符合我的個(gè)人審美。車身線條流暢,前臉設(shè)計(jì)特殊,再搭配LED大燈,犀利感十足,提高了辨識(shí)度。平時(shí)開在路上就很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,沒啥亮點(diǎn),織布座椅夏天不會(huì)很熱但是也不經(jīng)臟,所以我還是自己在某寶買了座墊和頭枕,中控屏有點(diǎn)小氣,不過我平時(shí)用的不多,不過有個(gè)地方要吐槽一下,方向盤左手邊不知道為什么突出來一截,影響美觀不說進(jìn)去的時(shí)候還絆腿子,有點(diǎn)反人類設(shè)計(jì)。
空間:空間就挺寬敞的,前后排坐進(jìn)去最起碼不會(huì)有絲毫的緊迫感。
配置:性價(jià)比就不用說了,日系車都比較保值,第一輛車現(xiàn)在日系車基本是沒毛病,第二輛車才是個(gè)人的追求,所以第一車別那么糾結(jié),第二輛車就追求自己喜歡的就行
動(dòng)力:動(dòng)力十分滿意,怠速2500推背感源源不斷,高速130碼轉(zhuǎn)速2100,120碼基本就是1900,個(gè)人感覺高速110-120之間是最經(jīng)濟(jì)的燃油時(shí)速,130以上給油還照樣加速,這點(diǎn)比有的車(主要是1.6排量)要好很多,開過朋友其他牌子1.6排量的車,100碼以上提速很困難。再說說低速和城市路,要有推背感就要舍得給油,怠速2500以上推背感才來,走走停停,紅燈起步,加速超車是沒問題,這也許就解釋有人1.2T為什么開出了10以上的油耗,長(zhǎng)時(shí)間怠速反復(fù)2500以上,車子又不能高速行駛,最終油耗居高不下。所以動(dòng)力是非常滿意的。日常加速動(dòng)力:加速?zèng)]問題,轉(zhuǎn)速到2000動(dòng)力源源不斷,2500以上推背感強(qiáng)烈開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào),可能是排量太小了,開了空調(diào)感覺車子沉沉的,行駛也不順暢了,這點(diǎn)有點(diǎn)郁悶。
操控:
方向盤按鍵雖然多,但是用來用去就那幾個(gè)主要的
油耗:一半市區(qū)一半高速的綜合油耗在7左右,加滿一箱夠我跑半個(gè)月了,豐田還是挺省油的,家用車的絕好選擇。
舒適:原車是織物的,我不喜歡,自己改了個(gè)皮座椅,干凈是干凈了,但是夏天太熱了。雷凌后排也有空調(diào)出風(fēng)口,夏天冬天,前后排坐的都挺舒服,乘坐體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定要數(shù)這款車的油耗了,日常上下班出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,而且這款車的顏值也特別高,造型設(shè)計(jì)的非常的漂亮。
缺點(diǎn):也沒什么特別不滿意的,硬要找那就是新車味道太重了,還有送的腳墊子,實(shí)在是刺鼻。還有就是能有自動(dòng)落鎖就最好了,有小孩子,不安全。
外觀:外觀設(shè)計(jì)好看,是我一眼相中的!鋒芒畢露!兩側(cè)都配備LED大燈,腰線低,呈攻擊式的俯沖感!
內(nèi)飾:車?yán)锼芰细袕?qiáng),但是這個(gè)級(jí)別的差不多都是這樣。方向盤到中控屏布局也很合理,操作起來很方便。
空間:空間ok的,我的身材還是很標(biāo)準(zhǔn)的,主駕駛空間很適合我
配置:雷凌的性價(jià)比還是蠻高的,和卡羅拉差不多是一樣的車型,雷凌的價(jià)格要便宜一些,而且這個(gè)價(jià)位的合資轎車,基本上配置都沒雷凌高,我的中配雷凌,有自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道偏移預(yù)警,自動(dòng)大燈等等,感覺蠻厚道的。4S店售后服務(wù):豐田4S的售后服務(wù)還挺不錯(cuò)的,之前51準(zhǔn)備出去玩,去店里檢查車輛,還是免費(fèi)給我檢查的,雖然是免費(fèi)的,但工作人員的服務(wù)態(tài)度也是很不錯(cuò),我還是比較滿意。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真挺讓我意外的,整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn),提速過程都顯得很輕松。
操控:
說實(shí)話是比以前的雷凌要強(qiáng),底盤變?cè)鷮?shí)了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐性也不錯(cuò)。L2的自動(dòng)駕駛用起來也挺靠譜的,很方便。
油耗:日系車油耗一直都是以省油出名的。平時(shí)都是自己一個(gè)人每天上下班用。加92號(hào)的油,五一短途出行的時(shí)候184元可以跑將近六百公里,算下來真的非常非常省油了。
舒適:舒適方面,還可以座椅挺軟挺舒服的,開起來顛的時(shí)候也沒有那么晃,就是輪胎的聲音感覺有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看著卻很大氣,也比較漂亮。里面的乘坐空間還很足,可以說普通人最在意的面子里子,他都照顧了。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位也沒什么不滿意的,非要說的話就是隔音效果一般,胎噪也比較明顯,關(guān)上窗把音樂打開聲音調(diào)大一些基本是都可以接受。銷售對(duì)接的失誤也比較多,提個(gè)車讓我白跑了兩三趟這個(gè)有點(diǎn)難以接受。買車盡量選擇四兒子店里面可以做上牌登記的那種,這樣就不需要多跑幾趟
外觀:外觀很漂亮,前臉大氣時(shí)尚,車尾也很飽滿看起來很舒服,個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,十來萬的車子你要求不能太多要求了,遮風(fēng)擋雨就好了
空間:重點(diǎn)說說后排吧,買車時(shí)我們一家人都坐上去試過,寬度很寬,坐3個(gè)大人很輕松
配置:外觀大氣漂亮,乘坐空間大,還省油,我的三大要求雷凌基本上都滿足了。
動(dòng)力:1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說一般吧,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)反應(yīng)快,但是提速一般般,畢竟馬力才116p。搭配的cvt無級(jí)變速箱平順性是不錯(cuò)的,對(duì)于滿足日常出行來說綽綽有余,路上多給點(diǎn)油就可以完成超車,而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是充沛的。
操控:
剎車很靈敏,起步也很快,特別是等紅綠燈的時(shí)候,提速就起到關(guān)鍵作用了,上下班開這個(gè),很可以,
油耗:日系車的油耗不用多說,都很省,除非你開車猛
舒適:隔音效果不好,所以沒有什么舒適感可說,差評(píng)差評(píng)
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款雷凌外觀比上一款好看,而且更耐看。配置豐富,該有的一些輔助系統(tǒng)都有,尤其愛它的自適應(yīng)巡航,開高速太好用了。
缺點(diǎn):舒適性體驗(yàn)并不是很好的,整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾用料和做工還是差一點(diǎn)點(diǎn)意思。
外觀:雷凌的前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣,比較符合現(xiàn)代年輕人的審美。側(cè)面的線條感非常的流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,比較喜歡的就是后排有空調(diào)和充電孔,這樣又方便了不少,操控系統(tǒng)簡(jiǎn)單易懂,
空間:雷凌的空間還算不錯(cuò),緊湊型轎車嘛,空間也不可能太大,和同樣緊湊型轎車相比,雷凌的空間算比較寬敞的了,前排后排都很寬敞,一家人坐起來也不會(huì)太擁擠。后備廂容積:后備箱的空間也是蠻大的,一家人出行,能放下好幾個(gè)行李箱,反正家用來說,我覺得雷凌的后備箱空間完全足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)挺好的,基本上手機(jī),錢包,水杯這些都能找到合適的地方放。
配置:印象中豐田的車都挺貴的,都得在20多萬,10幾萬買到純正的豐田車,滿意!加上油耗方面也是很省的,對(duì)于畢業(yè)沒多久的我看來說,壓力也不會(huì)很大。
動(dòng)力:我覺得1.2t的動(dòng)力在市區(qū)開是夠了用的,就上下班和偶爾去旅行,綽綽有余啦。只要不去爬高坡和跑山道都沒有什么大問題。
操控:
方向盤電子助力,轉(zhuǎn)向真的一點(diǎn)虛位沒有,指哪打哪,而且操控非常靈敏,即使,5 6十邁的時(shí)候快速轉(zhuǎn)彎,后輪也不會(huì)側(cè)傾,這就是前后獨(dú)立懸掛的好處,就算開到100邁,來來回回變道超車,都可以隨心所欲。操控性必須給滿分!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):帶有車道偏離系統(tǒng),當(dāng)開超過30邁,只要車輛跑偏偏離軌道,車輛就會(huì)有蜂鳴聲,而且方向盤還會(huì)回輪修車車輛?☆ 主動(dòng)剎車:假如車輛前方突然有車輛緊急降速,車的儀表盤會(huì)顯示剎車倆個(gè)大紅字,帶有感嘆號(hào),車輛同時(shí)會(huì)發(fā)生劇烈的蜂鳴聲,如果當(dāng)你反應(yīng)不及時(shí),30邁以下的時(shí)候,咱們的車輛會(huì)自動(dòng)剎! 自適應(yīng)巡航:雷凌的自適應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)0到180邁的,全素域跟蹤,前方車輛比你開的慢,你如果困了,注意力不集中,在安全距離之內(nèi),雷凌可以自動(dòng)減速,跟隨前方車輛走,永遠(yuǎn)不追尾,這個(gè)配置真的太貼心了,好多20萬的B級(jí)車都不具備的配置。
油耗:油耗真心蠻不錯(cuò)的,7個(gè)油,一公里四毛左右,我覺得算十分給力的,身邊朋友好多都吐槽自己的車都快到1塊一公里了,每次聽到他們說油耗高,我都暗暗竊喜,我的雷凌很省油。高速路行駛:我之前有測(cè)試過,全部高速在開啟自適應(yīng)巡航的情況下,的油耗在5.5左右,蠻低的。
舒適:看很多人都說這款車的噪音很大,舒適度體驗(yàn)感很差,不過我覺得這個(gè)噪音還是能夠接受的,關(guān)上車窗車內(nèi)的噪音就很小了,然后打開音樂之后噪音就可以忽略不計(jì)了,座椅雖然是織物的,但是包裹性軟硬度都很舒服,目前最長(zhǎng)時(shí)間開車也就1個(gè)多小時(shí),沒感覺累過。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,就是它的顏值,看起來運(yùn)動(dòng)感十足,白色雖然滿大街都是,而且還要多花2000大洋,但是它就是經(jīng)典啊,而且越看越耐看,百看不厭。車子開起來的感覺也很不錯(cuò),他們說運(yùn)動(dòng)版的操控感會(huì)更好,但是家里好幾輛車了,就沒必要再多花錢了
缺點(diǎn):這款車的隔音效果比較-般,高速行駛的時(shí)候噪音是比較明顯的。
外觀:21款雷凌的外觀挺有時(shí)尚感的,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)別致,LED的車大燈足夠犀利耐看,車身的線條足夠流暢,車尾部分也挺耐看的,整體看著也足夠大氣,低趴的車身動(dòng)感十足,非常的符合我這個(gè)年紀(jì)的審美,車尾也好看,辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量都是硬塑料,好在簡(jiǎn)約大方,后期自己加裝加裝,還是ok的。
空間:雷凌這款車,值得吐槽的地方,就是后排空間,后排帶一個(gè)輕微凸起,和由于天窗像下開口,導(dǎo)致后排頭部空間較低,個(gè)子高點(diǎn)的話,頂棚!
配置:總體非常滿意 ,目前2600公里,沒任何問題,有的只是滿意和驚喜,更重要的是豐田的品控,省心,省油,這是最重要的,
動(dòng)力:12t的動(dòng)力,提速快,跑高速也快,還不錯(cuò)
操控:
這款車駕駛起來還是非常輕松的,車身的靈活性特別好,對(duì)于新手來說駕駛起來也是非常容易的,變道超車的時(shí)候感覺非常的有自信。
油耗:日系車開起來都比較省油,相對(duì)于同類型的其他車型來說,耗油已經(jīng)很低了?赡芤才c個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧,耗油低去哪都不用擔(dān)心,開起來省心沒有壓力。
舒適:舒適性也是非常不錯(cuò)的,座椅的肩部支撐,和腰部支撐性做的非常不錯(cuò)。包括駕駛起來的時(shí)候由于前后都是獨(dú)立懸掛,走爛路也不會(huì)感覺又癲又跳。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌的空間,雖然外觀看起來不大,但是里面空間還是很大的,后排坐三個(gè)人都不擠,后備箱很深,能裝不少東西。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)比之前開過的自吸雷凌無論是紅綠燈起步還是跑高速的感覺好了很多。
缺點(diǎn):我是喜歡白色的,主要是因?yàn)榘咨哪涂,但是雷凌的白色說是什么珍珠白要多加2000?豪華版還沒有普通的白色,都是珍珠白,只有進(jìn)取版才有,但是進(jìn)取版的配置又太低了,感覺這2000就是變相的加價(jià)嘛,有點(diǎn)不能接受哦!
外觀:造型比較時(shí)尚,我覺得這樣的外觀風(fēng)格才更加耐看,時(shí)間久了也不會(huì)覺得過時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來中規(guī)中矩,但好在干凈整潔,雖然色彩上不出彩,但中控還可以,使用功能簡(jiǎn)潔明了,使用起來非常方便,不喜歡花里胡哨的。
空間:對(duì)于緊湊型車來說,其實(shí)乘坐空間已經(jīng)很大很舒適了,扣分是因?yàn)楹笈庞型蛊,三人坐的話,中間人會(huì)有點(diǎn)不舒服。但除卻那個(gè)位置,其他空間都很寬敞,后備箱也是巨大的,很能裝。
配置:雷凌1.2T豪華版優(yōu)惠完11萬多一點(diǎn),性價(jià)比真的非常高,它擁有全系大燈LED。四輪全獨(dú)立懸掛前麥弗遜后雙叉臂搭載日本進(jìn)口kyb減震器。主銷以上車型全部配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,而且全系配備八個(gè)安全氣囊。這么多高端的配置同時(shí)用在11萬多的A級(jí)車上,性價(jià)比真的是非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,渦輪增壓的感覺比自然吸氣的要有駕駛樂趣的多,1.2帶T的城市道路開起來很舒服,高速跑過160邁,160邁油門沒打底,還可以上,但是自己有點(diǎn)慌,自家的親戚是推薦買自吸的,但是還是依然選擇了渦輪增壓,現(xiàn)在做一個(gè)帶T的男人。動(dòng)力比軒逸和凌派要好,姐夫昨天提的軒逸,出門就是我開去加油的,一腳油門沒多大反應(yīng),換做我的雷凌就會(huì)沖出去了!
操控:
操控滿分,怎么說呢,因?yàn)殚_了軒逸凌派思域還有觀致啟辰繽智的車,卡羅拉和雷凌唯一一個(gè)給我產(chǎn)生舒適和喜愛的感覺,當(dāng)然沒法和寶馬那種比,我朋友的三系經(jīng)常開我造,過幾年真的可以換個(gè)寶馬來試試
油耗:油耗不用說,妥妥的,加滿一箱油我能開半個(gè)月
舒適:座椅的舒適性我還是比較滿意的,柔軟度和包裹感都比較不錯(cuò),乘坐起來還是非常舒服的,隔音效果倒是比較-般,高速行駛的時(shí)候噪音是比較明顯的。
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