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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選豐田雙擎自然是為了圖個(gè)省油，而且雙擎還帶來一個(gè)明顯的好處就是動力好了很多，提速的時(shí)候很帶勁，比起純汽油版的好了許多。堵車的時(shí)候也沒那么煩躁了，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不用工作，車內(nèi)安靜了許多，空調(diào)可以正常使用，也沒有了自動啟停帶來的煩躁的感覺，駕駛起來既輕松又舒適。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用，按鈕用起來很方便，駕駛席的視野也很開闊，駕駛起來信心十足。新款雷凌雙擎的電池終于不用占用后備箱了，實(shí)用性有了很大提升。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的空間和車內(nèi)的異味，這個(gè)車外觀看著蠻大，車內(nèi)的空間卻有點(diǎn)小，可能因?yàn)橹拔议_過那種suv車型的車吧，空間很大，然后自己買了這個(gè)車之后就感覺空間好像偏小，雖然也能滿足正常需求，但是老是過不了心里這一關(guān)，但是小車子有小車子的好，確實(shí)是比大車子好開很多，尤其是停車的時(shí)候這點(diǎn)我特別有感慨。
外觀：雷凌雙擎科技外觀與普通的雷凌都差不多少，但藍(lán)色調(diào)的就很少，為了特別獨(dú)立，我加裝了，前保險(xiǎn)杠與后尾翼，不是很突出，但也能啟到一定的保護(hù)作用。
內(nèi)飾：科技版的內(nèi)飾與普通版本的內(nèi)飾，就是一個(gè)中控大屏最為醒目，其實(shí)的都差不了多少，總體的設(shè)計(jì)，還是很人性化的，用料上面也是真材實(shí)料。
空間：這款車的空間表現(xiàn)并不算很優(yōu)秀，前排的橫向空間并不算寬敞，后排的腿部空間也稍稍有點(diǎn)不夠用，頭部空間也只是勉強(qiáng)夠用，坐著有一點(diǎn)壓抑感，后備箱容積不算大。
配置：性價(jià)比可以說是非常不錯(cuò)的，真心不賴，這個(gè)價(jià)位給到這個(gè)輔助配置，很滿意。
動力：我覺得這輛車的動力比較適合在城市里代步，這套動力總成加速平順，油耗的表現(xiàn)也很好，開起來加速感還是有的，雖說絕對的提速不快，不過這輛車在80公里以下的時(shí)速，也就是說大部分城市路段的情況下，提速還是很迅猛的，加之這輛車本身車身也很靈活，駕駛感受很不錯(cuò)。
操控：
這款車在做一些緊急變道的情況下，車身姿態(tài)控制還比較到位，側(cè)傾不會太大，過一下急彎的時(shí)候，還是比較穩(wěn)的，方向盤的指向性也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗確實(shí)很低，果然日系車的油耗低不是浪得虛名的，每百公里都是五個(gè)多油，真的讓我省下不少的開支，而且能在這么低油耗享受這么舒適的駕駛體驗(yàn)，這樣真的不要太舒服。而且還處在新車的磨合期，將來等油耗穩(wěn)定下來，我再回來給大家補(bǔ)充。
舒適：舒適性新款比老款更加好了，升級加入了仿皮質(zhì)座椅和后排空調(diào)出風(fēng)口，這算是一項(xiàng)不錯(cuò)的舒適提升，除了內(nèi)飾更美觀了之外，不管是氛圍的營造還是肌膚的觸感精致了不少，而且開空調(diào)也能讓車內(nèi)更快的涼下來。
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