上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4053）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音 開過不少車 這款車靜音排名前三 空間舒適感 因?yàn)殪o音的配合 加上開揚(yáng)的空間 乘坐真心舒服 不得不提的是 雖然是布座椅 個(gè)人感覺比皮的舒服 柔軟 透氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力總成沒有驚喜，依舊是通用的直列四缸2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和gf6系列6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)還算可以，比起來本田的2.4地球夢(mèng)基本上沒什么優(yōu)勢(shì)，比較普通，但是也夠用，這個(gè)gf6變速箱就不怎么樣了，變速換擋不是那么順暢，反應(yīng)一般。還有就是對(duì)比本田奧德賽的cvt變速箱沒有舒適性的優(yōu)勢(shì)。其二，車的做工一般化，這是美系車的通病，不過好在設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，樣子好看，用料也還行吧。
外觀：經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏低，但是做工上還算是上乘，畢竟大公司，這些會(huì)更多的注重
空間：前排和中排都不錯(cuò)，后排不行，跟老款的比相差甚遠(yuǎn)，之前坐過老款的GL8覺得后排也還不錯(cuò)啊，結(jié)果這新款的貌似后排直接斷了一截。坐后面腿很難受的。
配置：裸車25.4萬，帶真皮帶延保兩年，帶個(gè)破導(dǎo)航。價(jià)格不低，但是對(duì)于商務(wù)來說，可以買的車不多，這就是這個(gè)gl8新款商務(wù)車，還有一款那個(gè)老式的gl8商務(wù)車，還有就是本田的奧德賽，豐田普瑞維亞。說真的，當(dāng)時(shí)看過普瑞維亞之后真覺得差距太明顯了。呵呵本身定位就比普瑞維亞低，價(jià)格也低，這個(gè)也正常。奧德賽家用應(yīng)該是首選，商務(wù)用還是gl8把，價(jià)格差不多。性價(jià)比這個(gè)個(gè)人衡量吧，自己覺得值得就值得。
動(dòng)力：2.4的只能說夠用。動(dòng)力輸出有延遲，有時(shí)候車子踩油門會(huì)一沖一沖的
操控：
操控，呵呵，當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起，這些純粹的商務(wù)舒適取向，駕駛方面很平庸，什么繞樁、劈彎都和GL8沒有任何關(guān)系，轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位，路面的反饋也不是很好，懸掛異常的軟，完全的舒適性調(diào)教，開車幾乎有開船的感受了！
油耗：畢竟這么大的車子，畢竟是商務(wù)用車，如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適：軸距超過3米舒適性肯定是沒的說啦！坐在第二排完全就是一副老板姿態(tài)，不過因?yàn)楹筝啿皇仟?dú)立懸掛，過減速帶還是有顛簸感。但是這又能算什么呢，你不可能一直都是這樣的路形式吧。
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遙控啟動(dòng)很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：配置，國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來，以28萬為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
外觀：滿意 記得11年剛上市的時(shí)候就非常喜歡，只是那時(shí)候自己還是個(gè)打工仔，想都不敢想呀。經(jīng)過幾年的努力奮斗，總算是圓了自己的一個(gè)夢(mèng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間還行 也不能當(dāng)房子住啊 當(dāng)房子又太小 哈哈
配置：很高
動(dòng)力：還行，換擋比較積極
操控：
商務(wù)車操控很弱把，不過指向沒問題，底盤也算穩(wěn)當(dāng)，過減速帶震感不強(qiáng)。
油耗：真的太高了
舒適：上乘
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用過程中，滿意的地方就是，跑長(zhǎng)途駕駛員不會(huì)太累，空間大，隨乘人員不會(huì)顯得太擠，車輛行駛過程中靜音好，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：這車在市區(qū)走的話動(dòng)力夠用，但是在座滿人，再開空調(diào)的話，感覺動(dòng)力就不是很充沛了，有一次送客戶，滿載7人，爬坡的時(shí)候明顯很費(fèi)勁，還有換擋的時(shí)候我可以明顯的感覺到它在換擋，貌似現(xiàn)在很多自動(dòng)擋的車已經(jīng)沒有什么頓挫感了，通用車型的動(dòng)力系統(tǒng)都比較老了，需要升級(jí)換代才更適合時(shí)代啊。
外觀：不錯(cuò)，注重實(shí)用外觀無所謂
內(nèi)飾：感覺還是比較粗糙的 裝配工藝也不太好
空間：第三排空間太小，自己加裝滑道后明顯改善！
配置：性價(jià)比不高。配置太寒酸。
動(dòng)力：加速還可以，畢竟是商務(wù)車，急加速?zèng)]必要
操控：
轉(zhuǎn)向很好，懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾有點(diǎn)大，速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺有些吃力！最起碼乘坐者感受不好！
油耗：現(xiàn)在3500KM， 油耗11個(gè)
舒適：上乘
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很贊，車內(nèi)車外隨處都彰顯豪華氣息，跑起來很穩(wěn)，電尾門，右側(cè)電滑動(dòng)門，顯示屏，車頂顯示屏，不過不能看電視，只能看sd卡和碟片，7座空間很大。
缺點(diǎn)：要是最不滿意的一點(diǎn)就是盲區(qū)過大，由于設(shè)計(jì)問題使得A柱盲區(qū)非常的大，拐彎掉頭的時(shí)候都要非常注意，由于車身過長(zhǎng)，倒車的時(shí)候也要格外注意，感覺GL8原車帶的倒車影像不是很逼真，還是要多依靠后視鏡才行。
外觀：外觀圓潤(rùn)大氣，還比較低調(diào)，開這個(gè)出去比R300要低調(diào)多了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
配置：這個(gè)東西 仁者見仁 智者見智了 性價(jià)比永遠(yuǎn)沒有最好的 只要適合你的用途 你喜歡它就是性價(jià)比最高的
油耗：本來想的能控制在10個(gè)油的，平時(shí)都是比較溫柔的駕駛的，沒想到就沒低過12個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)耗油，市區(qū)的話在13到14個(gè)油。主要車身重，空車近2噸，座滿人有2.5噸了！滿載不給油車不動(dòng)，油小了就是龜速，急人��！
舒適：舒適性非常滿意，尤其是座椅通風(fēng)和座椅按摩！
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常的高，尤其是中排老板坐，通風(fēng)加熱按摩影音，能有的都有了，能上的都上了，這是同級(jí)別車所不具備的。后排由于自己改裝增加了滑軌，使得空間能更加靈活的移動(dòng)10cm左右，對(duì)于第三排來說那是相當(dāng)舒適，出長(zhǎng)途也不會(huì)累，哪怕第二排座椅挪到最后，第三排還有很好的腿部空間，7人出行舒適性非常高，最重要的是還能再放很多行李，這點(diǎn)就連商務(wù)的標(biāo)桿埃爾法也只能自愧不如，非常滿意！
外觀：我買的是藍(lán)色的 看著很是霸氣 看著質(zhì)感又相當(dāng)?shù)某錾?/span>
空間：空間這一點(diǎn)沒的說，無論是同級(jí)別還是高級(jí)別的，基本都沒有對(duì)手。滿載7人絲毫不影響舒適性，并且還能放下很多行李，后備箱是貨真價(jià)實(shí)的后備箱，不跟其他商務(wù)一樣坐滿第三排基本就沒有后備箱了。這點(diǎn)是非常的滿意
配置：將近40萬了，不要再和我說性價(jià)比了，說多了都是淚。二手車賣的話，虧一半，還不好賣。
動(dòng)力：加速一般，不過買這個(gè)車不是為了加速
油耗：和我預(yù)期的差不多 原來有輛GL8 2.5GT 也是V6的 但是是4檔的 油耗也就是13-14那樣子 所以這個(gè)3.0的還是比較滿意這個(gè)油耗的
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9878公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是這個(gè)車的主方面: 舒適性 對(duì)于五米多長(zhǎng)的車身來說 就三排座位 真心牛逼 其實(shí)我也沒想著用著車來干其他的 無非就是帶著家人旅游 接孩子之類的 總的來說 好
缺點(diǎn)：最不滿意的是音響，當(dāng)初提車時(shí)4s店沒給調(diào)好。
外觀：我買的是藍(lán)色的 看著很是霸氣 看著質(zhì)感又相當(dāng)?shù)某錾?/span>
空間：空間沒得說 也許家里的人都不是特別高大 所以每一位的乘坐空間感受都不錯(cuò) 備廂也完全足夠日常的使用
操控：
希望您結(jié)合日常用車體會(huì)，說說愛車各方面的表現(xiàn)�，F(xiàn)在寫用車感受滿500字并上傳愛車真實(shí)照片，就有機(jī)會(huì)獲得豐富好禮（車標(biāo)、鑰匙扣、充電轉(zhuǎn)換頭三選一），還有積分、勛章一同發(fā)放喔！
舒適：舒適性沒得說很好!
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是這個(gè)車的主方面: 舒適性 對(duì)于五米多長(zhǎng)的車身來說 就三排座位 真心牛逼 其實(shí)我也沒想著用著車來干其他的 無非就是帶著家人旅游 接孩子之類的 總的來說 好
缺點(diǎn)：在車輛在前進(jìn)D檔時(shí) 空調(diào)的開關(guān)就被擋住了 操作起來不是很方便 還有就是左側(cè)的門 為什么不是電動(dòng)的 我伙計(jì)的大霸王都是左右兩側(cè)都有 還有就是塑料的覆蓋面積太大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯老氣，中控區(qū)域大多為硬塑料�？照{(diào)開關(guān)處設(shè)計(jì)不合理，行車過程中開啟空調(diào)不能盲操作。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的。
操控：
這么長(zhǎng)的車，我就不苛求了，已經(jīng)很滿意了！
油耗：比較滿意，基本不超過11個(gè)，但是我基本不走擁堵路段，快速路比較多。市內(nèi)的話最多車載顯示13.8
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍燈，晚上太炫了，就是開起來就沒有了，要是跑起來只是變暗些會(huì)好太多了，后排按摩真不錯(cuò)，躺著還可以，坐著就一般了，
缺點(diǎn)：最不滿意的是音響，當(dāng)初提車時(shí)4s店沒給調(diào)好。
外觀：漂亮，看著跟子彈頭一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般水平吧，美國(guó)車不比德系，硬塑料居多，縫隙大，國(guó)內(nèi)的裝配水平也一般般，感覺對(duì)不起40萬的價(jià)格。至少比奧迪的差多了。
空間：乘坐舒適，后排乘坐空間也夠用，就是后備箱有點(diǎn)小了，只能豎著放4個(gè)一般的行李箱就滿了。
動(dòng)力：3.0V6的動(dòng)力還是毋庸置疑，拉過一次高速，最高210還有后勁。聲浪很好聽。不過大家請(qǐng)勿超速。
操控：
耐操性很強(qiáng)，高速很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)，高速行駛不會(huì)有飄的感覺。過彎側(cè)傾也不是很大。
舒適：舒適性非常滿意，尤其是座椅通風(fēng)和座椅按摩！
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論駕駛還是乘坐都非常的舒適，心情大好，帶著一家老小自駕游全家人沒有絲毫的疲勞感，坐著或半躺在商務(wù)型座椅上，全身都很放松，人性化的電加熱功能讓冬季行車時(shí)腰身暖暖的，帶按摩功能的座椅在稍稍感到勞頓時(shí)立馬派上用場(chǎng)，電動(dòng)按摩功能一鍵開啟，放松肌肉，祛除酸疼，真是太爽了。
缺點(diǎn)：在車輛在前進(jìn)D檔時(shí) 空調(diào)的開關(guān)就被擋住了 操作起來不是很方便 還有就是左側(cè)的門 為什么不是電動(dòng)的 我伙計(jì)的大霸王都是左右兩側(cè)都有 還有就是塑料的覆蓋面積太大了
外觀：漂亮，看著跟子彈頭一樣。
內(nèi)飾：用料厚道。沒有異味，雖說談不上高大上，但一點(diǎn)都不丟面子。
操控：
操控沒的說,很不錯(cuò).
油耗：市區(qū)稍微高點(diǎn)。但是我綜合油耗不到12個(gè)，我個(gè)人感覺同級(jí)別同排量已經(jīng)很不錯(cuò)了。不算費(fèi)油。
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